【正文】 因GPS損壞無法修復(fù)48小時不通知GPS保養(yǎng)單位扣管理者100元／車次；GPS保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予服務(wù)：而管理者不繼續(xù)聯(lián)系扣50元／天車次：保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予承諾服務(wù)，由公司分管人聯(lián)系48小時不給子承諾服務(wù)扣公司分管聯(lián)系人100元／天車次。 （11）招聘駕駛員不按工作程序錄用：扣招聘管理者100元／人次，并辭退己招聘駕駛員。 （12）每年5月集中不組織開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，不清除油污，扣管理者100元／人車，%扣責(zé)任人 凡下列情況之一者，必須嚴(yán)肅處理： （1）對工作不負責(zé)任，因故發(fā)泄私憤，有意擾亂操作，造成經(jīng)濟損失和違反勞動紀(jì)律，不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責(zé)任者。 (2）對已列入車輛安全技術(shù)措施項目，不按期實施又不采取應(yīng)急措施而造成事故的主要責(zé)任者。 (3）對違章指揮、冒險作業(yè)，勸阻不聽而造成事敵的主要責(zé)任者。 (4)對忽視勞動條件，削減或取消車輛安全設(shè)各、設(shè)施而造成事故的主要責(zé)任者。（如擅自拔除GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示器連結(jié)線、人為造成GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示損壞） (5)對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事敵的主要責(zé)任者 (6）對違章設(shè)計、制造、安裝或不按設(shè)計施工造成事故的主要責(zé)任者。 (7)對發(fā)生事故后，破壞現(xiàn)場，隱瞞不報或謊報的主要責(zé)任者． (8)對發(fā)生事故后，不認真吸取教訓(xùn)，不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者(9)在上級組織開展的單項車輛安全活動期問發(fā)生重特大事故的主要責(zé)任者。 （十六）車輛安全目標(biāo)管理職考核制度公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標(biāo)結(jié)合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂率要求達100%。公司每半年組織對責(zé)任制的落實情況進行檢查、考核，實行車輛安全運行獎懲制和車輛安全運行‘一標(biāo)否決”制公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵。車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》（見 附件）當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛宋全命產(chǎn)日標(biāo)管理責(zé)任書》的目 標(biāo)考核值時對該公司車輛安全運行第一負責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)進行月度考核。四、車輛安全運行操作規(guī)程 （一）業(yè)務(wù)員：按公司的運輸經(jīng)營營資質(zhì)規(guī)定范圍受理業(yè)務(wù)。２、在簽定業(yè)務(wù)合同中應(yīng)將施工方在對其服務(wù)時所負車輛安全責(zé)任列入合同中：（1）施工區(qū)城車輛通行道路應(yīng)平整、主要通道路面應(yīng)硬化局部臨時通行區(qū)域不能滿足車輛重負荷時，必須有鋼木行道扳加固通行道路，確保車輛不陷落與側(cè)翻。（2）為車輛通行區(qū)域架空線（電信、有線電視光纜、強電電纜）、腳手架、。(3)車輛通行的道路兩側(cè)1米內(nèi)無坑洞，如無法回避坑洞應(yīng)設(shè)置明顯示警標(biāo)志物（4）當(dāng)我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時，如確實存在的應(yīng)即消除隱思，確保我方人員、設(shè)備、車輛車輛安全否則我方有權(quán)停止服務(wù)。 ： (1）工程項目名稱 （2）工程項目負責(zé)人及聯(lián)系方式 (3)建設(shè)單位負責(zé)人 （4）建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式 （5）施工時間 (6)施工地點 (7)申請通行證的證明材料〔原因、時間及路線） 、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時協(xié)商 （二）調(diào)度管理 1,車輛調(diào)度必須維護每天運輸計劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好工地、車、道路三者之問流量的平衡度，使有限的運力達到最大運營車輛安全、效益的有效性 ２、熱愛本職工作，通過不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。熟悉每個駕駛員個性拿握所有車輛型號、裝載能力，及時了解運行車輛車輛安全性能。靈活機動調(diào)度車輛 ３、車輛調(diào)度必須符合下列工作要求： (1》根據(jù)每天運輸計劃，公平、公正調(diào)度車輛 (2）及時分析工地、車、道路三者流量，適時溝通、調(diào)配工程量適應(yīng)工地變化。 (3)掌握當(dāng)班人員動態(tài)督促提示駕駛員進行車輛檢查：利用GPS信息平臺監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為；在當(dāng)天運行任務(wù)流量減少時安排人員休息；在夜間傳遞事故信息；并在調(diào)度臺帳、日志中應(yīng)予如實記錄反映車輛安全事項 （4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律，確保車輛安全第一的工作原則，不得用任何理由、借口，調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標(biāo)車上路。 （三）出車檢查 方向是否完善：輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。 2,油路、氣壓管有否修斷裂、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭、語音提示器是否齊全、車輛安全有效。 