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高速鐵路箱梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-06-15 13:06本頁(yè)面
  

【正文】 中的監(jiān)督控制,并有專門的操作人員進(jìn)行操作。 在制作有聲屏障的梁體時(shí),根據(jù)所確定的型式按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)埋豎墻 A 的鋼筋。 d、人行道欄桿(擋板)及聲屏障 人行道外側(cè)設(shè)置人行道欄桿(擋板)或聲屏障,人行道欄桿所需遮板、人行道擋板及聲屏障均為預(yù)制構(gòu)件,聲屏障要與橋面預(yù)留豎墻A的鋼筋綁扎在一起后現(xiàn)澆豎墻混凝土與梁體連成整體,安裝于橋面。 c、通信信號(hào)電纜過(guò)軌預(yù)留孔 為保證通信信號(hào)電纜過(guò)軌需要,在每孔梁的梁端電纜槽內(nèi)設(shè)置直徑為φ 110mm的預(yù)留孔,預(yù)留孔采用內(nèi)徑為 110mm的 PVC 管,并可兼作電纜槽的排水孔。再按《 通橋 ( 2021) 2322A一Ⅱ一 28》圖的設(shè)計(jì)設(shè)置槽口和預(yù)埋電纜固定槽。 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)螺栓施工偏差: 1)螺栓組中心距線路中心距離偏差+50/0mm; 2)螺栓組中心順線路偏移偏差 +50mm; 3)螺栓相鄰距離偏差 +1mm,螺栓對(duì)角線距離偏差 +; 4)預(yù)埋鋼板應(yīng)水平,高低偏差≯ 5mm,預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔中混凝土略高于預(yù)埋鋼板頂面,偏差為 +5/0mm; 5)一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)角度不大于 +螺栓連線的法線應(yīng)垂直線路中心。材質(zhì)為 16Mn 或 35 號(hào)優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼,也可采用強(qiáng)度等級(jí)為 級(jí)的粗制螺栓;螺母應(yīng)符合 GB/T412021,機(jī)械等級(jí)為 5級(jí);墊圈應(yīng)與螺栓、螺母配套;螺栓、螺母、墊圈采用一級(jí)熱浸鍍鋅防腐,即任何部位的鋅層厚度不得低于 50um。梁體上預(yù)留的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)鋼板應(yīng)與縱向接地鋼筋連接,以實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱的接地。如需 在橋上設(shè)置接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ),預(yù)制梁體時(shí)應(yīng)在相應(yīng)的位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋,支柱基礎(chǔ)混凝土可在梁體吊裝到橋位后與電纜槽豎墻一同灌注。 7) 橋梁預(yù)留站后接口施工及注意事項(xiàng) 站后預(yù)留的內(nèi)容包括接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、通信信號(hào)電力電纜上橋的齒形孔、牽引供電電纜上橋、綜合接地鋼筋及接地端子、聲屏障基礎(chǔ)等。 6)檢查孔 根據(jù)維修養(yǎng)護(hù)和施工架設(shè)時(shí)的操作空間需要,在梁端底板按設(shè)計(jì)設(shè)置槽口,為減少底板因設(shè)槽口而引起應(yīng)力集中,在槽口直角處設(shè)置弧形倒角。 5)吊裝孔 箱梁吊點(diǎn)設(shè)在梁端腹板內(nèi)側(cè)頂板上,每端吊點(diǎn)由 4個(gè)吊孔組成,吊點(diǎn)的孔徑大小、位置、垂直度符合設(shè)計(jì)要求,由于吊具與梁頂下緣的接觸面為鋸齒形,在內(nèi)模相應(yīng)位置固定好吊孔處鋸齒形模具,并保證最小保 護(hù)層厚度。 4)泄水孔 橋面泄水孔 、梁底板泄水孔 : 按設(shè)計(jì)要求設(shè)置 PVC 泄水管 梁體灌注時(shí),采用模具成孔后再安裝 PVC 豎向泄水管方式,模具需固定,不能偏移。 箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 26 3)通風(fēng)孔 在箱梁兩側(cè)腹板上設(shè)計(jì)有直徑 100mm 的通風(fēng)孔,間距 2m,若通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力管道位置干擾,可適當(dāng)移動(dòng)通風(fēng)孔位置并保證預(yù)應(yīng)力鋼筋的保護(hù)層大于 1倍管道直徑,在通風(fēng)孔處增設(shè)直徑 170mm的鋼筋環(huán)。 