【正文】 安全的重要性，積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定 (廠區(qū)道路 30km/h，地方道路 60km/h，高速公路 100km/h)行駛速度，我部門在 12 年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。 ⑤、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動 車，特殊情況需動車，須經(jīng)隊長批準(zhǔn)。 ③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對駕駛員上崗時實(shí)行 10 條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面 (無特殊情況 )5000 公里一換，第一次 2 桶、第二 次 1 桶、同時根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。 車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。 在油料消耗方面，我部門將 嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。如超時延誤工作，各部門反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間，嚴(yán)肅處理。 車輛停放制度出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。請假在一日以上者必須填寫請假條，經(jīng)隊長批準(zhǔn)后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。正常上班時所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論 處。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格 執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時保留，事后再談。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！ 車隊工作計劃按照我公司的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際， 20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。 ，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然 存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。 ，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行 車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。 ，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時 間保證車輛使用。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。 二、日常管理狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。 ，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。 ，制定了 F 版交通安全程序及作業(yè)文件。 ，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維 護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對性地做好超前防范工作，經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。 把握好抓安全的最佳時機(jī)。 嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。 探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施。 二、預(yù)防為主， 探索規(guī)律。其次，車隊還成立了安全小組，做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時，組織職工積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念?，F(xiàn)將車隊一年來的安全工作匯報如下： 一、高度重視，齊抓共管車輛安全是小車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。 區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)制定了項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)計劃書，中轉(zhuǎn)站建設(shè)選址已基本完成，其他輔助工作正在積極落實(shí)推進(jìn)之中。 區(qū)生活 垃圾綜合處理廠及收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)繼續(xù)完善環(huán)衛(wèi)設(shè)備建設(shè)，提升環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)備功能，加強(qiáng)全區(qū)生活垃圾無害化處理的有效監(jiān)管，加快金山區(qū)生活垃圾綜合處理廠、收運(yùn)系統(tǒng)和殘渣填埋場建設(shè)，力爭生活垃圾無害化處理率達(dá)到 85%以上。 七、其他工作 車輛作業(yè)服務(wù)規(guī)范化建設(shè)根據(jù)市局《市容環(huán)衛(wèi)車輛服務(wù)單位作業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作方案》有關(guān)精神，我們對 07 年申報的 4 家環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司進(jìn)行了檢查考評，并已通過市局初驗(yàn)收。對 07 年以來的投訴個案進(jìn)行回訪，聽取意見和建議，不斷提高市民 對市容環(huán)衛(wèi)工作的滿意率。今年共受理市民投訴 73起，處理及時率 100%，滿意率近 98%以上。在工作中，我們經(jīng)常與居委會、物業(yè)公司、企事業(yè)單位保持聯(lián)系和溝通，建立市容環(huán)境管理共建體系，形成信息互通、工作互動、市民監(jiān)管的工作機(jī)制，共同推進(jìn)和提升市容環(huán)境的管理水平。進(jìn)一步明確了責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力，共同推進(jìn)。 二是強(qiáng)化區(qū)鎮(zhèn)聯(lián)動機(jī)制。市容環(huán)境綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，做到發(fā)揮各聯(lián)席會議平臺作用和各方資源的優(yōu)勢 。重大活動市容環(huán)境保障機(jī)制，做到確保市容環(huán)境整潔有序，常態(tài)長效 。即：市 容環(huán)境動態(tài)管理機(jī)制，做到市容環(huán)境 365 天管理無盲天 。因此，創(chuàng)新工作機(jī)制，改進(jìn)工作作風(fēng)，整合各方資源是工作的關(guān)鍵所在，是提升市容市貌、保持常態(tài)長效的內(nèi)在動力，也是最有效的抓手。繼續(xù)深化“垃圾不落地，文明在我手中” 活動，充分調(diào)動廣大居民積極性和參與性。目前石化街道處于社會公示階段，山陽鎮(zhèn)已申請市局檢查驗(yàn)收。 