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明挖區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案-文庫吧資料

2025-03-07 04:15本頁面
  

【正文】 檢查主動鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整。 ( 4)、鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或 傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。 ( 2)、鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜。不宜使用過大的風(fēng)壓,不宜超過 .6 倍鉆孔中水柱壓力。 ④ 清孔時應(yīng)指定專人補(bǔ)水,保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高度,供應(yīng)管最好不直接插入鉆孔中,應(yīng)通過 水槽或水池使水減速后流入鉆孔中,可免沖刷孔壁。 ② 發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔,重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。 ⑦ 吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。 ⑤ 提起鉆錐鉆進(jìn),回轉(zhuǎn)速度太快,空鉆時間太長。 ③ 護(hù)筒埋置過淺,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟或鉆機(jī)裝置在護(hù)筒上,由于振動使孔口坍塌,擴(kuò)展成較大坍孔。 鉆孔樁(包括清孔)事故的預(yù)防及處理 坍孔 各種鉆孔方法都可能發(fā)生塌孔事故,塌孔的表面特征是孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣量顯著增大而不見進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。質(zhì)量檢測可檢驗(yàn)鉆孔灌 注樁成樁后承載力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在混凝土面上升將要接近鋼筋籠底部時,應(yīng)放慢澆搗的速度,減少導(dǎo)管埋深以降低混凝土上升的沖擊力。 ( 4) 澆搗過程中,檢查導(dǎo)管提升、拆除等必須保證管底在砼中的埋置深度,宜控制在 2~ 6m。2cm 。此時后續(xù)砼澆搗必須及時跟上,保證砼連續(xù)施工。 ( 3) 檢查孔內(nèi)導(dǎo)管的長度及離孔底的距離;根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力平衡法計(jì)算首灌混凝土量,確定采用的料斗容量,保證首灌后導(dǎo)管底埋入混凝土中大于 1m 以上。 ( 2) 混凝土澆灌二次清孔驗(yàn)收合格后,現(xiàn)場初灌料斗、 砼隔水栓(或沙包) 、人員等應(yīng)及時準(zhǔn)備到位,在砼到場后方可停止清孔,進(jìn)行料斗等安裝。 ( 1) 在下導(dǎo)管前,對導(dǎo)管先做水密 、承壓、接頭抗拉試驗(yàn),檢驗(yàn)導(dǎo)管密封性能、接頭抗拉能力。 鋼筋施工質(zhì)量控制 ( 1)施工人員、技術(shù)人員及管理人員全面學(xué)習(xí)《規(guī)范》內(nèi)容; ( 2)鋼筋進(jìn)廠前進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)及外觀檢查,加工過程中進(jìn)行抽查,發(fā)料時砼隊(duì)技術(shù)員再一次檢查接頭的質(zhì)量,要求每一個工序都要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn); ( 3)鋼筋進(jìn)料及收料、加工過程要進(jìn)行詳細(xì)記 錄并有當(dāng)事人簽名; ( 4)加工過程及質(zhì)量必須符合《規(guī)范》要求,加工設(shè)備必須由專人操作; ( 5) 定期對工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提高其質(zhì)量意識和技術(shù)水平; 14 ( 6)在砼澆筑過程中,嚴(yán)禁為方便澆筑擅自移動和割除鋼筋,若必需移動或割除時,應(yīng)通過監(jiān)理和設(shè)計(jì)同意并嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)措施執(zhí)行; ( 7)建立建全質(zhì)量管理體系,實(shí)行定期技術(shù)交底會,不定期對鋼筋成品和半成品進(jìn)行檢查,按抽查結(jié)果實(shí)行優(yōu)獎劣罰 。 排距 5 保護(hù)層厚度的局部偏差 177。 間距 3 同一排 中分布鋼筋間距的偏差 177。 1/2 凈保護(hù)層厚 2 同一排受力鋼筋間距的局部偏差 177。鋼筋籠就位后,還應(yīng)將鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上,可減緩砼上升時的頂托力,防止其上升。焊接 使用 搭接 焊方式,搭接 主 筋 16 的內(nèi)圈筋、 22 的主筋、 25 的 主筋 是 HRB400Ⅲ級 鋼筋 , 20 的 預(yù)埋筋和定位筋是 HRB335Ⅱ 級鋼筋,搭接長度為 10d,Ф 12盤條使用 Ⅰ級鋼筋 HPB235。鋼筋籠焊接應(yīng)保證接頭長度、垂直度及焊接質(zhì)量。 ⑤ 主筋搭接時必須先彎后焊,應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一條直線上。 ④ 施焊時,引弧在 搭接鋼筋的一端開始,收弧 在搭接鋼筋端頭上,弧坑應(yīng)填滿。10mm,長度177。 ② 鋼筋籠下端 范圍內(nèi)主筋以 15度收口角度向內(nèi)側(cè)彎曲呈傾斜狀; ③ 鋼筋籠制作容許偏差為:主筋間距177。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋禁止使用。 鋼筋籠加工與安裝技術(shù)要求 ( 1) 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。切斷面應(yīng)平整、垂直、不得歪斜。 ( 2) 在切斷配料過程中,如發(fā)現(xiàn)鋼筋劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎曲頭等必須切除。