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泰州海泰油品裝卸有限公司油碼頭管理手冊(cè)-精品完整版-文庫(kù)吧資料

2024-09-19 14:20本頁(yè)面
  

【正文】 泵,關(guān)閉閥門(mén),停止相關(guān)作業(yè) ; 4.協(xié)助營(yíng)運(yùn)部調(diào)配人員、籌集消防物資; 5.協(xié)助醫(yī)護(hù)人員救治傷員。 二、罐區(qū)消防應(yīng)急預(yù)案 一、目的: 旨在保證罐區(qū)在發(fā)生火災(zāi)時(shí),抑制其蔓延,減少人、財(cái)、物的損失。線(xiàn)上裝有 12只內(nèi)扣 式接口為φ 65口徑的消水栓;碼頭上設(shè)有二座消防炮塔,每座炮塔上各設(shè)有一門(mén)消防水炮、一門(mén)消防泡沫炮;另外碼頭備有 MFTZ35型推車(chē)式貯壓式干 粉滅火器( 4只)、 MFZL4型手提式干粉滅火器( 15只)、 PPY32A空氣泡沫炮( 2臺(tái))、 PHZY3/160/80型壓力式空氣泡沫比例混合裝置一座、φ 65消防水帶( 8盤(pán))、消防水槍?zhuān)?4只)、消防泡沫槍?zhuān)?4只)。 相關(guān)部門(mén)對(duì)碼頭的設(shè)備作一次全面檢查,確認(rèn)一切正常后,再恢復(fù)正常生產(chǎn)。 對(duì)于泄漏的污染物要用防污設(shè)施進(jìn)行回收與處理。 火被撲滅后,當(dāng)班人員要徹底檢查火場(chǎng)及其附近情況,以防復(fù)燃。 (東、西)水炮、水幕的電動(dòng)蝶閥,等到水炮見(jiàn)水并有足夠壓力時(shí),將其對(duì)準(zhǔn)火點(diǎn)周?chē)膮^(qū)域進(jìn)行降溫,待火焰撲滅后,再對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行降溫。(四臺(tái)) ,打開(kāi)所需泵的出口電動(dòng)蝶閥,如果碼頭外檔船有火情還應(yīng)打開(kāi)碼頭南側(cè)水幕墻的電動(dòng)蝶閥,使閥門(mén)開(kāi)到最大,然后開(kāi)啟消房泵并觀(guān)察泵的壓力,一臺(tái)不夠可增開(kāi)消防泵。 人員 。 操作、閘閥。 、公司辦公室 。 (油輪向庫(kù)區(qū)進(jìn)油) 發(fā)現(xiàn)火警立即就近按響警鈴 班長(zhǎng) ,通知立即停止卸油。 、出泡沫罐的電動(dòng)蝶閥,通知樓下開(kāi) 操作人員 ( 一名) 泵人員打開(kāi)泡沫罐上進(jìn)出口球閥,并打開(kāi)(東、西)泡沫炮的電動(dòng)蝶閥,直接將泡沫射向火點(diǎn)進(jìn)行滅火。 操作人員 (一名) 。 。(中夜 班同時(shí)報(bào)告值班人員) 。 油船在停泊或裝卸作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生火警時(shí),當(dāng)班的負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速組織當(dāng)班人員積極自救,具體程序如下: (從庫(kù)區(qū)發(fā)油至船舶) 發(fā)現(xiàn)火警立即就近按響警鈴 。 碼頭作業(yè)人員嚴(yán)格遵守作業(yè)指導(dǎo)書(shū),認(rèn)真落實(shí) “船岸安全檢查表 ”中的每項(xiàng)工作。 。 。必要時(shí)向高港消防大隊(duì) 119報(bào)警。 營(yíng) 運(yùn)(生產(chǎn))部 ,立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人及時(shí)到達(dá)火警現(xiàn)場(chǎng)。 、拆卸管線(xiàn)和輸油臂。 。 