【正文】 材料費，不直接出現(xiàn)在概預算中。 1 A。其中，配電箱、開關(guān)箱中的導線進線口和出線口應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。 1 A。熱熔型涂料分為普通型、反光型和突起型。 1 D。而是否返工，應視缺陷經(jīng)過補救后能否達到規(guī)范標準而定，對于補救后不能滿足標準的工程必須返工。其方法主要包括整修、返工和綜合處理。 1 B。本題考查的主要內(nèi)容是農(nóng)村公路施工的技術(shù)要求。水平儀、水準尺、鋼尺或測桿用來測量拱頂下沉，圍 巖體內(nèi)位移的測量工具是單點、多點桿式或鋼絲式位移計，地表下沉的測量工具為水平儀、水準尺。本題考查的重點內(nèi)容為復合式村砌隧道現(xiàn)場監(jiān)控項目及測量方法。其中公路隧道明洞填土小小于 20m。本題考查的內(nèi)容為隧道施工中對明洞的填土要求。而反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法與正循環(huán)法不同的是泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)。本題考查的主要內(nèi)容為橋梁樁基鉆孔的常用方法。簡支梁只承受正彎矩，而連續(xù)粱在有中間支點的位置是負彎矩。本題考查的主要內(nèi)容為粱的受力特點。對于拱式橋，凈跨徑是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。其中包括凈跨徑、總跨徑、計算跨徑、橋梁全長、橋梁高度、橋下凈空高度、凈矢高、凈矢比等。 A。瀝青瑪碲脂碎石 SMA 是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填于間斷級配的礦料骨架中，形成瀝青混合料。 22 C。本題考查的主要內(nèi)容是路面基層排水的相關(guān)知識。 初壓時用 8t 兩輪壓路機碾壓 3～ 4遍，使租碎石穩(wěn)定就位。 A。本題考查的重點內(nèi)容是路基施工的測量方法。故應選 C。本題考查的主要內(nèi)容是路基地面排水設施的施工要點。正確答案為 B項。路堤采用特殊填料或處于特殊氣候地區(qū)時，壓實度標準根據(jù)試驗路在保證路基強度要求的前提下可適當降低。土質(zhì)路基壓實度以《公路土工試驗規(guī)程》（ JYJ 051）重型擊實試驗法為準。 2021 年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷參考答案及解析 一、單項選擇題 B。 3．計算可索賠的費用。 問題 1．計算圖示網(wǎng)絡工期，并指出關(guān)鍵線路。 針對上述事件中的暫停施工，施工單位在合同規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請和費用索賠的要求。 事件 2：由于百年一遇的冰雪災害，導致 D工作晚開工 15d。 5．改正背景中錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。 3．根據(jù)圖示，指出引橋主梁所用的吊裝方法。 問題 1．就左岸靠近主橋四跨的樁長情況，該段引橋樁基采用人工挖孔方法施工是否恰當，并說明理由。項目經(jīng)理部決定將引橋主梁預制場設在該段河灘上，主梁采用預制吊裝施工，施工現(xiàn)場分為 A、 B、 C、 D、 E 五個作業(yè)區(qū)域，具體 20 布置如下圖所示： 預應力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象，項目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法如下： （ 1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補； （ 2）重新安設相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強度滿足要求后張拉。由于該河段枯期長，且左岸地質(zhì)水文條件較好，故引橋樁基采用人工挖孔方法施工，挖孔樁施工照明、電器和起吊設備安全控制要點部分如下： （ 1）孔內(nèi)不得使用超過 110V 電壓的燈具照明； （ 2）電器設備必須同時裝設接零和接地保護； （ 3）起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。 4．通車后，該橋臺最易出現(xiàn)哪種病害？ （二） 19 （三） 某二級公路跨河大橋，左岸引橋結(jié)構(gòu)為 11 跨 20m 預應力混凝土簡支梁橋，柱式墩， 樁基礎。 2．地基處理的驗收是否符合隱蔽工程驗收制度規(guī)定？說明理由。 