【正文】 (2）及時(shí)分析工地、車、道路三者流量，適時(shí)溝通、調(diào)配工程量適應(yīng)工地變化。 ： (1）工程項(xiàng)目名稱 （2）工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式 (3)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人 （4）建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式 （5）施工時(shí)間 (6)施工地點(diǎn) (7)申請(qǐng)通行證的證明材料〔原因、時(shí)間及路線） 、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時(shí)協(xié)商 （二）調(diào)度管理 1,車輛調(diào)度必須維護(hù)每天運(yùn)輸計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好工地、車、道路三者之問(wèn)流量的平衡度，使有限的運(yùn)力達(dá)到最大運(yùn)營(yíng)車輛安全、效益的有效性 ２、熱愛(ài)本職工作，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。（2）為車輛通行區(qū)域架空線（電信、有線電視光纜、強(qiáng)電電纜）、腳手架、。四、車輛安全運(yùn)行操作規(guī)程 （一）業(yè)務(wù)員：按公司的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)營(yíng)資質(zhì)規(guī)定范圍受理業(yè)務(wù)。公司每半年組織對(duì)責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、考核，實(shí)行車輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲制和車輛安全運(yùn)行‘一標(biāo)否決”制公司對(duì)車輛安全做出顯著成績(jī)的部門、個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。 (7)對(duì)發(fā)生事故后，破壞現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞不報(bào)或謊報(bào)的主要責(zé)任者． (8)對(duì)發(fā)生事故后，不認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者(9)在上級(jí)組織開(kāi)展的單項(xiàng)車輛安全活動(dòng)期問(wèn)發(fā)生重特大事故的主要責(zé)任者。 (4)對(duì)忽視勞動(dòng)條件，削減或取消車輛安全設(shè)各、設(shè)施而造成事故的主要責(zé)任者。 (2）對(duì)已列入車輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目，不按期實(shí)施又不采取應(yīng)急措施而造成事故的主要責(zé)任者。 （11）招聘駕駛員不按工作程序錄用：扣招聘管理者100元／人次，并辭退己招聘駕駛員。車次：保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予承諾服務(wù)，由公司分管人聯(lián)系48小時(shí)不給子承諾服務(wù)扣公司分管聯(lián)系人100元／天（8）駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上有賈任交通事故的，或發(fā)生重大交通傷亡事故同等責(zé)任及以上的，或發(fā)生有重特大交通事故的予以辭退。次；扣車隊(duì)管理者100元／人 （4）貨物運(yùn)輸車輛駕駛員明知故犯的在行駛中搭乘非相關(guān)工作人員，發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛員100元／人次，扣第一負(fù)責(zé)人100元／人次 (5)當(dāng)格便車人員受到傷害，扣肇事駕駛員事故直接損失50%,扣第一負(fù)責(zé)人20% (6)擅自帶實(shí)習(xí)駕駛員發(fā)現(xiàn)即解除務(wù)動(dòng)合同關(guān)系，扣第一負(fù)責(zé)人2000)元／人次 （7）駕駛室后排當(dāng)床，睡在駕駛室者。 各種違章違紀(jì)的處罰技《公司車輛安全運(yùn)輸考核辦法》處理： 車輛事故責(zé)任者的處罰：(1)車輛交通事故中財(cái)產(chǎn)損失按事故直接損失按下表扣獎(jiǎng)系數(shù)百分率注：事故直接損失按交通處理協(xié)議書(shū)、法院判決書(shū)或事故直接發(fā)生損失為考核依據(jù)（２）酒后超速或駕駛造成重大以上道路、車損發(fā)生者，除按上表經(jīng)濟(jì)處理外，企業(yè)應(yīng)給予解除、辭退處理。 (6）及時(shí)制止違章和誤操作并轉(zhuǎn)危為安者。 (3）為保證車輛安全運(yùn)行，積極提出合理化建議，經(jīng)有關(guān)部門審查，確有很大價(jià)值，列為車輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目，實(shí)施后，經(jīng)實(shí)踐考核有效者。 （十五）車輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲制度 1,獎(jiǎng)勵(lì)： 凡具有下列情況之一者，按其功績(jī)大小，分別給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)： 〔1〕對(duì)于車輛安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行得好，車輛安全運(yùn)輸、文明運(yùn)輸有顯著成績(jī)的。收集本卑位營(yíng)運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)保單 車輛安全工作信息：有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件；本單位車輛安全管理工作計(jì)劃、總結(jié)：本單位在車輛安全管理工作方面的上報(bào)材料、報(bào)表：事故統(tǒng)計(jì)材料石本單位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全運(yùn)行或管理方面的講話、發(fā)言材料；本單位車輛安全運(yùn)行或管理方面的宜傳信息；其他方面車輛安全工作信息、原始材料。