【正文】 工隊(duì)伍進(jìn)行監(jiān)督，詳見文明施工組織機(jī)構(gòu)圖。（3）健全管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量，指揮長具體領(lǐng)導(dǎo)各職能科室參與，形成齊抓共管的局面。第十章 文明施工措施（1）建立“文明施工”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定文明工地標(biāo)準(zhǔn)，全面開展創(chuàng)建文明工地活動。②施工中，嚴(yán)格劃定行車界限，標(biāo)志明顯，避免人員、機(jī)具、材料侵限，保證行車及人身安全。附：安全管理機(jī)構(gòu)建立健全安全保證體系，認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的法律、法規(guī)和建設(shè)單位關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定、辦法，并嚴(yán)格遵守，定期不定期召開安全生產(chǎn)會議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，層層簽定安全包保責(zé)任狀，明確目標(biāo)和責(zé)任，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，施工中，把安全放在首位，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”，消除事故隱患，做到未雨綢繆，防患于未然，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在指揮部安全部設(shè)安檢工程師1名。：確保實(shí)現(xiàn)“四杜絕，一確?！奔龋憾沤^責(zé)任行車重大、大事故；杜絕責(zé)任客車險(xiǎn)性事故；杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)爆炸事故；確保施工安全的目標(biāo)。⑦在施工中，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。⑤積極推廣“四新”技術(shù)，提高工程質(zhì)量。④堅(jiān)持測量換手復(fù)核制，保證精度。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。項(xiàng)目上場后立即結(jié)合工程特點(diǎn)，制定各類工藝細(xì)則、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。③全面實(shí)行樣板引路，以點(diǎn)帶面，在全線形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)氛圍。①指揮部成立以指揮長為組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊(duì)成立全面質(zhì)量管理小組，明確責(zé)任，制定對策，推行全面質(zhì)量管理和責(zé)任目標(biāo)管理，以優(yōu)質(zhì)高效的工作質(zhì)量做為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的重要保證?；鸬奶崛“垂こ炭傇靸r(jià)的1%提取作為獎勵活動資金。獎罰是推動工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的杠桿。（6）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，并在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查，接受社會工程質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并積極配合，嚴(yán)格服從。（4）堅(jiān)持先自檢、后報(bào)驗(yàn)制度，每項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測，先由施工隊(duì)自檢，并認(rèn)真做好記錄，合格后報(bào)指揮部復(fù)檢確認(rèn)之后方可報(bào)監(jiān)理復(fù)檢，隱蔽工程必須先班組、施工隊(duì)、指揮部逐級進(jìn)行自檢，合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)驗(yàn)，簽認(rèn)。應(yīng)的計(jì)量試驗(yàn)設(shè)備，制定嚴(yán)格的檢查制度和檢查程序，并由業(yè)務(wù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)的人員專職負(fù)責(zé)。建立從指揮長、施工隊(duì)長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制。成立以指揮長為組長，副指揮長1和總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，選配熟悉業(yè)務(wù)、責(zé)任心強(qiáng)的質(zhì)檢人員，明確各級管理職責(zé)，做到管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，并建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，真正做到獎優(yōu)罰劣。在施工中不發(fā)生重大、大質(zhì)量事故。附：質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量目標(biāo)：全部工程均達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，全部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100％。采取嚴(yán)格的衛(wèi)生防疫措施，配備有效的勞動保護(hù)用品，確保全體施工人員以健康的身體和安定的心情從事施工作業(yè)。組織開展建崗、建家活動，在工地設(shè)文體娛樂場所，使職工能及時(shí)了解國家大事，愉悅身心健康，促進(jìn)施工生產(chǎn)。強(qiáng)化施工管理，合理安排施工進(jìn)度，對施工中的先進(jìn)事跡進(jìn)行宣傳、表彰，開展各種勞動競賽、技術(shù)比武，獎優(yōu)懲劣，調(diào)動生產(chǎn)人員積極性。