【正文】 樓、東側(cè)為遠(yuǎn)期規(guī)劃 Ｔ ３ 航站樓用地、北側(cè)為高架橋和樓前停車場(chǎng)、樓前交通中心，指廊西側(cè)、東側(cè)、南側(cè)均為本期航站樓近機(jī)位。 插圖 1小施工區(qū)劃分示意圖 159 44㎡752 0㎡ 720 0㎡ 840 9㎡B1 B2 B3 B4590 6㎡578 7㎡ 678 6㎡552 1㎡537 1㎡A1A2 A7A8A5596 5㎡A3536 1㎡A4 第四節(jié) 施工流程 根據(jù)施工分區(qū)、工程量及業(yè)主對(duì)工期的要求，擬優(yōu)先施工 Ａ 區(qū)的工程樁、圍護(hù)樁、降水井及基坑支護(hù)體系，待上述工作完成之后，及時(shí)插入 Ａ 區(qū)土方開挖，與此同時(shí)將所有物資設(shè)備轉(zhuǎn)移至 Ｂ 區(qū)，進(jìn)行 Ｂ 區(qū)工程樁施工。擬投入 ２ ４ 臺(tái) Ｇ ＰＳ － １ ０ 鉆機(jī) 分區(qū) 進(jìn)行施工 ，每臺(tái)鉆機(jī)約覆蓋 １ ７ ００ ｍ178。為此，我司擬優(yōu)先 Ａ 區(qū)圍護(hù)樁、三軸水泥攪拌樁、混凝土支撐及工程樁的施工，確保盡早為結(jié)構(gòu)施工單位提供充足的工作面，從而使地下結(jié)構(gòu)順利封頂，進(jìn)一步保證深基坑施工安全。 。、 ２ １ ６ ９ 組三軸水泥攪拌樁，約 ２ ７ １ ２ ０ ｍ 、掛網(wǎng)抹素混凝土約 ５ ００ ｍ178。 Ａ 區(qū)占地面積約 ４ ０ ０００ ｍ178。 ９ 項(xiàng)目多方協(xié)同管理信息化技術(shù) １ 、 建設(shè)適應(yīng)協(xié)同管理需求的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境； ２ 、建 設(shè) 適應(yīng)項(xiàng)目多方管理需求的協(xié)同管理平臺(tái) ，定制項(xiàng)目協(xié)同管理的機(jī)構(gòu)、角色、權(quán)限，按機(jī)構(gòu)及角色與權(quán)限實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的協(xié)同管理； ３ 、 建立統(tǒng)一的多方信息資源庫(kù)，集成項(xiàng)目參與方的相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、信息互通； ４ 、 提供項(xiàng)目管理各方在網(wǎng)上異地進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)管理、施工管理及對(duì)相關(guān)資源信息綜合管理的功能。 ７ 施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理 利用遠(yuǎn)程數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)和基于射頻的非接觸式技術(shù)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)情況及人員進(jìn)出場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過信息化手段實(shí)現(xiàn)工程的監(jiān)控和管理 。 ５ 信息化施工技術(shù) 在基坑施工及開挖過程中，及時(shí)收集、處理基坑變形等信息，指導(dǎo)土方開挖和基坑施工。 ４ 施工用水回收利用技術(shù) 將基坑降水所抽取水和雨水集中存放，用于洗漱、沖刷廁所及 灑水 控制揚(yáng)塵，如水質(zhì)符合要求，還可用于結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)用水、砌筑抹灰用水 。 ３ 基坑施工封閉降水技術(shù) 采用基坑側(cè)壁帷幕的 截水措施，阻截基坑側(cè) 壁的地下水注入基坑，同時(shí)采用降水措施抽取或引滲基坑開挖范圍內(nèi)的地下 水 。 達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ２ 高耐久性混凝土技術(shù) 通過對(duì)原材料的質(zhì)量控制和生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，并采用優(yōu)質(zhì)礦物微細(xì)粉和高效減水劑作為必要組 份來生產(chǎn)具有良好施工性能、滿足結(jié)構(gòu)所要求的各項(xiàng)力學(xué)性能和耐久性。 一、 新技術(shù)、新工藝應(yīng)用 若我司有幸 承建 本工程，我司將在征得業(yè)主批準(zhǔn) 的 條件下，根據(jù)本工程 場(chǎng)地 條件和技術(shù)特點(diǎn) ，結(jié)合我司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們將在本工程中推廣應(yīng)用“新技術(shù)、新工藝 、新材料 、 新設(shè)備 ”，具體參見下表。 對(duì)應(yīng)措施： １、 全體施工人員均認(rèn)真學(xué)習(xí)和了解不停航施工相關(guān)知識(shí)、規(guī)章、規(guī)定，牢牢豎立“文明施工、保障機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)”的意識(shí)； ２、 嚴(yán)格按照《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》（ ＣＣＡ Ｒ － １ ４ ０ ），做好《施工組織管理方案》，并作好教育和培訓(xùn)，落實(shí)專門管理部門和人員； ３、 采取各項(xiàng)措施，切實(shí)做到降塵、降噪，避免光污染，保證航空運(yùn)輸正常進(jìn)行。 