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正文內(nèi)容

公路工程地質(zhì)勘察-文庫吧資料

2025-01-05 02:28本頁面
  

【正文】 加載臺上堆載沙袋,約 400噸。由于載荷試驗所需荷載很大,要求一切裝臵必須牢固可靠、安全穩(wěn)定。其量測精度不應(yīng)低于 177。②地錨系統(tǒng)反力要大于最大加荷,一般采用千斤頂液壓自動伺服系統(tǒng),保持壓力穩(wěn)定。液壓千斤頂反力加荷法加荷方便,勞動強(qiáng)度相對較小是現(xiàn)在被廣泛使用的原因。由于此法笨重,勞動強(qiáng)度大,加荷不便,其優(yōu)點是荷載穩(wěn)定,在大型工地常用。加荷方式可分為兩種,即 重物靜力加荷 和 液壓千斤頂加荷 。對承壓板的要求是,要有足夠的剛度,在加荷過程中承壓板本身的變形要小,而且其中心和邊緣不能產(chǎn)生彎曲和翹起;其形狀宜為圓形 (也有方形者 ) 。目前,組合型式多樣,成套的定型設(shè)備已應(yīng)用多年。其方法是在保持地基土的天然狀態(tài)下,在一定面積的承壓板上向地基土逐級施加荷載,并觀測每級荷載下地基土的變形特性。 地礦學(xué)院 地礦學(xué)院 ? 平板靜力載荷試驗簡稱載荷試驗。載荷試驗按試驗深度分為淺層和深層;按承壓板形狀有平板與螺旋板之分;按用途可分為地基土載荷試驗和樁載荷試驗;按載荷性質(zhì)又可分為靜力和動力載荷試驗。因此,在對大型工程、重要建筑物的地基勘測中,載荷試驗一般是不可少的。 ? 靜力載荷試驗 ? 載荷試驗的主要優(yōu)點是對地基土不產(chǎn)生擾動,利用其成果確定的地基承載力最可靠、最有代表性,可直接用于工程設(shè)計。如:地下洞室圍巖應(yīng)力、巖體裂隙的連通性、透水性、含水層的滲透性等。如:裂隙化巖石、液態(tài)粘性土(低液限粘土、淤泥)、砂礫。 野外試驗的目的 在巖土體處于天然狀態(tài)下,利用原地切割的較大尺寸的試件進(jìn)行各種測試取得可靠的巖土體物理、力學(xué)、水理性質(zhì)指標(biāo)。 地礦學(xué)院 野外試驗亦稱現(xiàn)場試驗、就地試驗、原位測試。 ? 實驗室一般使用小尺寸試件,不能完全確切地反映天然狀態(tài)下的巖土性質(zhì),特別是對難于采取原狀結(jié)構(gòu)樣品的巖土體。 地礦學(xué)院 原位測試 ? 在工程地質(zhì)勘察過程中,為了取得工程設(shè)計所需要的反映巖土體物理、力學(xué)、水理性質(zhì)指標(biāo),以及含水層參數(shù)等定量指標(biāo)。 地礦學(xué)院 (三 ) 工程地質(zhì)試驗及長期觀測 ? 室內(nèi)試驗:在現(xiàn)場取有代表性的試樣,送到實驗室進(jìn)行相關(guān)項目的實驗。 ? 地球物理測井:利用地層之間的物性差異,采用不同的物理方法,了解鉆井中的地質(zhì)和水文地質(zhì)情況的方法。工程地質(zhì)勘探中常采用人工電場法的電阻率法,它主要利用儀器測定巖、土體導(dǎo)電性的差異來識別地質(zhì)情況的一種方法 ? 彈性波法:包括地震勘探、聲波及超聲波探測。其中前三種為輕型坑探工程,后三種為重型坑探工程??犹焦こ痰娜秉c是:使用時往往受到自然地質(zhì)條件的限制,耗費(fèi)資金大而勘探周期長;尤其是重型坑探工程不可輕易采用。與一般的鉆探工程相比較,其特點是:勘察人員能直接觀察到地質(zhì)結(jié)構(gòu),準(zhǔn)確可靠,且便于素描;可不受限制地從中采取原狀巖土樣和用作大型原位測試。 D.綜合式鉆進(jìn):綜合沖擊回轉(zhuǎn)兩種鉆進(jìn)方法;在鉆進(jìn)過程中,鉆頭克取巖石時,施加一定的動力,對巖石產(chǎn)生沖擊作用,使巖石的破碎速度加快,同時由于沖擊力的作用使硬質(zhì)合金刻人巖石深度增加,在回轉(zhuǎn)中將巖石剪切掉。 B.回轉(zhuǎn)鉆進(jìn):采用底部嵌焊有硬質(zhì)合金的圓環(huán)狀鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn),鉆進(jìn)中施加鉆壓,使鉆頭在回轉(zhuǎn)中切入巖土層,達(dá)到加深鉆孔的目的。 