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正文內(nèi)容

二級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器說明書_機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書(參考版)

2024-08-15 16:40本頁面
  

【正文】 最后,我想說雖然中間過程很辛苦,遇到過茫然和苦惱的時(shí)候,甚至有時(shí)做夢(mèng)都在校核計(jì)算,但是當(dāng)我看到自己設(shè)計(jì)的減速器從最初的幾個(gè)原始數(shù)據(jù)通過反復(fù)計(jì)算,一點(diǎn)點(diǎn)成為最終的樣子,那種成就感也是我從未體會(huì)過的。我在校核計(jì)算過程中出現(xiàn)了許多因?yàn)榇中腻e(cuò)誤導(dǎo)致反復(fù)計(jì)算的情況,這些本是可以避免的,所以在今后的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意細(xì)心,培養(yǎng)設(shè)計(jì)人員的基本素養(yǎng)。這是我第一次做課程設(shè)計(jì),通過這次機(jī)會(huì),我對(duì)設(shè)計(jì)人員的工作有了很深的體會(huì)。合理標(biāo)注形狀和位置公差;合理標(biāo)注表面粗糙度;技術(shù)要求;標(biāo)題欄:參考文獻(xiàn)【2】在這三周時(shí)間之中我依次進(jìn)行了電機(jī)的選擇,傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)計(jì)算、繪制裝配草圖、強(qiáng)度校核、設(shè)計(jì)箱體及其附屬部件、繪制裝配圖零件圖。)合理標(biāo)注尺寸及偏差:(1)、軸:徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)標(biāo)注,有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差;軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準(zhǔn),反映加工要求,不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。(2)、齒輪:采用主視圖和側(cè)視圖。(二)、零件圖的內(nèi)容及繪制:選擇和布置視圖:(1)、軸:采用主視圖和剖視圖。(3)、技術(shù)要求:參考文獻(xiàn)【2】P147(一)、零件圖的作用:作用:反映設(shè)計(jì)者的意圖,是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。完成裝配圖:(1)、標(biāo)注尺寸:可參考文獻(xiàn)【2】P147,標(biāo)注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。(3)、減速器的箱體和附件:①、箱體:用來支持旋轉(zhuǎn)軸和軸上零件,并為軸上傳動(dòng)零件提供封閉工作空間,防止外界灰砂侵入和潤滑逸出,并起油箱作用,保證傳動(dòng)零件嚙合過程良好的潤滑。②、密封:防止外界的灰塵、水分等侵入軸承,并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦А.?dāng)齒輪圓周速度時(shí),圓柱齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高,三分之一齒輪半徑,大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x≥30~50mm。b、周向固定:滾動(dòng)軸承采用內(nèi)圈與軸的過渡配合,齒輪與軸除采用過盈配合還用平鍵。f、同一零件在各視圖上的剖面線方向和間距要一致。d、剖視圖的剖面線間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào),相鄰零件剖面線盡可能取不同。b、先畫輪廓,后畫細(xì)節(jié),先用淡線最后加深。②、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。②、裝配圖中每個(gè)零件都應(yīng)編寫序號(hào),并在標(biāo)題欄的上方用明細(xì)表來說明。④、安裝尺寸:減速器箱體底面的長(zhǎng)與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長(zhǎng)度及中心高等。如:軸承與軸、軸承外圈與機(jī)座、軸與齒輪的配合、聯(lián)軸器與軸等應(yīng)標(biāo)注公稱尺寸、配合性質(zhì)及精度等級(jí)。如傳動(dòng)零件的中心距及其極限偏差等。b、各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。②、選擇俯視圖作為基本視圖,主視和左視圖表達(dá)減速器外形,將減速器的工作原理和主要裝配關(guān)系集中反映在一個(gè)基本視圖上。減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下:計(jì)算公式名稱符號(hào)結(jié)果箱座壁厚8mm箱蓋壁厚8mm箱蓋凸緣厚度12mm箱座凸緣厚度12mm箱座底凸緣厚度20mm地腳螺釘直徑16mma≤250 n=4地腳螺釘數(shù)目4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑12mm=(~)機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑8mm=(~)軸承端蓋螺釘直徑6mm n=48mm n=410mm n=6=(~)視孔蓋螺釘直徑6mm=(~)定位銷直徑6mm查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表4,至外機(jī)壁距離22mm18mm13mm查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表4, 至凸緣邊緣距離20mm11mm=++(5~10)外機(jī)壁至軸承座端面距離50mm大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離10mm齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離10mm機(jī)蓋,機(jī)座肋厚+5軸承端蓋外徑85mm110mm150mm (一)、裝配圖的作用作用:裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系,表明減速器整體結(jié)構(gòu),所有零件的形狀和尺寸,相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理,是減速器裝配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù),表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。C 油標(biāo):采用M12游標(biāo)尺安裝位置見裝配圖D 通氣器:由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在機(jī)蓋頂部的窺視孔蓋上安裝通氣器,以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.E 起蓋螺釘:起蓋螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。3. 對(duì)附件設(shè)計(jì) A 視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開有窺視孔,能看到傳動(dòng)零件嚙合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于能伸入進(jìn)行操作,窺視孔有蓋板,機(jī)體上開窺視孔應(yīng)設(shè)凸臺(tái),以便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封,視孔蓋用Q235制成,用M6緊固。 箱體的結(jié)構(gòu)尺寸見裝配圖減速器的箱體采用鑄造(HT200)制成,采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪配合質(zhì)量。2) 軸承蓋的設(shè)計(jì) 軸承用脂潤滑,采用密封性較好的凸緣式軸承蓋,各結(jié)構(gòu)尺寸見裝配圖。(1)滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)1)軸的支撐結(jié)構(gòu)形式和軸系的軸向固定 普通的齒輪減速器,其軸的支撐跨度較小,采用兩端固定支撐,軸承內(nèi)圈在軸上可用軸肩或套筒做軸向固定,軸承外圈用軸承端蓋定位。=因此軸承1被壓,軸承2被放松.=變化不大,因此確定3求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和因?yàn)椴楸淼靡蜉S承運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊,按表136 =故軸承使用壽命足夠、合格。軸承1 :7307C 軸承2 :7307C根據(jù)軸承型號(hào)取軸承基本額定動(dòng)載荷為: ;靜載荷為:對(duì)于7206C型的軸承,e為表中的判斷系數(shù),其值由的大小來確定,現(xiàn)在e未知,故先取e=,因此可估算。==因此軸承1載荷較大,驗(yàn)算軸承1的壽命。 (二)、滾動(dòng)軸承 所有軸承預(yù)期壽命為二年。② III截面左側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》(下同)表151查得:初選H7/r6配合,由附表38得:軸按磨削加工,由附圖34查得:軸未經(jīng)表面處理,即:因此該截面的強(qiáng)度是足夠的。因此,故安全。1),低速軸的彎扭組合強(qiáng)度的校核分析低速軸所受的力及彎扭矩受力如圖: L=135mm載荷水平面H垂直面V支反力F==彎矩M總彎矩扭矩T將危險(xiǎn)截面的水平彎矩、垂直彎矩、總彎矩及扭矩列表:2).彎扭合成校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)軸的彎扭合成條件,取,軸的計(jì)算應(yīng)力為軸的材料為40Cr,調(diào)質(zhì)處理。② III截面左側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》(下同)表151查得:初選H7/r6配合,由附表38得:軸按磨削加工,由附圖34查得:軸未經(jīng)表面處理,即:因此該截面的強(qiáng)
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