臺背填筑時，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進場的填料進行檢驗，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度 30mm，用夯壓機械進行夯實，每層夯實完工后進行自檢并照相，并對每個橋臺單獨建立了技術(shù)檔案。為了施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，施工單位將臺背回填作為分部工程，下設挖臺階與填土兩個分項工程進行質(zhì)量評定。 A．路堤凍脹 B．路基開裂 C．路堤邊坡失穩(wěn) 31． D．路堤融沉 E．路基沉降過大 三、案例分析題（共 4題，每題 20 分） （一） 某預應力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進行臺背回填?？偱潆娤?順序送電 29．下列費用中，屬于直接費的有（ ）。 A．采用 TNS接地、接零保護系統(tǒng) B．采用三級配電系統(tǒng) C．采用兩級漏電保護和兩道防線 D．采用同一個開關(guān)電器直接控制多個用電設備 E．必須按照 開關(guān)箱。 A．橋梁工程（每座） B．防護工程 C．匝道工程（每條） D．主線路基路面工程（ 1～ 3km路段） E．綠化工程（ 1～ 3km 路段或每處） 27．下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（ ）。 A．特長隧道 B．長隧道 C．中隧道 D．短隧道 E．特短隧道 25．下列交通安全設施中，屬于交通標志的有（ ）。 A．有效鈣 B．二氧化硅 C．氧化鎂 D．氧化鋁 E．氧化鐵 23．橋梁支架施工時需對支架進行設計計算，其計算荷載應主要考慮（ ）。錯選，本題不得分；少 選，所選的每個選項得 分） 21．按《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進行交工驗收應具備的條件包括（ ）。 A．長 5km 的高速公路路面工程 B． 6 40m 的橋梁工程 C．長 的隧道工程 D．單項合同金額 5000 萬元的路基工程 二、多項選擇題（共 10 題，每題 2 分。 A． B． C． D． 19． 按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標價的（ ）。 A．人工費 B．材料費 C．機械費 D．直接費 17．公路工程材料的驗收程序依次為（ ）。 A．彩色型 B．摩擦型 C．耐溫型 D．突起型來源：考試大 15．配電箱、開關(guān)箱的導線進口和出口應設在箱體的（ ）。 A．一、二級公路 B．二、三級公路 C．三、四級公路 D．四級、等外級公路 13．對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應進行（ ）。 A． 10 B． 20 C． 30 D． 40 11．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（ ）。 A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩 B．簡支梁跨中彎矩為負彎矩 C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零 D．簡支梁支座位置彎矩均為零 9．橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進 ，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為（ ）。 15 A． SAC B． SBS C． SMA D． AC16 7．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的（ ）。 A． 8t兩輪靜力壓路機 B． 16t 兩輪振動壓路機 C． 8t羊足碾 D． 16t膠輪壓路機 5．對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應在路基頂面設置（ ）。 A．邊溝 B．急流槽 C．截水溝 D．攔水帶 3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設計表格是（ ）。每題的備選項中，只有 1個最符合題意） 1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標準應采用（ ）公路的規(guī)定值。 A．① B．② C．③ D．④ 【參考答案與解析】： 正確答案： C 答案分析： 對于施工完畢的標志，主要應進行標志板安裝平整度檢驗 、立柱垂直度檢驗、標志板下緣至路面凈空高度檢驗，標志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗、基礎尺寸檢驗等。 