減速機(jī)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(27頁)-經(jīng)營(yíng)管理-文庫(kù)吧資料
2024-08-24 11:34本頁面
【正文】 向位置或改變 兩側(cè)套筒的長(zhǎng)度 .。 低速級(jí)圓錐齒輪的軸向位置的調(diào)整： a. 用調(diào)整墊片組、調(diào)整環(huán)或調(diào)整機(jī)構(gòu)。圓錐齒輪受徑向和軸向聯(lián)合作用力，且軸的熱伸長(zhǎng)較小，所以一般采用向心推力軸承、兩端單向固定方 式 的 支 承 。 (2)高速級(jí)圓錐齒輪軸的支承 因受 空間位置的限制，軸大多采用懸臂方式見圖 。 (1)調(diào)整要求 圓錐齒輪傳動(dòng)要求兩齒輪的節(jié)圓錐頂重合于一點(diǎn)如圖 。 . （ 2）軸承類型 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，用作軸支承的軸承類型見表 . 表 軸承間允許的最大間隙 軸承內(nèi)徑 d(mm) 軸承間允許的最大間隙 超過 到 6000 型 7000 型 —— 30 8d 14d 30 50 7d 17d 50 80 6d 11d 80 120 5d 10d 表 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)軸承類型選用 軸承受力 軸的工作情況 選用類型 受徑向作用力 一般情況 0000 型 低速大負(fù)荷 12020 型或 42020 型 （不能用 2020 型和 3000 型） 軸的剛性較低 支承跨度較大 1000 型和 3000 型 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，軸受徑向和軸向聯(lián)合作用力，這時(shí)支承可選用向心推力軸承。 滾動(dòng)軸承的軸向固定采用兩端單向固定方式時(shí)，支承間的跨度不宜太長(zhǎng)，允許的最大跨距見表 。對(duì)于中、小型減速器，由于發(fā)熱不大，溫升較低，故滾動(dòng)軸承的軸向固定一般采用兩端單向固定方式。 . 套杯的結(jié)構(gòu)及其尺寸，可根據(jù)軸承部件的要求自行設(shè)計(jì)，圖 可供參考。 (4)調(diào)整整個(gè)軸部件的軸向位置。 ③設(shè)計(jì)鑄造軸承蓋，應(yīng)注意其鑄 造工藝性，如：保證拔模斜度和鑄造圓角，各部分厚度盡可能均勻等。 表 軸承端蓋的結(jié)構(gòu)和性能 結(jié)構(gòu)形式 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 密封性能 調(diào)正軸承間隙 應(yīng)用 凸 緣式 較復(fù)雜，需 4~6 個(gè)連接螺釘 好 方便（增減墊片） 廣泛 潛入式 較簡(jiǎn)單 較差 麻煩（需增加機(jī)構(gòu)） 較少 （ 2）軸承蓋設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng) : ①為防止當(dāng)軸承蓋螺釘擰緊時(shí)軸承蓋產(chǎn)生歪斜，必須有足夠的配合長(zhǎng)度 e1。 軸承蓋的結(jié)構(gòu)型式可分為凸緣式和嵌入式兩種，每一種型式按通孔與否，又有悶蓋和透蓋之分。 軸肩和擋肩合適的圓角半徑 rg，可查 《 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 》 P543 表 ~表 。 ) (b )軸 肩 ( c)軸 肩擋圈 (4)在軸頸向軸肩的直徑過渡處，其圓角半徑 rg 應(yīng)小于軸承內(nèi)圈半徑 r ( rgr )，以保證軸承內(nèi)圈側(cè)面緊靠軸肩 端面。如果因結(jié)構(gòu)關(guān)系，軸肩高度不能達(dá)到要求時(shí)，則可采用軸肩檔圈（圖 c）。 （ 3）擋肩和軸肩的高度應(yīng)根據(jù)滾動(dòng)軸承的定位、拆卸確定（如圖 、 b）。 （ 2）軸頸直徑應(yīng)比裝配過程中涉及的其它軸段直徑略大一些，以便裝拆時(shí)軸承內(nèi)圈可順利通過（圖 b）。也可根據(jù)軸承類型、部件結(jié)構(gòu)及實(shí)際生產(chǎn)條件自行設(shè)計(jì)裝拆工具，但無論用什么方法拆卸軸承，只能把作用力作用在軸承內(nèi)圈上。或?yàn)榱税惭b方便，可采用預(yù)熱法進(jìn)行安裝。也可用其他工具進(jìn)行安裝，但決不能用手錘直接敲擊軸承的內(nèi)圈和外圈。 