發(fā)動機冷卻液的使用性能(參考版)
2025-05-17 18:28本頁面
【正文】 （硅膠與氟石） (5)兩種制冷系統(tǒng)中的密封件、橡膠軟管、檢測儀表和加注工具等不能混用。 (3)R12空調(diào)制冷系統(tǒng)使用的壓縮機潤滑油不得用于 R134a空調(diào)制冷系統(tǒng)中。 (1)確認汽車是采用哪種制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)。 因此，凡是車用的 R134a空調(diào)系統(tǒng)，廠方都會在壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、橡膠管和灌充設(shè)備上注明 R134a的標志以防誤用。 R134a的冷凍油一般是用一種叫做 PAG或酯類的潤滑劑。 冷凍油是一種與制冷劑相容，能夠?qū)嚎s機起潤滑作用，且化學性質(zhì)穩(wěn)定的液體潤滑劑。 R134a汽車空調(diào)制冷劑 ? 汽車中調(diào)制冷劑最早廣泛使用R12(CFC12)， 1999年 12月 26日發(fā)布了《 關(guān)于中國汽車行業(yè)新車生產(chǎn)限期停止使用 CFC— 12汽車空調(diào)的通知 》 的文件．規(guī)定從 2021年 1月 1日起，所有新生產(chǎn)的汽車必須停止裝配以 CFC12為工質(zhì)的汽車空調(diào)器．以 HFC— 134a(R134a)汽車空調(diào)器代之。 (3)對金屬材料無腐蝕性 (4)與壓縮機潤滑油、可以任何比例相溶 (5)不燃燒，不爆炸。 (1)汽化潛熱大，且易于液化。 ? 當混入的水分不能完全被制動液溶解時，會沉到制動系統(tǒng)的底部或凹處，使金屬產(chǎn)生腐蝕，引起輪缸漏液、污損、異常磨損，而且水分本身凝點高、沸點低，低溫時容易結(jié)冰，高溫時容易氣阻，造成制動故障。這不僅會大大降低原制動液的性能，而且沉淀顆粒會堵塞管路造成制動失靈的嚴重后果。 嚴禁混加制動液 ? 混用制動液，這種做法是很危險的。因此，建議用戶購買時要謹慎，一要盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定；二要盡量到國有大型銷售部門購買，以防假冒偽劣產(chǎn)品。 謹慎購買制動液 （補充） ? 目前制動液 銷售市場比較混亂，質(zhì)量參差不齊。 (4)汽車制動液多以有機溶劑制成，易揮發(fā)、易燃。 汽車制動液的選用 汽車制動液使用應(yīng)注意事項 (1)不同規(guī)格的制動液不能混用。如果推薦的代用品牌也缺乏時，才應(yīng)選擇相應(yīng)等級的代用品。 標準用代號品牌外 代用代號品牌。 (2)美國汽車工程師學會 (SAE)標準 (3)國際標準化組織標準 ISO 4925— 1978《 機動車制動液 》 ? 目前，西歐、美國、日本等發(fā)達國家的制動液仍執(zhí)行 FMVSS No116 DOT4和 DOT3標準，我國制動液也是參照這一標準進行分級的。 添加劑能長期保持制動液的物理性質(zhì)，同時可彌補溶劑、潤滑劑所缺少的物理性質(zhì)必須加入的成分，例如抗氧劑、防銹劑、防腐劑等。 溶劑決定制動液的初沸點。以上介紹的
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