【正文】 6） 總裝工段內(nèi)的起吊設(shè)備以氣吊為主。以總裝線運(yùn)行速度為基準(zhǔn)，控制對(duì)應(yīng)的懸鏈的運(yùn)行速度。 4） 車間內(nèi)共計(jì) 6 條總裝線，總裝線采用柔性裝配線帶隨行托盤，線上完成合箱及其它總裝工序。 3） 部裝零件入口與零部件庫房出口對(duì)應(yīng)，縮短運(yùn)輸距離。 2） 車間內(nèi)共計(jì) 6 條清洗線。 5） 進(jìn)入本車間的零部件必須保證合格，本車間內(nèi)不進(jìn)行檢驗(yàn)和修配工作。 3） 采用先進(jìn)的物料輸送方式，車間零部件為機(jī)械化運(yùn)輸。 工作制度的年時(shí)基數(shù) 全年工作日 251d 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 40 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 每周工作日 5d 每天工作一班 每班 8h 工藝設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 1） 新建發(fā)動(dòng)機(jī)廠房，采用先進(jìn)的成熟的工藝與設(shè)備，設(shè)備選型立足國(guó)內(nèi)。 （二） 發(fā)動(dòng)機(jī)車間 車間任務(wù) 本車間承擔(dān)割草車、雪橇車、沙灘車（ ATV）、 農(nóng)用車、 高速摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的部裝、總裝、試驗(yàn)及包裝等任務(wù)。包裝材料存放于線端及尾部。 總裝車間配備 16 座成車性能檢測(cè)臺(tái)。貼近布置輸送懸鏈，用于零件的輸送。 車間內(nèi)共計(jì) 16 條總裝線。 5） 進(jìn)入本車間的零部件必須保證合格，本車間內(nèi)不進(jìn)行檢驗(yàn)和修配工作。 3） 采用先進(jìn)的物料輸送方式，車間零部件為機(jī)械化運(yùn)輸。 工藝設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 1） 新建總裝廠房，采用先進(jìn)的成熟的工藝與設(shè)備，設(shè)備選型立足國(guó)內(nèi)。 工作制度的年時(shí)基數(shù) 全年工 作日 251d 每周工作日 5d 每天工作一班 每班 8h 協(xié)作關(guān)系 1） 機(jī)加工車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間、涂裝車間、配套廠家所生產(chǎn)零件經(jīng)檢驗(yàn)合格由周轉(zhuǎn)庫房送往總裝車間。 6） 選用先進(jìn)、可靠、適用的設(shè)備，提高機(jī)械化、自動(dòng)化控制水平，降低能耗，達(dá)到同行業(yè)領(lǐng) 先水平。 4） 全面提高產(chǎn)品質(zhì)量，擴(kuò)大出口的生產(chǎn)規(guī)模，適應(yīng)市場(chǎng)需求。 2） 根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施。據(jù)此，進(jìn)行 “大排量運(yùn)動(dòng)休 閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 ”建設(shè)。 （ 四 ）地震 據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 GB183062020 和《建筑抗震設(shè) 計(jì)規(guī)范》 GB500112020 附錄 A，項(xiàng)目地抗震設(shè)防烈度為 6 度，地震動(dòng)峰值加速度為 。 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 36 排澇條件 工程地址有 — 高差，其排澇效果良好。 （ 三 ）防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 防洪條件 本 項(xiàng)目 處在 重慶市沙坪壩區(qū) ，設(shè)計(jì)海拔高程為 ，最大相對(duì)高差 —，設(shè)計(jì)高程符合防洪條件。長(zhǎng)壽火車站距重慶新建的火車總站 61 公里。該地距重慶朝天門水路大約 76 公里，渝長(zhǎng)高速公路穿過重慶晏家工業(yè)園區(qū)，晏家立交橋距主城 64 公里。 交通運(yùn)輸 重慶市晏家工業(yè)園區(qū)距長(zhǎng)壽城區(qū) 11 公里；距晏家街道辦事處中心廣場(chǎng) 4 公里。長(zhǎng)壽區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)江的平均含沙量為 千克 /立方米，多年的平均徑流量為 11400 立方米 /秒。已建成的三峽電站的大壩高 185 米，常年貯水位為 175 米，低于現(xiàn)有的最高洪水位。境內(nèi) 12 條小河溝構(gòu)成灌溉網(wǎng)。 水文 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 35 長(zhǎng)壽區(qū)境內(nèi)地表水系主要是長(zhǎng)江水系。本地區(qū)的地震烈度為 6 度。區(qū)域內(nèi)出露分布的地層均屬沉積巖。地貌的發(fā)育深受地質(zhì)構(gòu)造和巖性的影響，形成了復(fù)雜多樣的地貌形態(tài)。長(zhǎng)壽區(qū)東西長(zhǎng) 公里，南北寬 公里，總面積 平方公里。43′2″至 30186。49′22″至東經(jīng) 107186。長(zhǎng)壽區(qū)距重慶市主城 76 公里，長(zhǎng)江由西向東穿越境內(nèi)。 海拔高度 :(工程建設(shè)平場(chǎng)基本標(biāo)高 ) 米 雷電 :雷電日： 44 個(gè) /年 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 34 風(fēng)：年平均風(fēng)速： m/s 年最大風(fēng)速： 室外風(fēng)速： 冬季平均 m/s 夏季平均 m/s 主風(fēng)向： 冬季 北北東 (風(fēng)頻 220) 夏季 西南西 (風(fēng)頻 21) 無霜期： 331 天 地理位置及地形、地貌 長(zhǎng)壽區(qū)位于重慶市 主城東北部，東面的黃草山與涪陵區(qū)相連；西邊的明月山與渝北區(qū)緊鄰。 