2)橋面預(yù)埋件 防撞墻、電纜槽豎墻、接觸網(wǎng)支柱、人行道擋板、梁端伸縮縫等,在相應(yīng)位置將預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件與梁體鋼筋一同綁扎、安裝,以保證預(yù)埋筋與梁體的連接。支座鋼板要進(jìn)行鍍鉻防銹處理。 ( 4)預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置 梁體的各種預(yù)埋件、預(yù)留孔與模板、鋼筋骨架同時(shí)安裝,保證設(shè)置齊全、位置準(zhǔn)確。在起吊鋼筋骨架時(shí)用加強(qiáng)鋼筋加固骨架,保證骨架剛度以及骨架的尺寸。 鋼筋綁扎制作誤差表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 1 橋面主筋間距與設(shè)計(jì)位置 ≤ 15 箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 25 2 箍筋間距 177。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋管道相碰時(shí),適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。 15 5 鋼筋彎鉤長(zhǎng)度 177。 20 箍筋除外 3 箍筋內(nèi)邊距離 177。 鋼筋加工制作誤差表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 備注 1 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng) 177。 鋼筋下料:采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行下料,切斷后的鋼筋按不同編號(hào)分開(kāi)堆放并標(biāo)識(shí)。 冷拉調(diào)直:成盤的鋼筋和彎 曲的鋼筋需調(diào)直。在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝(參數(shù))確定后,方可成批焊接。 ( 3)鋼筋制作及安裝 1)鋼筋加工 鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)接焊。 6)鋼配件 采用普通碳素鋼,其性能符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》( GB70088)的規(guī)定。每批鋼絞線有出廠合格證,進(jìn)場(chǎng)后先經(jīng)外觀檢查合格后,再按 TB10210 的要求作力學(xué)性能試驗(yàn), 試驗(yàn)合格后方可使用。 5)預(yù)應(yīng)力鋼絞線 預(yù)應(yīng)力鋼絞線為 1 鋼絞線,性能符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》( GB/T52242021)的規(guī)定。 鋼筋有出廠合格證,外觀檢查合格后每批按《鐵路混凝土及砌體工程施工規(guī)范》 TB10210的要求抽取試樣,分別作拉、彎復(fù)查試驗(yàn)。對(duì)于 HRB335鋼筋碳當(dāng)量≤ %。原材料按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》、《客運(yùn) 專線鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》、《客運(yùn)專線高性能混凝土技術(shù)條件》技術(shù)質(zhì)量要求控制。橋面泄水管及管蓋采用 PVC 管材,符合《埋地 排污、廢水用硬聚氯乙?。?PVCu)管材》( GB/)的要求。 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線整孔箱梁工藝流程圖 吊裝底腹板鋼筋骨架 安裝液壓內(nèi)模 清理外模底模 外模噴涂脫模劑 安裝外模及支座板 吊裝頂板鋼筋骨架 灌筑箱梁混凝土 靜停養(yǎng)護(hù) 蒸汽養(yǎng)生 外模拆除 拆除內(nèi)模、端模 內(nèi)模端模清理整備拼 裝 預(yù)張拉 滑移箱梁到存梁場(chǎng) 自然養(yǎng)生 終張拉(砼強(qiáng)度彈模達(dá) 100%設(shè)計(jì)值,砼澆筑 10天后) 壓漿封端養(yǎng)護(hù) 混凝土攪拌及泵送 混凝土達(dá) 60%設(shè)計(jì)強(qiáng)度 安裝頂板鋼筋 安裝端模 砼自然養(yǎng)生 安裝底板鋼筋 初張拉(砼強(qiáng)度達(dá) 80%設(shè) 計(jì)強(qiáng)度) 成品檢驗(yàn) 出庫(kù) 箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 22 ( 2)原材料檢驗(yàn) 1)錨具 采購(gòu)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》( GB/T143702021)的要求并通過(guò)省、部級(jí)鑒定的錨具。 