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道路施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-06-16 18:58本頁(yè)面
  

【正文】 止隨意堆砌,有必要進(jìn)行合理綠化,護(hù)砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。挖土前,須將挖土?xí)r間、行走路線等情況通報(bào)業(yè)主,使其做好充分準(zhǔn)備。 ( 2)遵守 建筑工地六大紀(jì)律 ,進(jìn)出基坑人員一律戴好安全帽。開(kāi)挖時(shí)遇不明物體,應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理,同時(shí)采取有效手段保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好紀(jì)錄和簽證工作。 土方開(kāi)挖質(zhì)量管理 ( 1)開(kāi)挖施工采用機(jī)械、人工結(jié)合的方式進(jìn)行,堆場(chǎng)應(yīng)選擇對(duì)下道工序周邊施工影響較小處。 開(kāi)挖前,應(yīng)考慮土方開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境的影響。開(kāi)挖時(shí),測(cè)量工作應(yīng)跟蹤進(jìn)行,在開(kāi)挖中,對(duì)挖出的邊坡由人工清理。 如有土方外運(yùn)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位辦理證明手續(xù)。降低成本的同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放線, 原有 基層 拆除,采用人工拆除,除道板外其他直接由自卸車(chē)?yán)龉こ淌┕がF(xiàn)場(chǎng),自卸車(chē) 開(kāi)往指定地點(diǎn)傾倒。 加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。 3.采取壓縮場(chǎng)地的方式,運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng),路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車(chē)路段。 (二)、 為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施: 1.距離施工路段兩頭 150 米、 50 米 處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車(chē)輛慢行”,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。 對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫,使之開(kāi)裂。 ( 1)主要施工方法 工程概況 施工方案及主要施工方法 一、拆除工程 (一)、 拆除路面工程施工方法 拆除老路面,均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有 高程 與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。 根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。 組織挖掘機(jī),裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。 對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后,對(duì)新路基表層內(nèi)應(yīng) 復(fù)松 ,采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。 2.施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,通訊指揮用步話(huà)機(jī)聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車(chē)情況。 舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好 適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。 (三) 基層 拆除 工程施工前,對(duì)原土地坪組織測(cè)量并與設(shè)計(jì)標(biāo)高比較,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,盡量不考慮土方外運(yùn)而就地回填消化。 業(yè)主方要求素土不外運(yùn),且考慮到灰土施工要現(xiàn)場(chǎng)拌合,所以將挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后所挖土方堆至現(xiàn)場(chǎng) 東南角,土方的灰線一般為上口線,土方灰線放出后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理部門(mén)和其它相關(guān)的部門(mén)復(fù)核后方準(zhǔn)開(kāi)挖。 開(kāi)挖拆除順序一般按從一側(cè)向另一側(cè),依次開(kāi)挖。確保開(kāi)挖深度符合設(shè)計(jì)要求。 ( 1)開(kāi)挖前應(yīng)明確地下管線的布置,便于其它工種配合施工; ( 2)明確地下障礙物的分布情況,及時(shí)做好施工準(zhǔn)備; 開(kāi)挖及清理結(jié)束后及時(shí)驗(yàn)收隱蔽,避免地基土裸露時(shí)間過(guò) 長(zhǎng),嚴(yán)禁擾動(dòng)地基土。 ( 2)夜間施工要有充足的光照度,特別在挖土場(chǎng)地和主要通道上要設(shè)置大功率照明燈具; ( 3)如開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)局部地段土質(zhì)情況與地質(zhì)資料嚴(yán)重不符時(shí),必須立即和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)研究后,按新的設(shè)計(jì)方案處理。 土方開(kāi)挖安全管理 ( 1)嚴(yán)格執(zhí)行 挖土工程安全技術(shù)交底 中的各項(xiàng)規(guī)定, 并組織現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守。 ( 3)本工程開(kāi)挖前,須請(qǐng)業(yè)主主持召開(kāi)相關(guān)部門(mén)參加會(huì)議,審核開(kāi)挖方案。 (四)、注意事項(xiàng) 路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng),沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。 在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物,配備好灑水車(chē),運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn),避免塵土飛 揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。 ②、編制好各分項(xiàng)工程詳細(xì)施工方案,指定周密的進(jìn)度計(jì)劃。 ④、做好項(xiàng)目部與勘測(cè)設(shè)計(jì)院的放線交接及測(cè)量復(fù)核工作。 ②、搭建:臨時(shí)房屋,鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)輸水、輸電線路。 ④、放出中心樁位及標(biāo)高控制點(diǎn)。 ②、根據(jù)預(yù)算材料分析和施工進(jìn)度計(jì)劃要求,組織和聯(lián)系好所需的施工機(jī)具和建筑材料,保證這些機(jī)具、材料能按期分批進(jìn)場(chǎng)。管道中心線和井中心位置須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。 、溝槽開(kāi)挖 由于現(xiàn)場(chǎng)埋地各專(zhuān)業(yè)管道比較復(fù)雜,為保證其它管道不被損壞,管溝開(kāi)挖采取人機(jī)結(jié)合的方法進(jìn)行。開(kāi)挖前,對(duì)地下管線情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查、進(jìn)行物探確定位置,不明處開(kāi)挖探坑,確定好開(kāi)挖尺度,由專(zhuān)人指揮、看護(hù),不得損壞其它管線。 ( 2)施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在單位門(mén)口及十字路口處,架設(shè)臨時(shí)便橋( T20),采取施工措施加快施工進(jìn)度,盡快恢復(fù)交通。 ( 4)挖槽時(shí),堆土高度不宜超過(guò) ,且距槽口邊不宜小于 。槽底量出檢驗(yàn)尺寸、標(biāo)高,合格后填寫(xiě) 工程 報(bào)驗(yàn)單報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)槽。管道基礎(chǔ)采用 天然級(jí)配 砂 礫 石。龍門(mén)板必須穩(wěn)定牢固,有一定剛度且不易變形,其頂部保持水平,用全站儀將中心位置測(cè)設(shè)在龍門(mén)板上并釘上中心釘,安裝時(shí)在中心釘上系上錘球,確定中心位置,以中心線為準(zhǔn)放出基礎(chǔ)或墊層邊線,如圖所示。 碎石砂墊層的鋪設(shè):當(dāng)管道溝槽挖成,驗(yàn)槽達(dá)到設(shè)計(jì)要求,可以從高程樣板上測(cè)出鋪筑高度,插入木樁 控制 標(biāo)高,即可進(jìn)行礫石砂鋪設(shè)。碎石砂以相應(yīng)的管道基礎(chǔ)寬度,進(jìn)行鋪筑、攤平、拍實(shí)。管道采用汽車(chē)運(yùn)輸。堆放時(shí)嚴(yán)禁管道中間有硬物頂撞,防止管道碰壞,同時(shí)服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度排放,不得防礙機(jī)械的通行。管節(jié)堆放,必須在起重機(jī)工作幅度范圍內(nèi)。管節(jié)捆綁生扣,可滾管,也可在地上開(kāi)槽穿繩。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,管節(jié)重量大小選擇起重設(shè)備。 下管用的起吊設(shè)備應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,若地面軟弱,要用方木、鋼板等鋪墊進(jìn)行加固。 操作人員上下溝槽時(shí),采用扶梯,扶梯要高出地面 1m,人員上下時(shí)要密切配合,防止意外。 穩(wěn)管時(shí),相鄰兩管底部應(yīng)齊平。 排管前需檢查混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、軸線,清除基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水。 管道鋪設(shè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,管道接口需嚴(yán)密,管道間隙要符合設(shè)計(jì)要求,管枕、墊尖、管道不得左右晃動(dòng)。管節(jié)鋪設(shè)采用起吊設(shè)備在垂直方向吊管,采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側(cè)水平方向拉管。 