三、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng):趙志遠(yuǎn) 副組長(zhǎng):肖耀泉 組 員 李永和 熊衛(wèi)兵 刁海陵 四、報(bào)警電話(huà) 火警電話(huà): 119 公司行政火警電話(huà): 1051 公司調(diào)度火警電話(huà): 8019 公司值班 室調(diào)度電話(huà): 8076 泰州港口管理局電話(huà): 6881881 泰州海事處值班電話(huà):(晚) 6981395 (白) 6981110 五、消防應(yīng)急小組網(wǎng)絡(luò) 部 門(mén) 姓 名 辦公電話(huà) 住宅電話(huà) 手 機(jī) 號(hào) 辦公室 王玉坤 6391028 6363651 13815951898 營(yíng)運(yùn)部 李永和 6391024 6836812 13952600956 營(yíng)運(yùn)部 熊衛(wèi)兵 6391009 6569550 13815967498 營(yíng)運(yùn)部 刁海陵 6391009 6661923 13775708033 營(yíng)運(yùn)部 黃 武 6391023 13914405123 營(yíng)運(yùn)部 朱金泉 6391023 13301433089 營(yíng)運(yùn)部 周 凱 6391023 13912194555 六、應(yīng)急處理的相關(guān)部門(mén)及主要職責(zé) 碼頭操作班 ,并向部門(mén)報(bào)告。 第七章 消防應(yīng)急預(yù)案 一、碼頭消防應(yīng)急預(yù)案 一、目的 旨在保證船舶在油碼頭裝卸作業(yè)過(guò)程中如發(fā)生火警時(shí)采取相應(yīng)的措施,抑制其蔓延和事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,避免或減少人、財(cái)、物的損失。 液壓油為抗磨液壓油 L—HM32,一般每隔 12個(gè)月須更換一次。 不工作時(shí),油泵應(yīng)盡可能處于卸荷狀態(tài),即手動(dòng)主換向閥的手把處于中 位卸荷位置。 上繩輪和轉(zhuǎn)軸箱的回轉(zhuǎn)支承每半年需對(duì)聯(lián)接螺栓均勻擰緊,預(yù)緊扭矩約600N/m。 在半年左右的時(shí)間內(nèi)對(duì)所有滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤(rùn)滑,特別要使機(jī)械鎖定滑動(dòng)自如。 ( 5)遇臺(tái)風(fēng)時(shí),應(yīng)將封臂連接件與內(nèi)臂用螺栓固定好。 ( 2)拔出鎖緊銷(xiāo),抬起鎖緊手柄,操作手動(dòng)或遙控使輸油臂水平銷(xiāo)軸進(jìn)入水平擋板內(nèi)。方法是:停止電機(jī),將選臂旋鈕轉(zhuǎn)到 “0”位置,操作臺(tái)上的選擇手柄推到 “卸荷 ”位置即可。 ( 2)遙控方法: a)將電控箱的電源合上,選擇旋鈕轉(zhuǎn)到 “遙控 ”位置,選臂旋鈕轉(zhuǎn)到待用的臂號(hào)上。 c)在完成輸油臂與船體對(duì)接后,將液壓系統(tǒng)處于 “浮動(dòng) ”狀態(tài)。 輸油臂的驅(qū) 動(dòng) ( 1)手動(dòng)方法: a)將電控箱的電源合上,起動(dòng)電機(jī),選擇旋鈕對(duì)準(zhǔn) “手動(dòng) ”字樣的位置。 ( 3)拔出鎖緊銷(xiāo),按下鎖緊手柄,并插入鎖緊銷(xiāo)。 第六章 設(shè)備操作規(guī)程與維護(hù)程序 一、輸油臂的操作規(guī)程 操作程序 ( 1)確認(rèn)輸油臂管線(xiàn)內(nèi)放空無(wú)介質(zhì)。 10.通知相關(guān)部門(mén)、崗位結(jié)算本批次的發(fā)貨量,并開(kāi)具有關(guān)單據(jù)。如需將管道內(nèi)物料掃凈,應(yīng)提前與船方聯(lián)系預(yù)留掃線(xiàn)量,由碼頭端或庫(kù)區(qū)安排用蒸汽或壓縮風(fēng)對(duì)其管道進(jìn)行掃線(xiàn)。注意船舶所核定的干舷標(biāo)志,在發(fā)貨結(jié)束前半小時(shí)通知司泵工適當(dāng)放慢發(fā)油速度,嚴(yán)禁超裝。 6.