對(duì)應(yīng)措施： １、 健全項(xiàng)目安全管理體系和組織機(jī)構(gòu)； ２、 結(jié)合工程特點(diǎn)，定期或不定期進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別，排查重大危險(xiǎn)源，并做好預(yù)防措施； ３、 加強(qiáng)施工作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，特殊工種必須 持證 上崗； ４、 通過查閱資料、走訪相關(guān)單位，查清本工程地下、周邊管線、建筑物情況，并編制相關(guān)保護(hù)措施； ５、 在深基坑開挖前和開挖過程中，加強(qiáng)坑頂位移、沉降觀測(cè)，運(yùn)用信息化施工技術(shù)，保證周邊管線和建筑物安全； ６、 編 制和落實(shí)安全應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行預(yù)案交底和演習(xí)。 認(rèn)識(shí)四：危險(xiǎn)多，安全管理形勢(shì)緊； 本工程基坑開挖深度大，緊鄰正在 運(yùn)營(yíng)的 Ｔ １ 航站樓，基坑周邊 道路管道密集 、往來車輛較多，且施工期間跨越雨季，不但基坑施工本身安全風(fēng)險(xiǎn)高，保證周 邊道路、管線的安全，維護(hù)機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行也是安全管理工作的重中之重。 對(duì)應(yīng)措施： １、 落實(shí)相關(guān)法規(guī)和公司程序文件 要求 ，建立全面質(zhì)量管理體系； ２、做好質(zhì)量管理策劃，落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度； ３、 對(duì)于測(cè)量放線、樁基成孔、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)過程控制，確保杜絕三類樁，一類樁要達(dá)到 ９ ５ ％ 以上。 ３、 做好現(xiàn)場(chǎng)總平面布置規(guī)劃，并加強(qiáng)總平面布置管理，包括各種半成品加工車間、堆場(chǎng) 的布置 ，場(chǎng)內(nèi) 10 交通運(yùn)輸組織等。施工場(chǎng)地面積大，同時(shí)在 １ ０ ５ 工 期范圍內(nèi) 的 施工內(nèi)容既包括 樁基礎(chǔ) ，又包括基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支護(hù)樁、三軸攪拌樁、冠梁、混凝土支撐等，特別是在與 Ｔ １ 航站樓相連區(qū)域，施工工序多，且復(fù)雜，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織管理提出了較高要求。 認(rèn)識(shí)二：場(chǎng)面大，工序多，現(xiàn)場(chǎng)管理要求高； Ｔ ２ 航站樓單層建筑面積約 ８ ２ ５ ００ ｍ178。），加工及安裝鋼筋 １ 萬(wàn)余噸，無論是施工材料、 機(jī)械 設(shè)備，還是施工人員的組織都具有相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)性。共計(jì)需澆筑混凝土近 １ ０ ００００ｍ179。 對(duì)本次招標(biāo)的 Ｔ ２ 航站樓樁基基礎(chǔ)工程（含基坑支護(hù)）施工項(xiàng)目，我司有如下認(rèn)識(shí)： 認(rèn)識(shí)一：體量大，工期緊，資源組織難度大； 根據(jù)招標(biāo)文件， 需在 １ ０ ５ 天內(nèi)完成 ６ １ ９０ 根工程樁（約 １ ９ ５ ３ ２ ５ ｍ ）；３ ８ １ 根圍護(hù)樁（約 ３ ２ １ ５ .５ ｍ ）； ２ １ ６ ９ 組三軸水泥攪拌樁（約 ２ ７ １ ２ ０ ｍ ）；開挖及外運(yùn)約 ４ ３ ５ ４４ ６ ｍ 179。 9 第二章 總體概述 第一節(jié) 對(duì)本工程的認(rèn)識(shí) 天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目是為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要，加快天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)開放，充分發(fā)揮天津市在環(huán)渤海區(qū)域的輻射和帶動(dòng)作用，而提出的建設(shè)項(xiàng)目。與政府有關(guān)部門、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)， 陪同有關(guān)人員巡視項(xiàng)目部安全生產(chǎn)情況，并執(zhí)行政府機(jī)構(gòu)的指示。 （６ ） 質(zhì)量管理部 貫徹國(guó)家及天津市地方有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；確保項(xiàng)目總體 8 質(zhì)量目標(biāo)和階段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；實(shí)施項(xiàng)目過程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并與政府質(zhì)量監(jiān)督對(duì)口工作；負(fù)責(zé)落實(shí)質(zhì)量記錄的整理存檔工作，在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行竣工資料的編制工作。 （ ４）物資設(shè)備部 具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資設(shè)備的采購(gòu)和供應(yīng)工作； 具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資及設(shè)備的日常管理工作； 具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目物資采購(gòu)招標(biāo)文件的編制工作和供應(yīng)商的選擇工作；負(fù)責(zé)供應(yīng)商的日常管理工作；在向供應(yīng)商訂貨時(shí)，明確要求供應(yīng)商提供的材料有發(fā)貨單據(jù)、材質(zhì)證明及合格證，對(duì)材料的名稱、規(guī)格、型號(hào)等標(biāo)識(shí)清楚。 ２）職能部門職責(zé) （ １） 工程 技術(shù)部 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的技術(shù)管理工作； 7 參與編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計(jì)劃、環(huán)境管理計(jì)劃； 負(fù)責(zé)組織各類主要技術(shù)方案的編制工作； 負(fù)責(zé)對(duì)分包商施工 工藝施工方案的審定，材料設(shè)備的選型和審核，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)變更、技術(shù)方案審定工作。 ７ ）安全 項(xiàng)目經(jīng)理 直接由我司總部委派 ，對(duì)本工程施工安全具有一票否決權(quán)； 貫徹國(guó)家及地方的有關(guān)工程安全與文明施工規(guī)范，確保本工程總體安全與文明施工目標(biāo)和階段安全與文明施工目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 ５）商務(wù)經(jīng)理 主管物資及設(shè)備部、合約商務(wù)部； 就本項(xiàng)目成本管理、合約管理、物資采購(gòu)等向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，做到公開、公平、公正、廉政。全面 落實(shí)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)項(xiàng)目的總體施工策劃、技術(shù)管理負(fù)責(zé)。 ２）項(xiàng)目 副經(jīng)理（總協(xié)調(diào)） 主管項(xiàng)目辦公室工作，做好項(xiàng)目后勤保衛(wèi)工作，協(xié)調(diào)工程建設(shè)過程中與政府管理部位之間關(guān)系。另外，為加強(qiáng)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全管理，從公司總部另外派出質(zhì)量總監(jiān)、安全 項(xiàng)目經(jīng)理 各 １ 名，協(xié)助項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量和安全文明施工及環(huán)保管理工作。 具體管理機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見下圖所示。 以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目班子在我司的直接監(jiān)督與指導(dǎo)下，履行施工單位的權(quán)利和義務(wù)，代表法人全面履行合同，實(shí)行項(xiàng)目法管理，負(fù)責(zé)該工程的計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)?？偛扛髀毮懿块T主要為項(xiàng)目提供技術(shù)、人員、信息、采購(gòu)等方面的服務(wù)，同時(shí)確保公司體系文件在項(xiàng)目全面實(shí)施。 項(xiàng)目經(jīng)理部代表我司對(duì)業(yè)主全面履約，下設(shè)“七部一室”，即工程技術(shù)部、深化設(shè)計(jì)部、工程管理部、物資設(shè)備部、商務(wù)合約部、質(zhì)量管理部、安全 文明施工 管理部、綜合辦公室。 第六節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 及崗位職責(zé) 本著結(jié)構(gòu)合理、精干高效的原則， 我司將選擇綜合素質(zhì)高的項(xiàng)目班子組成“天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)工程 Ｔ ２ 航站樓樁基礎(chǔ)工程（含基坑支護(hù)）施工項(xiàng)目 項(xiàng)目經(jīng)理部 ” ，由項(xiàng)目經(jīng)理、 安全項(xiàng)目經(jīng)理 、總工程師、副 項(xiàng)目 經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)、商務(wù)經(jīng)理組成項(xiàng)目班子。 三、 氣象 條件 天津市位于中緯度歐亞大陸東岸，主要?dú)夂蛱卣魇?，四季分明，春季多風(fēng)，干旱少雨；夏 季炎熱，雨水集中；秋季氣爽，冷暖適中；冬季寒冷，干燥少雪。新西減河大致呈南北向穿過場(chǎng)地東側(cè)，河水深約 ３ .６ ０ ｍ ～ ３ .８ ０ ｍ 。整個(gè)場(chǎng)區(qū)現(xiàn)無完整圍界。東側(cè)可進(jìn)行臨建設(shè)施布置。 第五節(jié) 周邊環(huán)境及 地質(zhì)水文資料 一、 周邊環(huán)境 4 擬建場(chǎng)區(qū)西側(cè)為現(xiàn)有 Ｔ １ 航站樓、東側(cè)為遠(yuǎn)期規(guī)劃 Ｔ ３ 航站樓用地、北側(cè)為高架橋和樓前停車場(chǎng)、樓前交通中心，指廊西側(cè)、東側(cè)、南側(cè)均為本期航站樓近機(jī)位。本工程工程樁均為鋼筋混凝土灌注樁，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 Ｃ４ ０ 、抗?jié)B等級(jí)為 Ｓ ８ ，采用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥，摻入鋼筋阻銹劑，樁徑 ６ ００ ｍｍ 、樁長(zhǎng) ２ ９ ｍ 的工程樁約 ２ ８ ０ ６ 根；樁徑 ６ ００ ｍｍ 、樁長(zhǎng) ３ ５ ｍ 的工程樁約 ３７ ５ 根； 樁徑 ８ ００ ｍｍ 、樁長(zhǎng) ３ ７ ｍ 的工程樁約 ６ ８８ 根；樁徑 ８ ００ ｍｍ 、樁長(zhǎng)３ ５ ｍ 的工程樁約 ２ ４ 根；樁徑 ８ ００ ｍｍ 、樁長(zhǎng) ３ ２ ｍ 的工程樁約 １ ９ ５５ 根。 