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物流基礎(chǔ)知識-文庫吧資料

2025-01-17 03:46本頁面
  

【正文】 理分成輸送機械、裝卸機械和給料機械三大類。 ,保證貨物的完整和安全。 、實用性原則 pp 是信息化得物流系統(tǒng),是集光機電信息技術(shù)為一體的系統(tǒng)工程。 第四方物流是比第三方物流更進一步得物流服務(wù)業(yè)態(tài),它是從整個供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為整個供應(yīng)鏈物流解決方案。 :承擔(dān)多個供應(yīng)鏈職能和流程的運作。 :通過新技術(shù)來實現(xiàn)各個供應(yīng)鏈只能的加強。 第四方物流的特征 第四方物流集成了管理咨詢和第三方物流服務(wù)商的能力,他為客戶提供了一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。 第四方供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商,它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合管理,提供一套供應(yīng)鏈解決方案。 物流服務(wù)商的經(jīng)營方式 第三方物流的發(fā)展模式 第三方物流與企業(yè)物流模式選擇 =總運輸成本+庫存維持費用+批量成本+總固定倉儲費用+總變動倉儲費用+訂單處理信息 +顧客服務(wù)費用 。 、代表或者代理人組成的網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)。 第三方物流企業(yè)只是站在貨主的立場上,以貨主企業(yè)得物流合理化為設(shè)計系統(tǒng)運營的目標(biāo)pp 物流服務(wù)商應(yīng)具備的條件 國際物流服務(wù)商的要求: 。由供方與需方以外的物流企業(yè)提供的物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。,提高質(zhì)量管理水平。主要包括質(zhì)量控制和質(zhì)量保證 現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的基本特點: 現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容 現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理體系 現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理途徑 樹立現(xiàn)代企業(yè)物流整體管理思想。 現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理:現(xiàn)在企業(yè)物流質(zhì)量就是現(xiàn)代企業(yè)根據(jù)物流運動規(guī)律所確定的物流工作的量化標(biāo)準(zhǔn)與根據(jù)物流經(jīng)營需要而評估得物流服務(wù)的顧客期望滿足程度的有機結(jié)合。 、托盤標(biāo)準(zhǔn)、儲罐標(biāo)準(zhǔn) 工作標(biāo)準(zhǔn) 物流工作標(biāo)準(zhǔn)是對各項物流工作制定的統(tǒng)一要求和規(guī)范化制度。 物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn): :是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸或系統(tǒng)個標(biāo)準(zhǔn)的最小公約尺寸:是指最小的集裝尺寸,它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上,按倍數(shù)推導(dǎo)出來的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。 物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流系統(tǒng)為對象,圍繞運輸、存儲、裝卸、包裝以及物流信息處理等活動制定、發(fā)布和實施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn),并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求,統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過程。p。利潤曲線上有一個利潤最大化點,規(guī)劃物流系統(tǒng)就是要尋找這一理想的服務(wù)水平。: ,成本降低。: 。客戶服務(wù)是由企業(yè)提供的、能夠使交易中的商品增值的服務(wù)。、批發(fā)商、零售商的紐帶作用。物流服務(wù)的質(zhì)量決定于物流系統(tǒng)的質(zhì)量,與物流系統(tǒng)的各項工作的質(zhì)量高低密切相關(guān)。 3. 從功能類別的角度把握領(lǐng)域類別的成本 物流成本計算的新方法 物流ABC ABC: Activity Based costing 活動基準(zhǔn)成本計算(作業(yè)成本法) 。,由于原始數(shù)據(jù)是來自財務(wù)部門提供的數(shù)據(jù),因此,首先應(yīng)該把握按支付形態(tài)分類的成本。:,健全企業(yè)物流管理體制,增強全員的物流成本意識,建立成本考核制度,尋找降低成本的有效途徑。物流成本由3部分構(gòu)成:、設(shè)施和費用。 第三章:物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 162.物流信息系統(tǒng): 物流企業(yè)針對環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)而做出的基礎(chǔ)信息技術(shù)的解決方案,使物流企業(yè)按照現(xiàn)代管理思想、理念,以信息技術(shù)為支撐,所開發(fā)的信息系統(tǒng) : 163.物流信息系統(tǒng)的基本功能 數(shù)據(jù)的收集和錄入、信息的存儲、信息的傳播、信息的處理、信息的輸出 164.物流信息系統(tǒng)的類型 : 按照垂直方向:管理層、控制層、作業(yè)層。或者物流活動進行中必要的信息稱為物流信息。 ,按照用戶的要求進行運送。 151.配送的特點: ,而是運輸和其他活動共同構(gòu)成的組合體。 包裝可以分為單個包裝、內(nèi)包裝、外包裝 131.包裝合理化 14.流通加工 物品在從生產(chǎn)地道使用地過程當(dāng)中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀等簡單作業(yè)的總數(shù)。 : : 鐵道運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸 倉儲是“對物品進行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進行管理控制的活動” 是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費時間上的差異,使物質(zhì)產(chǎn)生時間效果,實現(xiàn)其使用價值。 輸入、處理(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制或者制約、反饋 (5S): p41 (Service)(Speed) (Space saving) (Scale optimization) (Stock control) : 起著承上啟下的作用。 。 (供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干婕爱a(chǎn)品或者服務(wù)提供給消費者活動的全過程中、上、下游企業(yè)所構(gòu)成的系統(tǒng)) 10系統(tǒng)性是物流科學(xué)的最基本特征 研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全過程,保證服務(wù)質(zhì)量的前提下,使其消耗的費用最小 第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成: 系統(tǒng)是由兩個以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機結(jié)合起來,完成某一個功能的綜合體。 物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動
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