【正文】 小、分布局限的可作夾層處理，厚度小而反復(fù)出現(xiàn)可作互層處理。下面介紹分層的原則和分層敘述的內(nèi)容：（1）分層原則。包括勘察場地及其周圍有無滑坡、崩塌、塌陷、潛蝕、沖溝、地裂縫等不良地質(zhì)現(xiàn)象。主要闡述的內(nèi)容是：地層（巖石）、巖性、厚度；構(gòu)造形跡，路線所經(jīng)地區(qū)的構(gòu)造狀況，構(gòu)造與線路關(guān)系及影響程度；巖層中節(jié)理、裂隙發(fā)育情況和風(fēng)化、破碎程度；（2）地貌。2．勘察方法和勘察任務(wù)布置，介紹本工點(diǎn)所使用的勘察手段及布設(shè)工作量的多少。7．附表及附圖：全線工程地質(zhì)總說明書的附表和附圖主要包括：完成工程量一覽表、地震液化判別計算表、水質(zhì)評價表、水質(zhì)分析報告、路基分段說明表、不良地質(zhì)地段表、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造圖、路線工程地質(zhì)平面圖、路線工程地質(zhì)縱斷面圖、取土場工程地質(zhì)柱狀圖、路基工程地質(zhì)柱狀圖等。5．沿線天然筑路材料：取土場要依據(jù)有關(guān)規(guī)范的要求，根據(jù)土料強(qiáng)度CBR、含水率W、液限WP、塑性指數(shù)Ip等參數(shù)對料場質(zhì)量進(jìn)行評述。4．工程地質(zhì)評價：包括勘區(qū)穩(wěn)定性和適宜性的評價、重點(diǎn)工點(diǎn)工程地質(zhì)評價和路線方案評價。地震活動性和抗震設(shè)計主要參數(shù)、沿線不良地質(zhì)和特殊性巖土問題、水文地質(zhì)特征。本部分重點(diǎn)要注意的是：公路的等級，勘察所屬階段，編制報告所使用的規(guī)范、規(guī)程一定要保證是現(xiàn)行版本，已經(jīng)廢棄的規(guī)范不能作為勘察依據(jù)?？傉f明書是報告的核心框架，它全面地分析了整條路線的工程特征，是設(shè)計人員掌握全線地質(zhì)情況的指南。按以上順序進(jìn)行工作可減少重復(fù)，提高效率；避免差錯，保證質(zhì)量。公路工程地質(zhì)縱斷面圖是公路工程地質(zhì)勘察報告的重要組成部分，對公路工程的設(shè)計和施工有著重要意義。最后，進(jìn)行分層試驗資料的數(shù)理統(tǒng)計，查算分層承載力。另外應(yīng)注意，工程地質(zhì)層的劃分，不是越細(xì)越好，當(dāng)然也不是越粗越好，除了遵循一般的劃分原則之外，還應(yīng)結(jié)合工程對象進(jìn)行劃分。地基巖土的分層恰當(dāng)與否，直接關(guān)系到評價的正確性和準(zhǔn)確性。柱狀圖中標(biāo)明各層的地質(zhì)年代、成因類型、承載力基本容許值、摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值和地下水位及地質(zhì)描述。因此，對整個報告提前進(jìn)行整體框架結(jié)構(gòu)規(guī)劃是十分必要的。3．對整個報告進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)規(guī)劃。2．對照原位測試和土工試驗資料，校正現(xiàn)場地質(zhì)編錄。此項工作應(yīng)于外業(yè)結(jié)束后即進(jìn)行。筑路材料勘察的任務(wù)是充分發(fā)掘、改造和就近利用沿線的一切材料對分布在沿線的天然筑路材料和工業(yè)廢料，按初勘和詳勘階段的不同深度進(jìn)行勘察，為公路設(shè)計提供筑路材料的資料。通常包括兩項內(nèi)容：一是隧道方案與位置的選擇，包括隧道與展線或明挖的比較；二是隧道洞口與洞身的勘察。4．隧道工程地質(zhì)勘察。按初勘、詳勘階段的不同深度要求，進(jìn)行相應(yīng)的工程地質(zhì)勘察，為橋涵的基礎(chǔ)設(shè)計提供地質(zhì)資料。在初勘、定測階段，根據(jù)選定的路線位置，對中線兩側(cè)一定范圍的地帶，進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察，為路基路面的設(shè)計與施工提供工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。選擇地質(zhì)條件相對良好的路線方案，在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜的地段，重點(diǎn)調(diào)查對路線方案與路線布設(shè)起控制作用的地質(zhì)問題，確定路線的合理布設(shè)。一、公路工程地質(zhì)勘察內(nèi)容1．路線工程地質(zhì)勘察。當(dāng)然，不同的工程項目，不同的勘察階段，報告反映的內(nèi)容和側(cè)重有所不同。第二篇：公路工程地質(zhì)勘察報告的編寫公路工程地質(zhì)勘察報告的編寫公路工程地質(zhì)勘察報告是公路工程地質(zhì)勘察的最終成果，是公路路基及構(gòu)筑物地基基礎(chǔ)設(shè)計和施工的重要依據(jù)。