3,制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位有否松動、鎖止角度各部位有否存在不良現(xiàn)象操作是否符合要求、可靠。滅火器是否符合規(guī)格和時效期 車輛人員、車輛運營資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全． 對調(diào)度單位的工地名稱（子項工地）、混凝土標(biāo)號、所通過道路、工地內(nèi)各類情況等車輛安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。 （四）運輸1,運輸途中駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，根據(jù)達路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車，車輛安全禮讓，確保車輛車輛安全口2,運輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。3,通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。4，運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步黄巢块T和公司報告，并應(yīng)看護好車輛，共同配合采取一切可能的禁示，救援措施 （五）駕駛員車輛安全操作規(guī)程 1,駕駛員車輛安全操作職責(zé) (1）認真學(xué)習(xí)井自覺避守國家道路交通車輛安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項車輛安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范車輛安全駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營 (2）嚴(yán)格執(zhí)行“車輛安全第一、預(yù)防為主加的方針，樹立強烈的車輛安全車輛意識和駕駛員責(zé)任感，積極參加車輛安全技術(shù)培訓(xùn)和各項車輛安全活動，不斷提高車輛安全、業(yè)務(wù)和機務(wù)知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。 (3）認真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的車輛安全技術(shù)性能掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合車輛安全技術(shù)狀況良好和各項車輛安全設(shè)施齊各有效．（４）嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的車輛安全門檢工作，不得駕駛車輛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有車輛安全隱患的車輛，確保車輛車輛安全。 (5)飲酒，服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙車輛安全駕駛的疾病，或者過度疲勞影響車輛安全駕駛的，不得駕駛車輛。 (6）按駕駛證、車輛資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，按調(diào)度規(guī)定線路、時間正點運行，嚴(yán)格遵守運輸紀(jì)律，服從交瞥、運管和車站管理，車輛安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運輸任務(wù)。(7)車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認車輛安全方可起步。(8）發(fā)生較犬交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標(biāo)志，井迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、車屬單位〔車主）報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。 ２、車輛日常維護操作日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是消潔、補給和車輛安全檢查。車輛日常維護分出車前、車輛中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。 (1)出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質(zhì)和槍胎氣壓等進行檢查補給，保證車輛前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢查、校緊確保連接安裝堅固可靠 （2）車輛中，在中途體息時，重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并拔除：察看儀表燈光工作是否正常：帶掛車的要檢查掛車連接裝置：檢查貨物裝載情況。 (3)收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發(fā)動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應(yīng)詳細記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料 （４）輪胎使用必須保證無任何可能導(dǎo)致對人或路面造成損害的缺陷．嚴(yán)禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸露、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以上。及輪胎胎面花紋深度低于lmm的情形。 ３、車輛運輸車輛安全操作 (1)起動發(fā)動機操作 Ａ、在發(fā)動機起動前，應(yīng)嚴(yán)格按照例行保養(yǎng)項目作好出車前的檢視工作： Ｂ、起動前，應(yīng)先檢查變速桿是否空檔，手制動桿是否拉緊。如汽車停在陡坡上起動，須使用三角木或石塊塞住后輪； C,在炎熱、高溫、低溫三種情況下應(yīng)按具休操作要點與規(guī)定起動發(fā)動機。 (2）起步操作 A,發(fā)動機起動后．溫度達到5050度，經(jīng)檢查低、中、高速運轉(zhuǎn)及聲響和儀表工作正常，氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，并沒有焦臭氣味與漏油，水等情況下，方可準(zhǔn)備起步。 B,起步前，須先檢查車旁周圍和車下有無人、畜和障礙物，并關(guān)好車門 Ｃ、起步時先鳴號開轉(zhuǎn)向燈〔語音提示器必須嗚響），后掛檔，通過后視鏡看后面有無來車，再松手制動器，緩抬離合器適當(dāng)加油，徐徐起步夜間，濃霧天氣視線不清時，須同時打開前后燈。 