同時(shí)項(xiàng)目部準(zhǔn)備充足的滿足工程施工需求的流動資金。根據(jù)工程特點(diǎn)及投標(biāo)人的實(shí)際情況，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的安排，制定資金使用計(jì)劃，并向上級主管部門匯報(bào)，保證工程用款。處理好地方關(guān)系，創(chuàng)造寬松的施工外部環(huán)境，做好征地拆遷工作，為施工創(chuàng)造條件。根據(jù)工程需要，本投標(biāo)人隨時(shí)抽調(diào)本工程所需人員和機(jī)械設(shè)備，滿足施工所需。 做好后勤保障，保證材料供應(yīng)工程所需材料做到有組織有計(jì)劃進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲備工作，保證施工用料充足?？茖W(xué)組織施工，嚴(yán)格計(jì)劃管理，明確階段工期，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)施動態(tài)管理、動態(tài)施工，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和生產(chǎn)要素，確保各階段目標(biāo)按期完成。重點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)。對施工進(jìn)度實(shí)行動態(tài)管理，根據(jù)工程實(shí)際情況及當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r及時(shí)調(diào)整施工方案，根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素，保證均衡施工，穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，以日進(jìn)度保月進(jìn)度，月進(jìn)度保年進(jìn)度，年進(jìn)度?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)密組織施工，合理安排施工順序，盡量安排平行流水作業(yè)；加強(qiáng)工序銜接，提前做好工序轉(zhuǎn)換前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。，加強(qiáng)施工管理，提高施工效率實(shí)行崗位責(zé)任制，責(zé)任到人，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，效益與進(jìn)度、質(zhì)量、安全掛鉤，多勞多得，調(diào)動施工人員的積極性。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，定期檢修，備足易損部件和零配件，提高設(shè)備的完好率和利用率。優(yōu)化施工方案，合理布置隊(duì)伍，科學(xué)配置機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間，確保工期。橋梁施工要組織內(nèi)外部專家和工程技術(shù)人員對施工方案進(jìn)行認(rèn)真研究和優(yōu)化，重點(diǎn)研究和解決主要機(jī)械設(shè)備的選型配套、大體積混凝土施工、墩臺模板的設(shè)計(jì)加工等技術(shù)問題。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。在收到施工圖后，我們根據(jù)工程實(shí)際情況，精心編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工期，并根據(jù)各分項(xiàng)、分部工程特點(diǎn)，進(jìn)行同步施工，重點(diǎn)控制工期工程優(yōu)先安排施工，并運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，不斷優(yōu)化施工方案，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行流水作業(yè)，控制關(guān)鍵工序作業(yè)時(shí)間。③發(fā)生重傷事故，先報(bào)告上級主管部門，再由上級主管部門24小時(shí)內(nèi)報(bào)告到當(dāng)?shù)貏趧硬块T，并會同當(dāng)?shù)貏趧硬块T共同進(jìn)行調(diào)查處理。(1)事故報(bào)告按如下程序進(jìn)行：①發(fā)生職工（含合同工、勞務(wù)工）傷亡后，首先搶救負(fù)傷人員，現(xiàn)場有關(guān)人員立即報(bào)告隊(duì)長。④與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，提前了解天氣變化情況，做到提前準(zhǔn)備，防患于未然。②施工前對全橋水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，綜合分析可能出現(xiàn)的汛情，制定防洪計(jì)劃，制定方案，提前預(yù)防。現(xiàn)場布置安全生產(chǎn)標(biāo)志和警示牌，及時(shí)填報(bào)各種安全資料，做到無違章現(xiàn)象發(fā)生。（4）安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)安全生產(chǎn)“七圖二牌”必須上墻，七圖即：施工平面布置圖；安全網(wǎng)絡(luò)圖；電器線路平面布置圖；管線分布圖；臨時(shí)排水走向圖；消防器材布置圖；工程形象進(jìn)度圖。⑦執(zhí)行施工現(xiàn)場保安制度，設(shè)立保安員，晝夜值班，杜絕各類違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。⑤建立安全檢查制度，制定詳細(xì)的《安全管理實(shí)施細(xì)則》和《安全處罰條例》，并逐條對照落實(shí)，兌現(xiàn)獎罰。③建立施工方案、安全措施集體研究、上報(bào)審批、監(jiān)督實(shí)施制度。（3）制度保證措施①嚴(yán)格遵守鐵道部及武漢鐵路局施工管理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)條款。②施工隊(duì)成立以隊(duì)長為組長的安全生產(chǎn)小組，并設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全措施的具體落實(shí)。