【正文】 我司 在主要的成孔設(shè)備及吊裝設(shè)備都考慮了富余系數(shù)，本工程投入的所有設(shè)備在投標(biāo)期間均已準(zhǔn)備完畢，一旦中標(biāo)所有設(shè)備均能按時(shí)進(jìn)場投入使用。 三、 技術(shù)保證措施 １ 、 我司曾在天津承建過類似工程 ， 因此 我司 對 本 工程所在 的大環(huán)境 有著深刻的了解和認(rèn)識。每日召開各專業(yè)碰頭會，及時(shí)解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題，不定期召開專題會，及時(shí)解決影響進(jìn)度的重大問題。通過工作結(jié)構(gòu)分解的統(tǒng)一規(guī)定對不同進(jìn)度計(jì)劃編制內(nèi)容的粗細(xì)做出具體要求，即工程總進(jìn)度計(jì) 劃中的作業(yè)項(xiàng)目劃分到 28 分部分項(xiàng)工程，階段性進(jìn)度計(jì)劃中的作業(yè)項(xiàng)目劃分到分項(xiàng)工程，甚至到工序。 二） 制訂統(tǒng)一的工程進(jìn)度編制辦法 根據(jù)合同要求制訂統(tǒng)一的工程進(jìn)度計(jì)劃編制辦法，對工程進(jìn)度計(jì)劃編制的原則、內(nèi)容、編寫格式、表達(dá)方式、進(jìn)度計(jì)劃提交、更新的時(shí)間及工程進(jìn)度計(jì)劃編制使用的軟件等做出規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。 27 １ ０ 、 加大資源配備與資金支持，確保勞動力、施工機(jī)械、材料、運(yùn)輸車輛的充足配 備和及時(shí)進(jìn)場；保證各種生產(chǎn)資源及時(shí)、足量的供給。以施工總進(jìn)度控制為基礎(chǔ)，確定各分 部分項(xiàng)工程關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵線路，并以此為控制重點(diǎn)，逐月檢查落實(shí)，實(shí)施獎懲，以保證工期目標(biāo)的按時(shí)實(shí)現(xiàn)。 ４ 、 我司 配備的項(xiàng)目班子精干高效，可以確保指令暢通、令行禁止；同業(yè)主、顧問公司、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)方密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工，統(tǒng)一 指揮協(xié)調(diào)，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面全面負(fù)責(zé)，從組織形式上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部 設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名 、項(xiàng)目 總工程師一名 、 項(xiàng)目副經(jīng)理 兩 名分別對項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目施工管理與協(xié)調(diào)、合約商務(wù)管理、綜合管理和生產(chǎn)管理，下設(shè) ８ 個(gè)職能部門。在配合項(xiàng)目管理人與監(jiān)理工程師施工過程中，能做到從項(xiàng)目管理人的角度出發(fā)，了解項(xiàng)目管理人的需求，能代表企業(yè)的形象，重信譽(yù) 、 守合同 、 守承諾。 四、 項(xiàng)目實(shí)施管理能力分析 １ 、 根據(jù)本工程規(guī)模和技術(shù)難度 大等特點(diǎn)，為充分利用公司技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等各種資源，提高現(xiàn)場決策效率，特成立 天津?yàn)I海國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目機(jī)場工程 Ｔ ２ 航站樓樁基基礎(chǔ)工程（含基坑支護(hù)）施工項(xiàng)目 項(xiàng)目 經(jīng)理部 ， 并 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和招標(biāo)文件的要求，擬定了非常強(qiáng)的項(xiàng)目管理和實(shí)施機(jī)構(gòu)，組織業(yè)務(wù)水平高、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員組成項(xiàng)目管理班子。 