Ｔ ２航站樓占地８ .２５ｈ ｍ178。 第二節(jié) 工程施工范圍 施工范圍為天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)工程 Ｔ ２航站樓樁基礎(chǔ)工程（含基坑支護(hù)），主要施工內(nèi)容有工 程樁、圍護(hù)樁、豎托樁、鋼格構(gòu)柱、降水井、混凝土支撐及掛網(wǎng)抹素混凝土等；航站樓區(qū)域清理西減河底部淤泥和流砂、西減河堤漿砌片石等構(gòu)筑物和施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的建筑垃圾；拆除飛行區(qū)服務(wù)車道及巡場(chǎng)路、 Ｔ１航站樓貴賓區(qū)前廣場(chǎng)的路面及基層；移除現(xiàn)場(chǎng)電線桿，具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)。 我司 有關(guān)質(zhì)量管理、安全管理、文明施工管理等規(guī)定。 ２、 建設(shè)部重點(diǎn)推廣的建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)。包括但不限于下表中所示各項(xiàng)內(nèi)容： 主要國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) １ 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 ＧＢ ５０３００ － 2021 ２ 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ＧＢ ５０２０２ － 2021 ３ 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ＧＢ ５０２０４ － 2021 ４ 《工程測(cè)量規(guī)范》 ＧＢ ５００２６ － 2021 ５ 《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ＧＢ ５０１０７ － 2021 ６ 《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》 ＧＢ ５０４９７ － 2021 ７ 《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 ＧＢ １４９９ .２ － 2021 ８ 《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 ＧＢ １４９９ .１ － 2021 ９ 《 混凝土 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 ＧＢ ５０１６４ － ９２ １０ 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范 》 Ｊ Ｇ Ｊ ９４ － 2021 １１ 《建筑變形觀測(cè)規(guī)程》 Ｊ Ｇ Ｊ /Ｔ － 2021 １２ 《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》 Ｊ Ｇ Ｊ １０６ － 2021 １３ 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 Ｊ Ｇ Ｊ ７９ － 2021 １４ 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》 Ｊ Ｇ Ｊ /Ｔ １０ － ９５ １５ 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 Ｊ Ｇ Ｊ １８ － 2021 １６ 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 Ｊ Ｇ Ｊ １０７ － ２０ １０ １７ 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 Ｊ Ｇ Ｊ ４６ － 2021 2 序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) １８ 《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 Ｊ Ｇ Ｊ ６３ － 2021 １９ 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 Ｊ Ｇ Ｊ ５９ － ９９ ２０ 《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 Ｊ Ｇ Ｊ １４６ － 2021 ２１ 《超聲法監(jiān)測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》 ＣＥＣ Ｓ ２１ :2021 ２２ 《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》 ＤＢ ２９ － ３８ － 2021 ２３ 《巖土工程技術(shù)規(guī)范》 ＤＢ ２９ － ２０ － 2021 ２４ 《天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ＤＢ ２９ － １７７ － 2021 ２５ 《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)及民用航空其它建設(shè)工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》民航總局令第６９號(hào) ２６ 《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》（ ＣＣＡ Ｒ － １４０） 主要法律、法 規(guī)和規(guī)范性文件一覽表 序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱 文號(hào) １ 《中華人民共和國(guó)合同法》 國(guó)家主席令第 １５ 號(hào) ２ 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法