【正文】 病行駛。為了進一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴格把關，主要在機油更換方面 (無特殊情況 )5000 公里一換，第一次 2 桶、第二 次 1 桶、同時根據季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領取，一律使用自然水。 車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內容，所需材料及技術人員現場鑒定屬實后，開出《維修通知單》及《材料領料單》。 在油料消耗方面，我部門將 嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。如超時延誤工作，各部門反映強烈，嚴肅處理。一經發(fā)現無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。 車輛停放制度 出勤車輛任務完成后，不論什么時間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。請假在一日以上者必須填寫請假條，經隊長批準后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。正常上班時所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。辦公用車服務標準要高，駕駛員必須嚴格執(zhí)行調度安排，如有異議，當時保留，事后再談。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴 明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！ 車隊工作計劃 按照我公司的工作安排，結合具體工作實際， 20xx 年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。 ，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。 ，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。派車單必須有申請 用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。 ，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的 駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。 二、日常管理 狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。 ，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。 ，制定了 F 版交通安全程序及作業(yè)文件。 ，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現實找差距。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對性地做好超前防范工作，經?！敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。 把握好抓安全的最佳時機。 嚴格車輛保養(yǎng)制度。 探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進行有針對性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施。 二、預防為主，探索規(guī)律。其次，車隊還成立了安全小組，做到責任到人，提高遵章守紀的自覺性。同時，組織職工積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念?，F將車隊一年來的安全工作匯報如下： 一、高度重視，齊抓共管 車輛安全是小車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預防車輛事故的主動權。取得了生產經營和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。區(qū)生活垃圾收運系統制定了項目建設推進計劃書，中轉站建設選址已基本完成，其他輔助工作正在積極落實推進之中。 區(qū)生活垃圾綜合處理廠及收運系統建設 繼續(xù)完善環(huán)衛(wèi)設備建設，提升環(huán)衛(wèi)基礎設備功能，加強全區(qū)生活垃圾無害化處理的有效監(jiān)管，加快金山區(qū)生活垃圾綜合處理廠、收運系統和殘渣填埋 場建設，力爭生活垃圾無害化處理率達到 85%以上。 七、其他工作 車輛作業(yè)服務規(guī)范化建設 根據市局《市容環(huán)衛(wèi)車輛服務單位作業(yè)規(guī)范化建設工作方案》有關精神，我們對 07 年申報的 4 家環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司進行了檢查考評，并已通過市局初驗收。對 07 年以來的投訴個案進行回訪，聽取意見和建議，不斷提高市民對市容環(huán)衛(wèi)工作的滿意率。今年共受理市民投訴 73 起 ，處理及時率 100%，滿意率近 98%以上。 在工作中，我們經常與居委會、物業(yè)公司、企事業(yè)單位保持聯系和溝通，建立市容環(huán)境管理共建體系，形成信息互通、工作互動、市民監(jiān)管的工作機制，共同推進和提升市容環(huán)境的管理水平。進一步明確了責任，加強協調，形成合力，共同推進。 二是強化區(qū)鎮(zhèn)聯動機制。市容環(huán)境綜合協調機制，做到發(fā)揮各聯席會議平臺作用和各方資源的優(yōu)勢 。重大活動市容環(huán)境保障機制，做到確保市容環(huán)境整潔有序，常態(tài)長效 。 即：市容環(huán)境動態(tài)管理機制，做到市容環(huán)境 365 天管理無盲天 。因此，創(chuàng)新工作機制，改進工作作風，整合各方資源是工作的關鍵所在，是提升市容市貌、保持常態(tài)長效的內在動力，也是最有效的抓手。 繼續(xù)深化“垃圾不落地，文明在我手中”活動，充分調動廣大居民積極性和參與性。目前石化街道處于社會公示階段，山陽鎮(zhèn)已申請市局檢查驗收。 三是抓環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)制度達標建設。