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10萬噸年甲醇生產(chǎn)裝置工程30000立方米氣柜施工方案-文庫吧資料

2024-08-28 08:05本頁面
  

【正文】 砂處理,并應達到 級要求。 氣柜壁板所有對接焊縫均應進行煤油滲透試驗。 下水封 的焊縫應進行盛水試驗,不漏為合格。 水槽壁對接焊縫應進行無損檢測,其檢測比例為 水槽壁板( mm) 縱焊縫(%) T型焊縫個數(shù)(%) 環(huán)焊縫(%) 8~ 12 10 15 5 > 12 20 30 5 其合格標準為:射線檢測應符合 JB4730- 94 規(guī)定中的 Ⅲ 級為合格;或超聲波探傷符合 JB4730- 94規(guī)定中的 Ⅱ 級為合格。 焊接及檢驗要求 底板、水槽壁、各塔節(jié)、頂板的組對坡口型式及焊縫尺寸應符合設計要求。 在每一道工序的施工中,都要進行自檢、互檢、交接檢,并認真填寫檢查記錄。 進出氣管穿過水槽壁板的焊縫,焊接時必須由取得合格證且有經(jīng)驗的焊工進行焊接。 導輪找正后即可將底座進行 焊接固定。 為避免氣溫升降對測定的影響,應在早晨或傍晚安裝導軌為宜,并且最好是一個塔上的導輪一次調整完畢。 導輪安裝前必須將各塔 節(jié)之間連接的臨時設施全部清除,并使各塔節(jié)處于獨立垂直自由狀態(tài)。 c.斜梯螺旋形狀要符合圖紙要求,不得有扭曲。 技術要求 a.斜梯和配重塊方位要準確,對配重塊應逐個稱量,分組組合,并將重量相等的兩塊對稱布置。 斜梯焊接前應測定垂直度,并進行幾何尺寸檢查以及圓弧度檢查,合格后焊牢。 各塔斜梯安裝 根據(jù)布置圖和基準線確定并畫出斜梯位置線及 平臺支架標高。 e.焊接時,一定要考慮焊接變形,先焊徑向焊縫,形成環(huán)帶后,再焊環(huán)縫,環(huán)縫焊接由最外圈依次向中心各圈推進,采用對稱分段交替焊,所有頂蓋板不得與拱架焊接。 c.頂蓋板安裝采用由外向里鋪設,先鋪邊板,再由外向里依次鋪設大塊扇形板,鋪設時,沿圓周四個基準點定位。安裝時,用塔吊把預組件吊起,其上端插入中心環(huán)梁槽鋼內,下端與支座連接。導軌及菱形板安裝按一至三塔方法進行。 安裝順序:下水封組裝就位 → 吊裝上圈帶板(帶上角鋼圈和立柱) → 立柱安裝 →導軌及菱形板安裝 → 導軌垂直度及平行度測量 → 拱形骨架吊裝 → 扇形頂蓋板安裝。 鐘罩安裝 鐘罩部件包括下水封、立柱、上帶板、角鋼圈、 導軌、菱形板。10mm ; b.各塔體中心線允許偏差為 177。 n.各塔開設出入口時,應在菱形板處開孔,并必須在全部焊縫焊完后再開孔,以免開孔處變形。 斜縫,且應沿圓周對稱分布施焊。 l.菱形板組對成大塊吊裝,吊裝時可用橫擔支撐,點焊時可用倒連找正固定。 k.導軌就位后,應校正其位置,相鄰兩導軌間的平行度偏差不得超過 6mm;徑向偏差不得超過 177。 j.導軌點焊固定后分 3~ 5 點檢查,各相鄰兩導軌軌面中心周向距離、相鄰兩導軌間平行偏差不得大于 6mm,與基準圓徑向允差為 177。3mm 。 h.導軌安裝前應根據(jù)設計圖紙和螺旋升角在壁板(或在柱)上標出導軌螺旋線的基線。15mm 。 e.上、下水封焊接時,應分布對稱施焊,各對口處應控制橢圓度。 c.