8．其他專門圖件，對于特殊地質(zhì)條件及專門性工程，根據(jù)各自的特殊需要，繪制相應(yīng)的專門圖件等。除上述附表之外。6．現(xiàn)場原位測試圖件，包括載荷試驗、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、重型動力觸探試驗、十字板剪切試驗等的成果圖件。剖面上鄰孔間的距離用數(shù)字寫明，并附上巖性圖例。剖面中各孔柱，應(yīng)標(biāo)明分層深度、鉆孔孔深和巖性花紋，以及巖土取樣位置及原位測試位置和相關(guān)數(shù)據(jù)。理論上剖面比例尺的選擇，應(yīng)盡量使縱、橫比例尺一致或相差不大，以便真實反映地層產(chǎn)狀，但由于公路工程中的構(gòu)筑物一般呈條帶狀，如大中橋等，致使縱、橫比例尺一般相差較大，一般橫比例尺采用（1∶2000），受報告篇幅影響，縱比例尺一般采用（1∶200）～（1∶500），具體比例要按鉆孔的深度而定。4．工程地質(zhì)剖面圖，此圖是作為地基基礎(chǔ)設(shè)計的主要圖件。在柱狀圖的上方，應(yīng)標(biāo)明鉆孔編號、里程、坐標(biāo)、孔口標(biāo)高、地下水靜止水位埋深、施工日期等。該圖應(yīng)在較大比例尺的工程地質(zhì)圖上進(jìn)行編制，地形地貌復(fù)雜時應(yīng)專門作測繪工作。五、工程地質(zhì)圖表編制要點(diǎn)1．綜合工程地質(zhì)平面圖，在總說明中的附圖，要求提綱契領(lǐng)，應(yīng)綱要性標(biāo)出各種工程地質(zhì)現(xiàn)象，或可作專門圖件，不能圖省事以“路線工程地質(zhì)平面圖”來替代“綜合工程地質(zhì)平面圖”?？傊鶕?jù)勘察項目的實際情況，盡量做到報告內(nèi)容齊全、重點(diǎn)突出、條理通順、文字簡練、論據(jù)充實、結(jié)論明確、簡明扼要、合理適用。8．結(jié)論與建議。報告對場地穩(wěn)定性作出評價的同時，應(yīng)對不良地質(zhì)作用的防治，增強(qiáng)建筑物穩(wěn)定性方面的措施提供建議。6．場地穩(wěn)定性和適宜性的評價：場地穩(wěn)定性評價主要是選址和初勘階段的任務(wù)。（3）補(bǔ)徑排條件：補(bǔ)給區(qū)在哪，補(bǔ)給量多大，補(bǔ)給范圍多大；徑流區(qū)在哪，徑流量多大，徑流方向如何；排泄區(qū)在哪，排匯量多少。報告中一般涉及有關(guān)地下水的參數(shù)有：（1）地下水埋藏條件：是孔隙水，或是裂隙水，或是巖溶水；是承壓水，或是潛水，或是滯水，或是層間水，含水巖組的巖性，滲透性大小空間分布特征。承載力：據(jù)土工試驗資料和原位測試資料分別查算承載力基本容許值和摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值。原位測試情況：包括試驗類別、次數(shù)和主要數(shù)據(jù)。取樣和試驗數(shù)據(jù)：應(yīng)敘述取樣個數(shù)、主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。埋藏條件：包括層頂埋藏深度、標(biāo)高、厚度。（3）分層敘述內(nèi)容。目前，大多數(shù)分層是采用第一種方法，并已逐步地加以完善。常見三種編號法：第一，從上至下連續(xù)編號，即①、②、③……層；第二，土層、巖層分別連續(xù)編號，如土層ⅠⅠⅠ3……巖層ⅡⅡⅡ3……第三，按土、石大類和土層成因類型分別編號。厚度小、分布局限的可作夾層處理，厚度小而反復(fù)出現(xiàn)可作互層處理。下面介紹分層的原則和分層敘述的內(nèi)容：（1）分層原則。包括勘察場地及其周圍有無滑坡、崩塌、塌陷、潛蝕、沖溝、地裂縫等不良地質(zhì)現(xiàn)象。主要闡述的內(nèi)容是：地層（巖石）、巖性、厚度；構(gòu)造形跡，路線所經(jīng)地區(qū)的構(gòu)造狀況，構(gòu)造與線路關(guān)系及影響程度；巖層中節(jié)理、裂隙發(fā)育情況和風(fēng)化、破碎程度；（2）地貌。2．勘察方法和勘察任務(wù)布置，介紹本工點(diǎn)所使用的勘察手段及布設(shè)工作量的多少。7．附表及附圖：全線工程地質(zhì)總說明書的附表和附圖主要包括：完成工程量一覽表、地震液化判別計算表、水質(zhì)評價表、水質(zhì)分析報告、路基分段說明表、不良地質(zhì)地段表、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造圖、路線工程地質(zhì)平面圖、路線工程地質(zhì)縱斷面圖、取土場工程地質(zhì)柱狀圖、路基工程地質(zhì)柱狀圖等。5．沿線天然筑路材料：取土場要依據(jù)有關(guān)規(guī)范的要求，根據(jù)土料強(qiáng)度CBR、含水率W、液限WP、塑性指數(shù)Ip等參數(shù)對料場質(zhì)量進(jìn)行評述。4．工程地質(zhì)評價：包括勘區(qū)穩(wěn)定性和適宜性的評價、重點(diǎn)工點(diǎn)工程地質(zhì)評價和路線方案評價。地震活動性和抗