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正文內(nèi)容

減速器拆裝指導(dǎo)書-文庫吧資料

2025-05-19 22:59本頁面
  

【正文】 座與基座用地腳螺栓聯(lián)接,地腳螺栓孔端制成沉孔,并留出扳手空間。箱座上設(shè)有油標(biāo)尺用來檢查箱內(nèi)油池的油面高度。為拆卸方便,箱蓋上設(shè)有吊耳或吊環(huán)螺釘。窺視孔蓋上裝有通氣器,使箱體內(nèi)外氣壓平衡,否則易造成漏油。 為便于箱蓋與箱座加工及安裝定位,在剖分面的長度方向兩端各有一個定位圓錐銷。為保證軸承孔的聯(lián)接剛度,軸承座安裝螺栓處做出凸臺,并使軸承座孔兩側(cè)聯(lián)接螺栓盡量靠近軸承座孔。裝配時(shí),在剖分面上不允許用墊片,否則將不能保證軸承孔的圓度誤差在允許范圍內(nèi)。 )展開式 )分流式 )同軸式 實(shí)52圖 減速器傳動布置形式6實(shí)53圖 單級圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖1—起蓋螺釘;2—通氣器;3—視孔蓋;4—箱蓋;5—吊耳;6—吊鉤;7—箱座;8—油標(biāo)尺;9—油塞;10—油溝;11—定位銷一般先將箱蓋與箱座的剖分面加工平整,合攏后用螺栓聯(lián)接并以定位銷定位,找正后加工軸承孔。箱體為剖分式結(jié)構(gòu),由箱蓋和箱座組成,剖分面通過齒輪軸線平面。減速器的結(jié)構(gòu)隨其類型和要求的不同而異,一般由齒輪、軸、軸承、箱體和附件等組成。兩級和兩級以上的減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式三種形式,分別見實(shí)52圖、所示。a)單級圓柱齒輪減速器 b)錐齒輪減速器 c)下置式蝸桿減速器實(shí)51圖 減速器的類型在圓柱齒輪減速器中,按齒輪傳動級數(shù)可分為單級、兩級和多級。由于減速器結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、使用
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