將預制好的下水封依次沿定位 線安裝,調整好下水封口水平及接口間隙后即可以定位焊固定;在封閉最后一道接口時應先校正圓周后才可將多余部分切割。 安裝及焊接方法 a.底腳墊梁安裝于底板上后,應以水平儀測其標高,其在整個圓周上的水平誤差不大于 10mm,如偏差過大可在墊梁下加墊板進行調整,然后焊接固定。 一至三塔安裝 各塔部件包括:墊梁、下水封、立柱、上水封、導軌、菱形板 ,安裝方法采取由一塔至三塔的正裝法。 中心架安裝 將頂蓋中心環(huán)固定于事先設置的中心架上,在水槽安裝完后將中心架就位,并將中心環(huán)找正。 水槽全部施工完,并經(jīng)檢查合格后作基礎沉降試驗。 e.上、下帶板縱焊縫間距離應 ≮300mm ,最下帶板縱焊縫與底邊板焊縫應錯開 200mm。 d.最上帶板和最下帶板的直徑允 差為 177。 b.水槽壁板和底板之間的 T形角縫焊接時應加臨時限位角鋼以防變形。 技術要求 a.各帶板焊接應先焊縱焊縫,讓其沿圓周自由收縮后,再焊各帶板之間的環(huán)焊縫,環(huán)縫焊接應由數(shù)對焊工沿圓周均勻分布,對稱施焊。 c. 罐體提升高度 接近下帶板高度時,應嚴格控制提升速度和同步性,提升高度達到要求,千斤頂最后一個行程不得回油,待環(huán)縫點焊完畢,方可回油。繼續(xù)提升到千斤頂完成一個行程后,按下回油按鈕,千斤頂退回,如此反復,至一帶板提升完畢。 c. 液壓系統(tǒng)必須進行吹除 干凈,打開針形閥進行充油排氣,最后進行 倍工作壓力的試壓,千斤頂動作 3~ 5 次,系統(tǒng)不得有漏油現(xiàn)象。 液壓裝置布置圖 提升裝置的操作要點 A. 提升前的檢查 a. 嚴格檢查立柱、鉤頭、提升桿是否完好,提升桿的直徑偏差和橢圓度均不超過 , 桿的不直度不超過 2mm。 液壓提升裝置布置 液壓提升裝置是由立柱、提升鉤頭、提升桿。 l. 重復 g~ k直至下一帶板與上一帶板焊接完畢。 j. 提升到位,調整對接間隙及錯邊量,點焊及組焊環(huán)焊縫。 h. 供油提升 100mm 左右,停升檢查。 f. 液壓系統(tǒng)啟動供油,并予緊提升鉤頭。 d. 安裝脹圈。 b. 組裝最上一帶壁板及包邊角鋼。其具體施工工藝如下: 計算最大提升載荷 Gmax=F( G1+ G2) F — 摩擦系數(shù),一般取 F = G1 — 儲罐的最大提升重量 G2 — 施工附加載荷 . 2 確定提升裝置數(shù)量 n = Gmax /P : n=Gmax/P=F(G1+ G2) /P =*(604+20)/16 =47(個 ) 通過計算得知最少需 47 個提升機,我們采用北京中建建筑科學技術研究院研制的 SQD160100sf 型提升裝置,數(shù)量取 50個。 安裝順序:沿底板畫出圓周線 → 點焊圓周限位角鋼 → 組焊最上一帶板 → 組焊平臺、欄桿 → 焊支腿上脹圈 → 起吊組焊第二帶板 → 組焊環(huán)縫 → 起吊組焊第三帶板 → 將脹圈支腿移至第二帶板 → 組焊環(huán)縫 → 組對第四帶板和水槽壁柱 → 依次類推。 d.在底板上畫圓周線時,其半徑要考慮基礎的坡度,并預 放焊接收縮量 10mm。 b.在底板上畫出水槽壁、各塔、鐘罩的圓周線及立柱、底腳墊梁的位置線。 底板焊接后鼓起脫離基礎表面大于
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