另外綜合考慮冬雨季以及 其它 不利的影響因素，以上的安排是確保招標(biāo)文件對工期的要求，工期安排是合理可行的。投入 ６ ０ 輛斗容 ２ 25 ０ ｍ 179。 共 投入 ２ ４ 臺 Ｇ ＰＳ － １ ０ 鉆機(jī)分區(qū)進(jìn)行施工 。為此，我司擬優(yōu)先 Ａ 區(qū)圍護(hù)樁、三軸水泥攪拌樁、混凝土支撐及工程樁的施工，確保盡早為結(jié)構(gòu)施工單位提供充足的工作面，從而使地下結(jié)構(gòu)順利封頂，進(jìn)一步保證深基坑施工安全。、 ２ １ ６ ９ 組三軸水泥攪拌樁，約 ２ ７ １ ２ ０ ｍ 、掛網(wǎng)抹素混凝土約 ５ ００ ｍ 178。 24 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃 及保證措施 及違約責(zé)任承諾 第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)施工部署，本工程Ａ區(qū)工程樁及基坑支護(hù)體系施工 約３４天，Ａ區(qū)工程樁施工完畢之后，及時(shí)展開Ａ區(qū)土方開挖及Ｂ區(qū)工程樁施工，具體計(jì)劃 詳見附圖 六 ：本工程施工 進(jìn)度計(jì)劃圖 。 后壓漿每天一班，夜間不加班，每臺壓漿機(jī)每班配置 ５ 人。 混凝土施工前，我司將和交通管理部門協(xié)調(diào)好線路交通通行問題，預(yù)防出現(xiàn)道路不能通行的情況。 第二節(jié) 材料保證措施 １ 、 本工程混凝土用量約 １０ 萬 ｍ 179。 ７ 鋼筋 —— ５ ６ ００ ｔ 第二階段 Ａ 區(qū)土方開挖及 Ｂ 區(qū)工程樁施工 ８ 混凝土 —— ５ ７５ ００ ｍ 179。 ３ ）項(xiàng)目統(tǒng)一制定材料、 機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場計(jì)劃，避免大批材料、機(jī)械一窩蜂進(jìn)出場而造成現(xiàn)場交通癱瘓的現(xiàn)象發(fā)生。 ２ ）主動及時(shí)的與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系溝通，了解本工程周邊的道路資源使用情況，并在指導(dǎo)下制定相應(yīng)的交通運(yùn)輸計(jì)劃及具體管理措施。、鋼材約６０００Ｔ、土方約４2021０ｍ179。計(jì)劃執(zhí)行中，不定期召開調(diào)度會，經(jīng)充分協(xié)調(diào)、研究后，發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書。 二、 總平面管理保證項(xiàng)目 水平、垂直運(yùn)輸安全管理；材料進(jìn)出場組織；安全用電；場內(nèi)道路有序安排使用；排水系統(tǒng)流暢；施工作業(yè)面區(qū)域化管理。生產(chǎn)、生活用水必須經(jīng)過沉淀，廁所的排污必須經(jīng)過三級化糞處理。 第六節(jié) 現(xiàn)場 臨時(shí) 消防 消防用水從臨時(shí)用水的水管中接出，在臨時(shí)用水的水管東、西、南、北四面中部預(yù)留的 Ｄ Ｎ ６５的閥門，這四個(gè)閥門作為消防用水接駁點(diǎn) ， 并配備相應(yīng)的消防水管。 根據(jù)施工現(xiàn)場平面布置及用電負(fù)荷分布情況，總配電箱置于臨電配電房內(nèi)，由現(xiàn) 19 場分配電箱深入附近用電設(shè)備；現(xiàn)場辦公室單獨(dú)從總配電室引出一個(gè)回路，既保證供電可靠性，又能單獨(dú)計(jì)量生活用電。現(xiàn)場所設(shè)的飲水機(jī)足可滿足施工人員的飲水問題。給水管道沿基坑四周呈環(huán)形埋地鋪設(shè)，每隔 ５ ０ ｍ 預(yù)留一個(gè) Ｄ Ｎ ５ ０ 閥門，作為施工時(shí)臨時(shí)用水的接口。 