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城市對外交通體系規(guī)劃-文庫吧資料

2025-05-18 22:31本頁面
  

【正文】 型載重車) 2021輛以下、溝通縣以上城市 ? 四級公路 晝夜交通量(中型載重車) 200輛以下、鄉(xiāng)村道路 ? 公路與城市的關(guān)系 ? 高速公路與城市的關(guān)系 ? 過境道路與城市的關(guān)系 ? 入城道路與城市道路的關(guān)系 ? 公路與機場、鐵路、港口的關(guān)系 長途車站的位置 ? 長途汽車站的位置選擇 既方便使用,又不影響城市的生產(chǎn)和生活; 盡量與鐵路、港口等對外交通有方便的聯(lián)系,可合并設(shè)置; 大城市可以按不同的方向和流量設(shè)置數(shù)個汽車站; 貨運站應(yīng)接近貨源和供應(yīng)區(qū),與居住區(qū)有一定的距離; 與城市道路又方便的聯(lián)系,又不造成干擾。 ? Ⅰ 級鐵路 鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠期年客貨運量大于或等于 15Mt 者;行車最高時速 120公里 /時;最小轉(zhuǎn)彎半徑 1000米; ? Ⅱ 級鐵路 骨干作用, —15Mt, 100公里 /時, 800米; ? Ⅲ 級鐵路 區(qū)域運輸,小于 , 80公里 /時, 600米。雖然近年來航空與高速公路有了很大發(fā)展,但還不能取代鐵路的地位。但是,京漢、隴海鐵路建成后,加上河流阻塞,淪為小村。清華大學(xué)建筑學(xué)院 于學(xué)文 1 第五講 城市對外交通規(guī)劃 主要內(nèi)容提要 ★ 城市鐵路交通規(guī)劃 ★ 城市公路交通規(guī)劃 ★ 城市航空交通規(guī)劃 ★ 城市水運交通規(guī)劃 一、城市對外交通概述 ? 城市對外交通的概念 – 概念 以城市為基點,與城市外部空間(其他城市、鄉(xiāng)村)進行聯(lián)系的各種交通運輸?shù)目偡Q。 交通工具主要包括鐵路、公路、航空、水運 – 各種對外交工具的比較 運輸方式 運價低 速度快 運載量大連續(xù)性好靈活性強備注鐵 路 2 2 2 1 2公 路 4 3 5 2 1 短途高速可高于鐵路航 空 5 1 4 3 3內(nèi) 河 3 5 3 5 4 運價 可 低于鐵路海 洋 1 4 1 4
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