【正文】 容。 A．六部開挖法 B．棚架漏斗法 C．蘑菇開挖法 D．品字形導(dǎo)坑先拱后墻法 12． ( D )工作面多，施工干擾少，保留核心利于支撐和施工安全，進度較快，但有三個導(dǎo)坑，造價較高。 A．挖方邊坡一次挖到設(shè)計線，完成后立即漿砌護坡封閉 B．高速、一級公路的路床需超挖 30～ 50cm，并用摻石灰處治后的膨脹土分層回填 C．高速、一級公路的路床需超挖 30～ 50cm，并立即用粒料或改性土分層回填 D．二級及二級以下公路不可用膨脹土摻石灰處治的土回填 10．上下導(dǎo)坑先拱后墻法施工最大的優(yōu)點是 ( A )。 A．落錘彎沉儀法 B．自動彎沉儀法 C．貝克曼法 D．穩(wěn)態(tài)動彎沉儀法 8．關(guān)于膨脹土特性，說法不正確的是 ( D )。 A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．振動臺法 D．核子密度濕度儀法 6．利用核子密度濕度儀法測壓實度，下列說法正確的是 ( C )。 A．填石滲溝的埋置深度應(yīng)滿足滲水材料頂部不低于原有地下水的要求 B．填石滲溝適用于滲流較長的地段 C．管式滲溝適用于地下水引水較長，流量較大的地區(qū) D．洞室滲溝適用于地下水流量較大的地段 4．在平曲線處的邊溝施工時，其外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值 ( C )超高值。 A．深孔炮 B．藥壺炮 C．貓洞炮 D．眼炮 2．在雨期填筑路堤時，應(yīng)選用 ( B )的材料進行填筑。每題的備選項中， 只有 1 個最符合題意。 （ 4）浮運、浮吊架梁 適用條件：具有通航條件的大型橋梁吊裝。 （ 2）聯(lián)合架橋機架設(shè)法 適用條件：孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。重復(fù)上述程序進行下一跨梁安裝。 （ 2）其余 8 跨為 40mT 形梁的吊裝方法 由于 40mT 形梁屬于重型梁，采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法。即直接用吊車將運來橋孔的預(yù)制梁吊放到安裝位置上。 問題： 1．請?zhí)岢鲱A(yù)制梁的吊裝方案。其中，兩邊跨跨徑 10m（為小跨徑），地面平坦無水。監(jiān)理的處理是符合合同精神的。 4．不予延長工期。 3．“五一”節(jié)放假影響工期，監(jiān)理工程師不予考慮。 問題： 1．你認為以上哪些原因是屬于非承包人承擔(dān)的風(fēng)險 ? 2．哪些是業(yè)主責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理 ? 3．“五一”節(jié)放假影響工期，監(jiān)理工程師應(yīng)怎樣考慮 ?為什么 ? 4．現(xiàn)場勞動力不足，可否延長工期，為什么 ?監(jiān)理工程師認為屬于承包人自己的責(zé)任，因此，不同意就此延長工期，這樣處理是否合適 ? 【案例 2 參考答案】 1 ． (3)、 (4)、 (5)、 (6)屬于非承包人承擔(dān)的風(fēng)險。 【案例 2】背景：某橋梁建設(shè)工程，合同額 5000 萬元，工期 500 日歷天，合同規(guī)定鋼筋、水泥、電力由業(yè)主供應(yīng)。 【案例 1 參考答案】 2．在本案例中，盡管監(jiān)理工程師已經(jīng)對該隱蔽工程進行了檢驗，但 檢驗結(jié)果表明施工質(zhì)量存在缺陷，承包人應(yīng)當(dāng)按工程師的指示修復(fù)后再次覆蓋。如果該部分按要求已予覆蓋或掩蔽，經(jīng)查明并認為其施工符合合同規(guī)定，則監(jiān)理工程師在與業(yè)主和承包人適當(dāng)協(xié)商后，應(yīng)確定剝開或開孔及恢復(fù)原狀的費用，并應(yīng)將此費用加到合同價格上，然后通知承包人并抄送業(yè)主。 2. 當(dāng)任一部分工程或基礎(chǔ)已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時，承包人應(yīng)事先通知監(jiān)理工程師，并約定檢查的時間，監(jiān)理工程師則應(yīng)按時派員參加上述工程或基礎(chǔ)的檢查和量測；如果監(jiān)理工程師認為沒有必要參與檢查，應(yīng)就此通知承包人；如果上述約定時間后的 12 小時內(nèi)，監(jiān)理工程師或其代表未能到場對上述工程或基礎(chǔ)進行檢查和量測，承包人即可自行檢查，并如實做出自檢報告后覆蓋或掩蔽，監(jiān)理工程師事后應(yīng)予認可。