【正文】 上行駛時(shí)，必須嚴(yán)格控制車速。（五）應(yīng)派熟悉性能人員擔(dān)任押運(yùn)和途中照料貨物。（三）駕駛員在行駛中要提高 警惕，保持一定車距，嚴(yán)禁超速和強(qiáng)行超車，避免緊急制動(dòng)，會(huì)車必須做到“禮讓三先”，中途停車應(yīng)選擇安全地帶。同時(shí)：（一）經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，辦妥手續(xù)，按規(guī)定的路線、時(shí)間行駛。（三）對(duì)超限笨重貨物運(yùn)輸，應(yīng)掌握貨物的體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法，要了解裝卸場地有無電線、管道、地下建筑物，車輛是否可直達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行裝卸操作，要預(yù)先了解行駛經(jīng)過的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運(yùn)通過，并制定運(yùn)行安全措施。同時(shí)：（一）對(duì)長途（運(yùn)距 350 公里以上）貨運(yùn)的駕駛員，在執(zhí)行任務(wù)前要進(jìn)行安全教育，并交待任務(wù)、行駛路線、注意事項(xiàng)及有關(guān)要求。（六）客運(yùn)班車必須合理安排運(yùn)行時(shí)間，避免駕駛員因趕時(shí)間而超速行駛和疲勞駕駛。（四）乘務(wù)員應(yīng)配合 、協(xié)助駕駛員做好行車安全工作，保證旅客上落車安全。夜間（晚上 22 時(shí)至次日早上 6 時(shí)）運(yùn)行的客運(yùn)班線必須避開三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段。（二）客車頂行李架或下置行李廂裝載貨物必須符合安全有關(guān)規(guī)定。 第十四條： 客運(yùn)車輛載客應(yīng)符合《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》的要求。 五、經(jīng)常檢查督促駕駛?cè)藛T做好出車前、行車中、收車后的“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問題就地解決。若無安檢合格證派車發(fā)生交通事故，要追究當(dāng)班調(diào)度或派車部門責(zé)任。對(duì)檢查不合格的車輛，不準(zhǔn)運(yùn)行，待修復(fù)檢查合格后方準(zhǔn)運(yùn)行。 一、各單位對(duì)運(yùn)行車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“回場必檢，合格放行”的制度，必須設(shè)置安檢臺(tái)和配備適量的安檢人員。 三、主動(dòng)做到禮讓三先：先讓、先慢、先停。八不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超速行駛，不準(zhǔn)超載濫載，不準(zhǔn)越線行駛，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋 駕車，不準(zhǔn)直流供油，不準(zhǔn)熄火滑行，不準(zhǔn)無證開車。六不開：不開英雄車，不開斗氣車，不開帶病車，不開冒險(xiǎn)車，不開僥幸車，不開車辦私事。四勤：對(duì)車輛要做到勤清洗、勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。二嚴(yán)：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。如事故性質(zhì)惡劣，被公安交警部門吊扣駕駛證三個(gè)月以上者，應(yīng)予解聘。 十二、 責(zé)任經(jīng)營承包 車輛駕駛員造成交通責(zé)任事故，根據(jù)公安交警部門的裁決，應(yīng)承擔(dān)必要的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，按本《實(shí)施細(xì)則》第三十八條的規(guī)定執(zhí)行。并承擔(dān)一切法律責(zé)任，終止承包合同。如發(fā)生交通事故，一切后果由經(jīng)營承包者負(fù)責(zé)。 八、 責(zé)任經(jīng)營 承包車輛必須向單位繳交安全風(fēng)險(xiǎn)互助金和安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，抵押金標(biāo)準(zhǔn)；按新車每輛車注資金額的 3%— 15%繳交，舊車原則上不低于 1 萬元（合同期滿抵押金退還 給經(jīng)營承包 者）。