二手車交易市場建設(shè)項目可研究性報告(參考版)
2025-08-07 16:49本頁面
【正文】 該項目可作為鼓勵品牌汽車供應(yīng)商及 品牌汽車經(jīng)銷商開 。 =(年 ) ⑶ 投資利潤率 =% ⑷ 投資利稅率率 =% ⑸產(chǎn)值利潤率 =% 47 第十一章 結(jié)論及建議 濟社會發(fā)展方面效果明顯。㏒ (1+i) =[㏒ 1854 (1854 3700 %)]247。 ⑵投資回收期分析 ①靜態(tài)投資回收期 T=3700247。 在國家相關(guān)政策、規(guī)定范圍內(nèi)進 管理與監(jiān)督機制。㏒ (1+%)=[— ] 247。 2472=2 ②動態(tài)投資回收期 T = [㏒ B0 (B0 Gi)]247。 項目總成本估算表 圖表 27 序 號 項 目 金 額 50%負荷 80%負荷 100%負荷 1 車輛收購費用 2020 3200 4000 2 水電費用 25 40 50 3 工資福利 173 173 173 4 折舊費 112 112 112 5 維修費 17 17 17 6 攤銷費 56 56 56 7 貸款利息支出 90 90 90 8 稅費及附加 225 360 450 9 其它費用支出 80 80 80 10 總成本合計 2778 4128 5028 11 固定總成本 528 528 528 12 可變總成本 2250 3600 4500 13 經(jīng)營總成本 2413 3861 4826 項目收益估算 ⑴二手車銷售交易 5000 ⑵售后服務(wù)性收入 2500萬元 ∑ =7500萬元 ⑶ 項目銷售利潤 =7500 5028=2472萬元 46 ⑷繳納所得稅 =618萬元 ⑸項目凈利潤 =2472 2472 25% =2472 1 25% =1854萬元 財務(wù)相關(guān)分析 ⑴盈虧平衡 分析 % =528 7500 4500 450 =% 即年生產(chǎn)能力利用率達到 % 轉(zhuǎn)。其特點 ③競爭導向定價法 這種 略目標。 ⑵二手車收購定價的影響因素 ①汽車收購后應(yīng)支出的費用 ②市場宏觀環(huán)境的變化。 交易價格。 44 標價。要求二手車經(jīng)銷企業(yè)承擔質(zhì)量責任的同時 并沒有賦予承擔責任的權(quán)利 —— 整備翻新和維修二手車交易的成本 —— 需要再進行安全檢測。目前汽車安全檢測 已經(jīng)是社會化的維修企業(yè)、二手車經(jīng)銷企業(yè)也要對經(jīng)過大修的車輛和銷售 的能力。作為二手車的所有 43 在的二手車購買者的交易熱情。一是不容許個人在網(wǎng)上拍 賣二手車其二是只有拍賣企業(yè)能夠在網(wǎng)上從事二手車拍賣活動。 二手車網(wǎng)上拍賣的限制增加了二手車交易成本。這種強制性規(guī)定限制了二手車買賣雙方的交 市場是指依法設(shè)立、為買賣雙方提供二手車集中交易和相關(guān)服務(wù)的場所。這些交易制度不僅不增加市場參與者的交易大大 常明顯的政府部門利益痕 2020 年出臺的《二手車流通管理辦 2020 年出臺的《二手車交易規(guī)范》。一種是隨 著市場發(fā)展而有市場參與者自發(fā)形成的市場交易制度。 73% 2400 900 75% 300 100 90% 3330 10% 370 銀行貸款利率為 2020年 11月執(zhí)行的年利率 % 35 41 第十章 經(jīng)濟效益分析 第一節(jié) 項目的制度成本分析 的制度成本往往與交換活動成本聯(lián)系在一 起 響相關(guān)市場的健康發(fā)展。 備 150萬元 購置車輛檢測、維修等必須的的儀器、設(shè)備。 3300萬元 2700 二手車綜合服務(wù)樓 1358萬元 車輛展示廳 690 辦公用房 75 職工宿舍 150 食堂 40 倉庫等設(shè)施 80 輔助設(shè)施 307 ⑴進出道路 5 40 ⑵廁所 2 ⑶停車位 100 ⑷其他 200 200萬元。 落到實處。 3 39 第三節(jié) 勞動保護和安全生產(chǎn) 管理制度。 1 統(tǒng)一安排。 38 和美譽度的體制保證 手車信息展示系統(tǒng)、汽車及配件交易系統(tǒng)、競買系統(tǒng)、舊車價格評估系統(tǒng)、 最終贏得更多客戶。 34 圖表 25 1 35 圖表 26 2 個人過戶到個人 ⑴ 機動車登記證書 ⑵ 新車主身份證明材料 ⑶ 原車主身份證明材料 ⑷ ⑸ 車輛照片二張 ⑹ 寫代理人資料。 1購置證辦公室 根據(jù)已過戶的 證申請表》辦
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