之后，每月組織一次指導、檢查和監(jiān)管，加大對三個規(guī)范區(qū)、四個達標區(qū)創(chuàng)建工作的指導和監(jiān)管。 二是抓市容環(huán)境“三類區(qū)域”創(chuàng)建。 一是抓國家衛(wèi)生區(qū)創(chuàng)建。 四、創(chuàng)建工作有序推進 創(chuàng)建工作是一種提升管理水平的有效抓手，也是解決工作中難點、熱點和焦點的切入 口。 二是確保環(huán)衛(wèi)設備完好率 加強巡視，發(fā)現破損立即通知作業(yè)單位及時維修或更換，確保了環(huán)衛(wèi)設備的完好率，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設備的功能。 三、環(huán)衛(wèi)設備功能逐步完善 我們緊緊抓住“創(chuàng)衛(wèi)”的契機，加大了環(huán)衛(wèi)設備的建設，加強了環(huán)衛(wèi)設備完好率的管理，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設備的功能。截止10 月份共受理建筑垃圾、工程渣土申報 360 余次，受理申報量 26 萬余噸。 對有建筑渣土的工地實行了渣土檔案管理，對建設備工單位、責任人、運輸單位 (車輛 )、出土方量、出土時間、處置方法、巡查記錄、違規(guī)情況進行跟蹤管理，實施全周期、全過程監(jiān)管，基本做到源頭管理、過程管理和形象管理的要求。 結合 600 天行動計劃，按照中小道路保潔導則，對 30 條中小道路進行摸底，列出存在的問題，加強了與市政、園林等部門溝通和協調，擬定了整改措施，目前正按 600 天行動的進度要求有序推進中。同時，對店招店牌管理實行提前介入制度，對中心城區(qū)和新城區(qū)的房屋開發(fā)商和物業(yè)公司提前發(fā)放《辦理戶外廣告 (非廣告 )設備所登記告知書》 XX0 余份，明確責任和義務，并落實巡回監(jiān)管措施，盡量使新設置的店招店牌達到整齊、有序、規(guī)范。 按照“規(guī)劃先行、管理有序、設置美觀”的原則，加強了中心城區(qū)、城鎮(zhèn)化地區(qū)和主要道路兩側戶外廣告的管理，對存在安全隱患的廣告進行拆除，逐步規(guī)范設置標準。 二、市容景觀管理穩(wěn)步提高 我們以規(guī)范管理和集中整治相結合，加強中心城區(qū)、城鎮(zhèn)化區(qū)域和主要道路兩側的市容景觀管理，實現了規(guī)范審批、管理有序、區(qū)域亮化的目標。 加強了農村保潔隊伍的培訓和管理，建立了整潔村跟蹤檢查制度，充分利用市民巡訪團的作用，加強社會監(jiān)督力量，確保農村環(huán)境衛(wèi)生的常態(tài)長效。 針對高速公路進出口、國道、省際通道交界處存在的環(huán)境衛(wèi)生問題，在全面摸底的基礎上，我們召開相關單位工作協調會，明確責任，并與 各責任單位簽訂了保潔責任協議書，明確了任務，落實了責任，建立了保潔長效機制，確保我區(qū)門戶形象的常態(tài)長效。按照市局“潔凈工程”的有關要求，金欣公司配置了清洗車輛和設備，對衛(wèi)零路 (滬杭路 — 大堤路 )兩側人行道進行 2 天沖洗一次，控制揚塵，基本實現席地而座的目標。 以“保潔示范區(qū)”創(chuàng)建為抓手，首先在主要 商業(yè)街推進以“機掃、沖洗、普掃、揀掃、沿街單位 (商店 )生活垃圾上門收集、管理人員巡回監(jiān)管”的“六位一體”保潔制度，垃圾清運做到定車、定人、定時、定點的規(guī)范作業(yè) 。具體工作如下： 一、城鄉(xiāng)環(huán)境面貌顯著提升 XX 年，我署以精細管理、提升形象和常態(tài)長效為工作重點，著力提升城鄉(xiāng)環(huán)境面貌管理水平，實現容貌整潔，環(huán)境美化的目標。 在開展“優(yōu)服務，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據統計，共收到乘客表揚來信 18 封，市級以上新聞媒介單位表揚報到5 次，司乘人員在車內拾金不味 10起，折合金額約 4000 元。 關心職工生活，分公司管理層進一步增強群眾觀念，關心、愛護職工，在氣溫 37 度以上，分公司領導都上線慰問和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅持下來。 根據上級要求，于 8 月 26 日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。 為亮化車輛， 9 路、 115 路、 109 路、 111 路、 131 路、 159 路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌 80塊。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現在，我司共組織車況自查 1766 臺，對發(fā)現的問題及時進行了整治。 以 9 路、 115 路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓 9 路、 115 路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。 明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從 8 月 2 日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī) 范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的 20 種不文明現象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查 391 人次。 抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。 車隊年終總結 5 抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板 16 期，懸掛大型橫幅 4 條，制作宣傳條幅 10 幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計 39 場次，約 1860 人次參加。 加強現場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。 加強司機