【正文】 ④鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順，不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應(yīng)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”，防止出現(xiàn)高差。 ② 要根據(jù)道路的線型和設(shè)計(jì)寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術(shù)交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測設(shè)，依據(jù)基線之間尺寸要準(zhǔn)確。鋪砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行； （ 6）鋪砌時(shí)，按樁線高程，由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動，橫線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線及樣板磚鋪砌； （ 7）鋪砌時(shí)，道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞 灰或支墊硬料。輕輕卸以免損壞。 第五節(jié) 人行道及其他附屬工程 人行道施工： （一） 、 施工工藝流程： 施工放樣→老路拆除及廢料外運(yùn)→碎石攤鋪→混凝土澆筑→人行道外側(cè)路緣石鋪設(shè)→人行道同質(zhì)磚施工→勾縫→養(yǎng)生，測量放樣貫穿整個(gè)施工過程，確保施工質(zhì)量。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿，并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不少于 3d。勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。 、在側(cè) 石后背填土夯實(shí)，以穩(wěn)固側(cè)石。不得已必須斷側(cè)石時(shí)，將斷頭磨平。切忌中間用斷側(cè)石加楔，相鄰側(cè)石間縫隙用 厚木條或塑料條掌握。安裝時(shí)先拌制水泥砂漿鋪底 。 、安裝路邊石： 、在已完工的基槽上鋪筑砂漿墊層。 、如在路面基層加寬部分安裝側(cè)、平石，將基層平整即可，免去刨槽工序?？拷访嬉粋?cè)，比線位寬出少許，一般不大于 5cm，不要太寬以免回填夯實(shí)不好，造成路邊塌陷。 、路面中線校核后，在路面邊緣與道牙交界處放出側(cè)石線，直線部位每 10m 一控制樁。壓路機(jī)不易壓實(shí)處應(yīng)用火滾或振動夯實(shí)、熨平、不露痕跡。趁熱用重碾后輪沿接茬邊緣碾壓密實(shí)，隨時(shí)修整。 、預(yù)熱新茬：將熱瀝青混合料敷于縫邊寬 1520cm，等接茬處舊瀝青融化后（約 510分鐘），再將所堆敷混合料清除。邊緣裂紋、松動、厚度不足及局部不平整處均需刨除、邊緣附近應(yīng)清除干凈。 、 瀝青砼路面縱、橫縫隙接茬的處理： 、橫縫和縱橫都宜采用直茬法處理。亦不準(zhǔn)備各種車輛、行人通行。 壓路機(jī)司機(jī)要認(rèn)真操作，小心謹(jǐn)慎，不要碰壞側(cè)石、平石、檢查井、雨水口等構(gòu)筑物。 對壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯或火滾壓實(shí)。 復(fù)壓時(shí)用三輪壓路機(jī)，宜碾壓 46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，碾壓完全幅為一遍。 碾壓速度宜在 ，要平衡、勻速。 攤鋪機(jī)不易鋪到的 邊角，可改為人工攤鋪，人工攤鋪要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、平。 、瀝青混合料的攤鋪 、機(jī)械、工具準(zhǔn)備 檢查井蓋高于攤鋪標(biāo)高須將攪刀、刮刀板等提起跨過檢查井再鋪。石油瀝青混合料卸車溫度不低于 1300C。 、運(yùn)輸 運(yùn)送瀝青混合料的車輛全部采用自卸汽車。 拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離的結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 砂石料加熱溫度控制在 1401700C。 確定適宜的拌合時(shí)間，以瀝青混合料拌合均勻?yàn)槎?。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行 比較。 、瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸 、拌制 對間歇式拌合機(jī)，應(yīng)確定每盤熱料倉的混合比。 飽水率：＞ 2%。 擊實(shí)次數(shù)：兩面各 50 次。 、對基層的要求：須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽證后才能鋪筑瀝青面層。應(yīng)有適當(dāng)?shù)募壟洌嗤梁繎?yīng)小于 5%。 砂：采用中粗砂。 、施工原則材料要求 瀝青：路面用瀝青材料的技術(shù)要求需符合國際質(zhì)量要求。