發(fā)油期間,應(yīng)注意潮水變化情況,加強(qiáng)對(duì)纜繩的檢查,纜繩不宜過(guò)緊或過(guò)松,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)提醒船方并配合處理。待發(fā)油正常后,再適當(dāng)提高流速(一般控制在 3 M/S左右)。確認(rèn)無(wú)誤后,要求船方做好收油準(zhǔn)備,通知發(fā)貨員或庫(kù)區(qū)司泵工開(kāi)始發(fā)貨。 2.通知鋪設(shè)圍油欄的單位對(duì)所裝載的船 泊周?chē)M(jìn)行圍油欄的鋪設(shè),并確認(rèn)到位。 11.船舶離港時(shí),應(yīng)在船上水手確認(rèn)下,先解艉纜、橫、倒纜,后解艏纜。 10.卸油結(jié)束后,用蒸汽或壓縮風(fēng)對(duì)輸油臂進(jìn)行吹掃。做好輸油臂與船方的管口連接,并確保無(wú)泄漏。 7.待船、岸雙方確認(rèn)所有靠泊工作完成后,雙方應(yīng)填寫(xiě)交換船、岸安全檢查表,明確船舶在港期間雙方所承擔(dān)的職責(zé)。 5.船方收纜時(shí),操作員應(yīng)遠(yuǎn)離纜繩,防止纜繩爆斷傷人。然后實(shí)施帶纜工作。 4.當(dāng)船舶離碼頭 100米左右時(shí),操作員應(yīng)穿戴好救生衣、安全帽 、手套等防護(hù)用品。 2.在油輪預(yù)報(bào)到港時(shí)間前 2小時(shí),停止外檔所有作業(yè),讓出泊位,并打開(kāi)高頻對(duì)講機(jī),與船方取得聯(lián)系,確定船舶靠港的具體時(shí)間。 ,確定發(fā)船船號(hào)、罐號(hào)、管道流程; ; ,檢 查無(wú)誤后打開(kāi)罐根部閥; ,流程已調(diào)好; ,檢查罐內(nèi)液位變化情況,判斷發(fā)貨速度是否正常,如出現(xiàn) 液位不下降或下降過(guò)快,應(yīng)與泵工聯(lián)系,查明原因,及時(shí)處理; ,原則上應(yīng)先停泵,關(guān)閉發(fā)貨罐出口閥,打開(kāi)待發(fā)罐出口閥及相關(guān)管道閥門(mén),再開(kāi)泵恢復(fù)發(fā)貨,或按生產(chǎn)指令進(jìn) 行不中斷切罐; ,關(guān)閉相關(guān)管道閥門(mén),對(duì)發(fā)貨罐檢后尺并計(jì)算存量和發(fā)船量; , 確定發(fā)貨罐號(hào),管道流程; ,檢查罐溫,重質(zhì)油品罐溫應(yīng)比油品凝固點(diǎn)高 10攝 氏度或以上,如低于該標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行加溫; ; ,檢查無(wú)誤后打開(kāi)罐根部閥,(如發(fā)船作業(yè),需接計(jì)量員前尺 已檢的通知后方可打開(kāi)根部閥); ,流程已調(diào)好; ,檢查罐內(nèi)液位變化情況,判斷發(fā)貨速度是否正常,如出現(xiàn) 液位不下降或下降過(guò)快,應(yīng)與泵工及聯(lián)系,查明原因,及時(shí)處理; ,提前聯(lián)系 ,確認(rèn)罐號(hào); ,原則上應(yīng)先停泵,關(guān)閉發(fā)貨罐出口閥,打開(kāi)待發(fā)罐出口閥及相關(guān)管道閥門(mén),再開(kāi)泵恢復(fù)發(fā)貨,或按生產(chǎn)指令進(jìn)行不中斷切 罐; ,關(guān)閉相關(guān)管道閥門(mén),通知計(jì)量員對(duì)發(fā)貨罐檢后尺并計(jì)算存 量和發(fā)貨量; ,流程,倒罐數(shù)量; ,打開(kāi)倒罐流程中途閥門(mén),確認(rèn)無(wú)誤后,少量打開(kāi)儲(chǔ)罐根部閥門(mén),確認(rèn)油品正常倒入倒出后,逐步開(kāi)大根部閥,一般情況下,閥 門(mén)開(kāi)度小于三分之一,以便控制倒罐量; ,調(diào)節(jié)相關(guān)管道閥門(mén),檢查流程無(wú)誤后,打開(kāi)發(fā)油罐 和收油罐根部閥,通知泵工; ,檢查輸入輸出罐液位變化是否正常,估算倒油速度和時(shí)間, 