根據(jù)鋼筋下料單的下料長度計(jì)算鋼筋彎曲延伸長度,得出鋼筋的下料長度,并在鋼筋上進(jìn)行長度標(biāo)記。 鋼筋籠制作、安裝 鋼筋配料、長度標(biāo)記 根據(jù) 技術(shù)科 審核的料單,對鋼筋進(jìn)行長短搭配,優(yōu)化組合下料,盡量減少鋼筋損耗量。 ( 3) 下籠后安裝導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。不采用加大孔深的方法來代替清孔。 ( 2) 清孔時注意事項(xiàng):清孔標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,即:孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無 2~ 3mm 顆粒,泥漿比重不大于 ,含砂率小于 2%,粘度 17~ 20s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于規(guī)范要求。 11 清孔 ( 1) 根據(jù)地質(zhì)情況可采用正循環(huán)或反循環(huán)清孔方式 。 及時檢查孔徑和垂直度。 ( 7) 開始鉆進(jìn)時,適當(dāng)控制進(jìn)尺,使初期成孔豎直、圓順,防止孔位偏心、孔口坍塌。潛水鉆機(jī)鉆孔,應(yīng)按鉆孔孔徑和地質(zhì)選擇鉆頭,鉆頭切削方向應(yīng)與主軸旋轉(zhuǎn)方向一致。 ( 5) 開鉆時宜低擋慢速鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒以下 1米后再以正常速度鉆進(jìn)。 ( 4) 鉆孔前,按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上。 ( 3) 鉆 孔前 鉆桿中心要與樁中心對準(zhǔn),調(diào)平 鉆機(jī)。 鉆孔 ( 1)根據(jù)測量數(shù)據(jù),圍護(hù)樁樁位 放樣時沿基坑設(shè)計(jì)外移 20cm。 膠體率:不小于 95%。 粘度:一般地層 16~ 22s,松散易坍地層 19~ 28s。 泥 漿 配置 圍 泥漿池,選用膨潤土、 CMC、 PHP、純堿等配制優(yōu)質(zhì)泥漿。當(dāng)表層土松軟時將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少 。 埋設(shè)護(hù)筒 ( 1) 護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,厚度為 5mm,高度 2m,直徑大于樁徑 100mm, 護(hù)筒 傾斜度不大于 1%, 中心偏差 2cm,護(hù)筒頂高出地面 20cm,周圍用粘土夯實(shí),護(hù)筒中心必須和樁中平整場地 鑿樁頭 測定孔位并人工挖孔 挖埋護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆 進(jìn) 制作護(hù)筒 加工鉆頭 中間檢查 終 孔 清 孔 測 孔 安放鋼筋籠 安放導(dǎo)管 二次清孔 灌注混凝土 挖泥漿池、沉淀池 泥 漿 制 備 泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測指標(biāo) 測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度、孔斜度 測孔深、孔徑、孔斜度 注清水、換泥漿、測比重 填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可 填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可 檢查泥漿比重及沉渣厚度 制作混凝土試件,測量混凝土面高度 和導(dǎo)管埋深深度 清理、檢查 測 孔深、孔徑 鋼筋籠制作 回旋鉆機(jī)鉆孔施工工藝流程 樁基檢測 10 心重合。測量放樣的儀器設(shè)備必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方能使用。 根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn) 高程 引測至施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn),并做好固定記號。 混凝土工 10 合 計(jì) 人 數(shù) 48 施工配備 2臺 BJ543HYZ 回旋鉆機(jī)與 1 臺 ZLC50G 裝載機(jī)。 鋼筋工 8 電焊工 6 3 機(jī)械工班 2班 機(jī)長 4 負(fù)責(zé) 各種 機(jī)械 操作、 維修 及 其 它輔助工 作。 人員配 備 表 見表 1: 表 1 人員配 備 表 序號 人員分類 人數(shù) 備注 1 管理人員 負(fù)責(zé)人 1 負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)組織和技術(shù)管理。計(jì)劃在 2021 年 10 月 10日開工, 預(yù)計(jì) 2021 年 11 月 30 日完成全部鉆孔樁。 開挖前對施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底;操作前對吊具進(jìn)行安全可靠性檢查和試驗(yàn),確保施工安全。 搭設(shè)施工臨 時設(shè)施, 敷設(shè)現(xiàn)場臨時水電供應(yīng)管線。 在地下水位比較高的區(qū)域, 先降低地下水位至樁底以下 左右 。 全面開挖之前,有選擇地先挖兩個 試驗(yàn)樁孔, 分析土質(zhì)、水文等有關(guān)情況,以此修改原編施工方案。提出主要材料、施工機(jī)具規(guī)格和需用量計(jì)劃,并逐步落實(shí)供 貨單位及進(jìn)場時間。 地層參數(shù)建議值表見附表 細(xì)砂⑨ 4層:褐黃色,飽和,中密~密實(shí),主要礦物成分為石英、長石、云母。 粉土⑨ 2層:褐黃色,飽和,密實(shí),含氧化鐵、氧化錳、云母等。夾粘土⑨ 粉土⑨ 細(xì)砂⑨ 4透鏡體。 粉土⑦ 2層:褐灰色,濕,密實(shí),含有機(jī)質(zhì)、云母等。夾粘土⑦ 粉土⑦ 2透鏡體。 細(xì)砂⑤ 4層:褐黃色,飽和,中密~密實(shí),主要礦物成分為石英、長石、云母。夾粉土⑤ 細(xì)砂⑤ 4透鏡體。 粉土④ 2層:褐灰色,濕,密實(shí),含有機(jī)質(zhì)、云母等。夾粘土④ 粉土④ 2透鏡體。 粉土 ③ 2層:褐黃色,稍濕~濕,密實(shí),含氧化鐵、氧化錳、云母、鈣質(zhì)結(jié)核等。夾粘土 ③ 粉土 ③ 2透鏡體。 