黃延高速擴能工程lj-5合同標(biāo)段梁板安裝施工方案-文庫吧資料
2025-05-20 06:58本頁面
【正文】 黃延高速擴能工程 LJ5 標(biāo) 梁板安裝施工方案 12 ⑴用電安全管理 ①施工現(xiàn)場滿五臺用電設(shè)備以上的工區(qū)應(yīng)編制施工用電組織設(shè)計，《用電施工組織設(shè)計》經(jīng)項目總工程師審批后報監(jiān)理，制訂電 氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試等記錄。在熱帶風(fēng)暴和寒潮多發(fā)季節(jié)，安排 24 小時值班，隨時收聽氣象預(yù)報，對于施工船舶（包括民船）及時安排進避風(fēng)錨地；對于臨時設(shè)施采取防淹、防塌措施，必要時一切人員撤離臨設(shè)；對于施工現(xiàn)場采取構(gòu)件加強加固措施，使損失減少到最少限度。 ⑺執(zhí)行安全事故報告制度，并做到“三不放過”。 ⑸制訂和執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲條例，認(rèn)真建立和做好安全管理內(nèi)業(yè)臺帳。 ⑶定期召開安全例會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會、班組工前安全交底會，做好各工序施工前的安 全技術(shù)交底。 安全管理措施 ⑴遵守《安全管理手冊》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”和“三定”規(guī)定，進行現(xiàn)場管理，杜絕“三違”現(xiàn)象。 安全生產(chǎn)組織機構(gòu) ⑴安全生產(chǎn)保證體系 “安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們必須始終貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系。執(zhí)行中須有完善的工藝，報批后再實施。對重要和關(guān)鍵工序的主要控制方法是設(shè)立控制點，進行工序分析和連續(xù)監(jiān)控。 設(shè)計變更控制 無論何種原因作設(shè)計變更 ，必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計簽認(rèn)同意后方可施工，并及時將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標(biāo)識，及時將變更文件妥善保管。根據(jù)施工的環(huán)境特點，研究選擇科學(xué)合理的施工方案，進行周密細(xì)致的施工計劃部署，盡快掌握氣象環(huán)境變化規(guī)律，制訂不同季節(jié)、不同時段工程施工的安全質(zhì)量保證措施。 研究設(shè)計文件，組織圖紙會審，使施工人員充分了解設(shè)計意圖。對張拉設(shè)備做到定期檢查、保養(yǎng)，按規(guī)定進行檢測標(biāo)定。 箱梁架設(shè)施工工藝流程圖 輔道填筑 拼裝架橋機 輔 道 填 筑 機 架橋機試運行 龍門吊起吊箱梁至運梁平車 鋼絲蠅捆綁箱梁 運梁平車轉(zhuǎn)運箱梁至架橋機 架橋機起吊箱梁就位 測量放樣 安裝四氟橡膠支座 /安裝臨時支座 外邊梁橫向人工葫蘆就位 梁體橫向臨時固定（翼板鋼筋橫向焊接） 墩頂安裝鋼滑板 設(shè)置橫向滑車 千斤頂頂梁安裝支座 黃延高速擴能工程 LJ5 標(biāo) 梁板安裝施工方案 9 質(zhì)量控制方法 交底 箱梁澆筑前，對所有參加梁板施工的技術(shù)人 員、施工人員及各施工班組，進行集中書面技術(shù)交底，講清楚施工工藝的要求、重點及注意事項，還特別強調(diào)施工班組長開工前每天要對員工進行口頭交底，還特別教育職工質(zhì)量在手中，質(zhì)量在心中。每孔梁安裝完畢后及時復(fù)測箱梁頂標(biāo)高、箱梁外邊線，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。 其它箱梁安裝：直接采用架橋機安裝就位。待外邊梁就位時，采用四個千斤頂同時頂起箱梁后解除橫向跑車及鋼滑板，安裝臨時支座或固定支座。外邊梁裝時先用架橋機起吊安放在橫向移梁小跑車上，并用鋼絲繩及 2t手拉葫蘆捆綁牢固。 外邊梁安裝：因外邊梁在導(dǎo)梁下，因此，外邊梁不能用架橋機一步安裝到位。 （ 5） 箱梁安裝 首孔及其余孔均采用采用拖梁平車運梁至架橋機下，然后由架橋機前后天車提梁安裝。待箱梁固定完畢后，采用 6t 卷揚機拖梁至架橋機下架梁。 （ 4） 運梁 箱梁安放在拖梁平車上時，先檢查箱梁四周與拖車固定情況，四周應(yīng)采用木楔塞牢，拖車與箱梁采用鋼絲蠅結(jié)合手拉葫蘆捆綁牢固。起梁時采用預(yù)制場兩龍門吊同時起吊。梁板起坑前，必須檢查鋼絲繩捆綁是否對稱、牢固；鋼絲蠅是否有損傷，起麻現(xiàn)象，如有堅絕更換。四氟支座不得安裝錯誤，四氟板與不銹鋼板接觸部位應(yīng)放滿松脂油，不銹鋼板與梁內(nèi)預(yù)埋鋼板應(yīng)焊接牢固。支座安裝時，要嚴(yán)格復(fù)核支座墊石高程，如墊石超高，黃延高速擴能工程 LJ5 標(biāo) 梁板安裝施工方案 7 應(yīng)鑿除超高部分，并用環(huán)氧樹脂砂漿找平；如墊石超低，應(yīng)用與超低厚度一至的鋼板墊平，超低部分不得采用砂漿補平。砂箱安裝前應(yīng)在實驗室內(nèi)按 30t/個預(yù)壓。 （ 2） 支座安裝 主梁架設(shè)前應(yīng)安裝好臨時支座和永久支座。 箱梁安裝： （ 1） 測量放樣：根據(jù)設(shè)計要求，用全站儀在蓋梁及臺帽上放出各固定支座及臨時支座中心線、箱梁中邊線，并用墨線彈出。 黃延高速擴能工程 LJ5 標(biāo) 梁板安裝施工方案 6 圖 架橋機示意圖 （ 4）架橋機安裝順序為：橋臺臺帽上安放前橫導(dǎo)軌 →路基上安放元寶梁→安放梁機后支腿→ 50T 汽車吊吊裝左、右三角桁架導(dǎo)梁→安裝橋機前后橫向剪刀撐。移動橫梁全長 14m、凈跨徑為 12m；結(jié)構(gòu)采用單層六排桁片組拼；起重跑車采用 6噸慢速起重卷揚機和 1 臺兩軸四輪平車組成，起重滑車組采用 H80 5D（額定負(fù)荷 80T 五輪吊環(huán)型起重滑車）。 （ 2）行走系統(tǒng)采用雙軌平車，導(dǎo)梁上鋪設(shè)吊機橫梁行走軌道，供吊機沿橋縱向運行，導(dǎo)梁設(shè)三個支點，前端設(shè)在前方橋墩的排架上，
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