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正文內(nèi)容

貝雷架鋼便橋?qū)m検┕し桨?文庫吧資料

2025-06-13 05:22本頁面
  

【正文】 認真核對設(shè)計文件,作好技術(shù)交底,及時準確完成現(xiàn)場測量和施工專項方案。C、材料、設(shè)備采購:明確采購的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格、型號、賣方信譽及質(zhì)檢試驗資料,并在駐地監(jiān)理工程師監(jiān)督下實施,杜絕不合格產(chǎn)品進入本項目。 質(zhì)量環(huán)節(jié)控制(1) 項目部針對本工程的質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)為:A、任務(wù)承接和施工調(diào)查;B、施工準備;C、材料、設(shè)備采購;D、試驗與檢驗;(2) 針對本工程的質(zhì)量活動內(nèi)容A、任務(wù)承接與施工調(diào)查:由項目經(jīng)理主持,組織工程、質(zhì)檢、實驗、機料、財務(wù)等部赴現(xiàn)場進行廣泛詳細調(diào)查,進一步了解項目所處自然條件、周邊環(huán)境、資源交通、項目重點、協(xié)調(diào)事項等情況,必要時詢訪業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位,為落實質(zhì)量體系打好基礎(chǔ)。項目經(jīng)理、總工程師及質(zhì)檢工程師對質(zhì)量有一票否決權(quán),以此保證質(zhì)量體系及管理者的權(quán)威。項目部實行三級質(zhì)檢制度。(2) 建立針對本項目的質(zhì)量保證體系,采用有效手段,制定工序操作標準和質(zhì)量標準,使整個生產(chǎn)過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài),保證工程質(zhì)量達到國家和行業(yè)標準。質(zhì)量目標:工程一次驗收合格率100%,優(yōu)良率85%以上;滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望。質(zhì)量保證體系及措施 嚴格執(zhí)行GB/T19000ISO9001質(zhì)量體系 本項目部的質(zhì)量方針與目標(1) 認真執(zhí)行GB/T19000國家標準和有關(guān)行業(yè)標準。⑺ 加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓,提高實際操作工藝水平。⑸ 按審批的鋼便橋?qū)m検┕し桨甘┕?,抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影攝像和編輯,積累完整的聲相資料。⑶ 認真貫徹ISO9002標準,制定切實可行的質(zhì)量檢查程序,使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個過程都有質(zhì)量記錄,施工全過程有可追溯性,定期召開質(zhì)量專題會,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,以推進和改善質(zhì)量管理工作,使質(zhì)量管理走向國際標準化。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見,最后由總工程師審核確定。具體質(zhì)量保證組織機構(gòu):項目經(jīng)理(XXX)項目總工(XXX)質(zhì)檢工程師(XXX)質(zhì)檢員(XXX)基礎(chǔ)施工班組上部結(jié)構(gòu)施工班組橋面施工班組技術(shù)保證措施⑴ 嚴格按照鋼便橋工程施工工藝和鋼便橋施工專項施工方案組織施工。