【正文】 國產(chǎn) ATV 分類主要是根據(jù)應(yīng)用場所和發(fā)動機(jī)規(guī)格的不同作為 標(biāo)準(zhǔn) .小排量的 (50cc)列為青年 /少年兒童體育型，大排量的 (200 至 250cc)被列為公用場所實(shí)用型 ATV, 因?yàn)樗鼈兊氖褂媚康闹饕亲鳛榻煌üぞ?。 整個(gè) ATVs 的出口銷售需求將繼續(xù)以兩位數(shù)增長 ,尤其是來自 美國 地區(qū)的需求 ,將繼續(xù)持續(xù)性的上升。 這些人員的技術(shù)背景使他們能迅速而輕易更新設(shè)計(jì) ,以滿足不斷變化的需求。 ” 僅在過去 5年內(nèi) ,中國的 出口 全地 形車 幾乎已達(dá)到 5億多美元 . 中國 每年生產(chǎn)的 ATV產(chǎn)品 ,主要包括 50至 250cc時(shí)速可以高達(dá) 100kph,總量已占約世界全地形車總產(chǎn)出規(guī)模的 40% 。 重慶東本工業(yè)有限公司在對比了日美等國的一線產(chǎn)品和臺灣的二線產(chǎn)品后認(rèn)為，重慶產(chǎn)沙灘車之所以能夠開拓歐美市場，還是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢。重慶凱爾摩托制造有限公司分析， “三個(gè)市場互相交叉，兩輪車主攻東南亞 ，相對而言沙灘車更容易打開歐美市場。 外商非常青睞中國的 atv(全地型沙灘車 )，據(jù)本屆摩博會的承辦商北京堅(jiān)馬國際展覽有限公司介紹，這次參展的重慶企業(yè)大多亮出了自己新推出的沙灘車，樣式大概有幾十種， “沙灘車幾乎把老外的目光全部吸引過去了 ”。 近期 ， 中國摩博會成功落下帷幕。 大排量運(yùn)動休閑動力平臺出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 21 目前 ， 在國內(nèi)市場生產(chǎn) ATV的企業(yè)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：國內(nèi)生產(chǎn)的ATV沒有儀表，沒有轉(zhuǎn)彎燈，出口到 哪個(gè)國家就按照哪個(gè)國家的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。 國內(nèi)生產(chǎn) ATV的分兩個(gè)半板塊，浙江也是一個(gè)板塊，主要生產(chǎn)50CC和 70CC的，重慶的排量整體上要大一些，產(chǎn)品集中在 110CC到300CC之間，最高的已經(jīng)達(dá)到了 700CC。 ” “中國的沙灘車品種多樣，大多是參照國外的技術(shù)參數(shù)生產(chǎn)的，深受國外小經(jīng)銷商的喜愛， ”一位經(jīng)營 （ ATV） 20多年的加拿大經(jīng) 銷商表示，他此次來重慶就是專門來采購 ATV的。而重慶產(chǎn)沙灘車之所以能夠開拓歐美市場，還是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢 ,并且對企業(yè)來說利潤也相對較高。而沙灘車主要市場在歐美。未來，我國的沙灘車將逐漸成長為美國市場上最具競爭力的產(chǎn)品之一。從另一方面看，我國出口到美國的沙灘車價(jià)格要比全國出口的均價(jià)低，這說明價(jià)格競爭也是我國沙灘車角逐美國市場的重要手段之一。 表 33 變化情況 年份 2020 2020 2020 2020 出口量 全國 218 2282 58136 710659 對美 100 898 23096 333049 比重 % % % % 出口金額 全國 對美 比重 % % % % 均價(jià) 全國 對美 資料來源：中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)整理；統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品編號為87032190；中恒遠(yuǎn)策收集整理 。 根據(jù)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)， 2020～ 2020 年我國共出口 1000ml 以下其它載人機(jī)動車（在海關(guān)統(tǒng)計(jì)年鑒產(chǎn)品的分類中，沙灘車被列入 1000ml 以下其它載人機(jī)動車的項(xiàng)目中，而這一項(xiàng)目主要指沙灘車和休閑娛樂車，其中沙灘車比重較大） 萬輛，而其中的 萬輛出口到了美國，占到 ％。建設(shè)集團(tuán)在這一領(lǐng)域已具有相當(dāng)優(yōu)勢，尤其大排量運(yùn)動休閑動力平臺出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 19 是 250cc、 400cc 兩種排量的沙灘車在歐美等發(fā)達(dá)國家市場非常搶手；力帆集團(tuán)已在美設(shè)加工廠，廠房面積 5000 平方米，主要生產(chǎn)沙灘車，力帆美國廠并不是純粹的制造基地， 5000 平方米的廠房作小型生產(chǎn)車間和裝配車間，只生產(chǎn)一部分沙灘車，大批量沙灘車由國內(nèi)輸送主要零部件，到美國工廠裝配，然后銷往美國和全球。