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物流公司崗位安全職責(zé)與管理制度-文庫吧在線文庫

2025-01-17 03:46上一頁面

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【正文】 長對國家交通安全法規(guī)、法令和企業(yè)安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況負(fù)責(zé);2)公司有關(guān)科室對安全責(zé)任制、安全獎懲制等各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任書,以及對安全措施的執(zhí)行情況負(fù)責(zé);3)貨運(yùn)科對在生產(chǎn)調(diào)度指揮中,及員工在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中是否有違章現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督,對生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)施、物資存放、車場站消防設(shè)備等使用是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行監(jiān)督。對員工群眾進(jìn)行遵章守紀(jì)和安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)科學(xué)技術(shù)知識的教育;3)監(jiān)督和協(xié)助行政貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的各項(xiàng)法令、條例和規(guī)定,及時(shí)督促行政解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的問題,清除隱患;4)收集整理員工群眾提出的關(guān)于安全生產(chǎn)、勞動生產(chǎn)、勞動保護(hù)工作方面的意見和建議,及時(shí)向行政反饋或提交股東大會列入議程、作出相應(yīng)決策;5)督促和協(xié)助行政在推行承包經(jīng)營或經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)制的同時(shí),落實(shí)安全責(zé)任并把其執(zhí)行情況列為評比、計(jì)酬的重要條件,直至一票否決;企業(yè)全體員工是企業(yè)安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督的主體,并享有以下職權(quán)。第十條 對在安全監(jiān)督檢查工作中作出成績的員工,由監(jiān)檢會主任提出建議,行政給予獎勵,對特別重大成績者另行嘉獎。㈡ 對在日檢、月檢及路檢路查中查出的事故隱患,安全管理科須立即向經(jīng)營車主或駕駛員發(fā)出《事故隱患整改通知書》,同時(shí)根據(jù)事故、安全隱患的性質(zhì)分別作出立即整改或責(zé)令其停業(yè)限期整改等具體要求。公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)科室對事故隱患整改須加以高度重視,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),及時(shí)整改。㈡ 發(fā)生重大或特大行車事故,安全管理科須指定專人在12小時(shí)以內(nèi)即時(shí)、正確地查清事故原因,向市安監(jiān)局、交通局、交管所、公司報(bào)告事故情況,事故結(jié)案后10日內(nèi),安全管理科必須對事故責(zé)任作出處理意見上報(bào)有關(guān)部門。 重慶物流有限公司 2010年7月7日重慶物流有限公司事故應(yīng)急救援預(yù)案為了及時(shí)、快速、有效、穩(wěn)妥地處理突發(fā)事件和重、特大事故,做到事故信息準(zhǔn)確、人員組織到位、應(yīng)急救援及時(shí)、現(xiàn)場處置有序、避免事態(tài)擴(kuò)大和減少事故損失,特制定本預(yù)案。三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動,教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法,協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員,視為違反公司安全管理規(guī)定,罰款50—200元。第五條 駕駛員行車規(guī)定駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》外,還必須遵守下列行車規(guī)定:一、駕駛車輛時(shí),須待駕駛證、行駛證、客運(yùn)準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證,證件不齊或證件未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者,不準(zhǔn)駕駛車輛。途中遇濃霧時(shí),必須就地停車,不得冒霧行駛。十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢查,依照本制度規(guī)定接受處理。 無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛; 駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛; 酒后開車; 人工自流供油; 偷開他人機(jī)動車輛; 發(fā)生宰客、甩客的; 未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查,無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的; 發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照,又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛客車的。凡未參加公司統(tǒng)一保險(xiǎn)的車輛發(fā)生事故,一律由肇事者、車輛經(jīng)營者自行解決和支付事故費(fèi)用。三、 公司車管科應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到車輛的使用和維護(hù)相結(jié)合,技術(shù)管理和經(jīng)營管理相結(jié)合,對車輛實(shí)行擇優(yōu)選購,正確管理,定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新報(bào)廢的全過程管理。五、 組織車輛管理和維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。第四章 車輛管理的基礎(chǔ)工作一、 車購入后,應(yīng)到市車管所上戶,立即持行駛證、車購證、購車發(fā)票辦理養(yǎng)路費(fèi)手續(xù),并將相關(guān)憑證復(fù)印存檔,同時(shí)按規(guī)定計(jì)提折舊。二、 所有車輛必須按使用說明書要求,正確使用,嚴(yán)格執(zhí)行交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。維修廠必須按規(guī)定作業(yè),不得缺項(xiàng)漏項(xiàng)。 報(bào)廢車輛由車管科負(fù)責(zé)交金屬回收公司處理,并取得“報(bào)廢汽車回收更新證明”。如遇不平路面或其它不良情況時(shí),方向盤不要握得過緊,并應(yīng)減速緩行通過。在傍山彎路及視線較短的彎道上行駛,要換入低速檔,并不斷鳴號。在沒有劃中線的道路和窄路、窄橋須減速靠右通過,并注意非機(jī)動車和行人的安全。