具體機械設(shè)備及人員情況見下表人員組織機構(gòu):項目經(jīng)理(XXX)項目總工(XXX)施工員(XXX)質(zhì)檢員(XXX)基礎(chǔ)施工班組上部結(jié)構(gòu)施工班組橋面施工班組人員配備:序號作業(yè)組主要工作內(nèi)容人數(shù)1主要負責人負責全面施工工作22施工人員現(xiàn)場施工管理,施工控制33測量人員整個施工過程中的測量工作34安全員負責整個施工過程中的安全工作45質(zhì)檢員對施工過程中的質(zhì)量進行檢查及驗收26班組長全面負責施工隊工人管理工作17工人30合計45機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1汽吊30T2臺2汽吊25T2臺3板船3艘4機動船3艘5振動錘901臺6電焊機20臺7發(fā)電機400KW、200KW、50KW、30KW4臺8電纜150㎡六、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證機構(gòu)為了確保工程質(zhì)量,在項目經(jīng)理部實行三級質(zhì)量管理制度。鋼便橋的拆除計劃工期6個月,與人行橋及廣場的施工同時進行。拔出的鋼管樁用拖車運走。然后采用板船配汽車吊輔助振動錘拔除鋼管樁基礎(chǔ),對于振入不深的鋼管樁,可直接用振動錘液壓夾夾住鋼管樁上端后拔出。從上而下,先拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)及橋面板;解除縱橫梁結(jié)構(gòu)約束,用吊車配平板車將縱橫梁卸下運走。1鋼便橋拆除由于貝雷鋼便橋為施工便橋,在車行橋施工完成后需進行拆除。進行射線探傷或磁粉探傷的焊縫,當發(fā)現(xiàn)超標缺陷時應(yīng)加倍檢驗。焊縫無損檢測的質(zhì)量等級、檢驗方法、檢驗部位和等級應(yīng)符合要求。焊接檢驗:(1)、焊接完畢且待焊縫冷卻至室溫后,應(yīng)對所有焊縫進行外觀檢查,焊縫不應(yīng)有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑、漏焊等缺陷。(4)、埋弧自動焊應(yīng)在距設(shè)計焊縫端部80mm以外的引板上起、熄弧。(3)、所用焊接材料的型號應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。(2)、焊接工藝應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定報告編制,施焊時應(yīng)嚴格遵守焊接工藝,不得隨意改變焊接參數(shù)。貝雷架鋼便橋計算 鋼便橋計算書見后頁。欄桿采用φ48*,鋼管與鋼管之間采用坡口焊接,套筒采用φ60*。左側(cè)欄桿采用活動式,可臨時拆裝,便于以后混凝土運輸車及施工操作。橋面鐵板采用搭接形式。伸縮縫施工 為防止鋼便橋路面結(jié)構(gòu)在大型車輛通過或溫度變化而產(chǎn)生破壞,在鋼便橋上每隔150米設(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫寬12cm。圖1(鋼管樁頂部鐵板焊接示意圖):圖2(貝雷架定位卡示意圖):圖3(U型螺栓示意圖):會車及汽車泵送砼平臺施工 為方便運輸車輛的會車停放及汽車泵送砼工作等,在便橋右側(cè)(增設(shè)鋼便橋的左側(cè))每70米設(shè)一道會車及汽車泵送砼平臺,20米,具體施工工藝與便橋施工工藝同。橋面防滑采用鋼筋與橋面鐵板焊接的形式,在橋面上焊接φ10的帶肋短鋼筋,以等距離的形式焊接在橋面鐵板上。貝雷片上橫向鋪設(shè)22b工字鋼橫梁(間距80cm),貝雷片與22工字鋼橫梁之間用U型螺栓(U型螺栓間距為80cm,可根據(jù)實際施工情況進行適當調(diào)整)固定(圖3),縱向鋪設(shè)10槽鋼(間距30cm)。在22b工字鋼上放置貝雷架梁,貝雷架主梁由2組單層雙排組成。便橋橋面高程與主橋面高程相同。鋼管樁接長及加強板大樣圖:待鋼管樁下沉完畢后,在鋼管樁上上下間距4米左右焊接定位板,用來連接剪刀撐,槽鋼制作,剪刀撐與定位板之間、剪刀撐定位板與鋼管樁之間均采用焊接。由于鋼管樁為成品樁,每根長度為12m,當鋼管樁沉放超過12m時,須對鋼管樁進行焊接加長。若鋼管樁在沉放時發(fā)生偏差,需將鋼管樁拔出重新進行沉放。 鋼管樁沉放鋼管樁由機動舶配板船運至施工現(xiàn)場,鋼管樁施工采用汽吊和板船配合振動錘進行施沉,鋼管樁中心軸線與振動錘中心軸線確保一致。,臺身部分采用C25混凝土澆注,臺背處理采用C25片石混凝土。橋臺施工便橋橋臺0臺位于迎水面一側(cè),所以在橋臺施工時,須用φ20cm松木樁進行地基加固處理,以提高地基承載力,松木樁采用50*50cm梅花間距布置。④、對便橋中線及邊線進行復(fù)測,確保便橋偏差不大于10cm。③、嚴格控制好鋼管樁中心坐標,不得出現(xiàn)偏移。測量放樣 ①、根據(jù)施工圖紙,先對便橋橋臺及便橋中線樁號進行放樣。