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正文內(nèi)容

物流公司崗位安全職責(zé)與管理制度(留存版)

  

【正文】 中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由組織檢查的部門(mén)做好記錄,匯總情況,提出整改意見(jiàn),擬定改進(jìn)措施,報(bào)公司安全管理科,安全管理科能即時(shí)解決的應(yīng)立即作出整改方案,不能即時(shí)解決的,提出建議,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),同時(shí)向接受檢查有問(wèn)題的有關(guān)人員發(fā)出限期整改書(shū),被檢查科室和人員接到整改通知書(shū)后須立即采取措施,再限期整改完畢,接受復(fù)查或?qū)⒄那闆r向安全管理科的有關(guān)規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)。第五條 職責(zé):公司的安全檢查由安全管理科負(fù)責(zé)組織,各有關(guān)部門(mén)派人參加;兼職監(jiān)督檢查員分片區(qū)組成監(jiān)檢小組,獨(dú)立對(duì)公司的安全管理,生產(chǎn)、消防工作等情況作全面監(jiān)督檢查。五、每月車(chē)輛年審日分別組織駕駛員召開(kāi)一次安全例會(huì),并根據(jù)安全生產(chǎn)的需要組織必要的安全活動(dòng)。④ 各部門(mén)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的督促檢查,對(duì)本部門(mén)的安全學(xué)習(xí)情況和安全措施實(shí)施情況要重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。③ 各安全崗位人員要加強(qiáng)對(duì)安全工作的相互支持、配合,完善日常安全生產(chǎn)管理,共同做好安全防范工作。四、堅(jiān)持每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)或安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì),對(duì)公司安全生產(chǎn)情況作綜合性的分析、研究,檢查安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成情況,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改。第四條 安全監(jiān)督檢查形式:專(zhuān)業(yè)安全監(jiān)督檢查和群眾監(jiān)督檢查。當(dāng)因正常的安全監(jiān)督活動(dòng)而遭受打擊報(bào)復(fù)時(shí),有權(quán)越級(jí)上告,要求嚴(yán)肅處理。凡經(jīng)整改仍不符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決停止經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。發(fā)生重大以上事故,安全管理科要即時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行分析,發(fā)出通報(bào),直至達(dá)到“四不放過(guò)”的目的為止。三、凡違章肇事駕駛員,由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報(bào)公安交通管理部門(mén)參加輪訓(xùn)。四、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車(chē)輛;不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機(jī)件失靈的車(chē)輛;不準(zhǔn)人貨混裝;不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車(chē)輛;不準(zhǔn)私自聘請(qǐng)不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車(chē)輛五、車(chē)門(mén)未關(guān)好不準(zhǔn)行車(chē),車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)下客,防止車(chē)門(mén)、車(chē)頂傷人及其它意外事故發(fā)生。三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車(chē)輛運(yùn)行安全責(zé)任,遵守交通法規(guī),做好發(fā)車(chē)前、收車(chē)后、行駛中的例保作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向經(jīng)營(yíng)者和公司安全管理科報(bào)告。二、本辦法實(shí)施中的具體問(wèn)題由安全管理科解釋。購(gòu)置車(chē)輛計(jì)劃應(yīng)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方能實(shí)施。 一級(jí)維護(hù);每月進(jìn)行一次。一、 平路操作:平路駕駛是最基本的駕駛操作,是對(duì)汽車(chē)操縱機(jī)構(gòu)的綜合應(yīng)用。六、 會(huì)車(chē):兩車(chē)交會(huì),禮讓三先,靠右通過(guò)。在讓車(chē)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)右前方有障礙,應(yīng)減速直至停車(chē),切不可突然左轉(zhuǎn)方向企圖繞過(guò)障礙,以防與超車(chē)的車(chē)輛相撞。通過(guò)拱橋時(shí),由于對(duì)面視線(xiàn)不清,應(yīng)減速、鳴號(hào)、靠右行,隨時(shí)注意對(duì)方來(lái)車(chē)、行人、牲畜及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛等。