【正文】 公室 重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報公司辦公室，不得超過l小時職能管理部門同時即向總經(jīng)理報告 (3)上報事故報告使用交通部《道路運輸行業(yè)車輛事故決報》格式，報告的具體內(nèi)容：事故發(fā)生的時向（年、月、日、時）、天氣情況：車輛牌號、車型：事故發(fā)生的地點、道路類別（高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道〕、運行線路、線路類別：發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況：事故概況：事故原因、責(zé)任分析的初步判斷；己采取的搶險、救助清況；報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；單位蓋章。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。嚴(yán)禁車輛帶病出門。 車輛途中車輛發(fā)生故障需要修理時，應(yīng)選擇車輛安全地點，嚴(yán)禁明火作業(yè)。 9,技審定的計劃，保證車輛安全技術(shù)措施所需的費用，并合理開支。 （八）綜合管理部門車輛安全運行職責(zé) 1,根據(jù)實際情況及車輛安全技術(shù)措施經(jīng)費的需要，按計劃及時提取車輛安全技術(shù)措施經(jīng)費、勞動保護(hù)經(jīng)費，保證專款專用。 每月組織車輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)活動二次以上，會同有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性的車輛安全宣傳教育，積極開展車輛安全競賽等活動。 6,主持或參加公司車輛安全工作會議，聽取各單位車輛安全工作匯報及時總結(jié)和部署下一步車輛安全工作：定期對公司的車輛安全狀況作實事求是的自我評估，發(fā)現(xiàn)和研究解決車輛安全上存在的問題。遇有重特大車輛安全事故時應(yīng)親臨第一線指揮井密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。 當(dāng)好公司車輛安全運行總指揮的角色，組建公司車輛安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)，明確車輛安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。向公司領(lǐng)導(dǎo)人和公司推薦表彰的車輛安全先進(jìn)單位及車輛安全先進(jìn)個人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。定期召開車輛支全運行例會分析公司車輛安全運行形勢，安排下一步車輛安全運行工作意見。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第59頁 共59頁目錄一、總則3二、車輛安全運行責(zé)任制3（一）車輛管理機(jī)構(gòu)3（二）公司車輛安全運行管理的任務(wù)3（三）公司車輛安全運行職責(zé)4（四）領(lǐng)導(dǎo)小組車輛安全運行職責(zé)5（五）總經(jīng)理（公司主要負(fù)責(zé)人）車輛安全運行職責(zé)6（六）車輛安全運行職責(zé)7（七）車輛安全管理員職資9（八）綜合管理部門職責(zé)9（九）駕駛員職責(zé) 9三、車輛安全運行管理制度10（一）車輛安全管理制度10（二）車輛安全管理和日常維護(hù)制度11（三）車輛事故統(tǒng)計和報告制度12（四）車輛安全會議制度13（五）車輛安全活動制度14（六）車輛安全宣傳和培訓(xùn)教育制度14（七）駕駛員告誡制度15（八）車輛安全檢查和隱患整改制度15（九）勞動防護(hù)用品發(fā)放和管理制度16（十）車輛渭防安全管理制度17（十一〕車輛安全運行投入保障制度17（十二）駕駛員聘用管理制度18（比）車輛安全日志管理制度19（十四〕車輛安全合帳、檔案管理制度19（十五）車斗兩安全運行獎罰制度21 （十六〕車輛安全目標(biāo)管理和考核制度24四，車輛安全運輸操作規(guī)程24〔一〕業(yè)務(wù)員坪作規(guī)程24（二）調(diào)度管理操作規(guī)程25（三）出車檢查操作規(guī)程26（四）運輸管理操作規(guī)程26（五）混凝土裝載作業(yè)操作規(guī)程26（六）駕駛員安全操作規(guī)程27五、突發(fā)事件應(yīng)急、處置預(yù)案42（一）成立突發(fā)事件應(yīng)急、處置領(lǐng)導(dǎo)小組42（二）重特大車輛安全事故應(yīng)急處置預(yù)案43（三）“三防”期間應(yīng)急保障預(yù)案45（四）消防應(yīng)急預(yù)案46（五）治安防范預(yù)案49車輛安全運行管理辦法 一、總則 為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全昔理工作，落實“車輛安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，消除各種隱患，防止運行車輛安全事故的發(fā)生提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，根據(jù)《中華人民共和國車輛安全運行法》《中華人民共和國道路交通法》《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路運輸條例》《山東省車輛安全運行條例》《山東省道路運輸管理條例》等國家有關(guān)法律、法規(guī)及國務(wù)院、省、市政府以及邁路運輸行業(yè)對車輛安全運行工作的有關(guān)規(guī)定結(jié)合公司車輛車輛安全是運輸重點預(yù)防的工作實際，制定本辦法。加強(qiáng)車輛安全的源頭管理，定期組織開展車輛安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時進(jìn)行車輛安全排查及各類事故隱患。 ，組織開展各種形式的車輛安全競賽活動，組織總結(jié)交流車輛安全運行經(jīng)驗，教訓(xùn)，推廣車輛安全運輸先進(jìn)經(jīng)驗。 （五）總經(jīng)理（公司主要負(fù)責(zé)劫車輛安全運行職責(zé)） 總經(jīng)理是本公司車輛安全運行的第一責(zé)任者，必須對本公司的車輛安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其工作職責(zé)是： 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于車輛安全運行的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的車輛安全法規(guī)和車輛安全知識培訓(xùn)，帶頭遵紀(jì)守法，模范執(zhí)行各項車輛安全運行規(guī)章制度，自覺接受公司、行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。 8,經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)車輛安全運行，督促基層加強(qiáng)運行現(xiàn)場車輛安全管理，堅持定期做好公司范圍內(nèi)的車輛安全排查，對查出的事故隱患及時整改。 、協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各部門的車輛安全管理工作，督促各部門全面貫徹執(zhí)行各項車輛安全管理規(guī)章制度以及開展各項車輛安全活動。