【正文】 和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時(shí)，如確實(shí)存在的應(yīng)即消除隱思，確保我方人員、設(shè)備、車輛車輛安全否則我方有權(quán)停止服務(wù)。滅火器是否符合規(guī)格和時(shí)效期 車輛人員、車輛運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全． 對(duì)調(diào)度單位的工地名稱（子項(xiàng)工地）、混凝土標(biāo)號(hào)、所通過道路、工地內(nèi)各類情況等車輛安全實(shí)施及對(duì)影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。(8）發(fā)生較犬交通事故時(shí)，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標(biāo)志，井迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、車屬單位〔車主）報(bào)告，主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。如汽車停在陡坡上起動(dòng)，須使用三角木或石塊塞住后輪； C,在炎熱、高溫、低溫三種情況下應(yīng)按具休操作要點(diǎn)與規(guī)定起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車逍的速度行駛未達(dá)到?jīng)Q速車道規(guī)定行駛速度的，應(yīng)當(dāng)存但橫車道行駛有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，技照標(biāo)明的行駛速度行駛。 Ｅ、夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車應(yīng)使用近光燈口 (7)車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作 Ａ、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭 B、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行大的通行 (8)車輛倒車時(shí)的操作 車輛倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)車輛安全后例車。 、居民居住區(qū)內(nèi)，車輛應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，避讓行人；有限速?biāo)志的，按照限速標(biāo)志行駛。道路限速標(biāo)明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛； C,車輛在高速公路土行駛，車速超過每小時(shí)80公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持80米以上的距離，車速每小時(shí)在80公里以內(nèi)時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得小于50米。起步時(shí)應(yīng)緩慢，均勻路下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速： Ｄ、行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。制動(dòng)鼓溫度過高時(shí)，切不可用冷水澆潑，以防制動(dòng)鼓裂損。公司車輛安全管理部門（車輛安全管理員）負(fù)有突發(fā)事件應(yīng)急處置中的日常工作 ：(1)負(fù)責(zé)本企業(yè)“預(yù)案”的制定、修訂：（２）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，組織實(shí)施和演練；(3）檢查督促做好突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)各工作；(4）發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，由領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)；(5)組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救緩行動(dòng)：(6）向上級(jí)匯報(bào)事故隋況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求，組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急教援經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。 車輛爆胎時(shí)的操作 A,當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí)，不要慌忙，應(yīng)沉著冷靜，以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動(dòng)造成車輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑，否則就難免造成翻車或撞車的事故，而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施； 8，當(dāng)己經(jīng)察覺爆胎時(shí)，雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng)，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過來： Ｃ、在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不可能過于 緊張長(zhǎng)而采取緊急制動(dòng)，應(yīng)使車輛緩慢減速，待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，來穩(wěn)地將車輛停??； D、如果可能的話，將車輛逐漸?？康铰返挠疫吀住Ｈ鐪囟冗^高，耍選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱； B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱并缺水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。氣壓制動(dòng)系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)：液壓制動(dòng)系的車輛要防止“氣阻”，壓踏板“軟弱”時(shí)，則須停車檢查Ｃ、下車時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行事D、坡道上嚴(yán)禁停車。 Ｂ、車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或老沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。 Ｆ、轉(zhuǎn)向或者照明、信號(hào)裝置失效的故障機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖 Ｃ，車輛最高行駛速度不得超過40公里／小時(shí) (l3)車輛行駛及停車的操作 車輛行駛的車輛安全規(guī)定，駕駛車輛不得有下列行為： Ａ、在車門、車RTI沒有關(guān)好時(shí)車輛； 、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品； 、觀著電視等妨礙車輛安全駕駛的行為： ： E,向道路上拋撒物品 F,連續(xù)駕駛車輛超過9小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)問少于20分鐘。有下列清況之一的，不得超車 A,前車正在左轉(zhuǎn)鴛、掉頭、超車的； B,與對(duì)面來車有會(huì)車可能的； C、前車為執(zhí)行緊急杠務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的： D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋，彎橋，彎道、陡坡、隧道、人行橫道，交通流量大的路段等沒有超車條件的。