②在各項(xiàng)評比中，把安全生產(chǎn)做為重要內(nèi)容，并專設(shè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和先進(jìn)工作者獎項(xiàng)，定期評比、獎勵。（2）遵守施工用電、機(jī)械操作等其它有關(guān)人身安全方面的規(guī)定。⑤各種金屬設(shè)備上，所有局部照明及易發(fā)生危險(xiǎn)場所的照明和行燈均使用36V以下的安全電壓。③保證所有電器設(shè)備的絕緣狀況良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值，凡有裸露帶電部分的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊的危險(xiǎn)區(qū)域，都有符合要求的防護(hù)措施，手持電動工具，配備漏電保護(hù)器。②施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。③在施工中確需對地下管線進(jìn)行改移時(shí)，采用改線過渡措施，制定周密可行的過渡方案，并上報(bào)審批。（2）地下管線①施工前對現(xiàn)場既有地下通信、信號、水電等地下管線進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查了解，并與所屬單位分管部門認(rèn)真核對，做好詳細(xì)記錄和明顯的現(xiàn)場標(biāo)志。③工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。（1）特大橋施工①在橋涵施工處設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，隔離施工人員，防止施工機(jī)具侵限。（5）現(xiàn)場物資和設(shè)備分門別類堆放，并采取適當(dāng)?shù)姆烙甏胧?，以防受潮和水毀。河灘中的施工設(shè)施充分考慮渡汛的要求。（2）保持與氣象、水文部門的聯(lián)系、獲取準(zhǔn)確、及時(shí)的氣象、水文資料，為工程施工提供可靠依據(jù)。⑨砼以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可拆除模板。⑦混凝土澆筑過程中，適當(dāng)調(diào)節(jié)水溫，每半小時(shí)測一次混凝土的入模溫度，使混凝土成型時(shí)溫度在10℃以上。⑤上料時(shí)，控制上料順序，先砂石料加水，后放水泥。③攪拌站周圍搭設(shè)簡易保溫棚，減少風(fēng)、雨、雪對攪拌機(jī)混凝土的降溫，保溫棚內(nèi)不低于+5℃。①施工中，鋼筋加工等作業(yè)安排在工棚內(nèi)進(jìn)行，避免風(fēng)、雨、霧等因素的影響。（9）砼振搗采用定崗定人負(fù)責(zé)，嚴(yán)防漏振或過振。（7）砼拌合采用集中自動計(jì)量拌合站拌制，施工用水經(jīng)水質(zhì)化驗(yàn)分析合格后，再使用。（5）鋼筋統(tǒng)一在加工棚下料加工，保證鋼筋加工數(shù)量、規(guī)格、尺寸和焊接質(zhì)量。（4）橋涵外露砼一律采用鋼模板，并盡量使用大塊鋼模，承力支撐采用碗扣式腳手架。（2）工程用鋼材、水泥等須有出廠合格證，砂、石料等地材進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。第九章 質(zhì)量、安全、工期保證措施（1）橋梁基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，做好基底檢查，地質(zhì)和地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)隱蔽工程檢查合格后，進(jìn)行下道工序。，夯填密實(shí)，用手扶式打夯機(jī)作業(yè)。，石料尺寸及質(zhì)量符合設(shè)要求，組砌合理，丁順結(jié)合，灰漿飽滿，無空洞、通縫現(xiàn)象，勾縫均勻、美觀，砌筑后采用濕潤法養(yǎng)生。承臺、墩身、墩帽混凝土均采用濕潤法養(yǎng)護(hù)，即混凝土初凝后，和濕麻袋，草簾或濕砂遮蓋，專人經(jīng)常灑水保持濕潤，直到規(guī)范規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期為止。：墩臺帽采用鋼模板施工，同一墩身模板同時(shí)支立，墩身澆筑完成后，綁扎頂帽鋼筋，澆筑頂帽砼，支撐墊石同頂帽同時(shí)澆筑，澆筑時(shí)，采用定位架，確保錨栓孔位置正確。板面平整，尺寸偏差符合要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便、接縫嚴(yán)密、不漏漿。附：承臺施工工藝框圖施工方案：砼采用拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用泵送混凝土入模。在整個施工中，工作平臺單獨(dú)設(shè)置，不與模板支架連接，防止模板變形，在灌注混凝土作業(yè)中，不斷調(diào)整溜槽位置和串筒高度。 承臺模板采用組合鋼模板，僅立側(cè)模，底模以土模代替，承臺鋼筋按常規(guī)法就地綁扎，設(shè)置混凝土塊保護(hù)層。附:鉆孔灌注樁施工工藝框圖②承臺施工砼采用拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用汽車吊吊混凝土漏斗入模。灌注混凝土完成28天后對每個樁做無破損檢測，請招標(biāo)人和駐地監(jiān)理工程師參加檢驗(yàn)。G、每根樁的混凝土灌注時(shí)間控制在6小時(shí)以內(nèi)。灌注混凝土排出的泥漿收回到泥漿池內(nèi)，防止污染環(huán)境和河流。待混凝土頂面比鋼筋骨架底高2米后，適當(dāng)提高導(dǎo)管，使混凝土灌注穩(wěn)定上升。灌注時(shí)做好記錄，隨時(shí)測試井內(nèi)混凝土面位置，和導(dǎo)管底口位置，計(jì)算出導(dǎo)管埋深，根據(jù)測得數(shù)據(jù)調(diào)整導(dǎo)管埋深，把導(dǎo)管埋深控制在2～6米之間。灌注混凝土前漏斗頸部設(shè)橡膠球，灌注混凝土?xí)r順導(dǎo)管壓入孔底然后浮出孔水頂面。采用罐車運(yùn)輸混凝土，泵送混凝土至設(shè)在導(dǎo)管頂端的儲料斗?；炷涟韬戏显O(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，保持混凝土的和易性和流動性。導(dǎo)管頂部用鋼絲繩及特制卡鐵卡牢，防止掉管。F、導(dǎo)管法灌注水下混凝土導(dǎo)管采用Φ24厘米鋼管，用法蘭盤連接牢固并加膠墊達(dá)到不漏氣、不漏漿