到 2020年為止，臺灣投入 ATV市場的廠商已達(dá) 22家以上，其中，將現(xiàn)有技術(shù)轉(zhuǎn)移至 ATV產(chǎn)業(yè)的臺鈴以及宏佳騰、益通、正鶴、鼎力等專業(yè) ATV廠，都是以美國為主力發(fā)展市場的，見表 32。 大排量運(yùn)動休閑動力平臺出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 18 我國沙灘車開發(fā)與制造剛剛處于起步階段，浙江林海、蘇州永和、重慶建設(shè)等公司產(chǎn)品都已正式上市，并有小批量產(chǎn)品出口美國等國外市場。由于沙灘車用戶的年輕化，許多車迷們喜歡像越野摩托車車手一樣駕駛沙灘車，享受沙漠中拐彎、折沖、加速行駛的快感。 作為邊荒、山區(qū) “探險(xiǎn) ”和打獵用的交通工具，沙灘車越來越受到歡迎。從市場分布看，美國仍將是第一大消費(fèi)國；歐洲沙灘車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長勢頭，其中以英國和法國增長最快；澳洲由于擁有豐富的旅游資源以及農(nóng)業(yè)資源，將成為拉動沙灘車需求增長的重要力量；我國由于擁有較強(qiáng)的沙灘車生產(chǎn)能力，隨著人民收入水平的提高以及對于休閑娛樂需求的大大增加，也將為拉動國際沙灘車市場需求增添助力。 由于我們的分析是以美國的消費(fèi)為基準(zhǔn)的，隨著沙灘車在全球消費(fèi)的擴(kuò)大，美國的沙灘車消費(fèi)比重將有所下降，因而實(shí)際的沙灘車消費(fèi)水平很可能超過 150萬輛這一預(yù)測值。 表 31 2020～ 2020年沙灘車全球市場規(guī)模變化 年 份 全球規(guī)模（萬輛） 2020 50 2020 2020 2020 75,06 2020 2020 2020 隨著沙灘車行業(yè)供給能力的增長、應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬以及其在各領(lǐng)域應(yīng)用深度的加強(qiáng)，可以預(yù)見，未來沙灘 車的國際消費(fèi)水平將保持穩(wěn)大排量運(yùn)動休閑動力平臺出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 17 定增長的態(tài)勢。其中，美國沙灘車消費(fèi)占了全球總銷量的 80％左右， 2020年就達(dá)到 80萬輛。 由于我國沙灘車的消費(fèi)能力有限，因而國內(nèi)沙灘車產(chǎn)能的釋放主要依靠國際市場需求的增長，且以歐美及東南亞為主。同時(shí)，由于 ATV可應(yīng)用于不同地形，故依其用途別可分為農(nóng)業(yè)用、畜牧用、狩獵用、運(yùn)動用、休閑用等。項(xiàng)目有較高投資的回報(bào)率，后續(xù)發(fā)展前景廣闊。重慶環(huán)松工業(yè)集團(tuán)通過近幾年的市場開拓，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了各類全地形車、割草車、雪橇車年出口 10 萬余輛，在德國、法國、英國等歐洲國家和美國、南非擁有穩(wěn)定的銷售網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與歐美市場主要的經(jīng)銷商建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，預(yù)計(jì)未來幾年 的年銷售量將達(dá)到 20 萬輛以上。新產(chǎn)品在不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、加開發(fā)后，我國高端機(jī)電產(chǎn)品出口出現(xiàn)了明顯的亮點(diǎn)。 綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。伴隨著項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；蛧H市場的開 拓，該項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化將大排量運(yùn)動休閑動力平臺出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 14 帶動以下相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展： 拉動我國 大排量運(yùn)動休閑動力車 （艇） 的規(guī)?；_發(fā)、生產(chǎn)； 推動新產(chǎn)品的研發(fā)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展； 帶動 動力車 制造業(yè)大發(fā)展，開發(fā)高質(zhì)量、適合全民大眾所喜愛的 動力車 ，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展； 促進(jìn)公司與原材料、能源、交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)相互滲透，有利于推動或帶動一大批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供大量的就業(yè)崗位。 