管道鋪設(shè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政排水管道 工程 施工及驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)要求,具體指標(biāo)如下: 管道中心線允許偏差: 20mm; 管內(nèi)底標(biāo)高允許偏差: 10mm~ +20mm; 承口、插口之間外表隙量允許偏差:< 9mm (1)中線 控制 :本次施工采用邊線法,即將管邊線用釘子釘在龍門(mén)板樁上,通過(guò)錘球定位線定出邊線,在基礎(chǔ)上做好記號(hào),穩(wěn)管時(shí)通過(guò)錘線 控制 管道邊線,這樣管道就處于中心位置,用這種方法對(duì)中,比中心線法速度快。相鄰兩板的高程釘分別到管底標(biāo)高的垂直距離應(yīng)相等,則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度,該連線為坡度線。 高程 控制 時(shí),使用丁字形高程尺,將高程尺垂直放在管底,當(dāng)標(biāo)記和坡度 線重合時(shí),表明高程正確。管中心 控制 與高程 控制 必須同時(shí)進(jìn)行。排水管檢查井內(nèi)的流槽,宜與 井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑,流槽應(yīng)與上下游管線底部接順,井底基礎(chǔ)與相鄰管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑,使兩者基礎(chǔ)澆筑條件一致,同時(shí)能減少接縫,避免了因接茬不好的因素,產(chǎn)生裂縫引起不均的沉降。此外,檢查井的預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安,預(yù)留管的直徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密,預(yù)留支管口宜用砂漿砌筑封口并抹平。施工中用挖掘機(jī)根據(jù)圖紙位置及標(biāo)高挖出施工作業(yè)面,并用人工加以修整。砌筑時(shí)注意按照?qǐng)D紙尺寸并注意砂漿飽滿(mǎn)。 三、道路工程 第一節(jié):路床 、測(cè)量放線 路基中心線及施工控制樁的測(cè)設(shè),控制樁的設(shè)置。測(cè)設(shè)后必須采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。 2)路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草根、垃圾認(rèn)真清除干凈。 4)挖方接近標(biāo)高時(shí),根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高,有條件時(shí)用平地機(jī)找平,以便壓實(shí)后后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡,并根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止偏移。 5)雨季施工應(yīng)隨時(shí)檢查有無(wú)翻漿、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。 第二節(jié):基層工程 、 灰穩(wěn)定土基層: 、 材料 土:對(duì)土的一般要求是易于破碎,滿(mǎn)足一定的級(jí)配,便于碾壓成形。 (1)按品種分為生石灰、消石灰粉 。分類(lèi)界限見(jiàn)表 1。生石灰的技術(shù)指標(biāo) 表 2 類(lèi)別 等級(jí) 指標(biāo) 項(xiàng)目 鈣質(zhì)石灰 鎂質(zhì) 水:飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩(wěn)定土施工。 檢查素土含水量,含水量宜略大于最佳值,如含水量小應(yīng)再灑水拌和。 計(jì)算 每方石灰 攤鋪面積,畫(huà)出方格網(wǎng)。 每一個(gè)網(wǎng)格內(nèi) 按方 攤鋪,用 鐵鍬 將 石灰 均勻攤開(kāi),并注意使 每方 的攤鋪面積相等。 采用灰土拌和機(jī)拌和,應(yīng)拌兩遍以上,拌和深度應(yīng)侵入下承層 5— 10 ㎜以利上下層粘結(jié)。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻,拌和機(jī)應(yīng)緊跟在灑水車(chē)后面拌和以減少水分流失。 、壓實(shí): 攤鋪好的灰土應(yīng)爭(zhēng)取當(dāng)日碾壓完畢,碾壓時(shí)執(zhí)行“先輕后重、先兩邊后中間”的原則,在 6~ 8t 兩輪子壓路機(jī)碾壓 1~ 2 遍后即用平地機(jī)進(jìn)行整平工作,細(xì)致檢查灰土基層的平整度和高程,找補(bǔ)時(shí)應(yīng)將原表面翻松 8~ 10cm,然后再填 補(bǔ)新水泥灰土,整平后用大噸位壓路 機(jī)壓實(shí),直到在全寬、全深范圍內(nèi)都均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度以上為止。如果壓實(shí)期間含水量不夠,應(yīng)給混合料灑水并繼續(xù)壓實(shí)。 養(yǎng)生:可用灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。在采用覆蓋措施的 石灰 穩(wěn)定土層上,不能封閉交通時(shí),應(yīng)限制車(chē)速不得超過(guò) 3Okm/h,禁止重車(chē)通行。 、水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比 水泥:采用標(biāo)號(hào)不低于 號(hào)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。 