避免沖撞跳動(dòng)、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生 Ｅ、汽車如必須在上坡途中起步時(shí)，應(yīng)一手握緊手制動(dòng)桿，一手緊握方向盤，一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合，即完全放松離合器，同時(shí)放松手制動(dòng)桿，使車輛徐徐起步。 (3)收車后，對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔；對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛的情況。 (3）認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護(hù)車輛，熟悉車輛的車輛安全技術(shù)性能掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)車輛安全設(shè)施齊各有效．（４）嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的車輛安全門檢工作，不得駕駛車輛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有車輛安全隱患的車輛，確保車輛車輛安全。 (3)掌握當(dāng)班人員動(dòng)態(tài)督促提示駕駛員進(jìn)行車輛檢查：利用GPS信息平臺(tái)監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為；在當(dāng)天運(yùn)行任務(wù)流量減少時(shí)安排人員休息；在夜間傳遞事故信息；并在調(diào)度臺(tái)帳、日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映車輛安全事項(xiàng) （4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律，確保車輛安全第一的工作原則，不得用任何理由、借口，調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》（見 附件）當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛宋全命產(chǎn)日標(biāo)管理責(zé)任書》的目 標(biāo)考核值時(shí)對(duì)該公司車輛安全運(yùn)行第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行月度考核。 （12）每年5月集中不組織開展車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對(duì)存在易引起自燃隱患的車輛，不清除油污，扣管理者100元／人車，%扣責(zé)任人 凡下列情況之一者，必須嚴(yán)肅處理： （1）對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，因故發(fā)泄私憤，有意擾亂操作，造成經(jīng)濟(jì)損失和違反勞動(dòng)紀(jì)律，不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責(zé)任者?？垴{駛員200元／人其中各單位設(shè)月度車輛安全獎(jiǎng)，當(dāng)月無事故的獎(jiǎng)1000元，有事故的扣200元／起安全獎(jiǎng) (2)由于認(rèn)真檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并采取取有效措施、積極參與搶險(xiǎn)救災(zāi)避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡、主要設(shè)備損壞以及有其它顯著成績(jī)者。 事故檔案．收集本單位營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。車輛安全事故報(bào)表記錄。 （十三）車輛安全日志管理制度 車輛車輛女全日志為“一車一冊(cè)，’車輛車輛安全日志中所有記錄均由本車駕駛員親自記錄，所有簽名必須是本人親筆。 (2）初試合格后，可進(jìn)入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評(píng)定。經(jīng)費(fèi)支出主要用于：職工的安全教育培訓(xùn)、職工勞動(dòng)保護(hù)用品的配備；車輛安全設(shè)施的購(gòu)置，維護(hù)、保養(yǎng)：車輛安全隱患整改：車輛安全運(yùn)行檢查：應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購(gòu)置等。 ，建立檔案，妥著保管，定期檢查維護(hù) 教育員工正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，并對(duì)防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放使用情況進(jìn)行監(jiān)督，維護(hù)員工的合法權(quán)益。 (2)崗前地訓(xùn)教育的主要內(nèi)容： A、國(guó)家有關(guān)車輛安全運(yùn)行的法律、法規(guī)國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸車輛安全規(guī)章制度； B、勞動(dòng)車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動(dòng)車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動(dòng)車輛安全衛(wèi)生基本知識(shí)； C、勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識(shí) D、個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法； E、職業(yè)道德教育； F、本公司運(yùn)輸特點(diǎn)，公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項(xiàng)。無正常原因不參加車輛安全學(xué)習(xí)，采取駕駛員替班輪換或彌制停班停駛的方法參加車輛安全活動(dòng)學(xué)習(xí) 3.“車輛安全活動(dòng)日．主要內(nèi)容包括 傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī)，文件、資料：學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，交流車輛車輛安全經(jīng)驗(yàn)；車輛事故分折、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)防范；針對(duì)車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題，提出改進(jìn)措施。 （4）結(jié)案時(shí)間： 一般事故；7個(gè)工作日結(jié)案； 重大事故：20個(gè)工作日結(jié)案上報(bào)； 特大事故：在一至三個(gè)月內(nèi)結(jié)案上報(bào) 重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。 (4)當(dāng)新購(gòu)車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí)，車輛必須技規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。 車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 一旦發(fā)生突發(fā)性事件或事故，在進(jìn)行應(yīng)急處理的同時(shí)，必須立即報(bào)告有關(guān)部門不得隱瞞和逃逸。 對(duì)不按計(jì)劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費(fèi)不監(jiān)不管、擅自核銷的發(fā)生負(fù)責(zé)。 