東經(jīng) 106186。 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 （一） 自然條件 氣象 長(zhǎng)壽區(qū)屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū) ,具有四季分明、氣候溫和、冬暖春早、熱量豐富、降雨充沛、初夏多雨、盛夏炎熱、經(jīng)常伏旱、秋季陰雨綿延、無霜期長(zhǎng)、溫差大、多霧少日照等特點(diǎn) .根據(jù)氣象臺(tái)多年的氣象觀測(cè)資料 ,長(zhǎng)壽區(qū)的主要?dú)庀髤?shù)如下 : 氣溫： 年平均氣溫： ℃ 極端最低氣溫： ℃ 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 33 極端最高氣溫： ℃ 最熱月月平均氣溫： ℃ 最冷月月平均氣溫： ℃ 濕度： 1~2 月平均相對(duì)濕度： % 7~8 月平均相對(duì)濕度： % 年平均相對(duì)濕度： % 月最大相對(duì)濕度： % 月最小相對(duì)濕度： % 最大相對(duì)濕度： % 最小相對(duì)濕度： % 氣壓： 年平均氣壓： 年極端最高氣壓： 年極端最低氣壓： 冬季平均氣壓： 夏季平均氣壓： 地理座標(biāo)及高度 : 地理座標(biāo)：北緯 29186。重慶晏家工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施良 好，并且已建成投用。長(zhǎng)壽區(qū)位于長(zhǎng)江之濱，地處重慶腹心地帶，是重慶市的區(qū)域中心城市，距重慶主城區(qū) 80KM，重慶晏家工業(yè)園區(qū)位于 “黃金水道，長(zhǎng)江北岸 ”，距重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng) 50KM，成都至上海、成都至廈門的高速公路在園區(qū)交會(huì)。 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 29 圖 32大排量全地形車 ATV 圖 33 VTA多功能農(nóng)用車 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 30 圖 34 高速摩托艇 圖 35 環(huán)松公司生產(chǎn)產(chǎn)品 表 31 產(chǎn)品方案 序號(hào) 產(chǎn)品名稱及型號(hào) 年產(chǎn)量 備注 1 HS250ATV 20200 2 HS350ATV2 20200 3 HS400ATV 15000 4 HS450ATV2 5000 5 HS500ATV 8000 6 HS700ATV 6000 7 HS600ATV 6000 8 HS500ATV2 5000 9 HS700UTV 8000 10 HS600UTV 5000 11 HS500UTV 6000 12 HS1100CC 摩托艇 2020 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 31 13 割草車 10000 14 HSXQ168 雪橇車 16800 15 VTA 多功能農(nóng)用車 10000 合計(jì) 150000 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 32 第 四 章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 一、項(xiàng)目建設(shè)地址 建設(shè)地址 位于重慶市長(zhǎng)壽區(qū)晏家工業(yè)園區(qū)。 以下是環(huán)松 公司生產(chǎn)的軍用車。 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 27 （五）其他方面 除了休閑娛樂外， 環(huán)松公司還與軍隊(duì)合作， ATV 全地形沙灘車、摩托艇等還可作為部隊(duì)和公安巡邏、偵察、戰(zhàn)地救援、移動(dòng)發(fā)射等特殊任務(wù)的專用交通工具， 以上各種產(chǎn)品的特點(diǎn)均滿足部隊(duì)和公安進(jìn)行特殊任務(wù)的要求。自 60 年代西方游艇工業(yè)體系日臻完善，70 年代亞太部分國(guó)家和地區(qū)的游 艇進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)后， 20 多年來除個(gè)別年份因有些國(guó)家開征游艇稅（屬奢侈品消費(fèi)稅）抑制高消費(fèi)和受海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的影響使游艇工業(yè)下降外，游艇工業(yè)基本呈不斷上升的趨勢(shì)。 摩托 艇作為滿足人們精神需要或享受需要的高級(jí)消費(fèi)品，其需求隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和購(gòu)買力的提高必然呈不斷上升的趨勢(shì)。 2020年 15月中國(guó)全部娛樂船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工 業(yè)總產(chǎn)值 391,997千元，比上一年同期增長(zhǎng) 45％； 15月實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入 368,743千元，比上年同期增長(zhǎng) ％； 2020年 15月實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為 11,283千元，比上年同期增長(zhǎng) ％。 