【正文】 公司車輛安全管理部門（車輛安全管理員）負有突發(fā)事件應(yīng)急處置中的日常工作 ：(1)負責(zé)本企業(yè)“預(yù)案”的制定、修訂：（２）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，組織實施和演練；(3）檢查督促做好突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準各工作；(4）發(fā)生突發(fā)事件時，由領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；(5)組織指揮救援隊伍實施救緩行動：(6）向上級匯報事故隋況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求，組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急教援經(jīng)驗和教訓(xùn)。 車輛爆胎時的操作 A,當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時，不要慌忙，應(yīng)沉著冷靜，以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動造成車輛成蛇形前進或者側(cè)滑，否則就難免造成翻車或撞車的事故，而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施； 8，當(dāng)己經(jīng)察覺爆胎時，雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過來： Ｃ、在控制住方向的情況下，輕踩制動踏板，絕不可能過于 緊張長而采取緊急制動，應(yīng)使車輛緩慢減速，待車速降到適當(dāng)?shù)臅r候，來穩(wěn)地將車輛停?。? D、如果可能的話，將車輛逐漸?？康铰返挠疫吀住Ｖ苿庸臏囟冗^高時，切不可用冷水澆潑，以防制動鼓裂損。如溫度過高，耍選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動機蓋罩通風(fēng)散熱； B、發(fā)動機過熱并缺水時，應(yīng)在發(fā)動機急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機放水開關(guān)一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。起步時應(yīng)緩慢，均勻路下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速： Ｄ、行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。氣壓制動系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)：液壓制動系的車輛要防止“氣阻”，壓踏板“軟弱”時，則須停車檢查Ｃ、下車時嚴禁發(fā)動機熄火或空檔滑行事D、坡道上嚴禁停車。道路限速標明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛； C,車輛在高速公路土行駛，車速超過每小時80公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持80米以上的距離，車速每小時在80公里以內(nèi)時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得小于50米。 Ｂ、車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或老沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠近光燈示意。 、居民居住區(qū)內(nèi)，車輛應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，避讓行人；有限速標志的，按照限速標志行駛? Ｆ、轉(zhuǎn)向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖 Ｃ，車輛最高行駛速度不得超過40公里／小時 (l3)車輛行駛及停車的操作 車輛行駛的車輛安全規(guī)定，駕駛車輛不得有下列行為： Ａ、在車門、車RTI沒有關(guān)好時車輛； 、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品； 、觀著電視等妨礙車輛安全駕駛的行為： ： E,向道路上拋撒物品 F,連續(xù)駕駛車輛超過9小時未停車休息或停車休息時問少于20分鐘。 Ｅ、夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車應(yīng)使用近光燈口 (7)車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時的操作 Ａ、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志，標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭 B、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地方可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行大的通行 (8)車輛倒車時的操作 車輛倒車時，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認車輛安全后例車。有下列清況之一的，不得超車 A,前車正在左轉(zhuǎn)鴛、掉頭、超車的； B,與對面來車有會車可能的； C、前車為執(zhí)行緊急杠務(wù)的警車、消防車、救護車、工程搶險車的： D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋，彎橋，彎道、陡坡、隧道、人行橫道，交通流量大的路段等沒有超車條件的。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車逍的速度行駛未達到?jīng)Q速車道規(guī)定行駛速度的，應(yīng)當(dāng)存但橫車道行駛有交通標志標明行駛速度的，技照標明的行駛速度行駛。避免沖撞跳動、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生 Ｅ、汽車如必須在上坡途中起步時，應(yīng)一手握緊手制動桿，一手緊握方向盤，一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合，即完全放松離合器，同時放松手制動桿，使車輛徐徐起步。如汽車停在陡坡上起動，須使用三角木或石塊塞住后輪； C,在炎熱、高溫、低溫三種情況下應(yīng)按具休操作要點與規(guī)定起動發(fā)動機。 (3)收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發(fā)動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。