液壓系統(tǒng)故障論文(修改)a-文庫(kù)吧資料
2025-06-12 04:07本頁面
【正文】 、油箱設(shè)計(jì)不合理、油箱中回油管在液面之上、油液不合適、泵軸油封損壞、吸入管接頭漏氣、軟管有氣孔、系統(tǒng)排氣不良。液壓系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生噪聲的主要原因是系統(tǒng)內(nèi)混有氣體所引起的高頻振動(dòng)。例如 ，溢流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，大量的無效能耗轉(zhuǎn)化成了熱量；液壓系統(tǒng)的壓力高、流量大，作業(yè)時(shí)頻繁換向會(huì)使油溫驟然升高；液壓油箱的油量少或散熱器積垢太多都會(huì)影響液壓油的散熱效果。適當(dāng)調(diào)整液壓系統(tǒng)性能參數(shù)可保證液壓系統(tǒng)正常工作。如排除這一系列設(shè)計(jì)缺陷油溫還是過高就要找其它原因。 6 產(chǎn)生油溫高原因有：液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。溫度過高會(huì)使液壓元件產(chǎn)生熱膨脹運(yùn)動(dòng)元件間隙變小卡死動(dòng)作失靈。 液壓系統(tǒng)液壓油的溫升一般應(yīng)不超過 4555℃。聽覺能夠判斷軸承的雜音、溢流閥的尖叫聲及油泵不正常脈動(dòng)聲； 用手觸摸可發(fā)現(xiàn)液壓 元件的過熱和過度振動(dòng)；視覺可觀察到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況、壓力表讀數(shù)、軟管抖動(dòng)及滲漏油情況等；發(fā)臭變質(zhì)液壓油會(huì)導(dǎo)致多種故障，應(yīng)立即更換。此外對(duì)液壓油定期過濾，定期進(jìn)行物理性能檢驗(yàn)，既能保證液壓系統(tǒng)的工作性能，又能減少液壓元件的磨損和腐蝕，延長(zhǎng)油液和液壓元件的使用壽命。溢流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，流速過高，選用油液粘度不正確，它們都會(huì)使油溫升高過快。 3. 防止液壓油溫度過度 5 液壓系統(tǒng)中的油液在使用時(shí)必須注意防止油溫過高。故必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。 溶解在油液中的空氣，在壓力較低時(shí)，就會(huì)從油中逸出產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象；到了高壓區(qū)，在壓力的沖擊 下，這些氣泡又很快被擊碎，急劇受到壓縮，使系統(tǒng)產(chǎn)生噪音。液 壓系統(tǒng)中氣體的主要來源一是液壓泵進(jìn)油管路不暢造成的，其產(chǎn)生的原因一般有 :油箱內(nèi)吸油過濾器堵塞或過小、吸油管的直徑過細(xì)、吸油管路上彎頭過多、吸油管路太長(zhǎng)、液壓油的溫度過低、油液粘稠度不適宜、吸油管路阻尼太大、液壓泵轉(zhuǎn)速過高、液壓泵距液面過高。在使用檢查修理過程中，應(yīng)注意解決這些問題，以減少和防止液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生。液壓元件的配合精度極高，對(duì)油液中的污物雜質(zhì) 所造成的淤積、阻塞、擦傷和腐蝕等情況反應(yīng)更為敏感。 二、故障的預(yù)防 正確使用標(biāo)定的和要求使用的液壓油及
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1