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公路工程地質(zhì)勘察報告(重慶)-文庫吧資料

2025-01-29 00:44本頁面
  

【正文】 現(xiàn)為水田及旱地,為填方路段,填方高度一般3~5m。為保障設(shè)計、施工質(zhì)量,建議加強(qiáng)施工驗槽工作。對施工用水需進(jìn)行有效疏導(dǎo)。嚴(yán)禁無序大開挖、大爆破作業(yè)。受層面控制及裂隙切割的影響,施工開挖可能出現(xiàn)滑塌或掉塊,建議放坡處理后采用錨桿擋墻進(jìn)行支擋。對路堤兩側(cè)邊坡,因其總體高度不高,建議采取放坡處理:對于高度小于 8m 的填土邊坡,建議可采用單坡式放坡,放坡坡率采用 1:,建議采取草皮護(hù)坡措施;對于高度大于 8m 的填土邊坡,建議按 1: 的坡率分級放坡;建議在坡腳修建壓腳墻并采取格構(gòu)護(hù)坡措施。 建議填方區(qū)路基建議選擇可塑~硬塑狀粘土作持力層,挖方區(qū)路基建議選擇強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化基巖作持力層。填方區(qū)屬Ⅱ類建筑場地,設(shè)計基本地震加速度為 ,特征周期 ,分組為第一組,屬可建設(shè)的一般地段。測區(qū)內(nèi)地下水為第四系松散層中的孔隙水及基巖風(fēng)化裂隙水,地下水、地表水對混凝土無腐蝕性。線路區(qū)除局部水田及魚塘中有厚度 ~ 的軟塑~流塑狀粘土(含少量有機(jī)質(zhì))外,無其它特殊性巖土分布。自然斜坡整體穩(wěn)定性較好。 結(jié)論場地屬淺丘地貌區(qū),地形開闊、平緩,地形起伏較小,斜坡坡度小,巖土界面傾角較小,勘察區(qū)擬建道路工程范圍及其附近,第四系土層厚度總體較薄,下伏 11基巖連續(xù)穩(wěn)定,裂隙不發(fā)育,巖體呈整體~塊狀,呈單斜產(chǎn)出。查明了線路全線工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和主要工程地質(zhì)問題,提出了相應(yīng)的工程措施建議。5 結(jié)論及建議 本次勘察為一階段詳勘。另外,對切坡地段的坡肩地段,建議沿坡肩上部設(shè)置截排水溝。在邊坡開挖過程中,應(yīng)采用逆作法,分段施工,分段及時支護(hù)的措施。道路西側(cè)(左側(cè))挖方邊坡受巖層產(chǎn)狀及裂隙的影響小,按放坡處理后,為防止邊坡巖體長期受風(fēng)化的影響,可對邊坡進(jìn)行砼砂漿噴護(hù),或其它形式的防風(fēng)化措施。 挖方段工程措施建議:對于挖方段人工開挖邊坡,建議采取放坡處理。對路堤兩側(cè)邊坡,因其總體高度不高,建議采取放坡處理:對于高度小于8m 的填土邊坡,建議可采用單坡式放坡,放坡坡率采用 1:,建議采取草皮護(hù)坡措施;對于高度大于 8m 的填土邊坡,建議按 1: 的坡率分級放坡;建議在坡腳修建壓腳墻并采取格構(gòu)護(hù)坡措施。線路分段工程地質(zhì)評價詳見線路工程地質(zhì)分段評價表(附表 ) 。 29 25 12 10參數(shù)確定:結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度指標(biāo)根據(jù)野外調(diào)查結(jié)合地方經(jīng)驗綜合確定。)?面積A(m 2)安全性系數(shù)穩(wěn)定性系數(shù)271176。).5(1)9ZK3邊 坡 穩(wěn) 定 性 計 算 示 意 (2704)981ZK3Q4 el+dJsM表 邊坡穩(wěn)定性計算表結(jié)構(gòu)面邊坡方向 剖面重度γ(KN/m 3)高度H(m) 傾角θ(176。24285176。);?=Hsin(β θ )/2β sinθw2γ v╳A1L βθ L=Hθ破 裂 面圖 32586402760284809176。邊坡穩(wěn)定性計算如下:計算根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB503302021) 條,采用平面滑動法?!?5∠71∠ 03∠巖 層 產(chǎn) 狀③ 坡 面 臨 空 方 向① , ④ 交 線 產(chǎn) 狀 :④② 裂 隙 ∠ 6道 路 右 側(cè) 邊 坡 穩(wěn) 定 性 赤 平 投 影 分 析 圖 圖 道路兩側(cè)擬開挖邊坡穩(wěn)定性赤平投影分析圖左側(cè)邊坡為逆向坡,巖層傾向與邊坡坡向相反,裂隙①、②均與邊坡大角度相交,無論是單條裂隙還是裂隙組合交線形成的不穩(wěn)定巖塊體,對邊坡的穩(wěn)定性影響均較??;右側(cè)邊坡為順向坡,邊坡穩(wěn)定性主要受巖層層面控制,同時受裂隙①與裂隙②相互切割形成的不穩(wěn)定巖塊影響,可能產(chǎn)生掉塊或滑塌。