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20xx-20xx二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題附考題答案及答案解析-展示頁

2025-02-01 23:41本頁面
  

【正文】 通車一年后, K6+120~K6+850 路段的路面多處出現(xiàn)縱向裂縫。 為了匯集和排除路面、路肩和邊坡的流水,在 K3+500~K4+020 路塹兩側(cè)設(shè)置了縱向水溝。 第 21題 場(chǎng)景 (五 ) 某二級(jí)公路全長 28. 5km,路面結(jié)構(gòu)為 : 30cm 填隙碎石底基層, 20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層,22cm 水泥混凝土面層 (設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 5. 0MPa)。 第 20 題 本路段基層施工組織方法應(yīng)采用( )。 第 19 題 對(duì)本路段基層骨料的技術(shù)要求說法正確的是( )。 第 18 題 不屬于本路段底基層檢測(cè)項(xiàng)目的是( )。 A. 2. 5~3. 0 B. 4. 0~4. 5 C. 4. 5~ 5. 0 D. 5. 0~5. 5 【參考答案與解析】: 正確答案: A 答案分析: 撒鋪填隙料,用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎右層上,松鋪厚度為 2. 5~ 3cm。 A.①一②一③一④一⑤ B.①一③一②一⑤一④一⑤ C.①一③一②一④一⑤ D.①一②一③一⑤一④一⑤ 【參考答案與解析】: 正確答案: B 答案分析: 正確的填隙碎石施工工藝流程如圖 1 所示。 根據(jù)場(chǎng)景 (四 ),回答下列問題。 填隙碎石的施工工藝包括:①運(yùn)輸和攤鋪粗碎石;②撒布填隙料;③初壓;④再次撒布填隙料;⑤振動(dòng)壓實(shí)。 A.基底承載力 B.地下水位 C.頂面縱坡 D.底面縱坡 【參考答案與解 析】: 正確答案: D 答案分析: 對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝壁。 A.加 固邊坡 B.減少工程量 C.縮短工期 D.放緩邊坡 【參考答案與解析】: 正確答案: A 答案分析: 路基加固工程的主要功能是支撐天然邊坡或人工邊坡以保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以及防護(hù)邊坡在水溫變化條件下免遭破壞,按路基加固的不同部位分為坡面防護(hù)加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。 A.排水溝 B.暗溝 C.滲溝 D.滲井 【參考答案與解析】: 正確答案: C 答案分析: 滲溝用于降低地下水位或攔截地下水,有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式,這三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層。 A.處理后的強(qiáng)膨脹土 B.處理后的中等膨脹土 C.接近最佳含水量的中等膨脹土 D.弱膨脹土 5 【參考答案與解析】: 正確答案: A 答案分析: 強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性差,不應(yīng)作為路堤填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作為填料;弱 膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑺那闆r及道路等級(jí)加以應(yīng)用,對(duì)于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。 A.細(xì)、粉砂 B.中、粗砂 C.石屑 D.礦粉 【參考答案與解析】: 正確答案: B 答案分析: 袋裝砂井主要用導(dǎo)管式振動(dòng)打樁機(jī),選用聚丙烯或其他適用的編織料制成的袋,采用滲水率較高的中、粗砂,按一定的施工工藝流程進(jìn)行。 根據(jù)場(chǎng)景 (三 ),回答下列問題。路基排水設(shè)施施工中主要控制了其測(cè)量放樣、材質(zhì)和砌筑工藝,測(cè)量放樣主要包括排水設(shè)施的位置、幾何尺寸及形式的控制。 第 11題 (三 ) B市路橋公司承接了西南丘陵地區(qū)某二級(jí)公路第二合同段的施工,合同段路線長 l4. 5km,其中 K18+300~ Kl8+800 段為軟土地基,采用袋裝砂井處理; K20+100~ K26+300 為膨脹土路段,采用膨脹土作 為填料,邊坡填筑時(shí)采用非膨脹土作為封層,路塹段邊坡分兩次開挖到設(shè)計(jì)線,最后封閉。 第 10 題 技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)要求施工隊(duì)伍將破損基層的( )開 挖,再采用同類材料修復(fù)。 第 9 題 可用于檢測(cè)本路段路面中線平面偏位的檢測(cè)儀器是( )。 A.平地機(jī) B.推土機(jī) C.多鏵犁 D.穩(wěn)定土拌和機(jī) 【參考答案與解析】: 正確答案: D 答案分析: 對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以 上公路,應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級(jí)配碎石。 