2020年全年中國(guó)全部娛樂船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 26 累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值 709,047千元，比上一年同期增長(zhǎng) ％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入 645,776千元，比上年同期增長(zhǎng) ％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為 42,337千元，比上年同期增長(zhǎng) ％。 截止到 2020年，中國(guó)從事游艇制造、維修的相關(guān)企業(yè)達(dá)到了 264家，游艇俱樂部有 54家，年銷售額達(dá)到了 27億人民幣。 （四） 摩托艇市場(chǎng)預(yù) 測(cè) 摩托艇市場(chǎng)概述 發(fā)源于 17世紀(jì)英國(guó)貴族的游艇運(yùn)動(dòng)，在中國(guó)曾經(jīng)歷 1995年、 2020年的階段性輿論熱潮，因被視為 “奢侈運(yùn)動(dòng) ”而未發(fā)展起來。 大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 25 表 34 農(nóng)村各種機(jī)動(dòng)運(yùn)輸工具所占比例 車 型 比 例 (%) 三輪汽車 22 四輪汽車 摩托車 28 拖拉機(jī) 汽車 綜上所述，對(duì)農(nóng)用車行業(yè)而言機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。所以低速貨車仍是農(nóng)村用車的主力。 目前 國(guó)外 農(nóng)村家庭機(jī)動(dòng)運(yùn)輸工具中，三輪和四輪汽車占據(jù)了農(nóng)用交通工具的 %。 發(fā)展中國(guó)家，大部分發(fā)展中國(guó)家如泰國(guó)、印度、菲律賓及南美的一些國(guó)家，也在加快本國(guó)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化步伐，積極采用拖拉機(jī)配套 農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)行耕整地、播種、收割、機(jī)械排灌、手動(dòng)與機(jī)動(dòng)植保機(jī)械防病蟲害、機(jī)械脫粒等作業(yè)。日本農(nóng)業(yè)一方面醞釀改變經(jīng)營(yíng)模式，進(jìn)行集團(tuán)化、規(guī)?；a(chǎn)。飼養(yǎng)業(yè)也已實(shí)現(xiàn)了集約化、機(jī)械化。在蘋果、梨、葡萄種植方面，為適應(yīng)機(jī)械收獲作業(yè)，利用生物工程技術(shù)，控 制作物的形狀和結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)藝與襲機(jī)的結(jié)合。在小麥、玉米的整地、播種、收獲、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)環(huán)節(jié)已全面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。不但大田作物生產(chǎn)及收獲已全部機(jī)械化，一些難度大的行業(yè)與作業(yè)也實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化：目前美國(guó)在谷物聯(lián)合收割機(jī)、噴霧機(jī)、播種機(jī)等農(nóng)業(yè)裝備上已經(jīng)開始采用衛(wèi)大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 24 星全球定位系統(tǒng)監(jiān)控作業(yè)等高新技術(shù)，向精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)方向發(fā)展已成趨勢(shì)。 總之 ,我國(guó)生產(chǎn)的沙灘車在國(guó)際上具有非 常廣闊的發(fā)展前景。 另外，富有遠(yuǎn)見的國(guó)際品牌也已經(jīng)通過各種途徑陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，例如北極星公司（ Polaris Indu stries）采取與中國(guó)軍方合作的形式，成功進(jìn)入中國(guó)軍用 ATV 市場(chǎng)。另外的迅速成長(zhǎng)的主要生產(chǎn)中心 ,則分布在浙江在全省境內(nèi)的各個(gè)地區(qū)，以 永康 最為集中，并且針對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)端、出口 認(rèn)證 等自發(fā)建 立了相關(guān)行業(yè)專有組織，年產(chǎn)量已經(jīng)超過了 40， 000 臺(tái)。例如 中國(guó)摩托車知名企業(yè) . 創(chuàng)辦 ATV 生產(chǎn)量?jī)H在三年前 ,但生產(chǎn)線已從成長(zhǎng)為幾百萬美元的營(yíng)業(yè)額迅速增長(zhǎng)到去年創(chuàng)造出口達(dá) 4000 萬美元 。 目前大多數(shù)中國(guó) ATV 供應(yīng)商以全中國(guó)本土擁有的私營(yíng)企業(yè)為主，雖然也有少數(shù)是外資或國(guó)企 . 研究報(bào)告針對(duì)在這 102 家 廣泛分布大排量運(yùn)動(dòng)休閑動(dòng)力平臺(tái)出口產(chǎn)品加工基地項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理 咨詢有限公司 23 于 行業(yè) 內(nèi)的中國(guó) ATV 企業(yè)有效專題訪問報(bào)告 ,反映這一行業(yè)構(gòu)成%以上是私人擁有的本地公司 .％屬于國(guó)有企業(yè)，另外 5%屬于外商投資。 本次調(diào)研囊括了國(guó)產(chǎn) ATV 在低端、中端、高端產(chǎn)品制造商的區(qū)別。