對(duì)無廠牌，無標(biāo)記的偽劣零配件，不準(zhǔn)裝用在直接影響行駛安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系統(tǒng)。 五、要督促駕駛員自覺做好出車前、運(yùn)行途中、收車后的三檢和 愛車?yán)９ぷ?，要建立車輛“回場必檢、合格放行”制度，并指定專人負(fù)責(zé)。 三、要加強(qiáng)車輛的管理，建立健全車輛技術(shù)檔案，要求建立單車臺(tái)帳，統(tǒng)一格式，要做好車輛型號(hào)、使用數(shù)據(jù)、使用時(shí)間、行駛里程，維修技術(shù)等記錄。所有車輛必須按要求參加保險(xiǎn)，不得漏保、脫保，強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理。 八、駕駛員發(fā)生行車事故后要立即將事故情況向單位安全管理部門詳細(xì)匯報(bào)，回單位后填寫行車肇事報(bào)告，等候處理。并不斷改善其工作和生活條件，勞逸結(jié)合，防止疲勞開車。 五、督促駕駛員執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，駕車前自覺檢查車輛牌證、行車路單、客、貨票據(jù)及隨車安全設(shè)備、工具等是否齊全可靠，檢查乘客有否超員，物資、行李捆裝是否牢固可靠。 職業(yè)道德要求：熱愛本職工作，遵章守法，文明駕車、禮貌待客、愛車、愛貨，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，安全行車，確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。應(yīng)知汽車的一般構(gòu)造和各總成的作用及汽車保養(yǎng)，修理分級(jí)的基本知識(shí)，應(yīng)知所駕駛汽車使用的燃、潤滑油的基本知識(shí)。 車輛維修要求：能單獨(dú)進(jìn)行所駕駛汽車的例行保養(yǎng)和蓄電池、輪胎的使用維護(hù)工作。錄用后應(yīng)按“三先三后”的原則隨車實(shí)習(xí)（先雙班后單班，先短途后長途，先平原后山區(qū)），經(jīng)過 1～ 3 個(gè)月的熟悉階段，經(jīng)實(shí)際考評(píng)審查合格后，方可單獨(dú)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。凡新招聘駕駛員要通過政治思想、駕修技術(shù)、身體素質(zhì)三方面考核，考核合格后，填寫公司統(tǒng)一制定的“招聘司機(jī)考核表”，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽章后，報(bào)公司備案。 責(zé)任經(jīng)營承包 者不準(zhǔn)私自雇請(qǐng)司機(jī)駕駛承包車。 三、加強(qiáng) 責(zé)任經(jīng)營 承包車的管理和安全教育，絕不能以包代管，放松管理，安全措施一定要落實(shí)。 二、駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德，做到作風(fēng)正派、遵紀(jì)守法。 安全主管部門除不定期監(jiān)督、檢查基礎(chǔ)管理工作的落實(shí)外，要相應(yīng)的建立健全本身安全基礎(chǔ)管理 制度、臺(tái)帳、資料。 建立安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)制度，準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范填報(bào)安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，不得瞞報(bào)、漏報(bào)。 ③、建立行車事故檔案，要求一事一檔，記錄事故經(jīng)過，事故原因及責(zé)任分析、事故處理情況和整改措施等。在本企業(yè)內(nèi)調(diào)動(dòng)工作單位，應(yīng)把原單位的安全技術(shù)檔案及原始記錄資料，經(jīng)原單位安全部門審核后，移交新工作單位存檔。 ②、建立駕駛員行車安全檔案，要求一人一檔，記錄其安全行車?yán)塾?jì)里程（按月、季、年累計(jì)）和遵章守紀(jì)及獎(jiǎng)懲等情況。 建立行車安全管理檔案制度。 建立行車安全監(jiān)督檢查制度，要求安全生產(chǎn)管理部門對(duì)本單位營運(yùn)車輛抽查每月不得少于一次，抽查比例不少于營運(yùn)車輛 20%；對(duì)本單位所有車輛技術(shù)狀況檢查每年不得少于二次。 