【正文】 和重點地段標注出來，制定出風險控制措施，并嚴格要求駕駛員參照實施。 具體在工作中就是對長途車進行嚴格細致的審核檢查，檢查合格開具長途令方可放行。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū)，運距都在 700 公里以上，半掛車主要承擔的是大件設備的運輸任務，安全風險系數高。 三、用制度規(guī)范長途車輛和人員的管理。對抽查的車輛存在相同或嚴重問題的，要給與批評教育并責令立即整改。 111 月我物流公司車隊使用年限超過 10 年的車輛有 10 余臺，設備嚴重老化，車輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風險防控能力，抓好車輛的日常維護和一級維護十分重要。 全年累計開展專題安全教育 26 次，視頻教育 3 次，組織參加現(xiàn)場演練 2，安全活動試題答卷 2 次，安全知識競賽 1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。 定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面，結合視頻中解說對事故的分析，讓駕駛員深刻認 識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴重后果。 安全意識的強弱決定著安全保障能力的強弱，為切實提升車隊駕駛員的安全意識，根據安全工作的新形勢，新情況，進一步加強了 HSE管理的宣貫力度，堅持進行多種形式的安全教育：進行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實用性和趣味性，通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點，轉而提高安全駕駛的能力。 車隊年終總結 2 201X 年我們在上級部門的正確領導下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車隊認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全工作方針，積極推行 HSE 管理體系，強化責任落實、注重細節(jié)管理，推進“我要安全”主題活動，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，加大隱患排查和治理力度，安全工作緊密圍繞生產經營實際，通過開展“黨員安全責任區(qū)”、“安全生產月”、“安全知識競賽”等活動，強力推進“七想七不干”和“千分制考核”，有效增強了全員安全生產意識，全年實現(xiàn)周轉量 1200萬噸公里，貨運量 11 萬噸，安全行駛里程 ，全年安 全生產無事故，實現(xiàn)了全年安全工作目標，夯實了 20__年物流公司安全發(fā)展的根基。 再過一個月，我們就將迎來嶄新的 201X 年。 __年即將結束，在過去 的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。 在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎， 現(xiàn)將一年來的工作總結如下： 一、思想政治方面 在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。 __年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。 車隊年終總結精選 5篇 800 字 第三篇：車隊年終總結 1000字 [大全 ] 車隊是一個公司很看重的部門，代表著公司在外的形象。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。 四、下一步工作打算 我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有 送語。當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。工作面前不退縮。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。司機及管理人員各 1 名。 現(xiàn)共有車輛 3 輛。 車隊年終總結 5 一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。在日常工作中，盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。經常由于產品生產出來時間較晚，第 二天清早又必須要將產品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力 度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。 二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產 公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙，都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學習時事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了運輸任務，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔 ，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。 三、工作問題 雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦 。 做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。 二、工作情況 嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理 、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。包含值班車 1 輛、三菱越野 1 輛、獵豹越野 1輛。大力支持車輛管理的具體工作。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。 三、工作問題 雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有 待提高等。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。當開車累的 腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦 。個人發(fā)展觀心得體會 做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中 少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。 二、工作情況 嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。包含值班車 1 輛、三菱越野 1 輛、獵豹越野 1輛。大力支持車輛管理的具體工作。 ，講解服務成為不可缺少的科目。 。 年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。 ，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。 ，全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。具體工作實施如下： ，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。 一 .安全： 車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。親愛的讀者，為您準備了一些車隊年終總結，請笑納 ! 車隊年終總結 1 車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。 三、工作問題 雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。一