【正文】 ，為公司節(jié)約成本。及時(shí)與客戶溝通，主動(dòng)跟蹤訂單進(jìn)展情況，當(dāng)訂單出現(xiàn)異常時(shí)，協(xié)助解決問(wèn)題。參與公司各部門經(jīng)營(yíng)管理預(yù)測(cè)和決策，參與各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì)議，參與審核、審查等重要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。負(fù)責(zé)公司經(jīng)費(fèi)對(duì)上請(qǐng)領(lǐng)、內(nèi)部調(diào)拔及 經(jīng)費(fèi)的收、付工作。了解人力資源部工作情況和相關(guān)數(shù)據(jù)，收集分析公司人事、勞資信息并定期向總經(jīng)理提交報(bào)告。在本公司主要負(fù)責(zé)公司人力資源的管理，為公司提供和培養(yǎng)合格的人才，制訂人力資源部年度工作目標(biāo)和工作計(jì)劃，按月做出預(yù)算及工作計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后施行。全面負(fù)責(zé)、主持集團(tuán)公司的日常經(jīng)營(yíng)、行政和業(yè)務(wù)活動(dòng)，努力營(yíng)造良好的企業(yè)發(fā)展運(yùn)營(yíng)內(nèi)外部環(huán)境。 15 四、人員及組織結(jié)構(gòu)： 總經(jīng)理： 黃浩羚，恒信物流有限公司總經(jīng)理，曾在民政學(xué)院擔(dān)任智越 工作室的室長(zhǎng)，有非常多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的管理能力以及組織策劃能力。不同的制造企業(yè)和物流服務(wù)需求者，對(duì)第三方物流會(huì)將有更加具體化、個(gè)性化的服務(wù)要求。這種集成化，既包括了將諸多物流環(huán)節(jié)、服務(wù)類型進(jìn)行系統(tǒng)整合的能力，也包括了將不同運(yùn)輸公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司以及社會(huì)物流資源進(jìn)行整合，從而提供物流一體化服務(wù)的能力。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，第三方物流的服務(wù)領(lǐng)域還將進(jìn)一步擴(kuò)展到客戶的營(yíng)銷體系和相應(yīng)的服務(wù)支持體系。因此，企業(yè)必須尋找戰(zhàn)略合作伙伴，通過(guò)聯(lián)盟的力量獲得 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在供應(yīng)鏈的諸節(jié)點(diǎn)之間植入“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享 ”的共生關(guān)系。 聯(lián)盟化 企業(yè)要想獲得和保持核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須注重自己的主業(yè)。 14 科技化 第三方物流服務(wù)水平的提高、運(yùn)作成本的降低、工作效率的提高，將更加依賴于科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。 （四）第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 21 世紀(jì)是物流的世紀(jì)，物流的水平將成為一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)、 一個(gè)企業(yè)是否發(fā)達(dá)的標(biāo)志之一，未來(lái)我國(guó)的第三方物流發(fā)展主導(dǎo)趨勢(shì)表現(xiàn)為： 知識(shí)化 21 世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，第三方物流將以知識(shí)化服務(wù)為主要特征，更加注重綜合運(yùn)用專業(yè)化、細(xì)致化、科學(xué)化的物流知識(shí)，為客戶進(jìn)行物流體系的改革、整合、規(guī)劃和設(shè)計(jì)，全面提升運(yùn)作效率與效益，有效降低物流運(yùn)作成本，提高客戶服務(wù)水平和快速反應(yīng)能力，更好的服務(wù)與支持客戶的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。使訂貨、包裝、保管、運(yùn)輸、流通、加工實(shí)現(xiàn)一 體化；企業(yè)可以更方便地使用信息技術(shù)與物流企業(yè)進(jìn)行交流和協(xié)作，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成；同時(shí)，電腦軟件的飛速發(fā)展．使混雜在其他業(yè)務(wù)中的物流活動(dòng)的成本能被精確計(jì)算出來(lái)，還能有效管理物流渠道中的商流，這就使企業(yè)有可能把原來(lái)在內(nèi)部完成的作業(yè)交由物流公司運(yùn)作。 管理系統(tǒng)化 第三方物流應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。 13 功能專業(yè)化 第三方物流所提供的 是專業(yè)的物流服務(wù)。 服務(wù)個(gè)性化 首先，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，第三方物流需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求，提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。 （三） 第三方物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系 依靠現(xiàn)代電子信息技術(shù)的支撐，第三方物流企業(yè)與其客戶企業(yè)之間充分共享信息，這就要求雙方能相互信任，才能達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)所能取得的更好的效果，而且，從物流服務(wù)提供者的收費(fèi)原則來(lái)看，他們之間是共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益。整個(gè)中國(guó)第三方物流市場(chǎng) 2020 年至 2020 年的年增長(zhǎng)率將達(dá) 25%。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期， 2020 年的市場(chǎng)規(guī)模在 400 億元人民幣以上。在全 國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢(shì)下，大力發(fā)展以第三方物流為特征的現(xiàn)代物流服務(wù)既是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量升級(jí)的一條重要渠道，也是我國(guó)傳統(tǒng)運(yùn)輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然要求。 第三方物流作為企業(yè)作業(yè)管理的協(xié)作者、物流服務(wù)的整合者以及物流外包的契約人，日趨成為現(xiàn)代物流主流服務(wù)模式。 （二） 第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2020 年，中國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) ％，仍然保持了較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。 選址條件論證 （ 1）交通運(yùn)輸條件 長(zhǎng)常高速、 319 國(guó)道、石長(zhǎng)鐵路穿境而過(guò)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著、交通便利，距離長(zhǎng)沙不到 50 公里。 （ 1）目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位： 目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位，由于恒信物流公司依托的是中小企業(yè)，我們認(rèn)為其主要目標(biāo)客戶群應(yīng)該是誠(chéng)信通用戶。 因此，我們認(rèn)為就產(chǎn)品定位看，近一兩年萬(wàn)方應(yīng)該定位于 3PL，然后逐步由3PL 向 4PL 過(guò)渡?，F(xiàn)在主要問(wèn)題是：一方面大量的物流供應(yīng)商包括國(guó)內(nèi)大型的承運(yùn)人，如 COSCO,SINOTRANTS,CHINA SHIPPING，郵政EMS，中鐵快遞都想進(jìn)入 3PL 市場(chǎng)，但是真正能夠提供高水平的集約化的 3PL 的企業(yè)是為數(shù)不多的。顯然， 2PL 不是我們的業(yè)務(wù)目標(biāo)，而是我們進(jìn)行聯(lián)盟、整合的對(duì)象。真正從事 4PL 業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)可以說(shuō)沒(méi)有，國(guó)外企業(yè)也為數(shù)不多，比較成功的是Exel,TNT。我國(guó)目前大部分第三方物流供應(yīng)商所提供的服務(wù)其技術(shù)含量不高，主要是基礎(chǔ)性的單元操作，即倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸，如圖 3所示。 三、行業(yè)分析 （一） 物流市場(chǎng)的微觀定位 物流市場(chǎng)的微觀定位主要涉及兩個(gè)方面，一個(gè)是產(chǎn)品定位，一個(gè)是客戶定位。 （二）內(nèi)部服務(wù)舉措 在當(dāng)今電子商務(wù)逐步發(fā)展的信息時(shí)代，誠(chéng)信通用戶也在逐步增加，將先進(jìn)的信息的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到物流管理中，會(huì)極大地促進(jìn)物流事業(yè)的發(fā)展，然而本公司作為一個(gè)新起步的第三方物流企業(yè)，所以在物流服務(wù)上做出了一些舉措： 制定統(tǒng)一的第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 建立和完善物流發(fā)展的細(xì)化政策與法 律法規(guī)體系 讓貨主企業(yè)打破“大而全小而全”的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)思想，樹(shù)立全新的經(jīng)營(yíng)理念，重視第三方物流的管理工作，為發(fā)展第三方物流事業(yè)提供市場(chǎng) 。 數(shù)據(jù)分析 不同 的數(shù)據(jù)子集和不同的抽象層上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并把分析的結(jié)果存入客戶數(shù)據(jù)庫(kù)及網(wǎng)絡(luò)客戶數(shù)據(jù)庫(kù)中，結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，對(duì)前面收集到的數(shù)據(jù)運(yùn)用各種分析方法 (如時(shí)間序列分析、組合分析、潛在客戶分析等等 )產(chǎn)生統(tǒng)計(jì)結(jié)果，作出分析報(bào)告，為相關(guān)部門及整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行提供集成的、面向主體的統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析結(jié)果，并根據(jù)實(shí)際情況的變化，及時(shí)調(diào)整企業(yè)的決策，從而避免出現(xiàn)由于盲目投資造成的資源浪費(fèi)現(xiàn)象或資源短缺現(xiàn)象。本公司把目標(biāo)客戶群體定位在長(zhǎng)沙市內(nèi)中小型企業(yè)在阿里巴巴注冊(cè)并發(fā)展成為誠(chéng)信通用戶。 （九）公司發(fā)展目標(biāo) 本公司還致力成為長(zhǎng)沙市誠(chéng)信通行業(yè)供應(yīng)鏈先鋒， 構(gòu)建一個(gè)有效的供應(yīng)鏈平臺(tái)與客戶共享資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，在加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理的同時(shí)，加大運(yùn)輸 8 遠(yuǎn)程商務(wù)開(kāi)拓和客戶服務(wù)工作，公司決策在公司運(yùn)營(yíng)到一定階段后加強(qiáng)公司核心業(yè)務(wù)的運(yùn)作。建立搜集顧客需求信息、誠(chéng)信通企業(yè)供應(yīng)信息的網(wǎng)站，將地理信息、無(wú)線通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集為一體，能為客戶實(shí)時(shí)提供庫(kù)存、在途運(yùn)輸信息 。 （六）公司核心業(yè)務(wù) 結(jié)合第三方物流公司所面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，制定了以下核心業(yè)務(wù)： 同城配送業(yè)務(wù) 發(fā)展貨物代理 一體化物流 優(yōu)化銷售物流服務(wù)， 為它們提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、代收款、信息咨詢等物流配套服務(wù)。通過(guò)與誠(chéng)信通用戶簽訂商業(yè)合同 ， 為誠(chéng)信通用戶提供全天候的、長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的、專業(yè)的物流服務(wù)。 （二）公司經(jīng)營(yíng)理念 本公司結(jié)合誠(chéng)信通用戶在市內(nèi)的發(fā)展行情及其自身的發(fā)展模式制定了合理的物流經(jīng)營(yíng)理念：服務(wù)至上，方便及時(shí)、信息共享、互利雙贏，向企業(yè)之所需，解客戶之所急。 ................... 20 信息服務(wù)是核心競(jìng)爭(zhēng)力之所在。......................................................... 9 提供從物流計(jì)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流管理到實(shí)施一整套物流服務(wù)能力 9 三、行業(yè)分析 .................................................... 9 （一）物流市場(chǎng)的微觀定位 .................................... 9 產(chǎn)品定位 .............................................. 9 客戶定位： .....