發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用性能-文庫吧資料
2025-05-21 18:28本頁面
【正文】 僅是國外汽車自動(dòng)變速器油的典型規(guī)格，實(shí)際上有些汽車公司常推薦自定的自動(dòng)變速器油，部分汽車原廠要求的自動(dòng)速器油規(guī)格見表 85： 表 85 部分汽車原廠要求的自動(dòng)變速器油規(guī)格 汽車制動(dòng)液 汽車制動(dòng)液的使用性能 在轎車和輕型汽車上廣泛采用液壓傳動(dòng)行車制動(dòng)系，汽車制動(dòng)液是汽車液壓傳功制動(dòng)系所采用的傳遞壓力的工作介質(zhì)，汽車制動(dòng)液應(yīng)具有以下使用性能。 我國汽車自動(dòng)變速器油的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將汽車自動(dòng)變速器油分為 ATFⅡ （ DEXRON Ⅱ ）、 ATFⅡ E（ DEXRON Ⅱ E）、 ATFⅢ （ DEXRON Ⅲ ）。 2．福特汽車公司的 MERCON自動(dòng)變速器油 自 1998年起，美國福持汽車公司新開發(fā)了 MERCON自動(dòng)變速器油。 五、良好的防銹蝕性 六、良好的密封材料適應(yīng)性 不應(yīng)對(duì)變速器重的橡膠密封裝置產(chǎn)生腐蝕。 三、良好的抗熱氧化性 ? 汽車在苛刻條件下遠(yuǎn)行時(shí)，自動(dòng)變速器的油溫可達(dá)到 150— 170℃ 。 ? 靜摩擦系數(shù)過大，會(huì)使換擋后期轉(zhuǎn)矩急劇增大，發(fā)出異響、使換擋過程惡化。 ? 黏 度過大，流動(dòng)性差，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，油液供至各控制閥、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的時(shí)間延遲，造成換擋滯后時(shí)間增加，嚴(yán)重時(shí)可能引起離合器打滑或燒結(jié)。 ? 汽車自動(dòng)變速器油應(yīng)具有以下使用性能。 (7)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的性能既防凍又防沸。但應(yīng)經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的顏色、氣味等是否有變化。 (4)經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液面高度和冷卻系的密封性。 (3)對(duì)濃縮液進(jìn)行稀釋時(shí)。 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)要低于環(huán)境最低氣溫 10℃ 左右。 ? 目前國產(chǎn)的桑塔納、別克和金杯等系列車型的冷卻液中都加注乙二醇防凍劑，其中 桑塔納 車型采用代號(hào) G11的添加劑，其最大抗凍能力達(dá)到 40℃ ； ? 別克車型專用的 DEXCOOL冷卻液，其防凍能力達(dá)到 37℃ ； ? 金杯客車的冷卻液中含有 F35防凍劑，其中乙二醇與軟水的體積各占 50%，它的防凍能力達(dá)到 35℃ 。 使用要素 ? 實(shí)踐證明，防凍劑在冷卻液中加注比例的增加會(huì)降低后者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，加上汽車防凍液還存在著抗凍能力的臨界點(diǎn)，故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過60%，也即應(yīng)該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。 ◆不少車主為了減少防凍劑的揮發(fā)，有在夏季把發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液放出后儲(chǔ)存起來的習(xí)慣，其實(shí)這樣做弊多利少。 ◆為了安全起見，車主在自行加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和防凍劑時(shí)，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)。 防凍液使用應(yīng)注意的事項(xiàng) ◆ 雖然乙二醇本身并無毒性，但由于防銹劑等物質(zhì)的存在，使防凍液也帶有
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