應(yīng)重點(diǎn)對(duì)安全管理、駕駛、維修、乘務(wù)、安檢等人員進(jìn)行 分期分批以業(yè)務(wù)和技術(shù)為主要內(nèi)容的行車安全教育和崗位培訓(xùn)。 每月不少于開展二次安全學(xué)習(xí)日活動(dòng)，組織駕駛員、乘務(wù)員和其他人員傳達(dá)、學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、文件，總結(jié)、交流安全行車經(jīng)驗(yàn)，分析、解剖事故案例，針對(duì)行車安全中存在的問題，提出整改措施。 第四章 安全管理 第九條： 基礎(chǔ)工作管理 每月應(yīng)召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，會(huì)議主要內(nèi)容：傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān) 安全生產(chǎn)的方針、政策、文件精神、分析、總結(jié)本單位安全生產(chǎn)狀況，布置下階段的安全工作任務(wù)。 駕駛員在行車途中遇見本企業(yè)車輛發(fā)生行車事故，應(yīng)積極協(xié)助搶救工作。 鉆研技術(shù)，熟悉車輛性能 ，熟練操作規(guī)程，學(xué)習(xí)先進(jìn)駕駛經(jīng)驗(yàn)。 遵守職業(yè)道德，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，執(zhí)行調(diào)度命令和各項(xiàng)行車管理規(guī)定，按時(shí)完成任務(wù)。 認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)、業(yè)務(wù)和安全知識(shí)，積極參加學(xué)習(xí)活動(dòng)，樹立良好的職業(yè)道德，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，努力做好本職工作。愛護(hù)乘客和貨物，注意防火防盜，保證安全行車。 檢查中發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重事故隱患的車輛，要向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，及時(shí)采取相應(yīng)措施。 嚴(yán)格按省規(guī)定的十二個(gè)項(xiàng)目仔細(xì)檢查，做到一臺(tái)不漏、一個(gè)項(xiàng)目不漏。 七、安檢員崗位職責(zé) 認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)交通部和省交通廳有關(guān)車輛技術(shù)管理規(guī)定以及本企業(yè)運(yùn)行車輛 安全技術(shù)管理規(guī)章制度。 負(fù)責(zé)辦理駕駛員的年度審驗(yàn)工作，協(xié)助做好車輛檢驗(yàn)、保險(xiǎn)、事故索賠工作以及公司安全互助金繳交及補(bǔ)償工作。 會(huì)同有關(guān)部門對(duì)調(diào)入和招聘的駕駛員進(jìn)行安全技術(shù)考核及上崗培訓(xùn)，對(duì)不符合要求的有權(quán)制止吸收和提出解聘。 負(fù)責(zé)本單位行車事故處理，協(xié)助跨區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的行車事故現(xiàn)場調(diào)查。 配合有關(guān)部門，檢查車輛、線路、工地、貨場，發(fā)現(xiàn)對(duì)安全行車不利的情況，采取預(yù)防措施或通知有關(guān)部門妥善解決。 負(fù) 責(zé)組織和會(huì)同有關(guān)部門開展各項(xiàng)安全活動(dòng)和駕駛員辦班培訓(xùn)工作。做好安全例會(huì)、安全學(xué)習(xí)、行車事故、回場安檢、安全檢查記錄工作。 對(duì)行車事故責(zé)任者提出處理意見，報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 掌握運(yùn)輸車輛行駛經(jīng)營線路的路況、裝卸場地和天氣變化等情況，及時(shí)向駕駛員公布。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)管理規(guī)定，強(qiáng)制車輛二級(jí)維護(hù)和安全檢測制度，落實(shí)車輛的“回場必檢、合格放行”以及出車前檢查和督促駕駛員做好開車前、行車中、收車后的三檢工作。 研究解決車隊(duì)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況和重大問題，發(fā)動(dòng)群眾開展“四查”（查思