施工氣溫低于 50C度時(shí)一般不宜施工（尤其細(xì)料式瀝青砼面層）。因此，攤鋪的就位、運(yùn)行、停機(jī)均須由專業(yè)人員嚴(yán)格管理，項(xiàng)目經(jīng)理亦就主要關(guān)注攤鋪機(jī)的運(yùn)行狀況。 機(jī)械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓三道工序由攤鋪機(jī)一次完成。 相鄰兩幅攤鋪至少搭接 10cm，并派專人用熱拌料填補(bǔ)縱、橫縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。 控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不應(yīng)低于 1000C。 、攤鋪 由于路面較寬，采用分幅攤鋪時(shí)，接縫應(yīng)緊密、接直，并宜設(shè)置樣樁控制厚度。 不合格混合料的處理措施： 油少發(fā)干、油多成團(tuán)、油濕顯著過低、嚴(yán)重拌合不勻，退回瀝青廠重新拌合。 設(shè)專人檢查混合料。 、在抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護(hù)起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞，因此，可盡早噴灑粘層油攤鋪瀝青混凝土。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處，要形成 50100mm 的重疊。 、將抗裂貼背面的隔離膜揭去，無粘性物面朝上，以裂（ 接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。 、 使用鋼絲刷、吹風(fēng)機(jī)對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進(jìn)行清潔處理，裂縫表面須平整，無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物，再使用抗裂貼貼縫。施工完畢，禁止車輛通行。局部有缺料時(shí) ,要人工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過多時(shí)，及時(shí)將多余的集料清掃掉。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行清理。噴灑前和噴灑后，應(yīng)對灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。 、瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，用一個(gè)加熱的盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安裝測溫范圍為 0200℃的溫度計(jì)，以便能隨時(shí)測定瀝青材料的溫度。 、在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。在養(yǎng)生期間除灑水外應(yīng)限制交通。用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，并不得少于 4次。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)起動，停止必須緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3— 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械、配套設(shè)施及攤鋪厚度進(jìn)行確定。 混合料攤鋪：混合料攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪。 混合料運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎混合料 運(yùn)輸，在拌和機(jī)向運(yùn)料車上料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。在混合料拌合之前，根據(jù)配合比要求確 定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速，以保證級配準(zhǔn)確，并根據(jù)集料含水量和施工現(xiàn)場情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后， 不得隨意進(jìn)行調(diào)整，拌和時(shí)間為 2min。以確定出確切的松鋪系數(shù)。 2． 、鋪筑試驗(yàn) 段 在水泥穩(wěn)定碎基層正式施工之前，選擇 100 米做為鋪筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓速度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度： 7 天強(qiáng)度達(dá)到 2— 3MPa 以上，最終確定配合比，用于指導(dǎo)后期施工。每 10 ㎝打一樁固定鋼絲線以控制鋪筑高程，充分拉緊鋼絲線，以免鋼絲線下垂，施工三天后對超寬部分放線用切縫機(jī)切除 10 ㎝。 