【正文】 的影響因素分析 根據(jù)煙草行業(yè)壟斷性特點(diǎn)，及湖南省的具體情況，從以下 8個(gè) 方面來確定湖南省一級(jí)卷煙配送中心的位置，即一級(jí)配送中心選址的 8個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。根據(jù)湖南省的總面積、地形及交通狀況，考慮到物流中心應(yīng)滿足當(dāng)天配送的需求，即要求配送車輛在當(dāng)天能夠返回，設(shè)定一級(jí)配送中心到二級(jí)配送巾的距離在 250 公罩以內(nèi)，確定湖南省設(shè)置 4 個(gè)一級(jí)配送中心。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到 1433 公里，“一縱四橫”高速公路主骨架已初具規(guī)模，形成對(duì)內(nèi)以省會(huì)長沙為中心，可連接 11 個(gè)市級(jí)中心城市，對(duì)外可輻射東、南、西、北的高速公路網(wǎng)絡(luò)。 湖南省公路交通發(fā)達(dá)，有 7 條國道 70多條省道縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)。 (2)湖南卷煙配送網(wǎng)絡(luò)中配送中心的運(yùn)作模式 湖南省卷煙銷售配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的配送中心具備兩種功能： 區(qū)域物流中心的管理功能，包括物流管理功能、信息管理功能和信息分析功能，一級(jí)配送中心往下級(jí)配送中心。一級(jí)配送 中心還兼管本市零售商的配送，在有一級(jí)配送中心的城市不再設(shè)置二級(jí)配送中心。 圖 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖 17 圖 湖 南省卷煙銷售配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)雛形圖 各類物流節(jié)點(diǎn)的功能和特點(diǎn)如下： 一級(jí)配送中心：靠近白沙或常德等卷煙生產(chǎn)廠，是工廠生產(chǎn)線的延伸，成品煙可以直接進(jìn)入一級(jí)配送中心繼續(xù)醇化。湖南省有長沙市、株洲市、湘潭市、衡陽市、邵陽市、岳陽市、常德市、張 家界市、益陽市、郴州市、永州市、懷化市、婁底市、湘西州 14 個(gè)地級(jí)市，因此湖南省應(yīng)設(shè) 14 個(gè)配送中心，從這14 個(gè)配送中心中選出一級(jí)配送中心其余為二級(jí)配送中心。湖南省卷煙銷售配送網(wǎng)絡(luò)的兩層的配送網(wǎng)絡(luò)，從層次上可分為一級(jí)配送中心和二級(jí)配送中心。分為 14 個(gè)市 (州 )行政區(qū)，其中最大面積市有 2． 7 力．多平方公里，最小面積也有 0． 5 力．多平方公里。以提高物流效率、降低物流成本、提高物流服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，逐漸建立覆蓋甘肅全省、具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)控制力的現(xiàn)代卷煙物流系統(tǒng)，為湖南煙草商業(yè)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 物流系統(tǒng)目標(biāo) 遵循 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 整體發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，通過對(duì)全省卷煙物流資源的整合和優(yōu)化，構(gòu)建高效的物流網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的物流信息平臺(tái)以及現(xiàn)代化的物流管理體系。內(nèi)容主要有：運(yùn)輸工具的使用與調(diào)度；采購與供應(yīng)、庫存控制的方法與策略；倉庫的作業(yè)管理等。對(duì)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性分析的目標(biāo)是要不斷減少物流環(huán)節(jié)，消除供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中不增加價(jià)值的活動(dòng)，提高物流系統(tǒng)的效率。通過優(yōu)化通路，提高物流系統(tǒng)的敏捷性和響應(yīng)性，使供應(yīng)鏈獲得最低的物流成本。 （ 2）結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略 第二層次物流戰(zhàn)略使結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略，包括通路設(shè)計(jì)和物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃。要實(shí)現(xiàn)為用戶服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)，必須建立用戶服務(wù)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，如平均響應(yīng)事件、訂貨滿足率、平均缺貨事件、供應(yīng)率等。 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 的物流戰(zhàn)略內(nèi)容分為四個(gè)層次： （ 1）全局性戰(zhàn)略 物流系統(tǒng)的最終目標(biāo)是滿足用戶需求，因此物流服務(wù)是武煙集團(tuán)煙草物流系統(tǒng)的全局性戰(zhàn)略。通過信息化將物流的高架庫、分揀線、配送整合為一個(gè)整體，環(huán)環(huán)相扣，緊密銜接。 