盡量縮短澆注時(shí)間,使塌落度不低于原塌落度的 90%。 ,若模板和鋼筋溫度過(guò)高應(yīng)潑灑冷水降溫。 通過(guò)向水內(nèi)加冰塊來(lái)降低混凝土用水的溫度,也可以在砂石料上少灑些水來(lái)降低溫度。 (5) 制梁施工現(xiàn)場(chǎng)以及職工 生活區(qū)內(nèi)均安裝避雷針等防雷擊設(shè)施,防止雷電傷人事故。 (3) 建立安全檢查制度,除正常情況下做好班前、班中、班后的箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 20 施工全過(guò)程安全檢查工作外,每次下雨過(guò)后,對(duì)施工機(jī)械、腳手架、模板以及施工中的各種設(shè)施進(jìn)行安全檢查,在確保安全的情況下組織施工生產(chǎn)。 雨季施工安全保證措施 (1) 成立雨季防洪工作小組,確保雨季施工安全。 (4) 梁在養(yǎng)護(hù)預(yù)拉之前,用篷布遮蓋,防止雨水沖蝕。 (2) 雨季期間進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí),設(shè)立臨時(shí)防雨棚,防止鋼筋遭雨水侵蝕,鋼筋綁扎后及時(shí)灌筑混凝土,防止鋼筋暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成銹蝕。 (3) 雨天施工時(shí),指派專人維修施工便道,整理施工現(xiàn)場(chǎng),清理各種垃圾,修復(fù)雨水沖毀的各種臨時(shí)設(shè)施,使每次雨水過(guò)后能盡快投入正常施工。雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組的各成員隨時(shí)駐守工地現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)掌握工程 進(jìn)度和工程質(zhì)量情況,根據(jù)施工的實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整施工作業(yè)計(jì)劃,做到每天的工作計(jì)劃按時(shí)完成,今天未完成的事,明天必須補(bǔ)上,確??傮w進(jìn)度按期完成。 雨季施工保證措施 雨季施工組織保證措施 雨季施工在雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,根據(jù)雨季施工方案的要求,合理安排施工,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,保持雨季施工正?;T诹后w混凝土施工時(shí),混凝土攪拌站及制梁區(qū)搭 設(shè)臨時(shí)防雨棚,保證混凝土在拌和及澆灌過(guò)程中不受雨水的沖蝕。若由于客觀原因,雨季期間完成任務(wù)落后于計(jì)劃時(shí),則對(duì)整體計(jì)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,并通過(guò)增加設(shè)備、加大投入等措施在最短的時(shí)間內(nèi)趕上。在生產(chǎn)及生活房屋、施工場(chǎng)地、材料堆施場(chǎng)地的四周挖建排水溝,以保持排水暢通;材料堆放場(chǎng)搭設(shè)防雨棚,各種材料堆放時(shí)應(yīng) 用支架托起,不能直接置箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 18 于地面,防止雨水侵蝕造成材料質(zhì)量下降和變質(zhì)。防雨雨具包括雨衣、雨褲、雨鞋、塑料防雨布等,另應(yīng)配置適當(dāng)?shù)某樗畽C(jī)、草袋、鐵鍬等機(jī)具以排除積水。 (2) 雨季期間指派專員負(fù)責(zé)氣象工作,通過(guò)各種渠道,盡可能準(zhǔn)確地向雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組提供天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),從而做出相應(yīng)的施工決策。 夏季施工安排 雨季施工作業(yè)組織 雨季對(duì)混凝土的施工有較大的影響,為保證雨季期間梁體混凝土的正常施工和確保梁體混凝土的施工質(zhì)量,雨季期間按以下方式組織施工: (1) 場(chǎng) 部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由 場(chǎng)長(zhǎng) 任組長(zhǎng),副 場(chǎng)長(zhǎng) 、總工程師任副組長(zhǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員及技術(shù)人員任組員。 箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 17 (5) 場(chǎng) 部制定暴風(fēng)雨雪安全應(yīng)急預(yù)案及搶險(xiǎn)措施, 有專人負(fù)責(zé)。 (3) 下雪后,及時(shí)清理道路上的冰雪,做好道路的防滑、防凍工作,避免人員滑倒、摔傷,對(duì)施工工具如腳手架、模板上的冰雪也要及時(shí)清理干凈。