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物流公司安全運輸管理制度xxxx(留存版)

2025-01-17 03:46上一頁面

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【正文】 與來車交會,穩(wěn)速通過,切忌搶行; D、在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車 山區(qū)行駛時的操作 A、出車前和途中停車休息時,應(yīng)認真檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動、車輪和傳動部分 B,要隨時注意制動器的工作狀況。若沒有三角危險瞥告牌,可打開車子的后廂及發(fā)動機蓋代替,井亮起危險報警閃光燈; D、在夜間拋錨,必須將危險報警閃光燈放在車頂上,以向其他道路使用者示意; G,在萬不得已的情況下,不要將車輛停留在危險或阻塞交通的位置上。山區(qū)車輛最好安裝制動鼓滴水裝置,以改善其散熱條件; F、蓄電池電解液由于炎熱容易損耗,應(yīng)定期檢杏,不足時加注蒸餾水 (17)車輛行駛緊急情況時的操作 車輛拋錨時的操作 A,如果遇上車輛她錨,首先要保持鎮(zhèn)定,不可驚能; B、盡可能將拋錨車輛移至道m(xù)oocl。車輛在高速公路遇有惡劣氣候時的行駛規(guī)定 車輛在高速公路上行駛遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: A,能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離 B,能見度小于100米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離; C,能見度小于50米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里并以最近的出口盡快駛離高速公路 車輛在高速公路上行駛的其它規(guī)定 車輛在高速公路上行駛.不得有下列行為: A,倒車、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車道內(nèi)停車: B,在匝道、加速車道或者減速車邁上超車 C,騎、軋車行道分界線或霧在路肩上行駛; 0,非緊急悄況時在應(yīng)急車道行駛或者停牟: E,試用期時駕駛機動車號 F,車輛通過施工作業(yè)路段時,應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志,減速行駛 (18)車輛在特殊條件下的操作 通過橋梁時的操作 A,車輛通過橋梁時、應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志遵守其規(guī)定且與前車保持一定的車輛安全距離,降低車輛速度; B,遇到窄橋時,應(yīng)盡量避免在橋頭換檔、制動、會車和停車; C、通過漫水橋、便橋浮橋以及一些簡易橋梁時,應(yīng)當(dāng)停車觀察,確認車輛安全后,在引導(dǎo)下低速通過。不得在鐵路過口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車口 (9)車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口時的操作 車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定行駛: A、在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道; B準(zhǔn)備講入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行 C、向左轉(zhuǎn)彎時靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈〔語音提示器必須嗚響),夜間行駛開啟近光燈; D,遇放行信號時,依次通過: E,遇停止信號時,依次停在停止線以外沒有停止線的,停在路口以外: F向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號時,依次停車等候; G、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。 (2)起步操作 A,發(fā)動機起動后.溫度達到5050度,經(jīng)檢查低、中、高速運轉(zhuǎn)及聲響和儀表工作正常,氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定,并沒有焦臭氣味與漏油,水等情況下,方可準(zhǔn)備起步。 (四)運輸1,運輸途中駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交警指揮,根據(jù)達路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車,車輛安全禮讓,確保車輛車輛安全口2,運輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動,轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。 (7)對發(fā)生事故后,破壞現(xiàn)場,隱瞞不報或謊報的主要責(zé)任者. (8)對發(fā)生事故后,不認真吸取教訓(xùn),不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者(9)在上級組織開展的單項車輛安全活動期問發(fā)生重特大事故的主要責(zé)任者。 各種違章違紀(jì)的處罰技《公司車輛安全運輸考核辦法》處理: 車輛事故責(zé)任者的處罰:(1)車輛交通事故中財產(chǎn)損失按事故直接損失按下表扣獎系數(shù)百分率注:事故直接損失按交通處理協(xié)議書、法院判決書或事故直接發(fā)生損失為考核依據(jù)(2)酒后超速或駕駛造成重大以上道路、車損發(fā)生者,除按上表經(jīng)濟處理外,企業(yè)應(yīng)給予解除、辭退處理。 車輛安全運行日標(biāo)責(zé)任書及考核:收集與上級管理部門或單位簽訂的車輛安全運行目標(biāo)賈任書及被考核材料:與本單位各部門、車隊(班組)、車輛人員簽訂的車輛安全運行目標(biāo)責(zé)任書及考核材料。 (7)明確告知駕駛員按運輸經(jīng)營特性慣例,工作時問為24小時倒班制 在試用實習(xí)期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退: (1)有章不循、不服從車輛安全和行政管理違反相關(guān)法律、法規(guī)公司規(guī)章制度的 (2)發(fā)生造成公司經(jīng)濟損失在3000元以上(含3000元)的責(zé)任行車事故。