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特殊路基沖擊壓實(shí)試驗(yàn)段施工方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-19 12:29本頁(yè)面
  

【正文】 渠首先進(jìn)行排水,然后清除雜質(zhì)及淤泥,一直清理到天然地基土。 (5)對(duì)獨(dú)立的大坑,要單獨(dú)作為作業(yè)面,并按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料分層夯填至原地面高度。 (3)挖掘樹(shù)根的坑,深度超過(guò) 300mm 時(shí)必須分層夯填到原地面。 基面處理 新填路基填前的地表處理除嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F10- 2021)進(jìn)行地表處理外,還應(yīng): (1)在路基填前 沖擊碾壓 前,應(yīng)按要求對(duì)路堤填筑范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行清理,清除表層 100?200mm 內(nèi)的腐植土、樹(shù)根、草皮等雜物 , 并用 5m 麻花鉆或取土器,檢查是否有埋置生活垃圾,如有要清除徹底。沉降檢測(cè) 采用長(zhǎng) 6cm 鐵釘系紅布條作明確標(biāo)記, 斷面上從中心位置開(kāi)始間隔 10m 布置, 準(zhǔn)確定點(diǎn)。 4) 當(dāng)涵洞附近需進(jìn)行 沖擊碾壓 時(shí),先進(jìn)行 沖擊碾壓 后再施工涵洞 。由于沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實(shí) 6 功能,相當(dāng)于超重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)功,達(dá)到重型壓實(shí)度的含水量?jī)H在 小于最佳含水量范圍內(nèi)擴(kuò)大,其大于最佳含水量的范圍不會(huì)擴(kuò)大。單輪沖擊壓路機(jī)以通過(guò)一次的輪寬為壓實(shí)計(jì)算單位。 2)正確使用沖擊碾壓施工工藝。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的沖擊壓路機(jī)就有二十多個(gè)型號(hào),類別繁多,如果使用不當(dāng)將很難達(dá)到預(yù)期的目的。 路基填筑前 沖擊碾壓 工作面,寬度為路基邊坡坡腳外 3m 范圍內(nèi),挖方段為整個(gè)路床表面,最小長(zhǎng)度不小于100m。沖擊壓路機(jī)一般行駛按順時(shí)針與逆時(shí)針?lè)较蛎课灞檫M(jìn)行交換作業(yè)。第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾,依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。 — φ /2 夾角向土體內(nèi)分布土壓力。 沖擊 碾壓施工方法 及要 點(diǎn) ( 1)沖擊碾壓的施工方法 雙輪沖擊壓路機(jī)的沖擊輪寬度為 ,兩輪隙寬度為 ,雙輪外邊緣的寬度為 時(shí),沖碾 1 次的計(jì)算碾壓寬度為 2m,經(jīng)錯(cuò)一個(gè)輪寬碾壓,沖碾 1 個(gè)來(lái)回后,計(jì)算碾壓寬度 4m。其 沖擊碾壓 功能反映的擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)大于目前國(guó)際上修正葡氏擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),所產(chǎn)生的高能量沖擊功能原理與強(qiáng)夯相同,但工藝簡(jiǎn)單,施工快速均勻,省工省時(shí),優(yōu)于目前的地基處理方法,大大降低工程費(fèi)用。壓縮波的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)是屬于平行于波陣面方向的一種推拉運(yùn)動(dòng),它使上粒錯(cuò)位;剪切波的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)引起和波陣面方向正交的橫向位移;而瑞利波的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)則是由水平和豎向分量所組成。其要點(diǎn)是采用高能量 沖擊碾壓 機(jī),在地基或路基上進(jìn)行沖擊碾壓的連續(xù)作業(yè),隨著沖擊碾壓遍數(shù)的增加,使沖碾土層由上至下碾壓密實(shí),形成處理的人工厚層加固層,達(dá)到滿足地基設(shè)計(jì)承載力與穩(wěn)定性的要求。平均每臺(tái)設(shè)備配備 1 名修理工,并配備足夠的備用配件,以保證設(shè)備的完好率。 現(xiàn)場(chǎng)配備 沖擊壓路機(jī) 一 臺(tái),牽引車 ( ZL50 鏟車) 一臺(tái), 壓路機(jī)、 平地機(jī),灑水車 各 一臺(tái),壓實(shí)度檢測(cè)工具 一套 ,水準(zhǔn)儀一臺(tái)。 施工機(jī)具的配備 沖擊碾壓采 用 3YCT25 三邊形 沖擊式壓路機(jī) 沖擊碾壓 ,并采用平地機(jī)、壓路機(jī)和灑水車配合施工。 (2)臨時(shí)用電 將 附近 的低壓電直接引至施工現(xiàn)場(chǎng),另備用 1 臺(tái) 75KW 發(fā)電機(jī)。 現(xiàn)場(chǎng)指揮 1 負(fù)責(zé)指揮 和協(xié)調(diào)沖擊壓路機(jī)、平地機(jī)和灑水車的 現(xiàn)場(chǎng)施工 工作 。 4 電工 1 負(fù)責(zé)用電供應(yīng)、用電設(shè)備維護(hù)及加強(qiáng)用電安全檢查。 (2)施工隊(duì)伍人員安排 管理人員 2 人 技術(shù)人員 1 人 技術(shù)工人 4 人 普通工人 6 人 以上人員根據(jù)實(shí)施施工需要分為: 一 個(gè) 沖擊碾壓 路基 工班 、一名電工、一名專職安全員以及 1 名現(xiàn)場(chǎng)指揮 。 