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xclq01鋼便橋施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案-文庫(kù)吧資料

2025-03-05 11:51本頁(yè)面
  

【正文】 18 陸新華( 13601495718) 楊定興( 13801530877) 朱曉平( 13812122552) 熊玉岡 (13584885718) 外部應(yīng)急救援電話 急救中心: 120 消防中心: 119 公安機(jī)關(guān): 110 蘇州市相城區(qū)人民醫(yī)院: 051265757078 觸電事故應(yīng)急 搶救步驟 發(fā)生人員觸電后,第一發(fā)現(xiàn)人或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取 拉閘斷電,并使觸電人員與電源脫離,然后向指揮者或部門(mén)報(bào)告。 ( 5)、在施工中緊急情況發(fā)生后,救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)具體情況,可就近從附近工地調(diào)集救援隊(duì)伍、人員、物資設(shè)備。搶險(xiǎn)完成后由應(yīng)急救援指揮部組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)查并提出處理意見(jiàn),組織清理現(xiàn)場(chǎng)道路,組織人員清點(diǎn)受災(zāi)損失,恢復(fù)生產(chǎn)勞動(dòng)。 ③事故調(diào)查組由顧林泉為組長(zhǎng),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)陌踩?、危險(xiǎn)區(qū)警戒,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救出的人、財(cái)、物進(jìn)行管理,預(yù)防破壞、哄搶、盜竊等案件的發(fā)生。搶險(xiǎn)按照 “先控制、后處理、救人第一、分清主次、快速準(zhǔn)確”的救災(zāi)原則,救災(zāi)時(shí)要加強(qiáng)個(gè)人安全意識(shí)。緊急情況發(fā)生后,還應(yīng)不間斷的向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)反饋后續(xù)情況。 ( 3)、當(dāng)在工程施工中發(fā)生各種緊情況時(shí),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到緊急情況報(bào)告后,應(yīng)視情況立即啟動(dòng)本預(yù)案。 ( 2)、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮、協(xié)調(diào)工作。 組織機(jī)構(gòu)(應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組): 組 長(zhǎng):惠建忠 副組長(zhǎng):王振華 李暉 成 員:顧林泉 陸新華 鄒杰 惠勇 朱艷成 李雪冬 劉健 吳萬(wàn)利 楊定興 趙桂成 朱曉平 熊玉岡 機(jī)構(gòu)運(yùn)作 ( 1)、本預(yù)案是針對(duì)施工 中各種不同的緊急情況所制定的 ,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),可以指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序進(jìn)行,防止因行動(dòng)不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的混亂而延誤事故應(yīng)急,從而降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 盡量不使用難于降解的材料作為包裝物品 ,施工中用于養(yǎng)護(hù)的塑料薄膜在用完后不得隨意棄掉 ,應(yīng)及時(shí)回收 ,統(tǒng)一處理 九 、應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急救援組織 事故應(yīng)急救援組織職責(zé): 提出修訂事故應(yīng)急救援預(yù)案,定期召開(kāi)例會(huì),組織公司事故應(yīng)急救援演練,監(jiān)督檢查各部門(mén)制定應(yīng)急救援預(yù)案和組織應(yīng)急演練。 施工中報(bào)廢的材料或返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。 對(duì)使用的運(yùn)輸車(chē)輛等附屬機(jī)械 , 途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。 ⑥ 、 為防止水面漂浮物對(duì)船的沖擊,應(yīng)在船上游方向設(shè)置“ A”字形攔擋架。 ④ 、 起重船上的起重設(shè)備必須配有超高和力矩限制器,吊鉤要有保險(xiǎn)裝置,起重機(jī)必須取得準(zhǔn)用證。 ② 、 應(yīng)急電源達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)急燈具有明顯標(biāo)志。并將鋼棧橋施工架上隔層跳板抽回,防止跳板滑脫落傷人。 ⑥ 、 運(yùn)樁船應(yīng)按施工順序合理裝載,施工作業(yè)船從駁船上取、吊樁時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)取吊,防止樁船偏重,出現(xiàn)樁滑動(dòng)和船只顛覆。 ⑤ 、 暫停作業(yè)時(shí),應(yīng)將振動(dòng)錘放至船面,不得懸吊在空中。 ③ 、 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備安全值班船、水上施工設(shè)專(zhuān)用救生船,并派專(zhuān)人值班。 工程作業(yè)船水上打樁作業(yè)安全措施 ① 、 水上打樁作業(yè)須經(jīng)海事局審批并發(fā)布《通航公告》、施工《許可證》而蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 15 后方可進(jìn)進(jìn)行施工作業(yè)。 水上交通船只安全要求 ① 、 作業(yè)人員經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)及特殊培訓(xùn)、無(wú)證人員嚴(yán)禁上崗。 ③ 、 遇有大風(fēng)或能見(jiàn)度不良超過(guò)船舶核定抗風(fēng)等級(jí)或能見(jiàn)度監(jiān)控設(shè)施無(wú)效必須停止一切作業(yè),并必須采取有效的避風(fēng)措施。 水上作業(yè)安全措施 ① 、 水上的各類(lèi)作業(yè)平臺(tái)必須按規(guī)定搭設(shè),符合安全要求。 ⑦ 、 水上作業(yè)船只及設(shè)備必須檢驗(yàn)合格后方可作業(yè)。 ⑤ 、 每次作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)對(duì)所用的救生衣進(jìn)行檢查,確認(rèn)其安全有效。 ③ 、 無(wú)船舶檢驗(yàn)證書(shū)的渡船嚴(yán)禁渡運(yùn);渡船船員未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)及特殊培訓(xùn)、無(wú)證上崗船員嚴(yán)禁渡運(yùn)。 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 14 施工安全保證措施 通用措施要求 ① 、 施工前,與當(dāng)?shù)睾降啦块T(mén)聯(lián)系,商定有關(guān)航運(yùn)和施工的安全事項(xiàng),發(fā)布通航公告。 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 13 安全警示標(biāo)志 50T54 在便橋兩邊橋頭安放限寬、 限速、限載安全警示標(biāo)志。兩臺(tái)汽車(chē)吊同時(shí)作業(yè)過(guò)程中,要注意兩臺(tái)汽車(chē)吊的動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,施工作業(yè)選在航道關(guān)閉閘門(mén)的時(shí)間段進(jìn)行。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊,桁架銷(xiāo)子穿到位后必須插好保險(xiǎn)銷(xiāo)。 橋墩示意圖 橋墩連接示意圖 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 10 橋墩樁位平面圖 便橋桁架、橫梁的搭設(shè) 貝雷片拼裝時(shí),必須安排專(zhuān)門(mén)的吊車(chē)作業(yè)指揮人員,人員按要求佩戴好安全 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 11 帽,在吊物和吊車(chē)旋轉(zhuǎn)半徑下嚴(yán)禁逗留。 I36a 工字鋼橫梁放入槽口內(nèi)后進(jìn)行點(diǎn)焊連接,作臨時(shí)固定。 鋼管樁縱、橫向加固連接 每排鋼管樁施工完畢,進(jìn)行樁頂?shù)那懈罴扒懈畛龅募雍?。若鋼管樁已打入預(yù)計(jì)長(zhǎng)度,貫入度仍較大,說(shuō)明該處土質(zhì)較差,承載能力不滿足要求,需要繼續(xù)打入,直至貫入度滿足要求,即實(shí)際承載能力達(dá)到要求為止。 打樁 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 9 用打樁船將鋼管豎直吊起,對(duì)準(zhǔn)樁位放下,固定在打樁船的導(dǎo)向裝置上,確保樁體在錘擊過(guò)程中始終保持垂直。 場(chǎng)地 場(chǎng)地平整,以保證機(jī)械的垂直穩(wěn)定和移動(dòng) 。存在缺陷的樁體禁止使用。 