冬期氣候干燥,防火是安 全工作的重點(diǎn)之一。 冬期施工安全措施 (1) 場(chǎng) 部制定冬期施工具體安全作業(yè)措施,印發(fā)各施工工點(diǎn),主要施工人員人手一冊(cè),并寫(xiě)上墻報(bào)。 3)溫度較低時(shí)封錨采用環(huán)氧砂漿,適當(dāng)提高環(huán)氧樹(shù)脂比例減小用水比例,使封錨強(qiáng)度提高較快,滿足壓漿要求。 1)梁體保溫措施:在箱梁兩端用鋼管搭架,用蓬布罩住梁體,箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 16 對(duì)梁體進(jìn)行蓄溫保溫;如溫度仍然較低不能滿足施工要求時(shí),用蒸汽對(duì)蓬布內(nèi) 進(jìn)行加溫,必須保證壓漿時(shí)及壓漿后 3天內(nèi),梁體溫度不低于 5℃。 (4)冬期張拉及管道壓漿 為保證橋梁質(zhì)量,箱梁盡量避開(kāi)冬期進(jìn)行張拉和壓漿,個(gè)別情況非要進(jìn)行張拉和壓漿時(shí),張拉時(shí)間盡量在當(dāng)天氣溫高時(shí)進(jìn)行,并對(duì)箱梁進(jìn)行保溫措施。 3)在梁體鋼筋、模板及預(yù)埋件等安裝完畢檢查合格后,用篷布蓋上并向臺(tái)位供氣加溫,使混凝土入模時(shí)模板及鋼筋溫度在 10℃以上 ,但要控制在 30℃以內(nèi)。 2)冬期混凝土拌和配料時(shí),在混凝土內(nèi)摻入適量的外加劑, 如復(fù)合減水劑,以減少用水量,提高早期強(qiáng)度。向混凝土拌合樓投料時(shí),應(yīng)避免水泥直接與加熱的水接觸,砂、石、熱水應(yīng)先拌合,再加水泥、摻和料進(jìn)行拌合,其拌合時(shí)間一般較常溫施工時(shí)延長(zhǎng) 1分鐘。 (3) 梁體混凝土施工 1)冬期混凝土拌和前,首先對(duì)各原材料的溫度進(jìn)行測(cè)量,確定對(duì)原材料的加熱方案。由技術(shù)骨干負(fù)責(zé)工程施工全過(guò)程的指揮工作,并作好施工記錄,使冬期施工的全過(guò)程處于質(zhì)量受控狀態(tài)。測(cè)量溫度專職人員上崗前進(jìn)行崗前培訓(xùn),確保測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí),以正確指導(dǎo)冬期施工。 冬期施工技術(shù)措施 (1) 場(chǎng) 部設(shè)專職人員定時(shí)測(cè)量溫度,繪制測(cè)溫點(diǎn)平布布置圖。 (3) 冬期來(lái)臨前加強(qiáng)材料(特別是地材)的儲(chǔ)備,從材料上保證箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 14 冬期施工的順利進(jìn)行。進(jìn)入冬期前,組織力量做好冬期施工防寒的各項(xiàng)準(zhǔn)備 工作,給施工人員準(zhǔn)備充足的防寒物品,如棉被、棉衣等;職工生活房屋配備取暖設(shè)備。若有特殊情況職工需要離崗時(shí),則必須另派員補(bǔ)充缺席的崗位,堅(jiān)決做到每個(gè)崗位的人員齊全。 冬期施工保證措施 冬期施工組織管理措施 (1) 場(chǎng) 部成立冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)冬期施工的管理工作,從施工生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和組織協(xié)調(diào)上加強(qiáng)管理,使冬期施工的各項(xiàng)工序有效、順利地進(jìn)行。總計(jì)蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 44 小時(shí)。 冬期蒸養(yǎng)時(shí),在靜停階段采用蒸汽低溫預(yù)養(yǎng),預(yù)養(yǎng)溫度為 5~10℃,靜停時(shí)間 4~ 6h;正式養(yǎng)護(hù)階段,升溫時(shí)間為 3~ 4h,升溫速度不大于 10℃ /h,恒溫 32h,恒溫養(yǎng)護(hù)溫度( 43177。梁的養(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)護(hù),蒸汽養(yǎng)護(hù)采用篷布遮蓋成一個(gè)整體養(yǎng)護(hù)罩,頂部用重物壓住,四周用繩捆牢,蒸汽管箱梁預(yù)制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場(chǎng) 13 路的布置要求保證養(yǎng)護(hù)罩 內(nèi)每處溫度保持基本一致,在正式養(yǎng)護(hù)升溫前,將箱梁底板內(nèi)灌水,深度為 5cm,底板的兩端 米范圍內(nèi),用麻袋覆蓋,預(yù)防底板混凝土開(kāi)裂?;炷凛斔凸懿捎梅阑鸩莺煴煌饫p塑料布的保溫措施,以防止管路凍結(jié)和確保混凝土入模時(shí)的溫度。 2)混凝土運(yùn)
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