根據(jù)擬開挖邊坡坡向與本次勘察調(diào)查的裂隙產(chǎn)狀、巖層產(chǎn)狀的關(guān)系作赤平投影圖(1)分析: 9WSE②③O④① AN① 裂 隙 249176。為順向坡,全線挖方高度總體較低,相對較高處位于K4+700~K4+8K6+150~K6+340段。本線路為南北走向,道路兩側(cè)挖方邊坡西側(cè)(左側(cè))坡向一般為90~95176。地表主要為粘土覆蓋,下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂、泥巖。挖方路基段主要位于淺丘斜坡及丘頂?shù)貛?,地形坡角一?10~20176。②自重+暴雨:經(jīng)計算,穩(wěn)定系數(shù)為 ,邊坡穩(wěn)定。)內(nèi)聚力(Kpa)內(nèi)摩擦角(176。439。工況:①自重;②自重+暴雨計算參數(shù): 巖土類型 狀態(tài) 容重(kN/m 3) C 值(kPa) Φ 值(176。);Ri——作用于第 i 塊段的抗滑力(kN/m);Ni——第 i 塊段滑動面的法向分力(kN/m);——第 i 塊段土的內(nèi)摩擦角(176。(剖面 1515’、 1616’),為評價填土邊坡可能沿現(xiàn)有地形線或基巖面滑動的可能性,選取代表性剖面 1515’(道路里程樁號 K0+910 左側(cè))計算分析。路基穩(wěn)定。 路基工程地質(zhì)評價 填方路基工程地質(zhì)評價線路區(qū)以填方路基為主,填方路基段主要分布于K3+320~K4+、K4+~K4+、K4+~K5+、K6+~K6+、K6+~K6+、K6+900~K6+98K7+~K7+3K7+420~K7+、K7+~K8+ 共 9 段,填方高度一般 ~,最大填方高度 ,地表主要為粘土覆蓋,局部有少量填筑土,下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂、泥巖。 7K3+320~K4+ 7~ 153K4+~K4+ ~ 158K4+~K5+ ~ 151K6+~K6+ ~ 154K6+~K6+ ~ 153K6+900~K6+982 ~ 158K7+~K7+320 ~ 158K7+420~K7+ ~ 152K7+~K8+ ~ 155Ⅱ類,為可建設(shè)的一般場地,設(shè)計基本地震加速度為 ,設(shè)計特征周期為。>140m/sⅠ類,為建筑抗震有利地段,設(shè)計基本地震加速度為 ,設(shè)計特征周期為。 地震效應(yīng)評價根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 (GB500112021)附錄 A,場地抗震設(shè)防烈度為6 度。自然斜坡整體穩(wěn)定性較好。4 線路區(qū)工程地質(zhì)評價 場地現(xiàn)狀穩(wěn)定性評價場地屬淺丘地貌區(qū),地形開闊、平緩,地形起伏較小,斜坡坡度小,巖土界面傾角較小,勘察區(qū)擬建道路工程范圍及其附近,第四系土層厚度總體較薄,下伏基巖連續(xù)穩(wěn)定,裂隙不發(fā)育,巖體呈整體~塊狀,呈單斜產(chǎn)出。巖石地基承載力基本容許值主要查《公路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (JTG D632021)表 ,參照巖塊單軸抗壓強(qiáng)度指標(biāo)取值,結(jié)合巖體結(jié)構(gòu)特征、風(fēng)化情況、分布環(huán)境、節(jié)理裂隙發(fā)育情況和相似、相近地區(qū)經(jīng)驗綜合確定。 巖土體地基承載力的確定根據(jù)室內(nèi)試驗資料、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)特征和巖土體結(jié)構(gòu)特征,參照《公路橋涵地基 6和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (JTG D632021) ,結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗綜合確定巖土體的地基承載力基本容許值。 巖體物理力學(xué)指標(biāo)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果表明,弱風(fēng)化泥巖:天然密度 g/cm3,天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:,飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:;弱風(fēng)化砂巖:天然密度 g/cm3,天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:,飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:。