三是抓環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度達(dá)標(biāo)建設(shè)。之后，每月組織一次指導(dǎo)、檢查和監(jiān)管，加大對三個規(guī)范區(qū)、四個達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作的指導(dǎo)和監(jiān)管。 二是抓市容環(huán)境“三類區(qū)域”創(chuàng)建。 一是抓國家衛(wèi)生區(qū)創(chuàng)建。 四、創(chuàng)建工作有序推進(jìn)創(chuàng)建工作是一種提升管理水平的有效抓手，也是解決工作中難點(diǎn)、熱點(diǎn)和焦點(diǎn)的切入口。 二是確保環(huán)衛(wèi)設(shè)備完好率加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)破損立即通知作業(yè)單位及時維修或更換，確保了環(huán)衛(wèi)設(shè)備的完好率，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設(shè)備的功能。 三、環(huán)衛(wèi)設(shè)備功能逐步完善我們緊緊抓住“創(chuàng)衛(wèi)”的契機(jī)，加大了環(huán)衛(wèi)設(shè)備的建設(shè)，加強(qiáng)了環(huán)衛(wèi)設(shè)備完好率的管理，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設(shè)備的功能。截止 10 月份共受理建筑垃圾、工程渣土申 報 360 余次，受理申報量 26 萬余噸。對有建筑渣土的工地實(shí)行了渣土檔案管理，對建設(shè)備工單位、責(zé)任人、運(yùn)輸單位 (車輛 )、 出土方量、出土?xí)r間、處置方法、巡查記錄、違規(guī)情況進(jìn)行跟蹤管理，實(shí)施全周期、全過程監(jiān)管，基本做到源頭管理、過程管理和形象管理的要求。結(jié)合 600 天行動計劃，按照中小道路保潔導(dǎo)則，對 30 條中小道路進(jìn)行摸底，列出存在的問題，加強(qiáng)了與市政、園林等部門溝通和協(xié)調(diào)，擬定了整改措施，目前正按 600天行動的進(jìn)度要求有序推進(jìn)中。同時，對店招店牌管理實(shí)行提前介入制度，對中心城區(qū)和新城區(qū)的房屋開發(fā)商和物業(yè)公司提前發(fā)放《辦理戶外廣告 (非廣告 )設(shè)備所登記告知書》 XX0 余份，明確責(zé)任和義務(wù)，并落實(shí)巡回監(jiān)管措施，盡量使新設(shè)置的店招店牌達(dá)到整齊、有序、規(guī)范。按照“規(guī)劃先行、管理有序、設(shè)置美觀”的原則，加 強(qiáng)了中心城區(qū)、城鎮(zhèn)化地區(qū)和主要道路兩側(cè)戶外廣告的管理，對存在安全隱患的廣告進(jìn)行拆除，逐步規(guī)范設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。 二、市容景觀管理穩(wěn)步提高我們以規(guī)范管理和集中整治相結(jié)合，加強(qiáng)中心城區(qū)、城鎮(zhèn)化區(qū)域和主要道路兩側(cè)的市容景觀管理，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范審批、管理有序、區(qū)域亮化的目標(biāo)。加強(qiáng)了農(nóng)村保潔隊伍的培訓(xùn)和管理，建立了整潔村跟蹤檢查制度，充分利用市民巡訪團(tuán)的作用，加強(qiáng)社會監(jiān)督力量，確保農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生的常態(tài)長 效。針對高速公路進(jìn)出口、國道、省際通道交界處存在的環(huán)境衛(wèi)生問題，在全面摸底的基礎(chǔ)上，我們召開相關(guān)單位工作協(xié)調(diào)會，明確責(zé)任，并與各責(zé)任單位簽訂了保潔責(zé)任協(xié)議書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，建立了 保潔長效機(jī)制，確保我區(qū)門戶形象的常態(tài)長效。按照市局“潔凈工程”的有關(guān)要求，金欣公司配置了清洗車輛和設(shè)備，對衛(wèi)零路 (滬杭路 — 大堤路 )兩側(cè)人行道進(jìn)行 2 天沖洗一次，控制揚(yáng)塵，基本實(shí)現(xiàn)席地而座的目標(biāo)。以“保潔示范區(qū)”創(chuàng)建為抓手，首先在主要商業(yè)街推進(jìn)以“機(jī)掃、沖洗、普掃、揀掃、沿街單位 (商店 )生活垃圾上門收集、管理人員巡回監(jiān)管”的“六位一體”保潔制度，垃圾清運(yùn)做到定車、定人、定時、定點(diǎn)的規(guī)范作業(yè) 。具體工作如下： 一、城鄉(xiāng)環(huán)境面貌顯著提升 XX 年，我署以精細(xì)管理、提升形象和常態(tài)長效為工作重點(diǎn)，著力提升城鄉(xiāng)環(huán)境面貌管理水平，實(shí)現(xiàn)容貌整潔，環(huán)境美化的目標(biāo)。 在開展“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據(jù)統(tǒng)計，共收到乘客表揚(yáng)來信 18 封，市級以上新聞媒介單位表揚(yáng)報到5 次，司乘人員在車內(nèi)拾金不味 10起，折合金額約 4000 元。 關(guān)心職工生活，分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念，關(guān)心、愛護(hù)職工，在氣溫 37 度以上，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅持下來。 根據(jù)上級要求，于 8 月 26 日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時向上級部門反饋信息。 為亮化車輛， 9 路、 115 路、 109 路、 111 路、 131 路、 159 路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌 80 塊。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查 1766 臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。 以 9 路、 115 路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職 工培訓(xùn)等活動，在抓 9 路、 115 路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。 明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司 乘人員進(jìn)行了雙簽，從 8 月 2 日起，分公司安排各車隊和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的 20 種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查 391人次。 抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。 車隊年終總結(jié) 5抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板 16期，懸掛大型橫幅 4 條，制作宣傳條幅 10 幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計 39 場次，約 1860 人次參加。 加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。 加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎罰制度，減少人為 損壞車輛