三 、產(chǎn)品關(guān)聯(lián)度分析 大排量運(yùn)動休閑動力車 （艇） 的市場需求量 較 大，發(fā)展前景好。使汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)成為長壽區(qū)經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。 汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)在建設(shè)地長壽區(qū)基本是空白，隨著重慶環(huán)松 科技工業(yè)有限公司割草車、雪橇車、高速摩托艇、大排量全地形車 (ATV)晏家工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)基地的建成投產(chǎn)，將會填補(bǔ)這一空白。同時(shí)也能給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)國際市場主要由美國及日本幾家為數(shù)不多生產(chǎn)廠家供應(yīng)，市場供求矛盾突出，價(jià)格一直居高不下。 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)割草車每年市場需求量為 20 萬輛以上。 （ 三 ）是 適應(yīng)市場需求，增加市場供給的需要。重慶環(huán)松科技工業(yè)有限公司組織技術(shù)力量經(jīng)過全面深入考察和認(rèn)真研究，決定投資興建割草車、雪橇車、高速摩托艇、大排量全地形車 (ATV)生產(chǎn)基地。 （ 二 ）是 企業(yè)發(fā)展的需要 隨著產(chǎn)品需求的迅猛發(fā)展，要在今后的市場競爭中立于不敗之地，要在我國摩托車行業(yè)占有一席之地，必須高起點(diǎn)定位，高標(biāo)準(zhǔn)要求，提高科技含量，迅速推動高技術(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，努力使產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)新及質(zhì)量控制等方面與國際接軌。 2020 年環(huán)松更是主動出擊，先后與國 際著名的富士重工合資生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，與中國三江航天合資研發(fā)高速摩托艇，與韓國一諾設(shè)計(jì)公司合作開發(fā)摩托車整車新品。這些先進(jìn)的工藝設(shè)備，使企業(yè)的研發(fā)、技術(shù)品質(zhì)保證能力上了一個(gè)新的臺階。環(huán)松集團(tuán)公司近年來高度重 視企業(yè)科技創(chuàng)新工作，每年投入 2020 余萬元，加強(qiáng)公司研發(fā)硬件基礎(chǔ)建設(shè)。優(yōu)質(zhì)的環(huán)松機(jī)電產(chǎn)品已成為中國機(jī)電出口的一割嶄新的亮點(diǎn)。產(chǎn)品總體性能在國際上處于領(lǐng)先地位，已成為美國、日本等傳統(tǒng)國際大企業(yè)強(qiáng)有力的競爭對手。高速摩托艇是集團(tuán)公司 2020 年投入2020 余萬元重點(diǎn)打造的高端新品。 圖 21 環(huán)松公司產(chǎn)品出口國家 特別是 350CC、 400CC、 500CC、 600CC、 700CC 大排量全地 形車在國際市場上樹立了良好的品牌形象。 在營銷上，公司按細(xì)分市場原則將目標(biāo)市場分為北美洲、南美洲、歐洲、非洲、東南亞及 大洋洲 等多個(gè)片區(qū)，并設(shè)立相應(yīng)的辦事處，目前全球共有 120 多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，直接掌握市場動態(tài)，推動銷售，形成了較為完善的國際市場營銷體系?，F(xiàn)有員工絕大部分具有本科以上學(xué)歷，擁有數(shù)十余名通曉英語、德語、法語等語言和具有營銷及相 關(guān)業(yè)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)外貿(mào)人員。公司成立多年以來，以國際市場為導(dǎo)向，建立了完善、規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，形成了以人才、市場網(wǎng)絡(luò)為主要內(nèi)容的核心競爭力。這一切都是公司實(shí)施 “長壽出口產(chǎn)品加工生產(chǎn)基 地項(xiàng)目 ”的基礎(chǔ)。 