保持疏散通道、車輛安全出口揚通 5,嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負荷電線存在,導(dǎo)致車輛自燃。在全國性的“車輛安全運行月”及省、市的“車輛安全宣傳周”、“百日車輛安全競賽”等活動中或在重要節(jié)假日中結(jié)合實際進行重點宣傳 (3)突擊宣傳。 輕微事故是指一次事故造成輕傷1人;或現(xiàn)場車、物,損失折款2000元以下的事故(當(dāng)事故涉及多方時,包括多方車物損失,下同)。 所有車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、駕駛員人身意外險等 5,車輛必須具有良好的技術(shù)保障后方可上路行駛,為保證車輛的車輛安全運行,必須按規(guī)定進行維護,配備各種有效的車輛安全裝置和設(shè)備。 。對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,超過職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會議研究處理 (七)車輛安全管理員職責(zé) 車輛安全管理員原則上按每25輛車不少于1人配備。 積極執(zhí)行專職車輛安全員管理體系,按規(guī)定聘用持證車輛安全人員,并為其提供相應(yīng)的工作條件:認真聽取專職車輛安全員的工作匯報,研究其的車輛安全運行建議,對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。 定期組織召開本級范圍內(nèi)的車輛安全例會隨時掌握部門、班組、車輛的車輛安全運行動態(tài),督促落實各項車輛安全運行規(guī)章制度和責(zé)任制,出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決,超越職權(quán)范圍的及時通報有關(guān)部門。 本辦法適用于公司的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關(guān)的員工。 負責(zé)組織對管理范圍內(nèi)的車輛中的機械、動力、設(shè)備的車輛安全性能、維護及車輛安全操作管理乃需持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。 9,加強事故管理,對各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理;發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門,井對報告的及時性、準(zhǔn)確性負責(zé):對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就:接到公司職能管理部門發(fā)出的《車輛安全事故隱患督查通知書》后,必須在限期內(nèi)妥善解決。 經(jīng)常深入現(xiàn)場進行車輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查,實施車輛每天出車門檢制,督促檢查車輛保持良好的技術(shù)狀況,阻止病車、故障車上路,并落實、督促修理部門檢修,直至排除故障和隱患,保障各項基礎(chǔ)管理工作的貫徹落實。 對不按計劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費不監(jiān)不管、擅自核銷的發(fā)生負責(zé)。 車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 (4)結(jié)案時間: 一般事故;7個工作日結(jié)案; 重大事故:20個工作日結(jié)案上報; 特大事故:在一至三個月內(nèi)結(jié)案上報 重特大事故調(diào)查處理完畢后,要將事故材料妥善存檔。 (2)崗前地訓(xùn)教育的主要內(nèi)容: A、國家有關(guān)車輛安全運行的法律、法規(guī)國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貨物運輸車輛安全規(guī)章制度; B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī),勞動車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動車輛安全衛(wèi)生基本知識; C、勞動防護和職業(yè)病預(yù)防基本知識 D、個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法; E、職業(yè)道德教育; F、本公司運輸特點,公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項。經(jīng)費支出主要用于:職工的安全教育培訓(xùn)、職工勞動保護用品的配備;車輛安全設(shè)施的購置,維護、保養(yǎng):車輛安全隱患整改:車輛安全運行檢查:應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。 (十三)車輛安全日志管理制度 車輛車輛女全日志為“一車一冊,’車輛車輛安全日志中所有記錄均由本車駕駛員親自記錄,所有簽名必須是本人親筆。 事故檔案.收集本單位營運車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料??垴{駛員200元/人車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》(見 附件)當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛宋全命產(chǎn)日標(biāo)管理責(zé)任書》的目 標(biāo)考核值時對該公司車輛安全運行第一負責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)進行月度考核。 (3)認真鉆研業(yè)務(wù),精心保管和愛護車輛,熟悉車輛的車輛安全技術(shù)性能掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合車輛安全技術(shù)狀況良好和各項車輛安全設(shè)施齊各有效.(4)嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度,自覺配合車站的車輛安全門檢工作,不得駕駛車輛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有車輛安全隱患的車輛,確保車輛車輛安全。避免沖撞跳動、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生 E、汽車如必須在上坡途中起步時,應(yīng)一手握緊手制動桿,一手緊握方向盤,一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器,待離合器已在部分接合,即完全放松離合器,同時放松手制動桿,使車輛徐徐起步。 