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正文內(nèi)容

物流公司安全運(yùn)輸管理制度xxxx-wenkub.com

2025-01-17 03:46 本頁面
   

【正文】 公司車輛安全管理部門(車輛安全管理員)負(fù)有突發(fā)事件應(yīng)急處置中的日常工作 :(1)負(fù)責(zé)本企業(yè)“預(yù)案”的制定、修訂:(2)組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,組織實(shí)施和演練;(3)檢查督促做好突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)各工作;(4)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),由領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào);(5)組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救緩行動(dòng):(6)向上級(jí)匯報(bào)事故隋況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求,組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急教援經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。 車輛爆胎時(shí)的操作 A,當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),不要慌忙,應(yīng)沉著冷靜,以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動(dòng)造成車輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑,否則就難免造成翻車或撞車的事故,而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施; 8,當(dāng)己經(jīng)察覺爆胎時(shí),雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng),極力控制車輛直線行駛,如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過來: C、在控制住方向的情況下,輕踩制動(dòng)踏板,絕不可能過于 緊張長(zhǎng)而采取緊急制動(dòng),應(yīng)使車輛緩慢減速,待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,來穩(wěn)地將車輛停??; D、如果可能的話,將車輛逐漸停靠到路的右邊更妥。制動(dòng)鼓溫度過高時(shí),切不可用冷水澆潑,以防制動(dòng)鼓裂損。如溫度過高,耍選擇陰涼處停車降溫,或掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱; B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱并缺水時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)急速狀態(tài)下加水,或一面打開散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。起步時(shí)應(yīng)緩慢,均勻路下加速踏板,不可過急或斷續(xù)加速: D、行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。氣壓制動(dòng)系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù):液壓制動(dòng)系的車輛要防止“氣阻”,壓踏板“軟弱”時(shí),則須停車檢查C、下車時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行事D、坡道上嚴(yán)禁停車。道路限速標(biāo)明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛; C,車輛在高速公路土行駛,車速超過每小時(shí)80公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持80米以上的距離,車速每小時(shí)在80公里以內(nèi)時(shí),與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得小于50米。 B、車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或老沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。 、居民居住區(qū)內(nèi),車輛應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭偅茏屝腥?;有限速?biāo)志的,按照限速標(biāo)志行駛。 F、轉(zhuǎn)向或者照明、信號(hào)裝置失效的故障機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖 C,車輛最高行駛速度不得超過40公里/小時(shí) (l3)車輛行駛及停車的操作 車輛行駛的車輛安全規(guī)定,駕駛車輛不得有下列行為: A、在車門、車RTI沒有關(guān)好時(shí)車輛; 、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品; 、觀著電視等妨礙車輛安全駕駛的行為: : E,向道路上拋撒物品 F,連續(xù)駕駛車輛超過9小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)問少于20分鐘。 E、夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車應(yīng)使用近光燈口 (7)車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作 A、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭 B、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行大的通行 (8)車輛倒車時(shí)的操作 車輛倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認(rèn)車輛安全后例車。有下列清況之一的,不得超車 A,前車正在左轉(zhuǎn)鴛、掉頭、超車的; B,與對(duì)面來車有會(huì)車可能的; C、前車為執(zhí)行緊急杠務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的: D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋,彎橋,彎道、陡坡、隧道、人行橫道,交通流量大的路段等沒有超車條件的。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車逍的速度行駛未達(dá)到?jīng)Q速車道規(guī)定行駛速度的,應(yīng)當(dāng)存但橫車道行駛有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的,技照標(biāo)明的行駛速度行駛。避免沖撞跳動(dòng)、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生 E、汽車如必須在上坡途中起步時(shí),應(yīng)一手握緊手制動(dòng)桿,一手緊握方向盤,一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器,待離合器已在部分接合,即完全放松離合器,同時(shí)放松手制動(dòng)桿,使車輛徐徐起步。如汽車停在陡坡上起動(dòng),須使用三角木或石塊塞住后輪; C,在炎熱、高溫、低溫三種情況下應(yīng)按具休操作要點(diǎn)與規(guī)定起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (3)收車后,對(duì)車輛進(jìn)行清潔,保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔;對(duì)車輛進(jìn)行檢查,記錄車輛行駛的情況。