集料:粗細(xì)集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、耐久,其品質(zhì)應(yīng)符合《水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ97規(guī)定的要求。 篩孔 尺寸 (mm) 20 10 5 各級(jí)通過(guò)質(zhì)量百分比 (%) 上限 100 70 47 38 30 23 15 10 下限 90 50 35 25 18 10 5 3 水:拌和水應(yīng)采用清潔的淡水 ,水質(zhì)必須符合國(guó)家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)要求 外摻劑 宜采用緩凝型減水劑,所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求 、水泥穩(wěn)定碎石配合比的確定 由水泥穩(wěn)定碎石拌和送樣到中心試驗(yàn)室。 施工放樣:進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí),采用分別在路邊和路中心線都多出 10㎝處張拉鋼絲作為基準(zhǔn),邊線超寬 10 ㎝。一次放線長(zhǎng)度控制在 100 米以?xún)?nèi),攤鋪中設(shè)專(zhuān)人護(hù)理鋼絲架以免碰撞鋼絲,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整平、調(diào)直。 水泥土基礎(chǔ)底基層施工后,每 20m 樁號(hào)處測(cè)出底基層高程后,與水泥穩(wěn)定碎基層頂設(shè)計(jì)高程相比較,機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)按 — 、人工攤鋪按 — 的松鋪系數(shù)計(jì)算每個(gè)樁位處的虛鋪高度,做好原始記錄。 混合料拌和:采用場(chǎng)外集中拌和的方式。攪拌機(jī)拌第一罐拌和料時(shí),除按原配比用量外,應(yīng)增加水泥用量 2%。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10— 30 ㎝處停位,不得撞擊攤鋪機(jī),卸過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)持空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。 攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層時(shí)不設(shè)縱縫,在中線接縫處預(yù)留 50 ㎝不碾壓;當(dāng)攤鋪一幅長(zhǎng)度達(dá)到60 米時(shí)返回?cái)備伭硪环?,預(yù)留不碾壓部分同另一幅一同碾壓成型。當(dāng)出現(xiàn)構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料離析等情況時(shí),可用人工局部找補(bǔ)(人工找補(bǔ)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行) 碾壓:混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進(jìn)行。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)碾壓長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)平衡為原則選定,并保持大體平衡,壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。 養(yǎng)生:每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開(kāi)始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持灰土表面潮濕,不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕,整個(gè)養(yǎng)生期不得少于 7天。 第三節(jié):瀝青面層施工 、透層施工工藝 、乳化瀝青的施工,盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜,可減少清掃、養(yǎng)生的工作量,縮短工期,但要避免因 7天強(qiáng)度不夠而造成不必要的返工。 、有霧或下雨時(shí)不得施工,且灑布時(shí)的氣溫不得低于 10℃。 、在瀝青灑布工作前,要檢查灑布車(chē)的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車(chē)輛速度控制系統(tǒng)。 、乳化瀝青在常溫下灑布,一次灑布均勻,灑布后不流淌,漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面,如有濺污,必須清除和整修,必須在乳液破乳之前(灑布后 2 小時(shí)內(nèi))完成,撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻,達(dá)到全面覆蓋一層,厚度一致,集料不重疊,也不漏出乳化瀝青。 、碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青突破,充分滲透,水份蒸發(fā)后碾壓。 、 抗裂貼施工方法: 現(xiàn)狀道路及后補(bǔ)強(qiáng)混凝土基礎(chǔ)伸縮縫除去縫內(nèi)雜物,并用瀝青瑪蹄脂灌封,然后用 BST— 24C抗裂貼處理。 、在需貼抗裂貼的地方,如浮塵較多和基面強(qiáng)度較差時(shí),應(yīng)考慮在需貼抗裂貼的地方,用噴涂器或毛刷涂刷上抗裂貼專(zhuān)用基層油,增加粘接力、避免面層攤鋪瀝青料時(shí)發(fā)生位移脫落。如遇不規(guī)則的裂(接)
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