二、 安全文明施工布置 １ 、 沉淀池、泥漿池周圍設(shè)置移動防護(hù)欄桿；定期將沉渣運(yùn)出 場外；電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好；臨時(shí)用電采用橡皮線時(shí)應(yīng)架空敷設(shè)，電纜接頭必須按規(guī)范規(guī)定操作；用電設(shè)備要一機(jī)一閘一漏一箱；按規(guī)定對電動機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查；開關(guān)箱設(shè)置和使用應(yīng)符合要求；非電工嚴(yán)禁接線和拆裝保險(xiǎn)絲；正確使用漏電保護(hù)器；施工現(xiàn)場應(yīng)使用安全電壓照明；正確使用碘鎢燈；根據(jù)不同的作業(yè)條件，正確選擇安全電壓。 具體詳見附圖一：第一階段總平面布置圖。 其它堆場處采用 １ ５ ０ 厚 Ｃ ２ ０ 混凝土。在基坑周邊及圍墻周圍砌筑排水溝，根據(jù)排污口位置設(shè)置沉淀池，進(jìn)行有組織排水，污水經(jīng)過分級沉淀后排入市政管道。 現(xiàn)場生活區(qū)、辦公區(qū)平面示意圖 工人宿舍 2F/10間辦公區(qū) 2F/8間生活區(qū) 2F/8間工人衛(wèi)生間工人衛(wèi)浴室工人餐廳工人廚房工人宿舍 2F/10間工人宿舍 2F/10間衛(wèi)生間浴室餐廳廚房停車場 ３ 、 現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施 根據(jù) 施工 需要， Ａ 區(qū)工程樁施工期間，在 Ａ 區(qū)周邊 設(shè)置鋼筋原材堆場 ３ 個(gè) ，每個(gè)２ ７ ０ ｍ178。 16 ５ 、 現(xiàn)場設(shè)立封閉垃圾池，施工垃圾采用集中堆放，專人管理、統(tǒng)一搬運(yùn)的方法，并及時(shí)運(yùn)出場外。 ２ 、 現(xiàn)場道路作好硬化處理，做好排水溝并保持暢通。 西減河南北貫穿局部擬建場區(qū)， 局部工程樁施工前需進(jìn)行河堤構(gòu)筑物清除。擬建場區(qū)內(nèi)，西減河南北流向，局部河堤在基坑之內(nèi)； Ｔ ２ 航站樓主樓將與 Ｔ １ 航站樓主樓相連接，形成出發(fā)層架空連廊，該部位處于擬建場區(qū)之內(nèi)。各區(qū)內(nèi)靜載荷試驗(yàn)范圍內(nèi)工程樁及 14 早施工，盡早為檢測單位提供工作面，施工流程詳見下圖。 結(jié)合擬投入機(jī)械設(shè)備數(shù)量、工作效率和經(jīng)濟(jì)工作面積，我司擬將 Ａ 區(qū)分為 Ａ １ －Ａ ７ 七個(gè)小區(qū)； Ｂ 區(qū)劃分為 Ｂ １ － Ｂ ４ 四個(gè)小區(qū)。 、拆除飛行區(qū)服務(wù)車道及巡場路和航站樓貴賓區(qū)前廣場的路面及基層共約 ６ ８ ００ ｍ178。 二、 新 設(shè)備 應(yīng)用計(jì)劃表 新設(shè)備應(yīng)用計(jì)劃表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 使用部位 １ 旋挖鉆機(jī) ＳＲ ２ ００ ３ 圍護(hù)樁成孔 ２ 三軸水泥土攪拌樁 ＤＫＺ８５ － ３ ４ 三軸水泥土攪拌樁施工 第三節(jié) 施工部署及區(qū)域劃分 根據(jù)設(shè)計(jì)圖 紙、現(xiàn)場實(shí)際情況并結(jié)合工期及擬投入的物資設(shè)備情況，擬將本工程按土方開挖區(qū)和非土方開挖區(qū)分為 Ａ 、 Ｂ 區(qū)。 保證基坑變形在安全報(bào)警值范圍內(nèi) ６ 高精度自動 測量控制技術(shù) 應(yīng)用工程測量和定位信息化技術(shù)，提高測量速度、精度，實(shí)現(xiàn)對工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全的有效控制 。 保證基坑安全；保證基 坑內(nèi)土方挖和結(jié)構(gòu)施工順利進(jìn)行。 新技術(shù)、新工藝 技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃表 序號 項(xiàng)目 主要技術(shù)內(nèi)容 目標(biāo) １ 灌注樁后注漿技術(shù) 在灌注樁成樁后一定時(shí)間，通過預(yù)設(shè)在樁身內(nèi)的注漿導(dǎo)管 及與 之相連的樁端、樁側(cè)處的注漿閥注入水泥漿，增大樁側(cè)和樁端阻力、提高單樁承載力、減少樁基沉降 。 認(rèn)識五：不停航，文明施工要求細(xì)； 本工程位于 Ｔ １ 航站樓東側(cè)，施工期間機(jī)場照常運(yùn)營。 ４、 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備 。 對應(yīng)措施： １、 做好項(xiàng)目管理策劃； ２、 技術(shù)先行，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，對需向機(jī)場運(yùn)營管理單位申報(bào)的施工內(nèi)容，提前作好謀劃，積極主動與相關(guān)管理部門對接，需專家評審后再施工的方案，提前作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 對應(yīng)措施： １、 編制合理可行的施工進(jìn)度計(jì)劃； ２、 落實(shí)勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料采購及進(jìn)場計(jì)劃； ３、 施工過程中，分階段進(jìn)行目標(biāo)責(zé)任分解，以日保周，以周保月；將進(jìn)度計(jì)劃責(zé)任劃分到每一位管理人員和每一個(gè)作業(yè)班組； ４、 加強(qiáng)進(jìn)度計(jì)劃的考核和獎罰兌現(xiàn)。土方，及若干鋼筋混凝土矩形梁和 鋼格構(gòu)柱 。 （８ ）綜合辦公室 負(fù)責(zé)項(xiàng)目人員的調(diào)動及日常管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有來往書信、文件、電子郵件的收發(fā)、簽轉(zhuǎn)、打印、登記、歸檔工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)算機(jī)及信息化管理工作；建立文檔傳閱流程，確保文件傳閱安全、可靠，嚴(yán)格控制文件拷貝。 （５ ）商務(wù) 合約 部 具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目預(yù)算成本的編制及施工成本控制工作；具體負(fù)責(zé)工程款清付工作；具體負(fù) 責(zé)本項(xiàng)目分包招標(biāo)文件的編制工作；參與項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃的編制工作；配合財(cái)務(wù)編制開支預(yù)算和資金計(jì)劃。 ２、項(xiàng)目職能部門及其職責(zé) １）項(xiàng)目職能部門 項(xiàng)目職能部門共７ 部１室： 工程 技術(shù)部、深化設(shè)計(jì)部、工程 管理 部、物資 設(shè)備 部、商務(wù) 合約 部、工程質(zhì)量管理部、安全文明施工管理部與綜合辦公室。 ４）項(xiàng)目副經(jīng)理 （ 生產(chǎn) ） 主管 工程管理部 和物資部； 對項(xiàng)目施工生產(chǎn)的進(jìn)度、安全、文明施工全面負(fù)責(zé)。 １、重要崗位職責(zé) １）項(xiàng)目經(jīng)理 6 作為我司在項(xiàng)目的執(zhí)行代表，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工向業(yè)主全面負(fù)責(zé)；代表我司履行對業(yè)主的合約，并代表業(yè)主行使對項(xiàng)目所有分包商的管理權(quán)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、項(xiàng)目管理層和勞務(wù)作業(yè)層組成。 公司總部有相應(yīng)職能部門與項(xiàng)目職能部門對接。 該地區(qū)年平均氣溫 １１ .４ ～１２ .９ ℃ ，最低月為１月份，月平均氣溫為 － ３ ～－ ５ ℃ ，最高月為７月份，月平均氣溫為 ２ ６ ～ ２ ７ ℃ ，極端最高氣溫為 ４ ０ .５ ℃ ，極端最低氣溫為 － １ ７ .８ ℃ 。 二、 工程地質(zhì)條件 擬建場地 南側(cè)大部分位于取土坑內(nèi)，局部有積水，水深約 １ .４ ０ ～ ２ .９０ ｍ ，場地北側(cè)現(xiàn)為草坪，局部為耕地。航站樓周邊用地?zé)o高差。 ，招標(biāo)人提供的設(shè)計(jì)圖紙 顯示 ，擬建場區(qū)自然地面相對機(jī)場為 － １ .２５ ｍ ，基坑周長約９７０ｍ，基坑最大深度為 － １ ３ .９ ５ ｍ ，基坑邊坡采用三軸水泥攪拌樁 ＋ 多級放坡 ＋ 掛鋼絲網(wǎng)抹素混凝土，局部采用鉆孔灌注樁＋ 內(nèi)支撐支護(hù)體系。 