A.透層瀝青 B.黏層瀝青 C.封層瀝青 D.熱拌瀝青 【參考答案與解析】: 正確答案: A 答案分析: 透層瀝青是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。 A.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 B.施工單位總工程師 C.監(jiān)理工程師 D.安全工程師 【參考答案與解析】: 正確答案: C 答案分析: 做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 根據(jù)場(chǎng)景 (二 ),回答下列問題。為保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部成立了質(zhì)量控制小組,建立了工地試驗(yàn)室,路面施工過程中,重點(diǎn)控制以下主要環(huán)節(jié):施工配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批;施工測(cè)量控制;試驗(yàn)儀器設(shè)備調(diào)試;混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)及接縫處理等。 第 6題 場(chǎng)景 (二 ) 某施工單位承擔(dān)了某二級(jí)公路第八 合同段的施工任務(wù),該合同段路線長 8km,采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層。 第 5 題 B合同段軟基處理時(shí),可采用的粒料是( )。 第 4 題 對(duì) A合同段的軟基處理宜采用的方法是( )。 第 3 題 B合同段路基出現(xiàn)壓實(shí)度不足的原因可能是( )。 第 2 題 可用于 B合同段處理軟基的機(jī)械設(shè)備是( )。 第 1 題 有高填方路堤的是( )合同段。1%;施工單位填筑完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè),壓實(shí)度未達(dá)到相關(guān)要求。 1 2021 年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考試科目真題 附考題答案及答案解析 第 1題 場(chǎng)景 (一 ) 某新建三級(jí)公路,設(shè)計(jì)車速 40km/h,路線全長 24km,其中部分合同段中填方路基情況見表 l。 表 1 填方路基情況 合同段編號(hào) 填方路基高度 /m 填料 原地面情況 ~ 細(xì)粒砂土 地表面軟土厚 ~ ~ 粗粒土 地表面軟土厚 ~ ~ 19. O粗粒土 地面耕地厚 ~ D16. O~ 片石 地表面砂性土厚 ~ B 合同段施工時(shí),施 工單位采用粒料樁處理軟基,路基填筑時(shí),采用 235kW 的履帶式推土機(jī)進(jìn)行初平, 110kW 平地機(jī)整平, 6t 的雙輪光輪壓路機(jī)碾壓,含水量控制在最佳含水量177。 根據(jù)場(chǎng)景 (一 ),回答下列問題。 A. A B. B C. C D. D 【參考答案與解析】: 正確答案: D 答案分析: 水田或常年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度在 6m 以上,其他地帶填土或填石路堤高度在 20m以上時(shí),稱為高填方路堤。 A.噴粉樁機(jī) B.振動(dòng)打樁機(jī) C.振沖器 D.柴油打樁機(jī) 【參考答案與解析】: 正確答案: C 答案分析: 粒料樁主要用振沖器、吊機(jī)或施工專用平車和水泵,將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料按一定的施工順序進(jìn)行加料。 A.填料含水量偏大 B.壓路機(jī)質(zhì)量偏小 C.填料性能差 2 D.推土機(jī)功率偏小 【參考答案與解析】: 正確答案: B 答案分析: 路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的主要原因包括:壓實(shí)遍數(shù)不合理;壓路機(jī)質(zhì)量偏小;填土松鋪厚度過大;碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;含水量大于最佳含水量,特別是超過最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn),造成彈簧現(xiàn)象;沒有對(duì)上一層面浮土或松軟層進(jìn)行處治;土場(chǎng)土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成了彈簧現(xiàn)象;填土顆粒過大 (大于 l0cm),顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料。 A.換填 B.打砂井 C.打旋噴樁 D.鋪設(shè)土工布 【參考答案與解析】: 正確答案: A 答案分析: 換填法一般適用于 0. 5~ 3m之間的軟土處治。 A.生石灰 B.水泥 C.粉煤灰 D.廢渣 【參考答案與解析】: 正確答案: D 答案分析: 粒料樁主要用振沖器、吊機(jī)或施工專用平車和水泵,將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料按一定的施工順序進(jìn)行加料。