輕便鉆探利用洛陽鏟、錐探和小螺紋鉆等進(jìn)行鉆探的方法; 鉆探一般是利用大型鉆機(jī)進(jìn)行鉆探的方法,常用的鉆機(jī)是機(jī)械回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。 地礦學(xué)院 (二)工程地質(zhì)勘探 ? : 剝土、探坑、探槽、探井(分豎井、斜井)、平洞 ? ? ? 地礦學(xué)院 鉆探 ? 采用鉆探機(jī)具對深部的工程地質(zhì)條件進(jìn)行揭露的一種工作方法。在某些情況下,這種方法尤其顯得重要,例如,對歷史地震情況的調(diào)查,對沿線洪水位的調(diào)查,對風(fēng)沙、雪害、滑坡、崩塌、泥石等不良地質(zhì)的發(fā)生情況、活動過程和分布規(guī)律的調(diào)查都離不開調(diào)查訪問。 地礦學(xué)院 (2)訪問群眾 訪問群眾是工程地質(zhì)調(diào)查常用的方法。只有理解了的東西才能更深刻的感覺它,如果不具備豐富的理論知識,不熟悉各種地質(zhì)現(xiàn)象的本質(zhì)及其相互關(guān)系,是很難進(jìn)行深刻的觀察分析工作的。它主要利用自然跡象和露頭,進(jìn)行由此及彼、由表及里的觀察分析工作,以達(dá)到認(rèn)識路線通過地帶工程地質(zhì)條件的目的。 地礦學(xué)院 工程地質(zhì)調(diào)查方法 工程地質(zhì)調(diào)查主要是用直接觀察和訪問群眾的方法 , 需要時可配合適量的勘探和試驗工作 。 長、大隧道所穿越的全部地段 (包括洞口路塹 )。 ( 2)測繪范圍 :應(yīng)包括路線正線及各比較方案的走廊地帶。 地礦學(xué)院 工程地質(zhì)測繪的主要內(nèi)容 ? 研究沿線地形地貌特征,劃分地貌單元; ? 查明沿線的地層、巖性、地層層序、成因、厚度、時代及巖相變化等; ? 查明地質(zhì)構(gòu)造、土體的成層組合關(guān)系、大地構(gòu)造、構(gòu)造線方向、斷裂褶皺形態(tài)、巖層產(chǎn)狀和分布、構(gòu)造形跡和構(gòu)造體系以及它們之間的關(guān)系; ? 研究水文地質(zhì)條件,調(diào)查地下水的天然和人工露頭 井、泉、礦坑和鉆孔等; ? 調(diào)查研究沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊地質(zhì)問題的范圍和性質(zhì)、發(fā)生發(fā)展及分布規(guī)律; ? 調(diào)查研究已有建筑物變形破壞情況及建筑經(jīng)驗; ? 了解沿線天然建筑材料的質(zhì)量、數(shù)量及分布情況。 (2)工程地質(zhì)調(diào)查與測繪的目的在于查明公路走廊范圍內(nèi)的地貌、地質(zhì)條件,并結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料,對路基、橋梁、隧道及其他結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性、適宜性作出評價,且為工程地質(zhì)勘探、測試工作及工點布臵提供依據(jù)。對三、四級公路的不良地質(zhì)地段,也可測繪工程地質(zhì)平面圖和縱斷面圖。 地礦學(xué)院 地礦學(xué)院 (1)各級公路均須作工程地質(zhì)調(diào)查。 以提出完整可靠的地質(zhì)資料;對可能控制路線方案 、 路線位置或重點工程的地質(zhì)點 , 以及重要的地質(zhì)界線 , 則應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行詳細(xì)測繪 。 通過觀察和訪問 ,對路線通過地區(qū)的工程地質(zhì)條件進(jìn)行綜合性的地面研究 , 將查明的地質(zhì)現(xiàn)象和獲得的資料 , 填繪到有關(guān)的圖表與記錄本中 , 這種工作統(tǒng)稱為調(diào)查測繪 ( 調(diào)繪 ) 。 ? ,應(yīng)按新建公路的要求進(jìn)行工程地質(zhì)勘察工作。 ? 、路面、小橋涵等人工構(gòu)造物的狀況及病害,研究病因及防治的效果。 ? 、隧道和防護(hù)、排水等構(gòu)造物的新建、改建或加固工程所需的地質(zhì)資料。在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中,因地質(zhì)工作的深度不夠而導(dǎo)致工程方案變更,追加工程投資、延誤工期,危及工程乃至人身安全的事例較多,教訓(xùn)深刻。 地礦學(xué)院 ? 公路工程地質(zhì)勘察必須重視每一環(huán)節(jié)的技術(shù)質(zhì)量,建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量追溯責(zé)任制。 地礦學(xué)院 ? 公路工程地質(zhì)勘察應(yīng)按工程地質(zhì)調(diào)繪、勘探測試、地質(zhì)資料綜合分析及報告編制的程序開展工作,正確反映工程建設(shè)場地的工程地質(zhì)條件,為公路工程建設(shè)提供資料完整、評價正確的工程地質(zhì)勘察報告。 —— 勘察方法確定原則 地礦學(xué)院 ? —— 公路工程地質(zhì)勘察分階段開展工作,與設(shè)計工作同步協(xié)調(diào),就是堅持由淺入深,不斷深化對地質(zhì)問題的研究,通過 逐步認(rèn)識 沿線區(qū)域及工程建設(shè)場地的水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件,準(zhǔn)確提供各階段所需的地質(zhì)資料的過程。 —— 目的 ? 本規(guī)范適用于各級新建、改建公路的工程地質(zhì)勘察。例 如,工程地質(zhì)綜合分析、工程地質(zhì)測繪制圖和不良地質(zhì)現(xiàn)象監(jiān)測中遙感 (RS)、地理信息系統(tǒng) (GIS)和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) (GPS)即 “ 3S”技術(shù)的引進(jìn);勘探工作中地質(zhì)雷達(dá)和地球物理層析 成像技術(shù) (CT)的應(yīng)用等。此項工作主要是在施工期間內(nèi)進(jìn)行,但對有特殊要求的工程以及一些對工程有重要影響的不良地質(zhì)現(xiàn)象,應(yīng)在建筑物竣工運(yùn)營期間繼續(xù)進(jìn)行。 現(xiàn)場監(jiān)測則主要包含施工作用和各類 荷載對巖土反應(yīng)性狀的監(jiān)測、施工和運(yùn)營中的結(jié)構(gòu)物監(jiān)測和對環(huán)境影響的監(jiān)測等方面。它的主要目的在于保證工程質(zhì)量和安全,提高工程效益。 缺點是: 試樣尺寸小,不能反映宏觀結(jié)構(gòu)和非均質(zhì)性對巖土性質(zhì)的影響,代表 性差;試樣不可能真正保持原狀,而且有些巖土也很難取得原狀試樣。 缺點是: 試驗時的應(yīng)力路徑難以控制; 邊界條件也較復(fù)雜;有些試驗耗費(fèi)人力、物力較多,不可能大量進(jìn)行。 地礦學(xué)院 原位測試與室內(nèi)試驗 原位測試與室內(nèi)試驗相比,各有優(yōu)缺點 。 地礦學(xué)院 原位測試與室內(nèi)試驗的主要目的,是為巖土工程問題分析評價提供所需的技術(shù)參數(shù),包括 巖 土的物性指標(biāo)、強(qiáng)度參數(shù)、固結(jié)變形特性參數(shù)、滲透性參數(shù)和應(yīng)力、應(yīng)變時間關(guān)系的參數(shù) 等 。 勘探工程一般都需要動用機(jī)械和動力設(shè)備,耗費(fèi)人力、物力較多,有些勘探工程施工周期又較長,而且受 到許多條件的限制
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