收集本單位營(yíng)運(yùn)車輛車輛車輛安全日志并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)。以某事故為例，事故檔案主要可包括：《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》、《重特大事故整改情況報(bào)告書(shū)爭(zhēng)、本單位對(duì)事故的處理意見(jiàn)及相關(guān)批復(fù)等 人員檔案：收集本單位車輛安全管IT人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動(dòng)合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復(fù)印件。 應(yīng)急預(yù)案及演練：收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案及相關(guān)演練開(kāi)展情況。 車輛安全運(yùn)行日標(biāo)責(zé)任書(shū)及考核：收集與上級(jí)管理部門或單位簽訂的車輛安全運(yùn)行目標(biāo)賈任書(shū)及被考核材料：與本單位各部門、車隊(duì)（班組）、車輛人員簽訂的車輛安全運(yùn)行目標(biāo)責(zé)任書(shū)及考核材料。 車輛情況記錄．記載本單位營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)參數(shù)、維護(hù)作業(yè)、營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車輛安全配備等各方面情況。記載本單位向上級(jí)管理部門上報(bào)車輛安全事故報(bào)表情況。車輛安全事故隱患督查通知書(shū)．記載在本單位開(kāi)展車輛安全運(yùn)行檢查中，對(duì)發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況車輛安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄：記載組織木單位領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、車輛安全管理人員，車輛人員開(kāi)展各種車輛安全運(yùn)行教育、宣傳、培訓(xùn)等活動(dòng)情況車輛安全事故情況記錄：記載本單位向上級(jí)管理部門上報(bào)的事故發(fā)生情況（在填寫(xiě)（道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》實(shí)際操作過(guò)程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復(fù)印上報(bào)后存入“事故檔案”，一份在制式臺(tái)帳中留存）車輛安全事故處理結(jié)果記錄：記載本單位按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故處理的情況。車輛安全會(huì)議記錄記載由本單位領(lǐng)導(dǎo)部門負(fù)責(zé)人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會(huì)或?qū)ｎ}車輛安全工作會(huì)議情況。駕駛員在車輛檢查后，對(duì)車輛技術(shù)狀況做出客觀評(píng)價(jià)，并在“駕駛員車況評(píng)價(jià)”欄目中進(jìn)行記錄。駕駛員按照“證件”欄目對(duì)車輛重要證件進(jìn)行認(rèn)真檢查，所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，日常維護(hù)“維護(hù)人”必須為本車當(dāng)日駕駛員，駕駛員按照“日常維護(hù)”欄目所示內(nèi)容，對(duì)車輛認(rèn)真進(jìn)行清潔、檢視、補(bǔ)給等作業(yè)所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇。 （4）提供偽造的證書(shū)、證明的 (5)在試用實(shí)習(xí)期問(wèn)，發(fā)現(xiàn)有不符合招聘條件的。 (7)明確告知駕駛員按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)特性慣例，工作時(shí)問(wèn)為24小時(shí)倒班制 在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退： (1)有章不循、不服從車輛安全和行政管理違反相關(guān)法律、法規(guī)公司規(guī)章制度的 (2)發(fā)生造成公司經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上（含3000元）的責(zé)任行車事故。 （5）準(zhǔn)入崗位后試用實(shí)習(xí)期一般為3個(gè)月，特殊情況可順延至6個(gè)月為限，同時(shí)簽訂責(zé)任書(shū)等 （6）按公司的車輛安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)模、范圍、應(yīng)交納一定的“，每月按比例規(guī)定提取車輛安全風(fēng)險(xiǎn)。 (3）技能評(píng)定合格后，可進(jìn)入醫(yī)院講行準(zhǔn)入崗位前常規(guī)體檢。 2,應(yīng)聘人員應(yīng)進(jìn)入下列錄用工作程序； （1）初試由職能部門進(jìn)行形象目測(cè)，綜合性提問(wèn)成面試。 〔3）掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)。 6,如當(dāng)年車輛安全投入不夠，由車輛安全管理部門寫(xiě)出計(jì)劃報(bào)公司批付 （十二）駕駛員聘用管理制度 ： (1)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。 