(8）發(fā)生較犬交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標志，井迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、車屬單位〔車主）報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。 (3）認真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的車輛安全技術(shù)性能掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合車輛安全技術(shù)狀況良好和各項車輛安全設(shè)施齊各有效．（４）嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的車輛安全門檢工作，不得駕駛車輛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有車輛安全隱患的車輛，確保車輛車輛安全。滅火器是否符合規(guī)格和時效期 車輛人員、車輛運營資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全． 對調(diào)度單位的工地名稱（子項工地）、混凝土標號、所通過道路、工地內(nèi)各類情況等車輛安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。 (3)掌握當(dāng)班人員動態(tài)督促提示駕駛員進行車輛檢查：利用GPS信息平臺監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為；在當(dāng)天運行任務(wù)流量減少時安排人員休息；在夜間傳遞事故信息；并在調(diào)度臺帳、日志中應(yīng)予如實記錄反映車輛安全事項 （4）嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律，確保車輛安全第一的工作原則，不得用任何理由、借口，調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。(3)車輛通行的道路兩側(cè)1米內(nèi)無坑洞，如無法回避坑洞應(yīng)設(shè)置明顯示警標志物（4）當(dāng)我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時，如確實存在的應(yīng)即消除隱思，確保我方人員、設(shè)備、車輛車輛安全否則我方有權(quán)停止服務(wù)。車輛安全目標、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標責(zé)任書》（見 附件）當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛宋全命產(chǎn)日標管理責(zé)任書》的目 標考核值時對該公司車輛安全運行第一負責(zé)人按如下標準進行月度考核。（如擅自拔除GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示器連結(jié)線、人為造成GPS,語音轉(zhuǎn)彎提示損壞） (5)對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事敵的主要責(zé)任者 (6）對違章設(shè)計、制造、安裝或不按設(shè)計施工造成事故的主要責(zé)任者。 （12）每年5月集中不組織開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，不清除油污，扣管理者100元／人車，%扣責(zé)任人 凡下列情況之一者，必須嚴肅處理： （1）對工作不負責(zé)任，因故發(fā)泄私憤，有意擾亂操作，造成經(jīng)濟損失和違反勞動紀律，不嚴格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責(zé)任者。 （9）GPS、語音轉(zhuǎn)彎提示器損壞后，24小時內(nèi)不報告安全管理部門者，扣駕駛員20元／次；報告安全管理部門及管理者，24小時內(nèi)管理者不修復(fù)或調(diào)換扣管理者50元／次：％扣貴任人 （10)因GPS損壞無法修復(fù)48小時不通知GPS保養(yǎng)單位扣管理者100元／車次；GPS保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予服務(wù)：而管理者不繼續(xù)聯(lián)系扣50元／天扣駕駛員200元／人 (7）舉報事故經(jīng)確認屬實者 (8)在車輛安全專項活動及車輛安全宣傳教育中成績顯著的單位或個人 2,處罰： 違反《車輛安全運行管SP制產(chǎn)》、（車輛安全澡作規(guī)程》和《公司車輛安全運行考核辦法》的個人，公司嚴格追究其違章違紀和造成事故的責(zé)任。其中各單位設(shè)月度車輛安全獎，當(dāng)月無事故的獎1000元，有事故的扣200元／起安全獎 (2)由于認真檢查及時發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并采取取有效措施、積極參與搶險救災(zāi)避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡、主要設(shè)備損壞以及有其它顯著成績者。 車輛保險檔案。 事故檔案．收集本單位營運車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。 人員清況記錄：記載本單位車輛安全管理人員，駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息 ，記載本單位車輛出車前車輛安奮檢杏情況資料收集類； 車輛安全管理組織體系：收集本單位車輛安全運行委員會〔小組）正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責(zé)正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。車輛安全事故報表記錄。公司車輛安全管理人員必須做好車輛車輛安全的宣傳、督查和指導(dǎo)工作，在月末做好共收集、整理、統(tǒng)計、分析以及歸檔，填寫《道路運輸企業(yè)車輛安全運輸臺帳》（十四）車輛安全臺帳、檔案管理制度車輛安全運行臺帳，檔案要求齊全有效，主要內(nèi)容和要求如下，文字記錄類：1,車輛安全管理文件匯編：記載本單位收到上級管理部門車輛安全管理文件情況和內(nèi)部下發(fā)車輛安全管理文件情況。 （十三）車輛安全日志管理制度 車輛車輛女全日志為“一車一冊，’車輛車輛安全日志中所有記錄均由本車駕駛員親自記錄，所有簽名必須是本人親筆。車輛安全風(fēng)險管理金交納不計息，聘用管理期滿，經(jīng)公司確認無責(zé)任事故全額退還如有違約責(zé)任復(fù)核后概不退還。 (2）初試合格后，可進入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評定。 (2）年齡不超過50周歲；駕駛相應(yīng)的機動車五年以上者；三年內(nèi)無重特大事故發(fā)生者；沒有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于車輛安全駕駛等不良行為者。經(jīng)費支出主要用于：職工的安全教育培訓(xùn)、職工勞動保護用品的配備；車輛安全設(shè)施的購置，維護、保養(yǎng)：車輛安全隱患整改：車輛安全運行檢查：應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。 3,檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患檢查人員應(yīng)認真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，井及時消除隱患 每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查．對存在易引起自燃隱患的車輛，應(yīng)清除油污，消除危險因素的存在。 ，建立檔案，妥著保管，定期檢查維護 教育員工正確使用勞動防護用品，并對防護用品的質(zhì)量、發(fā)放使用情況進行監(jiān)督，維護員工的合法權(quán)益。駕駛員在交接班時要進行交接檢查如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對下一班駕駛員交待清楚接班駕駛員必須排除后方可上路；駕駛員在出車前應(yīng)對車輛進行全面檢查；駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時必須停車進行撿查待消除后方可繼續(xù)行駛； 駕駛員進入工地應(yīng)對道路、架空線、坑洞等進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患，有權(quán)提出消除隱患，在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)肟凇④囕v安全運行制度落實情況、運行設(shè)備車輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等、重點駕駛員、重點運輸車輛進行重點檢查4,對于危及人身、財產(chǎn)車輛安全的事故隱患，應(yīng)立即整改。 (2)崗前地訓(xùn)教育的主要內(nèi)容： A、國家有關(guān)車輛安全運行的法律、法規(guī)國家與行業(yè)標準貨物運輸車輛安全規(guī)章制度； B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動車輛安全衛(wèi)生基本知識； C、勞動防護和職業(yè)病預(yù)防基本知識 D、個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法； E、職業(yè)道德教育； F、本公司運輸特點，公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項。 （2)重點宣傳。無正常原因不參加車輛安全學(xué)習(xí)，采取駕駛員替班輪換或彌制停班停駛的方法參加車輛安全活動學(xué)習(xí) 3.“車輛安全活動日．主要內(nèi)容包括 傳達學(xué)習(xí)有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī)，文件、資料：學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，交流車輛車輛安全經(jīng)驗；車輛事故分折、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強防范；針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題，提出改進措施。 （3）布置有關(guān)車輛安全運輸工作 車輛安全例會建立會議記錄 （五）車輛安全活動制度 1,采取不同形式，組織駕駛員“車輛安全活動日”學(xué)習(xí)，開展“車輛安全競賽”等活動。 （4）結(jié)案時間： 一般事故；7個工作日結(jié)案； 重大事故：20個工作日結(jié)案上報； 特大事故：在一至三個月內(nèi)結(jié)案上報 重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。 (2)負責(zé)事故的統(tǒng)計分析 (3〕重特大事故專題報告書 3,車輛安全信息管理員的通訊必須保待24小時暢通 4,車輛事故統(tǒng)計 〔l）車輛事故統(tǒng)計分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。 (4)當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須技規(guī)定投保車輛各項險種。 (1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。 車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 (8)駕駛室內(nèi)不搭乘無關(guān)人員 （9）運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員車輛資格證，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查 (10）須按當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C關(guān)或公司規(guī)定的時間參加車輛安全活動 車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測，維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。 一旦發(fā)生突發(fā)性事件或事故，在進行應(yīng)急處理的同時，必須立即報告有關(guān)部門不得隱瞞和逃逸。 （九）駕駛員車輛安全運行職責(zé) 駕駛員在出車前必須對所駕駛車輛進行全面檢查（尤其是制動、方向、燈光、輪胎、轉(zhuǎn)彎語音提示器等涉及車輛安全車輛系統(tǒng)），嚴禁病車、故障車上路發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可繼續(xù)投入運行有權(quán)拒絕病車、故障車上路指令。 對不按計劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費不監(jiān)不管、擅自核銷的發(fā)生負責(zé)。由安全措施不落實的技術(shù)措施項目未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意不得撥款 要保證勞動防護用品、保鍵食品、清涼飲料及職業(yè)病防治費用的合理使用，沒有安全部門簽注同意的費用，不準報銷。 根據(jù)單位的章程統(tǒng)籌落實車輛安全運行經(jīng)費。 發(fā)生事故后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，組織搶教、搶險，了解事故比質(zhì)，控制事故