D,起步時，松離合器與踏加速板的動作要配合冶當(dāng)，以求平穩(wěn)。避免沖撞跳動、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生 Ｅ、汽車如必須在上坡途中起步時，應(yīng)一手握緊手制動桿，一手緊握方向盤，一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合，即完全放松離合器，同時放松手制動桿，使車輛徐徐起步。不允許不使用手制動器 而由右腳兼踏加速踏板和制動器踏板的方法在坡上起步。 Ｆ、在下坡上起步，應(yīng)慢松離合器，徐徐少許加油，同時注意放松手制動器。 G,在冰雪和泥濘道路上起步如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪砂土或清除輪下冰雪，泥漿等辦法 （3)車輛在道路同方向時的操作 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢車道。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車逍的速度行駛未達到?jīng)Q速車道規(guī)定行駛速度的，應(yīng)當(dāng)存但橫車道行駛有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，技照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過前車時，可以借用決速車道行駛 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的車輛不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的車輛下常行駛。 （4)車輛在道路上行駛速度的操作 車輛在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，車輛不得超過下列最高行駛速度： A、沒有迫路甲心線圍道路、城雨道路每小時30公坐，公路為每小時40公里； Ｂ、同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時60公里 C、車輛行駛速度不得超過30公里時的操作 車輛行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過30公里： Ａ、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時： B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡afi: C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見度在50米以內(nèi)時節(jié) B、牽引發(fā)生故障的機動車時 （5）車輛超車時的操作 同車道行駛的車輛卜應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的車輛安全距離。有下列清況之一的，不得超車 A,前車正在左轉(zhuǎn)鴛、掉頭、超車的； B,與對面來車有會車可能的； C、前車為執(zhí)行緊急杠務(wù)的警車、消防車、救護車、工程搶險車的： D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋，彎橋，彎道、陡坡、隧道、人行橫道，交通流量大的路段等沒有超車條件的。車輛超車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時在條件許可的情況下，應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認有充足的車輛安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必耍的車輛安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道 (6)車輛遇相對方向來車時的操作 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，車輛遇相對方向來車時應(yīng)當(dāng)迎守下列規(guī)定： A,減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的車輛安全距離； B、在有障礙的路段，無障礙的一方先行：但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行； C、在狹窄的坡路，上坡的一方先行：但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行： D、在狹窄的山路，不靠山體的一方先行。 Ｅ、夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車應(yīng)使用近光燈口 (7)車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時的操作 Ａ、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭 B、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行大的通行 (8)車輛倒車時的操作 車輛倒車時，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認車輛安全后例車。不得在鐵路過口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車口 (9）車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口時的操作 車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定行駛： Ａ、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道； B準(zhǔn)備講入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行 Ｃ、向左轉(zhuǎn)彎時靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈〔語音提示器必須嗚響），夜間行駛開啟近光燈； D,遇放行信號時，依次通過： E,遇停止信號時，依次停在停止線以外沒有停止線的，停在路口以外： F向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號時，依次停車等候； Ｇ、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左邊轉(zhuǎn)西車輛先行 (10）車輛通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時的操作車輛通過沒有交通信號燈控