(8)發(fā)生較犬交通事故時(shí),必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn),按規(guī)定放置警告標(biāo)志,井迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、車屬單位〔車主)報(bào)告,主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。 (3)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精心保管和愛護(hù)車輛,熟悉車輛的車輛安全技術(shù)性能掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)車輛安全設(shè)施齊各有效.(4)嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度,自覺配合車站的車輛安全門檢工作,不得駕駛車輛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有車輛安全隱患的車輛,確保車輛車輛安全。滅火器是否符合規(guī)格和時(shí)效期 車輛人員、車輛運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全. 對(duì)調(diào)度單位的工地名稱(子項(xiàng)工地)、混凝土標(biāo)號(hào)、所通過道路、工地內(nèi)各類情況等車輛安全實(shí)施及對(duì)影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。 (3)掌握當(dāng)班人員動(dòng)態(tài)督促提示駕駛員進(jìn)行車輛檢查:利用GPS信息平臺(tái)監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為;在當(dāng)天運(yùn)行任務(wù)流量減少時(shí)安排人員休息;在夜間傳遞事故信息;并在調(diào)度臺(tái)帳、日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映車輛安全事項(xiàng) (4)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律,確保車輛安全第一的工作原則,不得用任何理由、借口,調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。(3)車輛通行的道路兩側(cè)1米內(nèi)無坑洞,如無法回避坑洞應(yīng)設(shè)置明顯示警標(biāo)志物(4)當(dāng)我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時(shí),如確實(shí)存在的應(yīng)即消除隱思,確保我方人員、設(shè)備、車輛車輛安全否則我方有權(quán)停止服務(wù)。車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》(見 附件)當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛宋全命產(chǎn)日標(biāo)管理責(zé)任書》的目 標(biāo)考核值時(shí)對(duì)該公司車輛安全運(yùn)行第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行月度考核。(如擅自拔除GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示器連結(jié)線、人為造成GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示損壞) (5)對(duì)限期整改的事故隱患,不按期整改而造成事敵的主要責(zé)任者 (6)對(duì)違章設(shè)計(jì)、制造、安裝或不按設(shè)計(jì)施工造成事故的主要責(zé)任者。 (12)每年5月集中不組織開展車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查,對(duì)存在易引起自燃隱患的車輛,不清除油污,扣管理者100元/人車,%扣責(zé)任人 凡下列情況之一者,必須嚴(yán)肅處理: (1)對(duì)工作不負(fù)責(zé)任,因故發(fā)泄私憤,有意擾亂操作,造成經(jīng)濟(jì)損失和違反勞動(dòng)紀(jì)律,不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責(zé)任者。 (9)GPS、語音轉(zhuǎn)彎提示器損壞后,24小時(shí)內(nèi)不報(bào)告安全管理部門者,扣駕駛員20元/次;報(bào)告安全管理部門及管理者,24小時(shí)內(nèi)管理者不修復(fù)或調(diào)換扣管理者50元/次:%扣貴任人 (10)因GPS損壞無法修復(fù)48小時(shí)不通知GPS保養(yǎng)單位扣管理者100元/車次;GPS保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予服務(wù):而管理者不繼續(xù)聯(lián)系扣50元/天扣駕駛員200元/人 (7)舉報(bào)事故經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)者 (8)在車輛安全專項(xiàng)活動(dòng)及車輛安全宣傳教育中成績(jī)顯著的單位或個(gè)人 2,處罰: 違反《車輛安全運(yùn)行管SP制產(chǎn)》、(車輛安全澡作規(guī)程》和《公司車輛安全運(yùn)行考核辦法》的個(gè)人,公司嚴(yán)格追究其違章違紀(jì)和造成事故的責(zé)任。其中各單位設(shè)月度車輛安全獎(jiǎng),當(dāng)月無事故的獎(jiǎng)1000元,有事故的扣200元/起安全獎(jiǎng) (2)由于認(rèn)真檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并采取取有效措施、積極參與搶險(xiǎn)救災(zāi)避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡、主要設(shè)備損壞以及有其它顯著成績(jī)者。 車輛保險(xiǎn)檔案。 事故檔案.收集本單位營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。 人員清況記錄:記載本單位車輛安全管理人員,駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息 ,記載本單位車輛出車前車輛安奮檢杏情況資料收集類; 車輛安全管理組織體系:收集本單位車輛安全運(yùn)行委員會(huì)〔小組)正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責(zé)正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。車輛安全事故報(bào)表記錄。公司車輛安全管理人員必須做好車輛車輛安全的宣傳、督查和指導(dǎo)工作,在月末做好共收集、整理、統(tǒng)計(jì)、分析以及歸檔,填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全運(yùn)輸臺(tái)帳》(十四)車輛安全臺(tái)帳、檔案管理制度車輛安全運(yùn)行臺(tái)帳,檔案要求齊全有效,主要內(nèi)容和要求如下,文字記錄類:1,車輛安全管理文件匯編:記載本單位收到上級(jí)管理部門車輛安全管理文件情況和內(nèi)部下發(fā)車輛安全管理文件情況。 (十三)車輛安全日志管理制度 車輛車輛女全日志為“一車一冊(cè),’車輛車輛安全日志中所有記錄均由本車駕駛員親自記錄,所有簽名必須是本人親筆。車輛安全風(fēng)險(xiǎn)管理金交納不計(jì)息,聘用管理期滿,經(jīng)公司確認(rèn)無責(zé)任事故全額退還如有違約責(zé)任復(fù)核后概不退還。 (2)初試合格后,可進(jìn)入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評(píng)定。 (2)年齡不超過50周歲;駕駛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車五年以上者;三年內(nèi)無重特大事故發(fā)生者;沒有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于車輛安全駕駛等不良行為者。