涵洞路幅較窄,通視條件較差,通過(guò)時(shí)應(yīng)注意對(duì)面來(lái)車(chē)。每月由安全管理科結(jié)合安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對(duì)駕乘人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。通過(guò)隧道和涵洞前,要注意核實(shí)裝載高度,確認(rèn)高度在交通標(biāo)志范圍內(nèi),再行通過(guò)。坡道倒車(chē)時(shí),若車(chē)輛向上坡方向倒,起步可按上坡操作要領(lǐng)進(jìn)行,起步后,勻速后倒,停車(chē)時(shí),踏離合器踏板的速度略快于踏制動(dòng)踏板的速度,以免熄火。在超車(chē)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)有障礙物或橫向間距過(guò)小有擠擦危險(xiǎn)時(shí),盡量不用緊急制動(dòng),以防側(cè)滑。在傍山彎路及視線(xiàn)較短的彎道上行駛,要換入低速檔,并不斷鳴號(hào)。 報(bào)廢車(chē)輛由車(chē)管科負(fù)責(zé)交金屬回收公司處理,并取得“報(bào)廢汽車(chē)回收更新證明”。二、 所有車(chē)輛必須按使用說(shuō)明書(shū)要求,正確使用,嚴(yán)格執(zhí)行交通部《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。五、 組織車(chē)輛管理和維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。凡未參加公司統(tǒng)一保險(xiǎn)的車(chē)輛發(fā)生事故,一律由肇事者、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者自行解決和支付事故費(fèi)用。十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過(guò)”的原則認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫(xiě)出深刻檢查,依照本制度規(guī)定接受處理。第五條 駕駛員行車(chē)規(guī)定駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》外,還必須遵守下列行車(chē)規(guī)定:一、駕駛車(chē)輛時(shí),須待駕駛證、行駛證、客運(yùn)準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證,證件不齊或證件未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者,不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動(dòng),教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法,協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。㈡ 發(fā)生重大或特大行車(chē)事故,安全管理科須指定專(zhuān)人在12小時(shí)以?xún)?nèi)即時(shí)、正確地查清事故原因,向市安監(jiān)局、交通局、交管所、公司報(bào)告事故情況,事故結(jié)案后10日內(nèi),安全管理科必須對(duì)事故責(zé)任作出處理意見(jiàn)上報(bào)有關(guān)部門(mén)。㈡ 對(duì)在日檢、月檢及路檢路查中查出的事故隱患,安全管理科須立即向經(jīng)營(yíng)車(chē)主或駕駛員發(fā)出《事故隱患整改通知書(shū)》,同時(shí)根據(jù)事故、安全隱患的性質(zhì)分別作出立即整改或責(zé)令其停業(yè)限期整改等具體要求。對(duì)員工群眾進(jìn)行遵章守紀(jì)和安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)知識(shí)的教育;3)監(jiān)督和協(xié)助行政貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的各項(xiàng)法令、條例和規(guī)定,及時(shí)督促行政解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題,清除隱患;4)收集整理員工群眾提出的關(guān)于安全生產(chǎn)、勞動(dòng)生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作方面的意見(jiàn)和建議,及時(shí)向行政反饋或提交股東大會(huì)列入議程、作出相應(yīng)決策;5)督促和協(xié)助行政在推行承包經(jīng)營(yíng)或經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)制的同時(shí),落實(shí)安全責(zé)任并把其執(zhí)行情況列為評(píng)比、計(jì)酬的重要條件,直至一票否決;企業(yè)全體員工是企業(yè)安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督的主體,并享有以下職權(quán)。第一條 監(jiān)督檢查目的:貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。 各職能部門(mén)要切實(shí)做好市場(chǎng)防火、防盜安全保衛(wèi)工作,定期開(kāi)展安全檢查,及時(shí)整改事故隱患。七、安全教育員職責(zé):,對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章的宣傳;,每月組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí);、歸納、整理、編寫(xiě);,并實(shí)施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn);;,組織安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng);、保存安全生產(chǎn)教育考勤記錄和培訓(xùn)教育記錄;。 