操作層 操作層的主要作用是為保證物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)性的保障，強(qiáng)調(diào)精細(xì)與標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)倉存、分揀、配送等整體流程的協(xié)調(diào)性和有效銜接，在這一層面，信息化起到了紐帶和支撐作用，通過信息化手段將客戶的需求、物流的滿足能力有效的連接到一起。功能層注重物流管理的專業(yè)化和精細(xì)化運(yùn)作。 功能層 第三層次為功能層，包括倉庫管理、庫存管理、分揀管理、配送管理等幾個(gè)方面。物流網(wǎng)絡(luò)分析是物流管理中另一項(xiàng) 很重要的戰(zhàn)略工作，它為物流系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃包括重構(gòu)物流節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化物流通路等。物流系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況建立提高用戶滿意度的管理體系，全面提高客戶服務(wù)水平。通過良好的用戶服務(wù)，可以 提高企業(yè)的信譽(yù)，獲得第一手市場(chǎng)信息和用戶需求信息，增加企業(yè)和用戶的親和力并留住顧客，使企業(yè)獲得更大的利潤。如圖 ： 圖 卷煙物流系統(tǒng)框架 戰(zhàn)略層 在戰(zhàn)略層面，首先是注重服務(wù)功能。 (4)信息平臺(tái)未實(shí)現(xiàn)完全集中 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 已搭建起統(tǒng)一的物流信息平臺(tái)和供應(yīng)鏈管理信息平臺(tái)，但商業(yè)企業(yè)自身內(nèi)部的物流信息傳遞還不夠流暢，煙草物流系統(tǒng)中，各子系統(tǒng)配套的環(huán)節(jié)之間存在脫節(jié)現(xiàn)象，造成使用效率低，不能真正發(fā)揮作用信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)、終端監(jiān)控技術(shù)、線路優(yōu)化技術(shù)等應(yīng)用能力沒有完全發(fā)揮出來，成為了阻礙全省卷煙網(wǎng)絡(luò) 建設(shè)向更高層次全面提升的一個(gè)因素。 (3)物流標(biāo)準(zhǔn)管理不夠完善 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 己建立起統(tǒng)一的物流配送中心建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范、物流成本考核體系、物流管理考評(píng)標(biāo)準(zhǔn) 和物流作業(yè)規(guī)范等各類物流方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、體系。物流作業(yè)設(shè)備落后，人工作業(yè)的比重大，作業(yè)強(qiáng)度高且效率較低。倉庫結(jié)構(gòu)形式、層高、地面荷載不能完全滿足現(xiàn)在業(yè)務(wù)需求。 (2)基礎(chǔ)設(shè)施條件較差 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 大部分卷煙倉庫是在 60年 代由區(qū)、縣煙草公司建設(shè)或由原有的煙葉庫改建而成，倉儲(chǔ)面積較小，難以布置物流設(shè)施設(shè)備。信息化系統(tǒng)的平臺(tái)類型、功能模塊、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等沒有統(tǒng)一規(guī)定。 物流系統(tǒng)存在的問題 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 現(xiàn)有的卷煙物流系統(tǒng)不完善，管理比較粗放，運(yùn)作效 率低，成本較高，突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： (1)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)管理無序 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 物流體系建設(shè)的總體布局不明確，在各市物流配送中心的建設(shè)差異較大，建設(shè)規(guī)模不盡合理，建設(shè)步調(diào)不盡一致，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng) 12 一、裝備配置不合理。只有通過不斷提高員工現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識(shí)、增強(qiáng)崗位技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培訓(xùn)等手段來提高員工綜合素質(zhì)，使員工自覺適應(yīng)現(xiàn)代物流運(yùn)作的發(fā)展要求。 (2)WT：薄弱 +挑戰(zhàn) 物流資源利用率低，尤其是隱形資源的發(fā)掘程度欠缺；管理模式與現(xiàn)代物流的要求差距較大，較難適應(yīng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型加速的形勢(shì)。選擇物流作為戰(zhàn)略突破口，增加企業(yè)效益，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 可以通過注重效率、講究成本，資源合理配置、流程再造、科學(xué)管理等手段來提高物流系統(tǒng)運(yùn)作的整體效率，通過有效服務(wù)、不斷增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)成本控制水平，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、發(fā)展后勁和實(shí)現(xiàn)新的利潤增長點(diǎn)。 (2)WO：薄弱 +機(jī)遇 長期以來， 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 較高利潤掩蓋了粗放管理、效率低下 11 和高費(fèi)用支出的問題，這些弊端嚴(yán)重束縛企業(yè)的健康發(fā)展。 物流外部環(huán)境分析 (1)O：機(jī)會(huì)，機(jī)遇 隨著卷煙市場(chǎng)的進(jìn)一步放開，國內(nèi)品牌和國外品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)， 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 面臨更為廣闊的發(fā)展空間。在無意識(shí)的狀態(tài)下造成浪費(fèi)，導(dǎo)致物流各環(huán)節(jié)耗費(fèi)過大。擁有相對(duì)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息平臺(tái)和信息處理系統(tǒng)，為物流信息的集成打下了較好的基礎(chǔ)； GPS等現(xiàn)代物流管理技術(shù)已經(jīng)在一定程度開始應(yīng)用。通過網(wǎng)建工作的努力， 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 已經(jīng)基本建立起了自己的流通渠道和管理模式，并且形成了一個(gè)遍布城鄉(xiāng) 的卷煙末端配送網(wǎng)絡(luò)體系。軟件系統(tǒng)功能模 塊如圖 ： 圖 卷煙銷售管理信息系統(tǒng)功能模塊關(guān)系圖 10 4 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 物流環(huán)境的 SWOT 分析 物流內(nèi)部環(huán)境分析 (1)S：強(qiáng)項(xiàng)，優(yōu)勢(shì) 我國煙草行業(yè)實(shí)行的專賣制度，為卷煙物流提供了一個(gè)良好的政策保護(hù)平臺(tái)，使得企業(yè)能夠有效地整合現(xiàn)有的物流資源，建設(shè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)。省內(nèi)已建成卷煙 銷售管理信息系統(tǒng)和煙草網(wǎng)點(diǎn)銷售管理系統(tǒng)，卷煙銷售管理信息系統(tǒng)是采用先進(jìn) 的瀏覽器／服務(wù)器 (B／ S)結(jié)構(gòu)，支持 Inter／ Intra技術(shù)和電子商務(wù)運(yùn)用的應(yīng)用系統(tǒng)。 湖南各級(jí)市縣公司擁有近干家批發(fā)部，具體承擔(dān)對(duì)卷煙零售戶的批發(fā)、配送等銷售工作。 9 常德市卷煙配送中心，建設(shè)單位湖南省煙草公司常德市公司。公司的卷煙配送業(yè)務(wù)即將覆蓋長沙、株洲、湘潭、益陽四個(gè)地區(qū)，配送覆蓋面積半徑達(dá)到 300公罩。湖南白沙物流有限公司面向煙草行業(yè)，提供卷煙配送服務(wù)，為長沙地區(qū)卷煙零售商提供一級(jí)配送服務(wù)。 湖南白沙物流有限公司是由白沙集團(tuán)和湖南省 煙草公司、長沙市煙草公司三方共同出資組建， 20xx年 4月正式成立，注冊(cè)資本為 1． 28億元。 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 湖南省內(nèi)卷煙配送現(xiàn)狀 湖南省有 3家調(diào)撥站：湖南省煙草公司長沙煙草調(diào)撥站、湖南省煙草公司常德煙草調(diào)撥站、湖南省煙草公司零陵煙草調(diào)撥站。 湖南省煙草專賣局 (公司 )下轄 14個(gè)市州煙草專賣局 (公司 )，原先設(shè)置的 89個(gè)縣級(jí)煙草專賣局 (營銷部、煙草分公司 )，到 20xx年已全部取消其法人資格。 20xx年 10月，經(jīng)國家煙草專賣局批準(zhǔn)，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，湖南中煙工業(yè)公司更名改制為湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司。 湖南中煙工業(yè)公司成立于 20xx年 5月，隸屬國家煙草專賣局 (中國煙草總公 8 司 )，負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理湖南卷 煙工業(yè)企業(yè)及多元化生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。根據(jù)國家煙草專賣局的戰(zhàn)略部署，湖南煙草順利進(jìn)行工商分設(shè)體制改革，成立了湖南省煙草專賣局 (公 司 )和湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司。因此，在新的歷史時(shí)期和新的形勢(shì) F，中國煙草市場(chǎng)營銷已經(jīng)成為決定煙荸行業(yè)命運(yùn)的重要因素。隨著經(jīng)濟(jì)全球化腳步的不斷加快，中國煙草行業(yè)已經(jīng)跨入了《世界煙草控制框架公約》。四是卷煙 ^i場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)開始由高端市場(chǎng)向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)變；五是市場(chǎng)營銷行為由依賴專賣行政管理向服務(wù)和管理并重的模式轉(zhuǎn)變。在當(dāng)前煙草行業(yè)。有。 跨國煙草公司的物流經(jīng)驗(yàn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的要求，對(duì)充分理解卷煙物流的發(fā)展方向具有借鑒價(jià)值。公司充分利用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和信息化優(yōu)勢(shì)，及時(shí)跟蹤貨物的裝運(yùn)和銷售狀況，保證供應(yīng)鏈新準(zhǔn)時(shí)制的實(shí) 行。