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 汽車(chē)吊 16T 臺(tái) 1 2 汽車(chē)吊 25T 臺(tái) 1 3 打樁船 艏 1 材料計(jì)劃 編號(hào) 名稱(chēng) 單位 數(shù)量 1 桁架 節(jié)( 3m) 56 2 銷(xiāo)子 個(gè) 104 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 5 3 橫梁 根 29 4 聯(lián)結(jié)片 片 30 5 橋面板 m2 480 6 36工字鋼 m 36 7 Φ 350*5 鋼管 m 176 8 10mm*150*150鋼板 塊 4 安全投入計(jì)劃 安全投入主要包括安全警示標(biāo)牌、消防設(shè)施,保證施工用電安全的維護(hù)保養(yǎng)及按照需要擬添置的電箱及電纜; 基坑邊緣防墜落的安全圍擋,施工人員上下的馬道 ;施工人員的安全防護(hù)及勞動(dòng)保護(hù)用品等; 序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 單價(jià) 金額 備注 1 開(kāi)關(guān)箱 只 1 150 150 2 隔離開(kāi)關(guān) 米 1 500 500 3 漏電保護(hù)器 米 1 800 800 4 照明燈具 安全電壓 付 4 100 400 4 警示燈 紅黃閃燈 個(gè) 2 100 200 5 防撞鋼管樁 米 60 3000 180000 6 標(biāo)志牌 有立柱式 平方 1500 21195 7 標(biāo)志牌 附著式 平方 4 600 2400 8 鋼絲網(wǎng) 隔離柵 米 84 150 12600 9 臨邊防護(hù) 米 80 80 6400 10 水上交通維護(hù) 項(xiàng) 10000 11 完善、更新、維修施工機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置 項(xiàng) 2021 12 安全評(píng)估 項(xiàng) 10000 13 勞動(dòng)保護(hù) 項(xiàng) 500 14 安全生產(chǎn)教育 項(xiàng) 1000 合計(jì) 248145 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 6 六 、安全組織機(jī)構(gòu) 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng):惠建忠 副組長(zhǎng):王振華 李暉 成 員:顧林泉 陸新華 鄒杰 惠勇 朱艷成 李雪冬 闞衛(wèi)星 吳萬(wàn)利 羅軍 朱曉平 朱中虎 安全組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理:惠建忠 項(xiàng)目總工:王振華 專(zhuān)職安全員:顧林泉 陸新華 鄒杰 惠勇 朱艷成 李雪冬 工 程 科 闞 衛(wèi)星 試驗(yàn)室 吳萬(wàn)利 安全科 顧林泉 項(xiàng)目副經(jīng)理:李暉 計(jì)劃科 嵇 道鵬 財(cái)務(wù)科 潘曉慶 橋梁一隊(duì) 羅軍 橋梁二隊(duì) 朱曉平 橋梁三隊(duì) 朱中虎 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 XCLQ01標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)方案 無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司 7 七 、安全施工方案及防護(hù)措施 施工工藝流程 危險(xiǎn)性分析及保證措施 危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源 事故及傷害類(lèi)型 控制措施 水上作業(yè) 溺水 水上作業(yè),必須按要求穿戴好安全帽、救生衣; 夜間作業(yè),必須有足夠的照明設(shè)備; 嚴(yán)禁一個(gè)人單獨(dú)水上作業(yè); 起重作業(yè) 起重傷害 施行特殊工種登記制度,對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定; 必須持證上崗,嚴(yán)格遵守起重機(jī)操作規(guī)程;崗前教育; 對(duì)起重機(jī)施工前進(jìn)行鋼絲繩吊鉤等重要部位的檢查; 起重作業(yè)必須有信號(hào)工指揮作業(yè); 臨時(shí)用電 觸電 安全員檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改; 組織作業(yè)人員學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全意識(shí),提高安全作業(yè)水平; 專(zhuān)業(yè)電工經(jīng)常檢查巡視 , 杜絕 帶 電施工; 所有電箱嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘一箱一漏”操作布置; 電箱布置加固
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