檢驗結(jié)果表明施工質(zhì)量存在缺陷，承包人按工程師的指示修復(fù)后再次覆蓋。 A．全線均等收費制 B．自動收費制 C．車型與實 際行駛里程收費制 D．路段均等收費制 E．人工收費制 （三）案例題 （每題 20 分，請根據(jù)背景資料，按要求作答。 A．正常施工情況下，初壓溫度應(yīng)不低于 110℃ B．順縱向由高邊向低邊碾壓 C．相鄰碾壓重疊寬度小于 30em D．霧狀噴水法，保證混合料不粘輪 E．碾壓中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動 9．水泥混凝土拌合物的最佳拌合時間由其 ( ACD )試拌確定。 A．瀝青的加熱溫度控制在 150℃～ 170 ℃ B．集料的加熱溫度控制在 120℃～ 170 ℃ C．混合料的出廠溫度控制在 140℃～ 165 ℃ D．混合料出廠溫度過高可繼續(xù)使用 E．混合料運至旋工現(xiàn)場溫度控制在不低于 120 ℃ ～ 150 ℃ 7．瀝青混合料攤鋪過程中，下列做法不規(guī)范的是 ( ACD )。 A．水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過 6％ B．水泥穩(wěn)定土基層施工時，必須采用流水作業(yè)法 C．水泥穩(wěn)定土基層施工時，可以添加緩凝劑 D．石灰穩(wěn)定土分層施 工時，下層碾壓完成后，可立即鋪筑上一層，不需專門養(yǎng)生期 E. 可用薄層貼補辦法進行找平 5．符合 ( ABDE )情況時，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層。 A．拌合機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配 B．無攤鋪機時，二級公路可用自動找平平地機輔以人工整平 C．?dāng)備佉蚬手袛喑^ 2 小時，應(yīng)設(shè)置縱向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端 D．碾壓時，宜先用重型壓路機碾壓，后用輕型振動壓路機碾壓 E．?dāng)備仌r，攤鋪機應(yīng)連續(xù)勻速行駛，以保證平整度 3．下列關(guān) 于無機結(jié)合料基層養(yǎng)生說法正確的是 ( ABDE )。選錯，本題不得分；少選，所選的每個選項得 分 1．隧道施工全斷面開挖法的施工特點有 ( ACE )。 A．吸收能量 B．防止失控車輛越過中央分隔帶 C．減輕事故車輛及人員的損傷程度 D．誘導(dǎo)視線 (二 )多項選擇題 (每題 2 分。 A．交通標(biāo)線 B．交通標(biāo)志 C．防眩設(shè)施 D．視線誘導(dǎo)設(shè)施 39．標(biāo)劃于路面的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施是 ( A )。 A．垂直擋板式 B．錨拉式 C．垂直擋板與水平擋板混合式 D．水平擋板式 37．在混凝土構(gòu)件的施工中，模板與混凝土拌合物的接觸表面應(yīng)涂 ( B )。①石灰粉煤灰②石灰砂礫土③石灰粉煤灰砂④石灰粉煤灰土 A．①②③ B．①③④ C．①②③④ D．②③④ 35．瀝青混合料縱向接縫，在梯隊作業(yè)時采用 ( C )。 A． 160℃～ 180℃ B． 150℃～ 170℃ C． 130℃～ 160℃ D． 140℃～ 165℃ 33．采用后張法預(yù)制梁 (板 )時，粱 (板 )振動以側(cè)模上的 ( A )為主 ， ( )振動器為輔。 A．先攤鋪瀝青混凝土面層，再做構(gòu)造物伸縮縫 B．先做構(gòu)造物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層 C．構(gòu)造物伸縮縫、 攤鋪瀝青混凝土面層一起做 D 不需要考慮構(gòu)造物伸縮縫、攤鋪瀝青混凝土面層兩個工作先后順序 31．公路粒料基層 (底基層 )，可分為 ( C )兩類。 A．化輕產(chǎn)品 B．專用材料 C．周轉(zhuǎn)材料 D．五金制品 29．在軟弱地 基上進行高填方路基施工時，除對軟基進行必要處理外，從 ( D )不得填筑細粒土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實。 A．材料驗收 B．材料運輸 C．材料保管 D．材料發(fā)放 27．對于石方開挖工程，必需的機械設(shè)備是 ( D )。 A．材料計劃制度 B．材料專人管理制度 C．材料驗收制度 D．限額領(lǐng)料制度 ，說法不正確的是 ( A )。 A．建