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正文內(nèi)容

氟硅化園區(qū)道路施工組織設計-文庫吧資料

2024-09-02 19:12本頁面
  

【正文】 現(xiàn)和處理施工操作中存 在的質(zhì)量問題,不斷提高施工質(zhì)量水平。 明確各級質(zhì)量責任制,做到責任落實到人。 對技術復雜、施工要求高的施工部位,除必須認真進行技術交底外,還要現(xiàn)場指導,先做樣板,再全面展開施工作業(yè)。 質(zhì)量保證體系框圖詳見下圖: 13 三、管理措施 各級管理人員、工程技術人員和質(zhì)檢人員,必須對工程量嚴格要求,一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量 驗收標準。 組織好工序交接檢查驗收。 項目經(jīng)理是本工程的第一負責人。施工中,認真貫徹公司的質(zhì)量方針,落實《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術交底》,實施全過程、全方位的管理,以確保該工程質(zhì)量目標的 12 實現(xiàn) 。 二、質(zhì)量保證體系 公司按 ISO9002 國際標準建立健全質(zhì)量體系,配備充足的資源,按標準要求進行管理和監(jiān)督。填縫工作在混凝土初步硬結后即進行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般 2~ 3 周。 (9)養(yǎng)生與填縫 養(yǎng)生工作在抹面后 12h(小時)且混凝土表面已有相當硬度時開始。 (8)拆模 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。 保證切縫質(zhì)量的關鍵在于準確掌握切縫時間,過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。 (7)切縫 11 先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差 )。它必將影響路面的抗滑效果。 刻痕工藝:刻痕是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。精抹找平應用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但 會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。搓刮后即可用 3m 直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以 3m 直尺檢查。 精抹:精抹是路面平整度的把關 工序。應注意的是抹光進行的方向不同,其效果亦略有不同。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關鍵,因此應在 3m 直尺檢查下進行。 (6)表面修整 人工抹光:用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。縮縫的施工采用切縫法。 接縫處理:施工縫不用接縫板,只在混凝土板頂部放置壓縫板條。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面 要保持平直,當彎曲超過 2mm 時應調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。振動梁往返拖拉 23 遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。同一位置振搗時,當水灰比小于 時,振搗 10 時間不宜少于 30S;水灰比大于 時,不宜少于 15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。其次,再用平板振搗器 全面振搗。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。不采用真空脫水工藝施工時,宜采用 的平板振搗器與插入式振搗器;插入式振搗器主要用于 振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近,以及安設鋼筋的部位,施工中宜選用頻率 6000次 /min 以上的振搗器。 (5)混凝土的振搗 ①攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。 (4) 混凝土的攤鋪 ①混凝土攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。 (2) 安裝模板 邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。壓實度要求達到設計規(guī)定的壓實度要求以上。碾壓過程中要注意隨時配合找平,隨時用水準儀測量標高,特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。穩(wěn)壓一遍后,再開震動進行震動碾壓。定期進行粉塵含量的監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)超標,立即查找原因,找出解決辦法。 碾壓完成后除施工車輛外,禁止一切機動車輛通行。壓實 厚度超過規(guī)定時,則分層鋪筑,每層最小壓實厚度 10cm。 嚴格掌握基層厚度,其路拱橫坡與面層一致。 (2) 施工要點 碎石料徑和級配必須滿足規(guī)范要求,集料配料必須準確。在碾 壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,則適當灑水;如土過濕,發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。施工順序根據(jù)管、井施工進度及路基成型情況,采用平行交叉作業(yè)。 本工程路面結構層: 30cm 厚碎石基層。 ⑤場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設施、文物的清理(保護),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實。并在施工范圍外設控制樁,邊坡放樣及機械施工控制標志。 ②根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡計劃等并報批。 ( 三 )、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準備 8 ①對設計資料的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。 碎石基層應按要求施工,并要求采用機械拌和,不能人工拌和。 填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方 開挖至設計標高后機械 碾壓, 壓實系數(shù)≥ , 達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。 根據(jù)所設置坐標控制網(wǎng),直接測放各工程構筑物的平面位置,但須同時用 其它坐標控制點進行交匯復核,根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。每 60100 米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。 設置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。 二、道路施工測量 本工程整個施工路段基本上為直線段,但施工線路較長 ,十字路口較多,測量放樣工作量比較大。 c 、施工總平面布置 施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設施外,考慮搭設現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。 b、 施工進度計劃 本工程 計劃 工期共 3 個月計 90 個日歷天。 ② 臨時設施 臨時設施采用現(xiàn)場搭設的方法。 測量基準交底、復測及驗收 檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi),并做好臺帳記錄。 根據(jù)工程施工總進度計劃,每項工作展開前進行相關的技術準備,如編制專項施工方案,關鍵項目施工過程的作業(yè)指導書,這些文件要有針對性和可操作性。 編制實施性施工組織設計與施工方案 由項目總工負責組織編制實施性施工組織設計,在正確貫徹國家各項技術規(guī)范,政策和法令中,積極推廣應用新技術、新工藝,依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步,科學地組織施工, 實施性施工組織設計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 6 第四篇 主要施工方法及技術措施 一、施工準備 施工圖紙會審 由項目總工程師牽頭,組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術員、班組等認真學習圖紙,吃透圖紙。 進出入口設值班門衛(wèi)并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌,教育工人維持良好的施工 秩序和勞動紀律。 項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構圖等圖表。 二、施工臨時設施設于甲方指定的空置位置上。 公司總經(jīng)理 財務科 生產(chǎn)技術科 人 事 科 項目經(jīng)理部 公司工程師 公司質(zhì)檢員 項目副經(jīng)理 技術負責人 質(zhì)安員 施工員 材料員 土方班組于成 砼班組:劉吉新 碎石班組 木工班組 機械班組 安裝班組 普工班組 5 四、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外,項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會,根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量 、安全、文明施工以及物資供應等事宜,及時解決和處理影響工程質(zhì)量,施工進度和施工安全所存在問題。 路面施工隊:主要道路水泥穩(wěn)定基層、基層和路面工程和附屬設施工程的施工。 二、項目管理機構 根據(jù)工程規(guī)模和特點,對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成,項目組織機構如下圖。 及時編制施工預算,充分反映工程所需的各種費用,材料、勞動力等,有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。 根據(jù)本工程的具體情況,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案,重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導現(xiàn)場施工。 施工前組織有關單位做好現(xiàn)場交接工作,布設施工用電線路,用水管線和臨建設施。 砼路面工程 : 1) 路基:原道路雜填土 開挖至計設標高后夯實,壓實系數(shù)≥ ; 2) 基層 : 30cm 碎石基層 ,壓實系數(shù)≥ ; 3) 路面: 22cm 厚 C30 砼面層。 建設單位:陜西延長石油集團商洛
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