費(fèi)用管理：由財(cái)務(wù)部門對(duì)車輛安全投入資金進(jìn)行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度車輛安全運(yùn)輸計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，確保車輛安全投入迅速及時(shí)。 組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案 （十一）車輛安全運(yùn)輸投入保障制度 1,公司設(shè)立車輛安全運(yùn)輸專項(xiàng)資金專戶，車輛安全運(yùn)輸措施費(fèi)專用于保障工程項(xiàng)目車輛安全運(yùn)輸，實(shí)行?？顚Ｓ茫坏门沧魉? 2,費(fèi)用的提?。汗颈ＷC車輛安全費(fèi)用，專項(xiàng)用于車輛安全投入 ，不得挪作它用。保持疏散通道、車輛安全出口揚(yáng)通 5,嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。 定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。員工如不正確使用勞保用品，公司應(yīng)進(jìn)行指出、教育，屢教不改者可以辭退 （十）車輛消防安全管理制度 l、徽好消防設(shè)各的定期檢查工作及維修工作。 3,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求負(fù)責(zé)制定、修改勞動(dòng)保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及范圍．負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的計(jì)劃、購(gòu)置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放和使用情況。，通過(guò)采取有效描施能確保車輛安全的，應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃，限期整改：如無(wú)法保證車輛安全的，應(yīng)停運(yùn)或停止使用 事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度，車輛安全管理人員應(yīng)隨時(shí)了解事故隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況，并及時(shí)做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充完善整改措施口 （九）勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放和管理制度 1,為了加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的管理，保障職工在車輛安全運(yùn)行工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合公司實(shí)際情況制定本制度 給員工的勞動(dòng)保護(hù)物品是保護(hù)員工身體車輛安全與健康的一種預(yù)防輔助措施?！舶耍┸囕v安全檢查和隱患整改制度ｌ、車輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項(xiàng)檢查、重大節(jié)日檢查、道路行助過(guò)和抽查及車輛回場(chǎng)檢查等，公司車輛安全檢查至少每月一次。G、事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識(shí)。 (1)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān)車輛安全知識(shí)培訓(xùn)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)能囕v安全知識(shí)，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。在全國(guó)性的“車輛安全運(yùn)行月”及省、市的“車輛安全宣傳周”、“百日車輛安全競(jìng)賽”等活動(dòng)中或在重要節(jié)假日中結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳 (3）突擊宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問(wèn)題，結(jié)合本單位實(shí)際有的放矢地進(jìn)行。 4.“車輛安全活動(dòng)日”建立活動(dòng)記錄 5,車輛安全競(jìng)賽活動(dòng)應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際，講究實(shí)效，有始有終 （六）車輛安全宜傳和培訓(xùn)教育制度 、墻報(bào)、通訊（短信平臺(tái)〕、橫幅標(biāo)語(yǔ)、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈、長(zhǎng)期堅(jiān)持。因任務(wù)出車的駕駛員回班后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)課。 “車輛安全活動(dòng)日”以車輛安全組為單位，每月組織活動(dòng)2次，時(shí)間不得少于2小時(shí)。 (2）總結(jié)交流車輛車輛安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析典型事故案例，針對(duì)公司車輛車輛安全工作實(shí)際情況，提出具體要求與防范措施。在公安交警部門作出事故責(zé)任后，5日內(nèi)填報(bào)《重特大事故整改情況報(bào)告書(shū)》，上報(bào)集團(tuán)行政部 （四）車輛安全會(huì)議制度 1,各隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組每周結(jié)合召開(kāi)運(yùn)行會(huì)中貫徹“管運(yùn)行產(chǎn)必須管車輛安全”原則，將車輛安全列入會(huì)議：每月召開(kāi)二次駕駛員車輛安全例會(huì)；遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應(yīng)隨時(shí)召開(kāi)緊急會(huì)議，研究、分析、制定指施。 （4）車輛事故統(tǒng)計(jì)，使用《山東省道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任車輛事故（年、季、月）表》和《公司車輛安全運(yùn)行考核辦法》，并按行業(yè)、公司管理部門的要求及時(shí)上報(bào)口 (1)事故匯報(bào)： 事故報(bào)告程序：發(fā)生車輛事故后，駕駛吊應(yīng)右即采取措施搶救傷員，同時(shí)，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門〔或110)和單位車輛安全信息報(bào)告員報(bào)告：車輛安全員應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理政府和安監(jiān)局報(bào)告口 (2)報(bào)告時(shí)限 一般事故發(fā)生后；固定工作日期間（）2小時(shí)內(nèi)匯報(bào)職能管理部門，共它時(shí)間段第二天8陽(yáng)前報(bào)公司辦公室 重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報(bào)公司辦公室，不得超過(guò)l小時(shí)職能管理部門同時(shí)即向總經(jīng)理報(bào)告 (3)上報(bào)事故報(bào)告使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故決報(bào)》格式，報(bào)告的具體內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)向（年、月、日、時(shí)）、天氣情況：車輛牌號(hào)、車型：事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類別（高速、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道〕、運(yùn)行線路、線路類別：發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號(hào)；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況：事故概況：事故原因、責(zé)任分析的初步判斷；己采取的搶險(xiǎn)、救助清況；報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話、報(bào)告日期；單位蓋章。 輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場(chǎng)車、物，損失折款2000元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時(shí)，包括多方車物損失，下同）。在第一時(shí)間報(bào)告應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)的事故。 ，建立反映車輛全貌的一車一檔。車輛修理時(shí)，駕駛員須說(shuō)明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí)，須報(bào)據(jù)《車輛使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng) （2）駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，井按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。 （二）車輛安全管理與日常維護(hù)制度 車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，認(rèn)真做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作、不得帶“病”運(yùn)行凡技術(shù)狀況、等級(jí)不達(dá)標(biāo)、不符合車輛安全要求的車輛、設(shè)備一律禁止投入承運(yùn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘認(rèn)分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。 8,車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)、有坡度路段亂停亂放。嚴(yán)禁車輛帶病出門。 所有車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)等 5,車輛必須具有良好的技術(shù)保障后方可上路行駛，為保證車輛的車輛安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，配備各種有效的車輛安全裝置和設(shè)備。 (6)過(guò)度疲勞和妨礙車輛安全車輛時(shí)不準(zhǔn)駕駛 (7)每日出車前行駛中收車后要對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行車輛安全檢查自覺(jué)做好車輛保養(yǎng)工作。 6，掌握滅火器的使用方法，以應(yīng)付突發(fā)性事件 三、車輛安全運(yùn)行管理制度 （一）車輛安全管理制度 1,駕駛員職業(yè)道德規(guī)范 (1）愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)公司、忠于職守、文明車輛 (2)對(duì)人民高度負(fù)賈，端正駕駛作風(fēng)，開(kāi)好車輛安全車 (3)提高警惕，確保車輛安全，防患于未來(lái)，做到“四要四不”，即要遵章守紀(jì)，不開(kāi)超速車：要集中精神，不開(kāi)疲勞車言要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，不開(kāi)賭氣車；要及時(shí)檢查車輛不開(kāi)帶病車。 車輛途中車輛發(fā)生故障需要修理時(shí)，應(yīng)選擇車輛安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁明火作業(yè)。 車輛途中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》，做到不超速，不搶道，不走禁線，不闖紅燈，