F、轉(zhuǎn)向或者照明、信號裝置失效的故障機動車,應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖 C,車輛最高行駛速度不得超過40公里/小時 (l3)車輛行駛及停車的操作 車輛行駛的車輛安全規(guī)定,駕駛車輛不得有下列行為: A、在車門、車RTI沒有關(guān)好時車輛; 、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品; 、觀著電視等妨礙車輛安全駕駛的行為: : E,向道路上拋撒物品 F,連續(xù)駕駛車輛超過9小時未停車休息或停車休息時問少于20分鐘。氣壓制動系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù):液壓制動系的車輛要防止“氣阻”,壓踏板“軟弱”時,則須停車檢查C、下車時嚴(yán)禁發(fā)動機熄火或空檔滑行事D、坡道上嚴(yán)禁停車。 車輛爆胎時的操作 A,當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時,不要慌忙,應(yīng)沉著冷靜,以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動造成車輛成蛇形前進或者側(cè)滑,否則就難免造成翻車或撞車的事故,而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施; 8,當(dāng)己經(jīng)察覺爆胎時,雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn),此時應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動,極力控制車輛直線行駛,如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過來: C、在控制住方向的情況下,輕踩制動踏板,絕不可能過于 緊張長而采取緊急制動,應(yīng)使車輛緩慢減速,待車速降到適當(dāng)?shù)臅r候,來穩(wěn)地將車輛停?。? D、如果可能的話,將車輛逐漸停靠到路的右邊更妥。制動鼓溫度過高時,切不可用冷水澆潑,以防制動鼓裂損。道路限速標(biāo)明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛; C,車輛在高速公路土行駛,車速超過每小時80公里時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持80米以上的距離,車速每小時在80公里以內(nèi)時,與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得小于50米。 E、夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車應(yīng)使用近光燈口 (7)車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時的操作 A、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭 B、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行大的通行 (8)車輛倒車時的操作 車輛倒車時,應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認車輛安全后例車。如汽車停在陡坡上起動,須使用三角木或石塊塞住后輪; C,在炎熱、高溫、低溫三種情況下應(yīng)按具休操作要點與規(guī)定起動發(fā)動機。滅火器是否符合規(guī)格和時效期 車輛人員、車輛運營資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全. 對調(diào)度單位的工地名稱(子項工地)、混凝土標(biāo)號、所通過道路、工地內(nèi)各類情況等車輛安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進行檢查,確認無誤后方可進入承運程序。(如擅自拔除GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示器連結(jié)線、人為造成GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示損壞) (5)對限期整改的事故隱患,不按期整改而造成事敵的主要責(zé)任者 (6)對違章設(shè)計、制造、安裝或不按設(shè)計施工造成事故的主要責(zé)任者。 (7)舉報事故經(jīng)確認屬實者 (8)在車輛安全專項活動及車輛安全宣傳教育中成績顯著的單位或個人 2,處罰: 違反《車輛安全運行管SP制產(chǎn)》、(車輛安全澡作規(guī)程》和《公司車輛安全運行考核辦法》的個人,公司嚴(yán)格追究其違章違紀(jì)和造成事故的責(zé)任。 人員清況記錄:記載本單位車輛安全管理人員,駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息 ,記載本單位車輛出車前車輛安奮檢杏情況資料收集類; 車輛安全管理組織體系:收集本單位車輛安全運行委員會〔小組)正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責(zé)正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。車輛安全風(fēng)險管理金交納不計息,聘用管理期滿,經(jīng)公司確認無責(zé)任事故全額退還如有違約責(zé)任復(fù)核后概不退還。 3,檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患檢查人員應(yīng)認真填寫檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,井及時消除隱患 每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查.對存在易引起自燃隱患的車輛,應(yīng)清除油污,消除危險因素的存在。 (2)重點宣傳。 (2)負責(zé)事故的統(tǒng)計分析 (3〕重特大事故專題報告書 3,車輛安全信息管理員的通訊必須保待24小時暢通 4,車輛事故統(tǒng)計 〔l)車輛事故統(tǒng)計分為,輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。 (8)駕駛室內(nèi)
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