A．防 眩板 B．護欄 C．隔離柵 D．公路界碑 【參考答案與解析】： 正確答案： B 答案分析： 護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故，同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度 以及誘導視線的作用。 A．水泥 B．熒光粉 C．玻璃珠 D．礦粉 【參考答案與解析】： 正確答案： C 答案分析： 用于施劃路面標線的涂料分為溶劑型、熱熔型、雙組分、水性四種，如果路面標線有反光要求，則在施工時，還應在涂料中摻人或在施工時面撒玻璃珠。 A． 5A02 鋁合金板 B．薄鐵板 C．合成樹脂類材料 D．塑料板 【參考答案與解析】： 正確答案： A 答案分析： 高等級公路宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號 3A21 的鋁合金板， 大型標志板或用于沿海及多風地區(qū)的標志板，宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號 5A02 的鋁合金板。 A．均一制 B．封閉式 C．開放式 D．人工收費 【參考答案與解析】： 正確答案： B 答案分析： 全線均等收費制稱為均一制，按路段收費制稱為開放式，按車型或貨車按計重與實際行駛里程收費制稱為封閉式。 13 根據(jù)場景 (八 )，回答下列問題。 Kl0+150～ Kl0+600 路段為高填方路段，路面設計高程比坡腳地面高程高出 l5m。 第 36題 場景 (八 ) 某一級公路全長 37． 88km，設計車速 60km/h，全線采用按車型與實際行駛里程收費。 第 35 題 按隧道長度劃分，本隧道屬于（ ）隧道。 第 34 題 隧道進出口處宜設置（ ）。 第 33 題 洞口圍巖為（ ）級。 第 32 題 本隧道所采用的施工方法為（ ）。 A．軟土 B．淺埋 C．瓦斯 D．巖石 【參考答案與解析】： 正確答案： D 答案分析： 修建在巖層中的稱為巖石隧道，修建在土層中的稱為軟土隧道；巖石隧道修建在山體中的較多，故又稱山嶺隧道。 根據(jù)場景 (七 )，回答下列問題。隧道施工地段無有害氣體。隧道進出口段的圍巖為較軟巖，巖體破碎，且 BQ 值小于 A．②一③一①一④一⑤ B．③一②一①一④一⑤ C．①一②一⑤一③一④ D．②一①一③一⑤一④ 【參考答案與解析】： 11 正確答案： D 答案分析： 用龍門吊機吊運混凝土，先澆底板并振實，振搗時注意不得觸及鋼絞線，當?shù)装鍧仓猎O計標高，將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位，用定位箍筋與外模聯(lián)系，上下左右加以固定，防止上浮，同時綁扎面板鋼筋；然后對稱、均勻地澆膠囊兩側(cè)混凝土，從混凝土開始澆筑到膠囊放氣時為止， 其充氣壓力要始終保持穩(wěn)定；最后澆筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛處理。 A．保持膠囊充氣壓力穩(wěn)定 B．防止膠囊上浮 C．加強兩端模板與側(cè)模板的聯(lián)系 D．加強底模板與側(cè)模板的聯(lián)系 【參考答案與解析】： 正確答案： B 答案分析： 用龍門吊機吊運混凝土，先澆底板并振實，振搗時注意不得觸及鋼絞線，當?shù)装鍧仓猎O計標高，將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位，用定位箍筋與外 模聯(lián)系，上下左右加以固定，防止上浮，同時綁扎面板鋼筋。 第 28 題 事項二中，δ的含義為（ ）。 D．相交 60176。 A．平行 B．相交 30176。 A． 0． 5 B． 1 C． 2 D． 3 【參考答案與解析】： 正確答案： C 答案分析： 承力臺座由混凝土筑成，應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于 10 2mm。 根據(jù)場景 (六 )，回答下列問題。 事項三：使用龍門吊機將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位、分節(jié)拼裝緊閉，并采用龍門吊機吊運混凝土。 第 26題 場景 (六 ) 某二級公路有一批梁板 采用先張法預制，在施工單位的施工組織設計中摘錄了如下幾個事項。 第 25 題 不屬于本路段面層檢驗實測項目的是（ ）。 第 24 題 面層養(yǎng)護結(jié)束時，其彎拉強度至少應達到（ ） MPa。 第 23 題 為了改善本路段面層的耐久性，可添加的外 加劑是（ ）。 第 22 題 對于 K6+120～ K6+850 路段產(chǎn)生的縱向裂縫，可采取的防治措施是（ ）。 第 21 題 K3+500～ K4+020 路段所設置的縱向水溝是（ ）。