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,考慮到施工成本和工期要求,項(xiàng)目經(jīng)理部提出了將其中 K55+020~K58+200 段水泥穩(wěn)定基層更改為級(jí)配碎石基層的變更申請(qǐng),經(jīng)業(yè)主和有關(guān)單位審核,同意該變更申請(qǐng)。水泥穩(wěn)定基層施工時(shí),局部出現(xiàn)了破損裂縫,現(xiàn)場(chǎng)人員未對(duì)裂縫作任何處 理即準(zhǔn)備進(jìn)入下一道工 3 序,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,責(zé)令隊(duì)伍暫停施工,并對(duì)破損處進(jìn)行了處理,然后澆撒了一層瀝青,準(zhǔn)備鋪筑瀝青混凝土下面層。 第 6 題 場(chǎng)景中施工單位的施工配合比設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)送( )審批。 第 7 題 場(chǎng)景中鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青稱為( ) 。 第 8 題 對(duì)于 K55+020~ K58+200 路段變更后的基層施工,應(yīng)選用的拌和機(jī)械是( )。對(duì)于二級(jí)以下的公路,在無穩(wěn)定土拌和機(jī)的情況下,可采用平地機(jī)或多鏵犁與缺口圓盤耙相配合進(jìn)行拌和。 A.核子儀 B.彎沉儀 C.水準(zhǔn)儀 D.全站儀 【參考答案與解析】: 正確答案: D 答案分析: 核子儀是用來測(cè)量各種土的密度和含水量的儀器,彎沉儀是用來測(cè)量路基的承載能力的儀 4 器;水準(zhǔn)儀的主要功能是測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的高差。 A.局部 B.全幅 C.破損部分 D.單向車道場(chǎng)景 【參考答案與解析】: 正確答案: B 答案分析: 破壞嚴(yán)重的基層,應(yīng)將原破損基層整幅開挖維修,不應(yīng)橫向局部或一個(gè)單向車道開挖,以避免板邊受力產(chǎn)生的不利后果,最小維修長度一般為 6m。 該路段設(shè)有排水溝 200m,暗溝 62m,滲溝 43m,滲井 7 個(gè)。施工過程中嚴(yán)格控制排水設(shè)施的砌筑及伸縮縫、沉降縫、排水層、反濾層、封閉層等的施工質(zhì)量。 第 11 題 Kl8+300~ Kl8+800 段軟土處理的袋裝填料宜選用( )。 第 12題 第 12 題 K20+100~ K26+300 段路堤填筑材料不能選用( )。 第 13 題 場(chǎng)景中必須設(shè)置排水層、反濾層和封閉層的排水設(shè)施是( )。 第 14 題 K20+100~K26+300 段邊坡處理的作用是( )。 第 15 題 排水設(shè)施的測(cè)量放樣工作中,除場(chǎng)景中提到的內(nèi)容外,還應(yīng)控制其( )是否符合設(shè)計(jì)要求。 第 16題 6 場(chǎng)景 (四 ) 某一級(jí)公路,全長 75km,設(shè)計(jì)車速 80km/h,路線通過地區(qū)氣候干燥,路面底基層為填隙碎石,基層為水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。施工完后,擬檢測(cè)如下項(xiàng)目:壓實(shí)度、彎沉值、平整度、構(gòu)造深度等。 第 16 題 底基層施工工藝流程正確的是( )。 第 17 題 本路段底基層施工中,撒鋪填隙料時(shí)的松鋪厚度應(yīng)為 ( )cm。必要時(shí),用人工或機(jī)械掃勻。 A.壓實(shí)度 B.彎沉值 C.平整度 D.構(gòu)造深度 【參考答案與解析】: 正確答案: D 答案分析: 7 填隙碎石 (礦渣 )基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。 A.對(duì)壓碎值有要求,對(duì)級(jí)配無要求 B.對(duì)壓碎值無要求,對(duì)級(jí)配有要求 C.對(duì)壓碎值有要求,對(duì)級(jí)配有要求 D.對(duì)壓碎值無要求,對(duì)級(jí)配無要求 【參考答案 與解析】: 正確答案: C 答案分析: 骨料壓碎值除應(yīng)符合規(guī)定的壓碎值要求,還要滿足級(jí)配要求的規(guī)定。 A.平行作業(yè)法 B.流水作業(yè)法 C.順序作業(yè)法 D.平行作業(yè)法和順序作業(yè)法相結(jié)合 【參考答案與解析】: 正確答案: B 答案分析: 流水作業(yè)法可以充分利用工作面,有效地縮短工期,一般適用于工序繁多、工程量大而又集中的大型構(gòu)筑物的施工,如大型橋梁工程、立交橋、隧道工程、路面等施工的組織。其中 K3+500~K4+020 為路塹段, K6+120~K6+850 為河濱段。在路面施工中,為了改善混凝土的耐久性,添加了外加劑。 根據(jù)場(chǎng)景 (五 ),回答下列問題。 A.邊溝 8 B.截水溝 C.排水溝 D.滲溝 【參考答案與解析】: 正確答案: A 答案分析: 當(dāng)路基橫斷面為路塹時(shí),橫向排流的表面水匯集于邊溝內(nèi)。 A.適當(dāng)加大基層水泥劑量 B.適當(dāng)增加基層厚度 C.適當(dāng)增加面層厚度 D.加鋪瀝青混凝土面層 【參考答案與解析】: 正確答案: B 答案分析: 縱向裂縫的預(yù)防措施包括:對(duì)于填方路基,應(yīng)分層填筑、碾壓,保
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