根據(jù)單位的章程統(tǒng)籌落實(shí)車輛安全運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。 經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查，實(shí)施車輛每天出車門檢制，督促檢查車輛保持良好的技術(shù)狀況，阻止病車、故障車上路，并落實(shí)、督促修理部門檢修，直至排除故障和隱患，保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的貫徹落實(shí)。 定期向車輛安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門匯報(bào)公司車輛安全情況，提出主要議題和工作打算。 9,加強(qiáng)事故管理，對(duì)各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門，井對(duì)報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)：對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就：接到公司職能管理部門發(fā)出的《車輛安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。及時(shí)聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)，定期考核，井提出下一步工作目標(biāo)。 負(fù)責(zé)組織對(duì)管理范圍內(nèi)的車輛中的機(jī)械、動(dòng)力、設(shè)備的車輛安全性能、維護(hù)及車輛安全操作管理乃需持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。 落實(shí)車輛安全經(jīng)費(fèi)。 本辦法適用于公司的貨運(yùn)車輛管理的各部門和從事車輛運(yùn)輸相關(guān)的員工。 強(qiáng)化車輛安全運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好車輛相關(guān)人員的車輛安全教育、培訓(xùn)和評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，推廣交流先進(jìn)車輛安全技術(shù)和車輛安全管理經(jīng)驗(yàn)。 定期組織召開本級(jí)范圍內(nèi)的車輛安全例會(huì)隨時(shí)掌握部門、班組、車輛的車輛安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)，督促落實(shí)各項(xiàng)車輛安全運(yùn)行規(guī)章制度和責(zé)任制，出現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門。負(fù)責(zé)建立公司車輛安全運(yùn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作臺(tái)帳妥善保管各項(xiàng)原始記錄和資料檔案，建立和完善公司車輛安全管理信息系統(tǒng)根據(jù)上級(jí)要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān)車輛安全運(yùn)行方面的信息資料。 積極執(zhí)行專職車輛安全員管理體系，按規(guī)定聘用持證車輛安全人員，并為其提供相應(yīng)的工作條件：認(rèn)真聽取專職車輛安全員的工作匯報(bào)，研究其的車輛安全運(yùn)行建議，對(duì)重大事故隱患和問題及時(shí)采取措施落實(shí)整改。起草或擬定公司一整套車輛安全規(guī)章制度，主持制定符合本公司運(yùn)輸實(shí)際的車輛重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會(huì)議研究處理 （七）車輛安全管理員職責(zé) 車輛安全管理員原則上按每25輛車不少于1人配備。 8,根據(jù)車輛技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督本單位車輛維修制度和維護(hù)、修理計(jì)劃的落實(shí)。 。 車輛途中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》，做到不超速，不搶道，不走禁線，不闖紅燈，不打手機(jī)等危害安全行車行為發(fā)生；自覺遵守職業(yè)道德，禮讓在先，文明車輛，爭(zhēng)做車輛安全、文明駕駛員。 所有車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)等 5,車輛必須具有良好的技術(shù)保障后方可上路行駛，為保證車輛的車輛安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，配備各種有效的車輛安全裝置和設(shè)備。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí)，須報(bào)據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng) （2）駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，井按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。 輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場(chǎng)車、物，損失折款2000元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時(shí)，包括多方車物損失，下同）。 “車輛安全活動(dòng)日”以車輛安全組為單位，每月組織活動(dòng)2次，時(shí)間不得少于2小時(shí)。在全國(guó)性的“車輛安全運(yùn)行月”及省、市的“車輛安全宣傳周”、“百日車輛安全競(jìng)賽”等活動(dòng)中或在重要節(jié)假日中結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳 (3）突擊宣傳。，通過采取有效描施能確保車輛安全的，應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃，限期整改：如無法保證車輛安全的，應(yīng)停運(yùn)或停止使用 事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度，車輛安全管理人員應(yīng)隨時(shí)了解事故隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況，并及時(shí)做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充完善整改措施口 （九）勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放和管理制度 1,為了加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的管理，保障職工在車輛安全運(yùn)行工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合公司實(shí)際情況制定本制度 給員工的勞動(dòng)保護(hù)物品是保護(hù)員工身體車輛安全與健康的一種預(yù)防輔助措施。保持疏散通道、車輛安全出口揚(yáng)通 5,嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。 〔3）掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)。 (7)明確告知駕駛員按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)特性慣例，工作時(shí)問為24小時(shí)倒班制 在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退： (1)有章不循、不服從車輛安全和行政管理違反相關(guān)法律、法規(guī)公司規(guī)章制度的 (2)發(fā)生造成公司經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上（含3000元）的責(zé)任行車事故。車輛安全會(huì)議記錄記載由本單位領(lǐng)導(dǎo)部門負(fù)責(zé)人、車輛安全管理人員、車輛人