3 ４、 現(xiàn)場和周邊環(huán)境的實(shí)地踏勘情況。 三、 其它 １ 、 國家級工法和企業(yè)工法。 ２ 、招標(biāo)圖紙及招標(biāo)答疑文件。 二、 主要法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) １ 、中華人民共和國國家、行業(yè)和 天津 市政府頒布的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定。 ２、 建設(shè)部重點(diǎn)推廣的建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)。 第二節(jié) 工程施工范圍 施工范圍為天津?yàn)I海國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目機(jī)場工程 Ｔ ２航站樓樁基礎(chǔ)工程（含基坑支護(hù)），主要施工內(nèi)容有工 程樁、圍護(hù)樁、豎托樁、鋼格構(gòu)柱、降水井、混凝土支撐及掛網(wǎng)抹素混凝土等；航站樓區(qū)域清理西減河底部淤泥和流砂、西減河堤漿砌片石等構(gòu)筑物和施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的建筑垃圾；拆除飛行區(qū)服務(wù)車道及巡場路、 Ｔ１航站樓貴賓區(qū)前廣場的路面及基層；移除現(xiàn)場電線桿，具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)。本工程工程樁均為鋼筋混凝土灌注樁，樁身混凝土強(qiáng)度等級為 Ｃ４ ０ 、抗?jié)B等級為 Ｓ ８ ，采用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥，摻入鋼筋阻銹劑，樁徑 ６ ００ ｍｍ 、樁長 ２ ９ ｍ 的工程樁約 ２ ８ ０ ６ 根；樁徑 ６ ００ ｍｍ 、樁長 ３ ５ ｍ 的工程樁約 ３７ ５ 根； 樁徑 ８ ００ ｍｍ 、樁長 ３ ７ ｍ 的工程樁約 ６ ８８ 根；樁徑 ８ ００ ｍｍ 、樁長３ ５ ｍ 的工程樁約 ２ ４ 根；樁徑 ８ ００ ｍｍ 、樁長 ３ ２ ｍ 的工程樁約 １ ９ ５５ 根。東側(cè)可進(jìn)行臨建設(shè)施布置。新西減河大致呈南北向穿過場地東側(cè)，河水深約 ３ .６ ０ ｍ ～ ３ .８ ０ ｍ 。 第六節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 及崗位職責(zé) 本著結(jié)構(gòu)合理、精干高效的原則， 我司將選擇綜合素質(zhì)高的項(xiàng)目班子組成“天津?yàn)I海國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目機(jī)場工程 Ｔ ２ 航站樓樁基礎(chǔ)工程（含基坑支護(hù)）施工項(xiàng)目 項(xiàng)目經(jīng)理部 ” ，由項(xiàng)目經(jīng)理、 安全項(xiàng)目經(jīng)理 、總工程師、副 項(xiàng)目 經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)、商務(wù)經(jīng)理組成項(xiàng)目班子?？偛扛髀毮懿块T主要為項(xiàng)目提供技術(shù)、人員、信息、采購等方面的服務(wù)，同時(shí)確保公司體系文件在項(xiàng)目全面實(shí)施。 具體管理機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見下圖所示。 ２）項(xiàng)目 副經(jīng)理（總協(xié)調(diào)） 主管項(xiàng)目辦公室工作，做好項(xiàng)目后勤保衛(wèi)工作，協(xié)調(diào)工程建設(shè)過程中與政府管理部位之間關(guān)系。 ５）商務(wù)經(jīng)理 主管物資及設(shè)備部、合約商務(wù)部； 就本項(xiàng)目成本管理、合約管理、物資采購等向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，做到公開、公平、公正、廉政。 ２）職能部門職責(zé) （ １） 工程 技術(shù)部 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的技術(shù)管理