重慶市流有限公司部 門(mén):安全責(zé)任人:負(fù) 責(zé) 人:2010年 7月 7日重慶物流有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家《安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和指示精神,搞好本公司的安全生產(chǎn)管理工作,特制定本制度。八、對(duì)車(chē)輛實(shí)行強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。專(zhuān)業(yè)監(jiān)督部門(mén)和人員必須遵章守紀(jì)、秉公辦事。獎(jiǎng)勵(lì)、嘉獎(jiǎng)每年一次。第七條 安全管理科指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)建立所有安全隱患跟蹤整改的檔案臺(tái)帳,將有關(guān)問(wèn)題逐一統(tǒng)計(jì)歸類(lèi),按規(guī)定向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反饋隱患跟蹤整改情況。一、組織機(jī)構(gòu)公司設(shè)立指揮部,由公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。二、駕駛公司客運(yùn)車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,須按《重慶市華榮凱華物流有限公司交通安全協(xié)議書(shū)》交納安全信譽(yù)保證金。通過(guò)泥濘路段時(shí),要嚴(yán)格控制車(chē)速,遇危險(xiǎn)路段,應(yīng)停車(chē)察看路況,待確認(rèn)安全后,方能通過(guò),不準(zhǔn)盲目冒險(xiǎn)行駛。二、有下列行為之一者,處200元罰款。四、 公司對(duì)車(chē)輛實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則,車(chē)管科對(duì)各車(chē)輛技術(shù)管理進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。二、 車(chē)輛檔案應(yīng)做到一車(chē)一檔,資料齊全。 所有車(chē)輛必須隨時(shí)保持車(chē)容、車(chē)貌整潔,裝備齊全,按規(guī)定參加車(chē)輛的年審,綜合性檢測(cè)、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定,在達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),取得合格證明后,才準(zhǔn)予參加營(yíng)運(yùn)。遇有橫向溝槽時(shí),要與其成一角度慢慢通過(guò),切不要垂直行進(jìn),以防顛簸。會(huì)車(chē)有困難時(shí),有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。若一天運(yùn)行完畢到站或停車(chē)場(chǎng)停放,要注意整齊,并保持隨時(shí)可以駛出的距離。若木橋年久失修,通過(guò)前一定要下車(chē)察看橋梁的牢固情況,切勿冒險(xiǎn)通過(guò)。第四條 職責(zé)㈠ 由公司各科室負(fù)責(zé)人組成員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)公司員工的安全培訓(xùn)教育。第五條 員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的形式和內(nèi)容㈠ 公司級(jí)安全培訓(xùn)教育。要聽(tīng)從鐵路道口管理人員的指揮,確認(rèn)兩邊均無(wú)火車(chē)開(kāi)來(lái),再用低速檔通過(guò)。因此在坡道上行駛,必須善于觀察地形、路面,采用恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作方法,做到手腳協(xié)調(diào)配合,合理使用制動(dòng)、換檔敏捷、準(zhǔn)確,才能順利完成坡道駕駛。夜間會(huì)車(chē),在距對(duì)方來(lái)車(chē)一五0米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。四、車(chē)間距離:同向行駛車(chē)輛間的距離,在公路上應(yīng)保持在30米以上,市區(qū)保持在20米以上,冰雪道路上應(yīng)保持在50米以上。屬下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。 車(chē)輛技術(shù)等級(jí)半年評(píng)定一次,評(píng)定結(jié)果由市運(yùn)管局記入營(yíng)運(yùn)證,公司備案。第二章 車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)公司車(chē)管科是車(chē)輛管理的職能部門(mén),設(shè)專(zhuān)職車(chē)輛管理人員,負(fù)責(zé)車(chē)輛維修、車(chē)輛統(tǒng)計(jì)、證明辦理等。三、有下列行為之一者,處100元罰款 擅自改變營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路的; 指使強(qiáng)迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車(chē)的;1 嚴(yán)重超載、超速的。九、駕駛員在開(kāi)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后必須做好安全例保工作,經(jīng)常保持車(chē)容整潔,嚴(yán)格按照車(chē)輛保養(yǎng)規(guī)定,按期
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