清理下承層：在攤鋪前對水泥石灰土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對下承層適量的水使其表面濕潤。經(jīng)確認(rèn)砼配合比的粗、細(xì)集料合成級配滿足下表要求后再使用。 水泥進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并須對品種、標(biāo)號、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時(shí)取樣進(jìn)行主要品質(zhì)如水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間等驗(yàn)證試驗(yàn)。 、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工。 交通控制；在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的 石灰 穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)禁止一切其他 機(jī)械車輛通行。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。 拌和好的 石 灰土宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，同時(shí)表面沒有明顯的輪跡。 完成壓實(shí)的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料等現(xiàn)象。 混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致、無結(jié)塊、成團(tuán)和花面，且水分合適和均勻。 如混合料的含水量不足，應(yīng)用噴灑式灑水車補(bǔ)充灑水。 石灰 攤鋪完后表面應(yīng)無空白位置、也沒有 石灰 過分集中的現(xiàn)象。應(yīng)在當(dāng)日將 石灰 送到攤鋪中段，卸在做標(biāo)記的地點(diǎn)并檢查有無遺漏和多余。人工整平后用 6～ 8t兩輪壓路機(jī)碾壓 1～ 2 遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。 、石灰穩(wěn)定土拌合 按事先試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，機(jī)械、人工配合將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱，攤鋪過程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它雜物揀出。鈣質(zhì)、鎂質(zhì)石灰的分類界限 表 1 類別 氧化鎂含量 % 品種 鈣質(zhì)石灰 鎂質(zhì)石灰 生石灰 ≤ 5 ＞ 5 消白石灰 ≤ 4 ＞ 4 二、技術(shù)指標(biāo) 2指標(biāo)確定。 (2)按氧化鎂含量多少分為鈣質(zhì)石灰、鎂質(zhì)石灰。 石灰： 。 6）要隨挖隨壓，先用輕型壓路 機(jī)初壓，再用重型壓路機(jī)碾壓，成活后輪跡深度不得大于 5mm。路槽開挖時(shí)需人工配合清底完畢，用刮平機(jī)進(jìn)行刮平，壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 3）采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖方，自卸汽車將土運(yùn)至填方路段，作業(yè)時(shí)要保持施工現(xiàn)場內(nèi)道路暢通。 、路基挖方 1）路基挖方按測量線位進(jìn)行，槽幫按要求挖出坡度，并由人工修整平順。用經(jīng)緯儀測設(shè)路基中心，路基中心定出以后，根據(jù)開挖邊線開挖寬度在地面撒灰線標(biāo)明開挖邊界，在施工中有可能多次破壞中心，為便于恢復(fù)中線，應(yīng)在不受施工干擾、引測方便，易于保存樁位的地方測設(shè)施工控制樁，包括中線控制樁、邊線控制樁。 、槽回填 溝槽回填是管道 工程 中的一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上的回填土將變?yōu)楣艿郎系呢Q向土壓力施加在管道結(jié)構(gòu)上，因此，采取措施減小豎向土壓力強(qiáng)度就意味著減少管道的荷載，采用 “ 中松側(cè) 實(shí)法 ” ，先用手扶式振動夯、沖擊夯將管道兩側(cè)分層回填壓實(shí)，分層厚度為 20cm，到管頂以上 50cm 后，再采用大型壓實(shí)機(jī)械回填。漿砌塊石采用砂漿將塊石人工 砌筑形成。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖集，雨水管出水口采用墊層、砌石基礎(chǔ)，漿砌塊石墻身。 井內(nèi)的踏步應(yīng)隨砌隨安，位置準(zhǔn)確，踏步安裝后，未達(dá)砌筑強(qiáng)度前不得踩踏。 、附屬構(gòu)筑物、檢查井及雨水口施工： 雨水管道檢查井及雨水口為磚砌筑，在施工時(shí)，井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)做好。管線平面位置與高程誤差必須符合規(guī)范要求。坡度線上任何一點(diǎn)到管底的垂直距離為一常數(shù)。 （２）高程 控制 ：管道高程 控制 采用水 準(zhǔn)儀復(fù)測，龍門板 控制 高程。 排管鋪設(shè)結(jié)束后，必須進(jìn)行一次綜合檢查，當(dāng)線形、標(biāo)高、接口、管枕等符合質(zhì)量要求時(shí)，方可進(jìn)行下道工序的施工。 管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。標(biāo)高經(jīng)復(fù)核后方可排管，排管時(shí)以 控制 管內(nèi)底 標(biāo)高為準(zhǔn)。為避免因緊密相接使管口破損，并使柔性接口能承受少量彎曲，管子兩端面之間應(yīng)預(yù)留約１厘米的間隙。 、鋪設(shè)管道 本 工程 管道安裝采用吊機(jī)下管、穩(wěn)管，雨水管，在施工時(shí)以逆流方向進(jìn)行鋪設(shè)，承口應(yīng)對向上游，插口對向下游，鋪設(shè)前承口和插口用清水刷凈。下管時(shí)要有專人指揮。采用汽車吊（或者履帶吊、挖掘機(jī)等）下管，下管應(yīng)輕落，防止造成管材損壞。鋼絲繩不得從管心串過吊裝。兩節(jié)管間要有一定 間隙，以便捆管。待用的管材要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。 運(yùn)至現(xiàn)場的管道視現(xiàn)場情況就近沿途單排堆放。 、管節(jié)的預(yù)制、運(yùn)輸及現(xiàn)場堆放 管道在預(yù)制時(shí)，我部將派施工技術(shù)人員會同監(jiān)理不定期到廠方檢查。碎石砂最大粒徑應(yīng)小于 4cm，鋪筑前槽內(nèi)不得有積水和淤泥?；A(chǔ)的底層土應(yīng)人工挖除，修整槽底，如有超挖應(yīng)用礫石砂或碎石等填實(shí)。 在溝槽開挖完畢后，在槽口上方每隔 20m 或 30m設(shè)置一個(gè)龍門板，基礎(chǔ)施工前，必須及時(shí)復(fù)核高程樣板標(biāo)高，以 控制 挖土、墊層和基礎(chǔ)面標(biāo)高。 、管道基礎(chǔ)施工 本 工程 管道基礎(chǔ)嚴(yán)格按照 “ 市政排水管渠 工程 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ” 及施工圖紙要求進(jìn)行施工。在電桿、 變壓器 附近堆土?xí)r其高度要考慮到距電線的安全距離，離槽邊距離不得小于 ，施工機(jī)具設(shè)備停 放離溝槽距離不得小于 。 （ 3）土方開挖后 ，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量，避免超挖 ,槽底以上 20cm 必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時(shí)清除，并保持溝槽干燥，兩側(cè)進(jìn)行邊坡支護(hù)，修整好底面，立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 （ 1）開挖遇其它管線時(shí)，確定安全距離，并對所遇管線先進(jìn)行支撐，懸吊等保護(hù)后，然而開挖土方。施工時(shí)，要按照工區(qū)段的劃分情況分段施工。 根據(jù)施工管道直徑大小，按規(guī)定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來 控制 ，在溝槽檢查井位置的兩側(cè)設(shè)置 控制 樁，并記錄兩樁至檢查井中心的距離，以備校核。 第二節(jié) 、 排水 管道施工方案 、 排水 管道施工工藝流程 測量放線 → 溝槽挖土 → 管道基礎(chǔ)施工 → 鋪設(shè)管道 → 磚砌檢查井 → 溝槽回填 、測量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖，測設(shè)管道中心線和井中心位置，設(shè)立中心樁。 做好開工手續(xù)申辦工作 勞動力和物資的組織準(zhǔn)備： ①、根據(jù)本工程建設(shè)規(guī)模和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定項(xiàng)目部的技術(shù)人員和技術(shù)工種責(zé)任人及人員配置，按照工程進(jìn)度組織聯(lián)系好勞動力，建立相應(yīng)的普、專業(yè)勞作組，按照開工日期組織工人進(jìn)場并進(jìn)行安全防火和文明施工等進(jìn)場教育。 ③、做好降排水工作。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 ①、修筑現(xiàn)場施工便道。 ③、作 好技術(shù)人員與各項(xiàng)施工操作人員的技術(shù)交底工作，熟悉各分項(xiàng)工程的工藝流程和技術(shù)要求。 二、 排 水管道工程 第一節(jié)：施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)準(zhǔn)備工作 ①、現(xiàn)場人員認(rèn)真領(lǐng)會建設(shè)單位的各項(xiàng)意圖和要求，熟悉審查施工圖紙，進(jìn)行各專業(yè)圖紙會審，進(jìn)行設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)交底。 廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