企業(yè)綜合素質(zhì)好 公司領(lǐng)導(dǎo)樹立了尊重知識、尊重人才的思想，組成了以董事長為核心的高層次、高素質(zhì)的公司決策層，擁有以高素質(zhì)的職業(yè)經(jīng)理人為代表的優(yōu)質(zhì)執(zhí)行團(tuán)隊(duì)。從 2020 年以來，已多次獲得市、區(qū)級優(yōu)秀企業(yè)、小巨人企業(yè)、園林式單位、重信用守合同單位等榮譽(yù)稱號。通過了 ISO90012020 國際質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)一貫嚴(yán)于管理，形成良好風(fēng)氣，在行業(yè)中堪稱模范。 二、 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 （一）環(huán)松公司在同類型企業(yè)中的優(yōu)勢 企業(yè)管理水平高 ` 公司建立了以董事長領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制為特征的現(xiàn)代企業(yè)制度。 以上各種類型的產(chǎn)品將用在部隊(duì)和公安巡邏、偵察、戰(zhàn)地救援、移動發(fā)射以及普通居民休閑娛樂、森林救援、農(nóng)業(yè)機(jī)具等方面。隨著我國加入世貿(mào)組織和全球性采購，我國經(jīng)濟(jì)融入世界經(jīng)濟(jì)全球化和一體化的進(jìn)程大大加快。重慶在 “十一五 ”期間將摩托車產(chǎn)業(yè)要努力實(shí)現(xiàn) “數(shù)量擴(kuò)張型 ”向 “質(zhì)量效益型 ”轉(zhuǎn)變，加快形成整車、發(fā)動機(jī)和零部件研發(fā)能力，注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極占領(lǐng)高端摩托車消費(fèi)市場，主導(dǎo)車型達(dá)到 20 世紀(jì)末國際先進(jìn)水平，部分產(chǎn)品達(dá)到當(dāng)期國際水平，形成 3—5 個(gè)國際知名品牌，建設(shè)國內(nèi)規(guī)大排量運(yùn)動休閑動力平臺出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 8 模最大、配套能力最強(qiáng)、技術(shù)水平領(lǐng)先的 “摩托車之都 ”。 1993年我國摩托車產(chǎn)量達(dá) ，超過日本，首次躍居世界第一； 1997 年突破千萬輛大關(guān)，占當(dāng)年世界摩托車總產(chǎn)量的 %。城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入及農(nóng)民現(xiàn)金收入增長 11%以上，全國工業(yè)增加值保持 16%左右的增長速度。 2020 年，中國的貿(mào)易順差達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 1020億美元。 表 11 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 序號 名 稱 單 位 數(shù) 據(jù) 備 注 1 總用地面積 m2 664667 2 總建筑面積 m2 367954 3 項(xiàng)目總投資 萬元 56550 其中：建設(shè)投資 萬元 48345 建設(shè)期利息 萬元 3205 鋪底流動資金 萬元 5000 4 資金籌措 萬元 56550 其中：企業(yè)自籌 萬元 31550 企業(yè)自有資金 銀行借款 萬元 25000 5 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 萬 輛 15 6 年銷售收入 萬元 112340 正常年份 7 總成本費(fèi)用 萬元 88519 正常年份 8 所得稅 萬元 5736 正常年份 9 年凈利潤 萬元 17209 正常年份 10 所得稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 11 所得稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 64285 12 所得稅前投資回收期 年 含建設(shè)期 13 所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 大排量運(yùn)動休閑動力平臺出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 6 14 所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 38476 15 所得稅后投資回收期 年 含建設(shè)期 16 總投資收益率 % 正常年份 17 項(xiàng)目資本金凈利潤率 % 正常年份 18 盈虧平衡點(diǎn) (BEP) % % 表 12 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 序號 名 稱 單位 數(shù)量 備 注 1 建設(shè)用地面積 ㎡ 664667 2 總建筑面積 ㎡ 367954 辦公樓地下面積 698 ㎡ 3 其中：生產(chǎn)車間