利用車載地圖信息系統(tǒng)為送貨車輛設(shè)定高效配送線路，使公司掌握送貨員送貨的實(shí)際運(yùn)行路線和在每一零售客戶處的逗留時(shí)間。 充分利用信息化手段。 努力控制成本。從 1963年實(shí)行訪送分離開始，日本煙草公司利用 40多年的時(shí)間，將 291個(gè)物流點(diǎn)精簡(jiǎn)為 30個(gè)，將 2個(gè)電話中心整合為 1個(gè)，充分利用日漸完善的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)，整合物流資源，實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營。近幾十年來，在日本國內(nèi)市場(chǎng)開放的情況下，日本煙草仍保有國內(nèi) 65％的市場(chǎng)占有率和配送物流公司 99％的市場(chǎng)份額，成功保持了穩(wěn)定的市場(chǎng)壟斷地位。卷煙包裝的特點(diǎn)，決定物流設(shè)備必須使用專用設(shè)備，普通商品的物流設(shè)備難以直接在卷煙物流 中使用。卷煙是貴重商品，每天一次的配送往返，大量的卷煙、人員和車輛的集中運(yùn)營，再加上部分零售戶的現(xiàn)金貨款，其管理的難度和安全的責(zé)任相當(dāng)重大。在這樣的環(huán)境下進(jìn)行卷煙物流配送其難度可想而知。 (4)地域的復(fù)雜性。根據(jù)貨源的情況，煙草公司銷售策略的變化也影響著配送量的波動(dòng)。 5 (3)需求的波動(dòng)性。 (2)客戶的離散性。由于卷煙是快速消費(fèi)品，所以決定了配送工作的長 期連續(xù)進(jìn)行，每周五天，天天配送。 卷煙物流基本特征 卷煙的商品屬性和包裝特點(diǎn)，決定了卷煙物流的基本特征。在卷煙批發(fā) (指煙草公司將卷煙出售給零售客戶 )中，以“條 ” 為計(jì)量單位。 卷煙的包裝單位同時(shí)也是卷煙交易的計(jì)量單位。常規(guī)包裝卷煙的盒包裝、條包裝與件包裝的外形尺寸基本一致 。“箱” 是一個(gè)虛擬包裝單位，只具有計(jì)量和統(tǒng)計(jì)意義，并不實(shí)際存在。條之上為“件”，每 50條卷煙為 1件。 卷煙的包裝與計(jì)量單位 卷煙在流通中的包裝分為幾個(gè)層次，常規(guī)包裝中最小的包裝單位是“盒 ” ，每盒容納 20支卷煙。卷煙是一種高價(jià)值商品，其單條價(jià)值從幾元、幾十 元到幾百元甚至上千元，價(jià)格跨度極大，高檔卷煙的價(jià)值很高。 0804080131 夏春旺 物流協(xié)調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 。 組長 0804080125 何健 供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)；銷售物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 。 自我評(píng)定 □優(yōu) √良 □中 □及格 □不及格 3 學(xué)號(hào) 姓名 任務(wù) 備注 0804080123 董書斌 配送系統(tǒng)績效評(píng)價(jià)體系 ；倉儲(chǔ)系統(tǒng)績效評(píng)價(jià) 。 這次課程設(shè) 計(jì)，我收獲到很多知識(shí)，包括以前沒學(xué)扎實(shí)的和沒有接觸到的知識(shí)，本次設(shè)計(jì)中我對(duì) 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司物流環(huán)境分析；湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司物流環(huán)境的 SWOT 分析 做了 大量的調(diào)查工作 。我們組成員在同心協(xié)力下完成了本次的方案設(shè)計(jì)，其中有苦有甜，這是大家辛勤勞動(dòng)的結(jié)晶。 主要收獲 課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，發(fā)現(xiàn)、分析、提出、解決實(shí)際問題，鍛煉實(shí)踐能力的主要環(huán)節(jié)。 作業(yè)目標(biāo) 建立統(tǒng)一規(guī)劃，有序管理，提高基礎(chǔ)設(shè)施條件，完善物流標(biāo)準(zhǔn)管理，信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)完全集中，提高用戶滿意度，增加企業(yè)銷售額 。 2 基本思路 本文的基本思路是根據(jù)現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法，從物流系統(tǒng)環(huán)境分 析入手，提出 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 物流系統(tǒng)總體規(guī)劃，并對(duì)物流作業(yè)系統(tǒng)，分揀系統(tǒng)，配送系統(tǒng)和物流協(xié)調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。我們基本思路是根據(jù)現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法，從物流系統(tǒng)環(huán)境分析入手，提出湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司物流系統(tǒng)總體規(guī)劃，并對(duì)物流作業(yè)系統(tǒng)，分揀系統(tǒng)，配送系統(tǒng)和物流協(xié)調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。根據(jù)國家煙草專賣局的戰(zhàn)略部署，湖南煙草順利進(jìn)行工商分設(shè)體制改革，成立了湖南省煙草專賣局 (公司 )和湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司。 課程設(shè)計(jì)要求如下： 圍繞商業(yè)物流或工業(yè)物流中的生產(chǎn)物流、供