安裝前，應(yīng)使軸承放在汽油或熱礦物油中洗凈，并在配合面上涂上一層薄薄的潤(rùn)滑油，再利用安裝工具進(jìn)行安裝。 軸承內(nèi)、外圈的周向固定主要由配合性質(zhì)來保證。兼顧以上兩點(diǎn)要求，滾動(dòng)軸承的軸向定位有三種基本方式：兩端單向固定、一端雙向固定一端游動(dòng)、兩端游動(dòng)，其特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)形式見 《 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 》 P565“滾動(dòng)軸承的軸向定位”或參考教材。這里，滾動(dòng)軸承部件包括滾動(dòng)軸承（內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體等）、與滾動(dòng)軸承相配的軸段（軸頸、軸肩、擋肩等）、軸承蓋、軸承套杯等， （一）滾動(dòng)軸承的軸向固定 為了保證軸在工作中有正確的位置，防止軸的軸向竄動(dòng)，通常要將軸承加以固定。為節(jié)省有色金屬，青銅蝸輪大多做成裝配式。 蝸桿的結(jié)構(gòu) 蝸桿大多為鋼制，并與軸做成一體（稱為蝸桿軸），也可采用將蝸桿齒圈裝配在軸上的套裝式結(jié)構(gòu)。 （二）傳動(dòng)零件的結(jié)構(gòu) 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括毛坯類型的選擇和結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)等。 ③載荷情況，軸的強(qiáng)度和剛度， ④軸的加工和裝配工藝性。軸端也應(yīng)制出倒角。軸上零件的軸向固定方式及尺寸、可參閱表 《 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 》 P608 及圖～圖 。 ② 零件的定位和固定方式。 五、軸和傳動(dòng)零件的結(jié)構(gòu) （一）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸的結(jié)構(gòu)是由多方面因素決定的。 （三）箱體結(jié)構(gòu)尺寸的確定 箱體的結(jié)構(gòu)和受力比較復(fù)雜，目前箱體結(jié)構(gòu)尺寸的確定尚無完整的理論設(shè)計(jì)方法，主要按經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)并考慮上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。另外，各軸承座外端面應(yīng)位于同一平面上，以利于一次調(diào)整加工。 表 砂型鑄件的最小壁厚 材料 小型鑄件 （ 200200） 中型鑄件 (200 200~500500) 大型鑄件 (500 500) 灰口鑄鐵 球墨鑄鐵 鑄 鋼 3~5 6 8 8~10 12 10~12 12~15 15~20 機(jī)械加工工藝性 箱體設(shè)計(jì)還需考慮其加工工藝性，主要有以下幾點(diǎn)： （ 1）在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量減少加工面積；對(duì)螺栓頭部或螺母支承面，可采用局部加工的方法（即凸臺(tái)或沉頭孔）。當(dāng)鑄件由較厚部分過渡到較薄部分時(shí)，應(yīng)采用平緩的過渡結(jié)構(gòu)，鑄件 過渡部分具體尺寸見 《 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 》 表 ～表 。 （ 2）力求形狀簡(jiǎn)單、壁厚均勻、過渡平緩。 鑄造工藝性 鑄造箱體必須考慮良好的鑄造工藝性，因此需考慮以下幾個(gè)方面： （ 1）為便于造型時(shí)取模，鑄件表面沿拔模方向應(yīng)有斜度，如圖 所示。所以，在設(shè)計(jì)箱座高度時(shí)要考慮所需油量。S D 2 ( D 2 為軸承座外徑 )h保證足夠的螺母扳手空間C 1 C 2 可查表18 7圖1 5 12 凸臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸C21 δAδC 1 C 2Aδ C 12 2斜度1:2 5斜度1:1
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