經(jīng)費(fèi)支出主要用于:職工的安全教育培訓(xùn)、職工勞動(dòng)保護(hù)用品的配備;車輛安全設(shè)施的購置,維護(hù)、保養(yǎng):車輛安全隱患整改:車輛安全運(yùn)行檢查:應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。 3,檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,井及時(shí)消除隱患 每年5月集中開展車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查.對(duì)存在易引起自燃隱患的車輛,應(yīng)清除油污,消除危險(xiǎn)因素的存在。 ,建立檔案,妥著保管,定期檢查維護(hù) 教育員工正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,并對(duì)防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放使用情況進(jìn)行監(jiān)督,維護(hù)員工的合法權(quán)益。駕駛員在交接班時(shí)要進(jìn)行交接檢查如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對(duì)下一班駕駛員交待清楚接班駕駛員必須排除后方可上路;駕駛員在出車前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查;駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時(shí)必須停車進(jìn)行撿查待消除后方可繼續(xù)行駛; 駕駛員進(jìn)入工地應(yīng)對(duì)道路、架空線、坑洞等進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患,有權(quán)提出消除隱患,在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)肟?、車輛安全運(yùn)行制度落實(shí)情況、運(yùn)行設(shè)備車輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等、重點(diǎn)駕駛員、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查4,對(duì)于危及人身、財(cái)產(chǎn)車輛安全的事故隱患,應(yīng)立即整改。 (2)崗前地訓(xùn)教育的主要內(nèi)容: A、國(guó)家有關(guān)車輛安全運(yùn)行的法律、法規(guī)國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸車輛安全規(guī)章制度; B、勞動(dòng)車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī),勞動(dòng)車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動(dòng)車輛安全衛(wèi)生基本知識(shí); C、勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識(shí) D、個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法; E、職業(yè)道德教育; F、本公司運(yùn)輸特點(diǎn),公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項(xiàng)。 (2)重點(diǎn)宣傳。無正常原因不參加車輛安全學(xué)習(xí),采取駕駛員替班輪換或彌制停班停駛的方法參加車輛安全活動(dòng)學(xué)習(xí) 3.“車輛安全活動(dòng)日.主要內(nèi)容包括 傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī),文件、資料:學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),交流車輛車輛安全經(jīng)驗(yàn);車輛事故分折、尋找原因、吸取教訓(xùn),加強(qiáng)防范;針對(duì)車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題,提出改進(jìn)措施。 (3)布置有關(guān)車輛安全運(yùn)輸工作 車輛安全例會(huì)建立會(huì)議記錄 (五)車輛安全活動(dòng)制度 1,采取不同形式,組織駕駛員“車輛安全活動(dòng)日”學(xué)習(xí),開展“車輛安全競(jìng)賽”等活動(dòng)。 (4)結(jié)案時(shí)間: 一般事故;7個(gè)工作日結(jié)案; 重大事故:20個(gè)工作日結(jié)案上報(bào); 特大事故:在一至三個(gè)月內(nèi)結(jié)案上報(bào) 重特大事故調(diào)查處理完畢后,要將事故材料妥善存檔。 (2)負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析 (3〕重特大事故專題報(bào)告書 3,車輛安全信息管理員的通訊必須保待24小時(shí)暢通 4,車輛事故統(tǒng)計(jì) 〔l)車輛事故統(tǒng)計(jì)分為,輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個(gè)等級(jí)。 (4)當(dāng)新購車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車輛必須技規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。 (1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。 車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 (8)駕駛室內(nèi)不搭乘無關(guān)人員 (9)運(yùn)輸時(shí)必須攜帶車輛《道路運(yùn)輸證》和駕駛員車輛資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查 (10)須按當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)或公司規(guī)定的時(shí)間參加車輛安全活動(dòng) 車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè),維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 一旦發(fā)生突發(fā)性事件或事故,在進(jìn)行應(yīng)急處理的同時(shí),必須立即報(bào)告有關(guān)部門不得隱瞞和逃逸。 (九)駕駛員車輛安全運(yùn)行職責(zé) 駕駛員在出車前必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查(尤其是制動(dòng)、方向、燈光、輪胎、轉(zhuǎn)彎語音提示器等涉及車輛安全車輛系統(tǒng)),嚴(yán)禁病車、故障車上路發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可繼續(xù)投入運(yùn)行有權(quán)拒絕病車、故障車上路指令。 對(duì)不按計(jì)劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費(fèi)不監(jiān)不管、擅自核銷的發(fā)生負(fù)責(zé)。由安全措施不落實(shí)的技術(shù)措施項(xiàng)目未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意不得撥款 要保證勞動(dòng)防護(hù)用品、保鍵食品、清涼飲料及職業(yè)病防治費(fèi)用的合理使用,沒有安全部門簽注同意的費(fèi)用,不準(zhǔn)報(bào)銷。 根據(jù)單位的章程統(tǒng)籌落實(shí)車輛安全運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。 發(fā)生事故后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶教、搶險(xiǎn),了解事故比質(zhì),控制事故
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