便橋全長2664m,為方便水上混凝土澆注和施工材料運輸, m,跨度采用10 m,上部采用工榀6片貝雷架縱梁(非加強單層雙排),++;分配橫梁采用I22b型工字鋼, m,縱梁采用10型槽鋼( ),橫斷面布置16根;基礎(chǔ)采用φ630*8㎜鋼管樁,為加強基礎(chǔ)的整體性,每排橋墩的鋼管樁采用10號槽鋼做剪刀撐連成整體,每排墩采用3根鋼管樁,墩頂橫梁采用22b型工字鋼。具體設(shè)備見設(shè)備情況表。具體拆除計劃及機械設(shè)備見鋼便橋拆除專項施工方案。鋼便橋的拆除計劃工期6個月。從2014年3月20號開始至10月20號結(jié)束。該工作面計劃采用30T吊車一臺,板船及機動船各一艘,電焊機10臺,發(fā)電機一臺,電纜線若干。型鋼架設(shè)工作與鋼管樁沉放平行施工,計劃施工工期為180天。該工作面計劃采用30T吊車一臺,板船及機動船各一艘,90型振動錘一臺,電焊機5臺,發(fā)電機兩臺,電纜線若干。具體施工計劃安排如下:第一階段:板船配合一臺30T汽車吊進行鋼管樁的沉放,按平均一天5根計算,140天可完成鋼管樁的沉放工作。便橋施工包括鋼管樁沉放、型鋼架設(shè)及安裝、橋面系施工三個作業(yè)面。項目部領(lǐng)導及各業(yè)務(wù)科室都有義務(wù)配合業(yè)主和監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其他工作,各科室都要及時完成項目部領(lǐng)導臨時交辦的工作。財務(wù)科:主要負責編制施工計劃以及進行工程統(tǒng)計、驗工計價、籌措、管理及合理使用工程資金,進行財務(wù)核算和經(jīng)濟活動分析等工作;機料科:主要負責向工程提供質(zhì)量可靠的物資和狀況良好的設(shè)備,包括材料計劃編制、采購儲存和發(fā)放管理,以及機械設(shè)備、車輛、船只、機具的供應(yīng)、管理和維護等工作;計量科:負責工程計量、支付等合同管理工作。技術(shù)部:設(shè)專項技術(shù)小組、技術(shù)室、測量班,主要負責技術(shù)管理、測量定位、沉降觀測記錄、工程質(zhì)量以及竣工驗交工作,負責ISO09001質(zhì)量管理體系在本工程中的實施組織工作。 ⑦、負責組織編制和審核施工組織設(shè)計和關(guān)鍵工序、特殊工序的作業(yè)指導書,審批材料采購計劃;審核分包單位的施工方案; ⑧、負責組織實施“不合格品控制程序”,組織處理一般不合格品; 項目總工職責 ①、負責向項目部全體工程技術(shù)人員和職工對工程施工方法、工藝要點、質(zhì)量標準技術(shù)標準、施工計劃、安全措施等情況進行技術(shù)交底; ②、對各種檢驗、檢測、試驗進行技術(shù)指導; ③、負責施工中各種記錄、報告、報表、交工證書等的真實性和合法性; ④、負責施工中的設(shè)計變更工作; ⑤、抓好工程施工質(zhì)量的控制工作,保證達到規(guī)范標準; ⑥、協(xié)助項目經(jīng)理及各部室做好質(zhì)量管理體系要求的有關(guān)活動。 項 目 經(jīng) 理 (XXX) 項 目 總 工 (XXX)工程科(XXX)技術(shù)部(XXX)質(zhì)檢科(XXX)財務(wù)科(XX)機料科(XXX)計量科(XXX)安全科(XXX)專業(yè)施工隊 基礎(chǔ)施工 施工班組上部結(jié)構(gòu) 施工班組 橋面 施工班組 項目組織機構(gòu) 組織機構(gòu)設(shè)置見下圖項目部主要負責人職責及各部門職責 項目經(jīng)理職責 ①、貫徹執(zhí)行國家和工程所在政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度; ②、嚴格財務(wù)制度,加強財經(jīng)管理,正確處理國家、企業(yè)與個人的利益關(guān)系; ③、執(zhí)行項目承包合同中由項目經(jīng)理負責履行的各項條款; ④、對工程項目施工進行有效控制,執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準,積極推廣應(yīng)用新技術(shù),確保工程質(zhì)量和工期,實現(xiàn)安全、文明生產(chǎn),努力提高經(jīng)濟效益。協(xié)調(diào)與監(jiān)控,對業(yè)主負全責。 所屬工程隊均在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導下,既分工負責又相互
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