其主要職責(zé)是： 宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達(dá)的有關(guān)車輛安全運行的方針、政策和法規(guī)認(rèn)真執(zhí)行公司各項車輛安全管理規(guī)章制度。 配合車輛技術(shù)管理部門做好本單位車輛維護(hù)、修理后的質(zhì)量驗收工作。 8,及時向主要負(fù)責(zé)人匯報安全經(jīng)費使用情況以利于領(lǐng)導(dǎo)正確決策。 積極參加每月二次以上車輛安全學(xué)習(xí)，自覺學(xué)習(xí)車輛安全知識，不斷提高駕駛技術(shù)，避免發(fā)生事故；不搭乘無關(guān)人員；合理安排休息時間做到精力充沛駕駛車輛；駕駛員有權(quán)拒絕（尤共是進(jìn)入工地后施工方要求冒險、違法、違章、強(qiáng)制存在安全隱患行為）和所有存在違章指揮和危害生命、車輛車輛安全的所有指令。 、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。 （3）當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時，應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。 一般事故是指一次事故造成輕傷12人：現(xiàn)場車、物損失折款2000元至50000元以下的事故 重大事故是指一次事故造成死亡12人；或重傷310人；50000元至100000元以下的事故 特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上：或重傷Il人及以上：或現(xiàn)場車、（｝ (2)車輛事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、追尾、失火等口 (3)車輛事故應(yīng)負(fù)責(zé)任為全部、主要、同等和次要責(zé)任、無責(zé)任。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2次，并實行到會簽名制度，不準(zhǔn)代簽名。主要是針對一個時期來交通車輛安全方面的突出問題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宜傳、教育。每個職工在工作期問必須正確穿用，不準(zhǔn)變賣、送人或挪為它用。 6,制定符合公司實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。 (9）取得相應(yīng)的車輛資格證件 (5)符合《關(guān)于加強(qiáng)工程運輸車輛安全管理工作的實施意見》中須具備三條件 1,取得道路運輸管理部門核發(fā)的車輛資格證； 2,經(jīng)工程運輸營運駕駛員培訓(xùn)考試合格并取得相關(guān)資格； 非本市公安交警部門頒發(fā)駕駛證、行駛證的人員和車輛，須在企業(yè)所在地公安交警管理部門進(jìn)行備案。 （3）違章、肇事一被處以扣證1個月以上的〔含1個月）。3,車輛安全管理監(jiān)督檢查識錄：記載本單位內(nèi)部組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查的情況。 車輛安全管理規(guī)章制度：收集本單位車輛安全管理規(guī)章制度。根據(jù)公司形勢發(fā)展和上級部門的要求，不斷充實和完善臺賬檔案資料。 （3)故意破壞事故現(xiàn)場、逃逸者或毀滅有關(guān)證據(jù)倩節(jié)嚴(yán)重的：造成公司形象受損或被社會新聞媒體曝光的：肇事者技上表25倍處理對相關(guān)人員提出“行為警告”并列入本人月度考核或依照有關(guān)規(guī)定給予處分直至追究刑事責(zé)任。車次。 （十六）車輛安全目標(biāo)管理職考核制度公司每年度根據(jù)上級部門下達(dá)的車輛安全考核指標(biāo)結(jié)合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂率要求達(dá)100%。熟悉每個駕駛員個性拿握所有車輛型號、裝載能力，及時了解運行車輛車輛安全性能。3,通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。車輛日常維護(hù)分出車前、車輛中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。 B,起步前，須先檢查車旁周圍和車下有無人、畜和障礙物，并關(guān)好車門 Ｃ、起步時先鳴號開轉(zhuǎn)向燈〔語音提示器必須嗚響），后掛檔，通過后視鏡看后面有無來車，再松手制動器，緩抬離合器適當(dāng)加油，徐徐起步夜間，濃霧天氣視線不清時，須同時打開前后燈。 （4)車輛在道路上行駛速度的操作 車輛在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左邊轉(zhuǎn)西車輛先行 (10）車輛通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時的操作車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：Ａ、準(zhǔn)各進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行：B、向左轉(zhuǎn)彎時靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈（語音提示器必須嗚響），夜間行馳開啟近光燈：C、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行Ｄ、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車嚓望讓右方道路的來車先行；Ｅ、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行； F、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行口 (11)車輛遇有前方交通堵塞時的操作 Ａ、車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候．不得進(jìn)入路口； B、車輛在遇有前方機(jī)動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。 車輛在其它情況下使用燈光的車輛安全規(guī)定 Ａ、車輛在夜問沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和前位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠(yuǎn)光燈。必須讓車上所有乘員下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。如車胎冰結(jié)，則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再行駛，切勿強(qiáng)行起步以免損傷輪胎和轉(zhuǎn)動機(jī)件。,i3,i3路的右邊允許停車的合適位置，如高速公路上盡量設(shè)法將車輛離開高逮公路： C，離車后至少土00米的地方擺放三角危險警告牌，如在高速公路距離則至少應(yīng)是500米。負(fù)責(zé)搶險救援物資的供應(yīng)和運輸工作 3,通訊聯(lián)絡(luò)方式 （1）公司電話 (2)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員電話 （總經(jīng)理） （車輛安全負(fù)責(zé)人）； （車輛安全管理員）； (3）組織應(yīng)急救援相關(guān)部門