設(shè)備物資負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)物資采購(gòu)、儲(chǔ)備、供應(yīng);設(shè)備購(gòu)置、維護(hù)、保養(yǎng)。 測(cè)量負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé) 沖擊碾壓 路基 關(guān)鍵位置的施工放樣、復(fù)測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量。 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工各個(gè) 施工 工序 的 技術(shù)交底,檢測(cè)路基寬度、沖壓遍數(shù)含水量控制范圍、構(gòu)造物的安全保護(hù)措施等,并記錄各個(gè)施工參數(shù),以實(shí)測(cè)沉降量的變化為主,同時(shí)安排試驗(yàn)室進(jìn)行灌砂法密實(shí)度檢測(cè),確定合理的沖壓遍數(shù)。 人員安排 (1)根據(jù)職責(zé)分工,項(xiàng)目主要管理人員如下: 總負(fù)責(zé)人: 周志偉 施工負(fù)責(zé)人: 韓明文 技術(shù)負(fù)責(zé)人:武君忠 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人: 李云鵬 安全負(fù)責(zé)人:盛中全 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:奉俊輝 測(cè)量負(fù)責(zé)人:易中成 物資負(fù)責(zé)人:祁華國(guó) 設(shè)備負(fù)責(zé)人:郭 偉 環(huán)保負(fù)責(zé)人: 唐勇輝 協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人:時(shí)均濤 3 ( 見(jiàn) 附圖一施工組織機(jī)構(gòu) 圖 ) 表二 項(xiàng)目主要管理人員分工表 人 員 職 責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工組織指揮與管理;對(duì)各項(xiàng)工作負(fù)總責(zé)。 試驗(yàn)段的目的: 確定合理的 沖 壓遍數(shù) 有效地減少路基施工后沉降,保證路堤的整體穩(wěn)定性,使地基滿足承載力。本路段為平原農(nóng)區(qū),地勢(shì)平坦開(kāi)闊,路 基土質(zhì)均勻,場(chǎng)地平整開(kāi)闊其優(yōu)越性在于檢測(cè)與沖壓可并列進(jìn)行,受干擾小,能在短期內(nèi)完成試驗(yàn)。 其中沖擊碾壓處理路基長(zhǎng)度為 10476 米,平均處理寬度 米,全線處理共計(jì)約 606385 2m 。本工程沿線地形、地貌均為沖積、洪積平原,沿線未有典型軟土(淤泥、淤泥質(zhì)土)發(fā)育,部分路段分布有軟弱土具有厚度薄、分布范圍小的特點(diǎn) ,地基承載 力低 。 中鐵十七局集團(tuán)《工程管理辦法》、 ISO9002: 2021《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》,本單位的技術(shù)水平、裝備能力、管理水平 以 及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF102021),《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》( JTGE402021) 和《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》 。、編制依據(jù) ................................................................................................................ 1 二、工程概況 ................................................................................................................ 1 1 、工程簡(jiǎn)介 ......................................................................................................... 1 試驗(yàn)段選擇及目的 .......................................................................................... 2 三、施工組織及安排 ................................................................................................... 2 施工進(jìn)度計(jì)劃 .................................................................................................. 2 人員安排 ........................................................................................................... 2 臨時(shí)工程 ........................................................................................................... 4 施工機(jī)具
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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