控制倒油數(shù)量; ,關(guān)閉相關(guān)閥門(mén),檢尺,計(jì)算具體倒油數(shù)量; ; ; ,如不正常及時(shí)聯(lián)系; ,防止水擊; ,控制進(jìn)汽量; 溫排凝閥,待冷凝水排空后,開(kāi)大進(jìn)汽閥; ,待油溫達(dá)到指令要求后停止加溫; ,待出汽端充分排空后關(guān)閉排凝閥; ,發(fā)貨前和正常儲(chǔ)油期間進(jìn)行切水; ,估計(jì)可能水量; ,水流出無(wú)油混入時(shí),再緩慢開(kāi)大閥門(mén),待見(jiàn)到油 絮混入水中后,再逐漸關(guān)小閥門(mén); ,關(guān)閉切水閥門(mén),計(jì)算罐內(nèi)存量和切水?dāng)?shù)量; ; 否與其他在用流程相沖突,如有沖突,暫停作業(yè); ,閥門(mén),法蘭等連接處是否把緊,有無(wú)泄露現(xiàn)象; ,關(guān)閉與該流程連通的旁路閥門(mén),關(guān)閉所有放空口; ,防止憋壓和串油; ,及時(shí)關(guān)閉途中閥門(mén)和前后端閥門(mén); ,發(fā)貨前后進(jìn)行檢尺(大風(fēng),雷雨,降雪及罐頂積有霜 雪時(shí),不進(jìn)行檢尺); ,準(zhǔn)備好檢尺用具(量油尺,紗頭, 筆, 紙等),穿戴好勞保用品; ,抓好扶手,逐級(jí)攀爬,注意防滑; ,站立于檢尺平臺(tái)上,注意腳下有無(wú)積油,如有應(yīng)避開(kāi), 同時(shí)注意風(fēng)向,避免站在下風(fēng)口; ,將量油尺帶貼住檢尺槽緩慢放下,待尺鉈接觸油面后靜止 2~3秒鐘后,讀出尺帶在檢尺槽口的讀數(shù),迅速收尺,讀出油痕處的讀數(shù),記錄并算出空高,進(jìn)行第二次檢尺,兩次空高相差小于 2mm時(shí),以第一 次為準(zhǔn),大于 2mm時(shí),重檢,直至連續(xù)兩次空高相差小于 2mm;; ,輕輕蓋上 檢尺孔蓋,擰緊固定螺栓,用紗頭擦除檢尺中 留在罐頂上的油跡,將所以物品器具帶離; ,禁止無(wú)線(xiàn)通訊; ,水排完后關(guān)閉排凝閥; ,其中風(fēng)罐的出口閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài); ,保持水壓在 ~; ,向系統(tǒng)管網(wǎng)送風(fēng); ,打開(kāi)各個(gè) 吹掃點(diǎn)風(fēng)管線(xiàn)上的閥門(mén),然 后緩慢打開(kāi)吹掃閥門(mén)開(kāi)始吹掃,閥門(mén)開(kāi)度為 1/4~1/3; ,停運(yùn)空壓機(jī),關(guān)閉風(fēng)管線(xiàn)與工藝流程的相關(guān)閥門(mén); ,系統(tǒng)壓力泄完后關(guān)閉泄壓閥門(mén); ; ; ,如發(fā)現(xiàn)異常響聲立即按緊急停車(chē)按鈕停車(chē), 待故障處理后再開(kāi)車(chē); 3.事故處理 ,應(yīng)立即聯(lián)系,根據(jù)指令將油切入指定罐內(nèi),并將 罐內(nèi)油品倒出至安全高度 ; ,及時(shí)聯(lián)系,按指令執(zhí)行; ,應(yīng)立即關(guān)閉閥門(mén),向班長(zhǎng)匯報(bào),計(jì)算跑油數(shù)量; ,管道,閥件受損,應(yīng)迅速關(guān)閉前后端閥門(mén),向班長(zhǎng)匯報(bào), 按指令執(zhí)行; ; ,停止收發(fā)油作業(yè); ; ; 4.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ; 產(chǎn)指令執(zhí)行; 2小時(shí)對(duì)本崗位范圍內(nèi)的安全,生產(chǎn),設(shè)備情況進(jìn)行一次巡查; 2小時(shí)填寫(xiě)崗位操作記錄,要求數(shù)據(jù)真實(shí),完整; 。 ; ,油品種類(lèi),罐號(hào); ,打開(kāi)罐體進(jìn)油閥門(mén); ,通知可以進(jìn)油;
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