建筑垃圾雜填土① 6層:雜色, 稍濕,稍密~中密,以碎石塊為主 ,粘性土充填?,F(xiàn)將揭露深度范圍內(nèi)土層從上至下分別描述如下: 人工填土層: 粉質(zhì)粘土素填 土①層: 黃褐色,稍濕,稍密,以粉質(zhì)粘土為主,含碎磚屑、植物根等,結(jié)構(gòu)松散,無層理。 施工 區(qū) 靠近高壓電塔, 在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必 4 須保持最小安全操作距離 、編制 依據(jù) ( 1) 《北京地鐵 8號線二期工程 01 合同段平西府車輛段出入段線起點(diǎn)~ CDK0+ 800巖土工程勘察詳細(xì)資料》中航勘察設(shè)計(jì)研究院( 2021 年 4月);《北京地鐵 8號線二期工程 01合同段平西府車輛段出入段線 ~ CDK1+ 巖土工程勘察詳細(xì)資料》中航勘察設(shè)計(jì)研究院( 2021 年 7月); ( 2) 《北京地鐵八號線二期工程 01 合同段地下管線綜合圖冊》 中航勘察設(shè)計(jì)研究院( 2021 年 8 月) ; ( 3) 《 地鐵 8號線二期工程 01 合同段建 (構(gòu) )筑物調(diào)查竣工圖紙 》 (中航勘察設(shè)計(jì)研究院 2021 年 11 月 ); ( 4)出入段線區(qū)間招標(biāo)文件( 2021 年 6 月); ( 5)出入段線區(qū)間總體設(shè)計(jì)文件( 2021 年 6 月)、初步設(shè)計(jì)文件( 2021 年 8月)及審查意見; ( 6) 《 北京地鐵 8號線二期工程技術(shù)要求 》 ( 2021 年 3 月); ( 7) 北京 地鐵 8 號線二期工程 平西府車輛段出入段線線路開放資料( 2021 年 6月) ; ( 8)《施工圖文件組成與內(nèi)容》等總體組下發(fā)的相關(guān)資料; ( 9) 業(yè)主提供的其它設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料以及我院收集調(diào)查的有關(guān)資料 ; ( 10) 主要采用的設(shè)計(jì)規(guī)范 1)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB501572021) 2)《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( GB500102021) 3) 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 ( GB500092021) 4) 《 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( GB500112021)( 2021 年版) 5)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》( TB 100032021) 6) 《 人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( GB502252021) 7) 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》( GB501082021) 8)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB/T504762021) 9) 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 ( GB502042021) 5 10)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB502991999) 11)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》( JBJ/T11198) 12)《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》( DB114902021) 13)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》( JGJ12099) 14)《建筑基坑支 護(hù)技術(shù)規(guī)程》 (北京地標(biāo) )( DB11/4982021) 及國家、行業(yè)和北京地區(qū)相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。 800mm 鋼筋混凝土支撐,支撐水平間距為 2400mm;標(biāo)準(zhǔn)段 CDK0+653~ CDK0+730 內(nèi)支撐采用Φ 609mm 的鋼管支撐(第一、二道壁厚 t=12mm),豎向設(shè)兩道,支撐水平間距為 4000mm~8000mm;標(biāo)準(zhǔn)段 CDK0+730~CDK0+770 內(nèi)支撐采用Φ 609mm 的鋼管支撐(壁厚 t=12mm),豎向設(shè)一道,支撐水平間距為4000mm。 200mm 鋼筋網(wǎng)、噴射 150mm 厚 混凝土,以保持樁間土體穩(wěn)定。后期在基坑內(nèi)澆注明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)及鋪設(shè)防水層,其余空間采用粘土和素混凝土回填密實(shí)。;樁的長度也隨之 遞 減,每兩樁之間 遞 減長度為 。場地較為空曠,主要為綠地,北側(cè)有 3座高壓鐵塔,最小距離約 7m。 根據(jù)總體工期安排,要求先施工與礦山法接頭段,即南段明挖區(qū)間。出入段 線起于周良路北側(cè),橫穿回南路、七燕干渠、回南北路。 1 南段明挖區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案 第 1章 工程概況 .................................................................................................................... 3 、工程概況: ................................................................................................................. 3 、編制依據(jù) ..................................................................................
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