壓縮系數(shù)平均值,壓縮模量平均值 。3s 方法作為取舍指標(biāo)剔除異常數(shù)據(jù),然后根據(jù)概率統(tǒng)計原理進(jìn)行分析統(tǒng)計,給出各構(gòu)筑物和路段巖土體物理力學(xué)指標(biāo)。取土樣 42 組,作土的物理力學(xué)測試,包括物性、液塑限、壓縮、抗剪強(qiáng)度;取巖樣 24 組,作密度、天然抗壓、飽和抗壓。 巖土體物理力學(xué)指標(biāo)分析統(tǒng)計本次勘察共取土、巖試樣 66 組。鉆探揭露厚度 ~,為軟質(zhì)巖石。巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化崩解,該層厚度 ~,為極軟巖石,巖體基本質(zhì)量等級為V。在稻田、魚塘地帶,該層上部呈軟~流塑狀的土體厚度為 ~。粘土:黃褐色,可塑~硬塑狀,切面較光滑,具滑膩感(局部地帶切面較粗糙,砂感強(qiáng)),可搓成直徑 3mm 土條,干強(qiáng)度高,韌性高,無搖振反應(yīng)。巖土體工程地質(zhì)特征分述如下:填筑土: 黃褐色,主要成分為粘質(zhì)土夾砂巖、泥巖碎塊石,塊徑一般5~20cm,土石比 8:2~6:4,干燥,中密,堆積時間大于 5 年。 53 巖土物理力學(xué)指標(biāo)根據(jù)野外調(diào)查及室內(nèi)試驗表明,線路區(qū)土體根據(jù)其成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、強(qiáng)度可分為填筑土和粘土兩類,巖體根據(jù)其強(qiáng)度,可劃分為極軟巖、較軟巖兩類。區(qū)內(nèi)無特殊巖土。斜坡地帶土層厚度薄,場區(qū)內(nèi)未見滑坡、崩塌、泥石流及地面變形等不良地質(zhì)現(xiàn)象。 土的腐蝕性評價通過對線路區(qū)地表水、地下水腐蝕性成果分析,并結(jié)合臨近場地地表土腐蝕性分析,表明線路區(qū)地表土對混凝土無結(jié)晶類腐蝕、無分解類腐蝕、無結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。Mg2+型淡水。表 地表水水化學(xué)分析成果表取樣位置 腐蝕性分類 分析項目 檢測值 評價標(biāo)準(zhǔn) 腐蝕等級 結(jié)論結(jié)晶類 SO42(mg/L) <500 mg/L 無腐蝕PH 值 > 無腐蝕侵蝕性 CO2(mg/L) <30mg/L 無腐蝕分解類HCO3(mg/L) > mg/L 無腐蝕ZK131~ZK158沿線結(jié)晶分解類Mg2++NH4+(mg/L) <2021mg/L 無腐蝕地表水對砼及其制品無腐蝕C1+SO42+NO3(mg/L) <5000mg/L 無腐蝕場地屬Ⅱ類環(huán)境,公路混凝土工程易產(chǎn)生物理性腐蝕。區(qū)內(nèi)無河流分布只存在季節(jié)性小溪,流量小。受大氣降水及地表水體(小溪、灌溉渠道滲漏)補(bǔ)給,區(qū)內(nèi)局部分布第四系土層上層滯水及基巖風(fēng)化裂隙水,但水量小。從鉆孔巖芯觀察,巖體較完整,屬整體塊狀結(jié)構(gòu)巖體,為地質(zhì)構(gòu)造簡單區(qū)。裂面較平,粘質(zhì)土部分充填,裂面結(jié)合較差,寬1~2mm,延伸長1~2m,裂隙間距2~3m。②235176。~62176。在區(qū)內(nèi)測得裂隙二組,其產(chǎn)狀、特征分別為:①325176。無斷層發(fā)育,巖層呈單斜產(chǎn)出,巖層產(chǎn)狀285176。詳見鉆孔數(shù)據(jù)一覽表(表 2)。巖石基本質(zhì)量等級為 IV。砂巖(Ss):灰色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),巨厚層狀構(gòu)造,主要礦物成分為長石、石英,泥質(zhì)膠結(jié)。巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化崩解,該層厚度 ~,為極軟巖石,巖石基本質(zhì)量等級為 V。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J 2s)。該土層在全區(qū)范圍內(nèi)均有分布,斜坡地帶土層厚度較薄(厚度為 ~),地形低洼地帶土層較厚(厚度為 ~),土層表部多含植物根須。該層厚度~,主要斷續(xù)分布在勘察場地內(nèi)居民區(qū)及已建鄉(xiāng)
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