在超車過程中,如發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)有障礙物或橫向間距過小有擠擦危險(xiǎn)時(shí),盡量不用緊急制動,以防側(cè)滑。十、 車輛停放:汽車在行車途中需要臨時(shí)停放時(shí),應(yīng)先看好停車地點(diǎn),減速靠右,根據(jù)停放形式將車駛?cè)胪\囄恢?。坡道倒車時(shí),若車輛向上坡方向倒,起步可按上坡操作要領(lǐng)進(jìn)行,起步后,勻速后倒,停車時(shí),踏離合器踏板的速度略快于踏制動踏板的速度,以免熄火。通過木橋時(shí),應(yīng)提前換入低速檔,使前輪對正道板,徐徐通過。通過隧道和涵洞前,要注意核實(shí)裝載高度,確認(rèn)高度在交通標(biāo)志范圍內(nèi),再行通過。第三條 安全培訓(xùn)教育原則“根據(jù)上級要求和公司安全生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際,注重針對性、實(shí)用性、實(shí)效性的培訓(xùn)教育原則,開展對員工的安全培訓(xùn)教育。每月由安全管理科結(jié)合安全學(xué)習(xí)教育活動,對駕乘人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。其重點(diǎn)是進(jìn)行安全思想教育和法紀(jì)教育,安全生產(chǎn)方針,管理技能培訓(xùn),國家有關(guān)的政策法令、法規(guī)、公司安全管理規(guī)定和崗位職能培訓(xùn)等。涵洞路幅較窄,通視條件較差,通過時(shí)應(yīng)注意對面來車。若在車上觀察不清火車情況,必須下車察看,不得冒失通過,嚴(yán)禁與火車搶行。通過拱橋時(shí),由于對面視線不清,應(yīng)減速、鳴號、靠右行,隨時(shí)注意對方來車、行人、牲畜及非機(jī)動車輛等。十二、上坡:上坡起步,關(guān)鍵在于克服上坡阻力,做到平穩(wěn)起步,防止汽車后溜。在讓車過程中,若發(fā)現(xiàn)右前方有障礙,應(yīng)減速直至停車,切不可突然左轉(zhuǎn)方向企圖繞過障礙,以防與超車的車輛相撞。在窄路窄橋與非機(jī)動車會車時(shí),不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。六、 會車:兩車交會,禮讓三先,靠右通過。雨霧天氣視線不清時(shí),間距還要適當(dāng)加大。一、 平路操作:平路駕駛是最基本的駕駛操作,是對汽車操縱機(jī)構(gòu)的綜合應(yīng)用。 汽車?yán)塾?jì)行駛40萬公里或行駛10年的車輛。 一級維護(hù);每月進(jìn)行一次。 車輛轉(zhuǎn)讓:1) 自營貨車轉(zhuǎn)讓須報(bào)公司核實(shí),再轉(zhuǎn)讓。購置車輛計(jì)劃應(yīng)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方能實(shí)施。其部門主要職責(zé)為:一、 在分管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)車輛安全技術(shù)管理的方針、政策和法規(guī),制定公司車輛管理的規(guī)章制度和使用章程。二、本辦法實(shí)施中的具體問題由安全管理科解釋。四、有下列行為之一者,處50元罰款1 駕駛轉(zhuǎn)向、制動機(jī)件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的;1 人、貨混裝,駕駛室超負(fù)、腳踏板、車頂站人行車的;1 車未停穩(wěn)上下乘客的;1 穿拖鞋開車的。三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運(yùn)行安全責(zé)任,遵守交通法規(guī),做好發(fā)車前、收車后、行駛中的例保作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向經(jīng)營者和公司安全管理科報(bào)告。十、駕駛員須嚴(yán)格遵章守紀(jì),自覺服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮;遵守運(yùn)政法規(guī),服從運(yùn)政管理和公司調(diào)度管理,車輛加班或包車外出,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自加班。四、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛;不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機(jī)件失靈的車輛;不準(zhǔn)人貨混裝;不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛;不準(zhǔn)私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛五、車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車,車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門下客,防止車門、車頂傷人及其它意外事故發(fā)生。三、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書、準(zhǔn)駕證和機(jī)動車號牌遺失等需補(bǔ)辦,由當(dāng)事人向安全部門申報(bào),經(jīng)審核屬實(shí)后出具補(bǔ)辦申請,到車輛管理機(jī)關(guān)辦理。三、凡違章肇事駕駛員,由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報(bào)公安交通管理部門參加輪訓(xùn)。根據(jù)總指揮下達(dá)的指示,迅速通知各小組負(fù)責(zé)人組織人員待令;3. 現(xiàn)場治安保衛(wèi)小組工作職責(zé):接指揮部通知后,負(fù)責(zé)及時(shí)組織小組成員迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場,做好維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)現(xiàn)場物資的工作。發(fā)生重大以上事故,安全管理科要即時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行分析,發(fā)出通報(bào),直至達(dá)到“四不放過”的目的為止。第三條 職責(zé)安全管理科是事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、處理的職能部門。凡經(jīng)整改仍不符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決停止經(jīng)營活動。 第二條 使用范圍:本制度適應(yīng)于本公司經(jīng)營范圍內(nèi)各種安全隱患的檢查整改。當(dāng)因正常的安全監(jiān)督活動而遭受打擊報(bào)復(fù)時(shí),有權(quán)越級上告,要求嚴(yán)肅處理。㈡ 群眾監(jiān)督公司安全生產(chǎn)的群眾監(jiān)督以員工和車輛經(jīng)營者為主體,成立安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會,由五至七人組成,委員由兼職安全監(jiān)檢員工會成員擔(dān)任。第四條 安全監(jiān)督檢查形式:專業(yè)安全監(jiān)督檢查和群眾監(jiān)督檢查。十一、積極開展夏秋百日安全競賽活動和抓好冬季安全行車工作,根據(jù)公司的實(shí)際情況制定相應(yīng)的安全防患措施,全力抓好事故多發(fā)季節(jié)的安全工作
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