【正文】 汽車維修時產生噪聲的工序很 多，但主要是人工操作時錘子敲擊汽車零部件的聲音，瞬時噪聲強度可達 90 dB(A)以上，這些都是短時、非連續(xù)噪聲，其它設備。廢水中主要的污染物為 SS 和少量石油類，根據類似情況經驗， SS 可達 500～ 1500mg/L， 石油類可達 20～50mg/L。項目不設洗 車業(yè)務，汽車沖洗水主要為噴漆前對汽車的清洗，采用高壓噴霧洗車技術，用水量約為200L/輛，噴漆部分日維修車輛按 3 臺次計，則汽車沖洗用水量為 。 其主要污染因子為 CODCr、 BOD5 和 NH3N， 一般生 ******* 4S 店項目申請報告 38 活污水 CODCr 約 400mg/L， BOD5 約 300mg/L，氨氮約 35mg/L左右。 （ 2）對地表水的影響 項目排放的廢水分為生活污水和生產廢水。 （ 4）固廢對環(huán)境的影響 施工期產生的固體廢棄物主要是各種土方及建筑垃圾。 （ 2）對地表水的影響 砂石料堆放和土石方工程會引起水土流失，另施工期施工人員生活中有生活污水排放。 在施工過程中：土方開挖、棄土和砂石等建材的汽車裝卸可能會產生揚塵，對環(huán)境空氣質量帶來影響；汽車運輸中可能產生二次揚塵，在運輸道路沿線造成污染，使得環(huán)境空 ******* 4S 店項目申請報告 37 氣中的 TSP 濃度增大； 在施工中有大量土方、砂料等需臨時堆放，堆放的沙土在干燥、大風天氣會產生揚塵。 2） 施工期噪聲執(zhí)行 GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》，具體采用的標準值見表 八 。 3） 食堂油煙氣排放執(zhí)行 GB184832021《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》：食堂煙氣中油煙排放濃度小于 2 mg/m3。 表 六 1 污水綜合 排放標準 單位： mg/l 項目 pH CODcr BOD5 石油類 SS LAS 動植物油 NH3－ N 一級標準 6～ 9 100 20 5 70 10 15 三級標準 6～ 9 500 300 20 400 20 100 / 表 六 2 《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》一級 A標準 BOD5 ≤10mg/l CODCr ≤50mg/l SS ≤10mg/l 氨氮 ≤5mg/l TP ≤1mg/l TN ≤15mg/l 動植物油 ≤1mg/l 類大腸菌 1000個 /l （ 2）廢氣 1）噴漆 廢氣排放執(zhí)行 GB162971996《大氣污染物綜合排放標準》 “ 新污染源大氣污染物排放限值 ” 二級標準。 要求廢水經處理達到 GB89781996《污水綜合排放標準》一級標準后，排入 城區(qū) 污水管網； 最終 進入 **市 污水處理廠，經處理達GB189182021《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》 一級 A標準 后排放。 （ 3）聲環(huán)境 本項目位于 **市城區(qū)，環(huán)境噪聲 執(zhí)行 GB3096－ 2021《聲環(huán)境質量標準》 2 類 區(qū) 標準，即晝間 60dB，夜間 50dB。主要參數見表四 表 四 地表水環(huán)境質量標準 單位： mg/L（除 pH） 項目 Ⅲ 類 Ⅳ 類 Ⅴ 類 ******* 4S 店項目申請報告 34 PH 6～ 9 CODCr≤ 20 30 40 BOD5≤ 4 6 10 DO≥ 5 3 2 NH3N≤ 總磷（以 P計） ≤ 石油類 ≤ （ 2）空 氣環(huán)境 根據 **市環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分，評價區(qū)域屬二類區(qū)， N0 SO TSP、 PM10執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（ GB3095－ 1996）中的二級標準，標準值見表 五 ： 表 五 環(huán)境空氣質量標準 單位： mg/m3 污染物名稱 取值時間 二級標準 TSP 年平均 日平均 SO2 年平均 日平均 NO2 年平均 日平均 PM10 年平均 日平均 二甲苯 居住區(qū)最高容許一次濃度 降塵執(zhí)行省定標準 ，標準限值為 18 噸 /平方公里 （ 2）地表水環(huán)境 **市環(huán)境保護監(jiān)測站根據 “ 十 一 五 ” 期間境內四條河流主要控制斷面的監(jiān)測數據，按照《地表水環(huán)境質量標準》（ GB38382021），采用單因子評價法分別進行評價，查找了各污染因子的超標原因， 此次調查表明 **地表水有輕度污染。同時，以建設“大綠、大水、大空間”的綠地系統(tǒng)為目標，努力構建“塬、水、城、田”互相融合的綠地網絡。 **市空氣質量持續(xù)改善，群眾對城市環(huán)境的滿意 ******* 4S 店項目申請報告 33 率進一步提高。 3） 氣候異常：異常高溫或低溫災害。 1） 旱災： 由于區(qū)內夏秋多雨，冬春少雨，一般年份，11 月 份 的相對降水差均為負值，相對降水系數均小于 l，形成區(qū)內的干季。天然草場 萬公頃 。土壤肥沃，灌溉便利，歷來是 **乃至西北地區(qū)最優(yōu)的農業(yè)生態(tài)區(qū)。最低一級為渭、洛河下游沖積平原 ,地面寬闊平坦 ,偶有微波起伏 ,海拔 330～ 400米 。地勢南北高、中間低 ,東西開闊 ,*河橫貫中部。 52′ 之間，地處 **平原東部，東瀕 **與 **、**毗鄰，西與 **、 **相接，南倚 **與 **為界，北靠 **與 **、**接壤，南北長 公里 ，東西寬 公里，位居新亞歐大陸橋的重要地段，是 **省和西部地區(qū)進入中東部的“ 東大門 ” 。 38′ 和 北緯34176。 （ 3） 地形、地貌和地質 ** 市 位 于 東 經 108176。**臺塬淺山溝壑區(qū)以集雨節(jié)灌工程技術為主 。中小型水庫 **灌區(qū)以渠道防滲和暗管輸水為主 。由于干旱缺水 ,導致大量引用地表水和超量開采地下水 ,致使旱季常發(fā)生河流干枯斷流 ,地下水位大幅下降 ,形成多 處大面積漏斗。 （ 2）水文條件 **地區(qū)屬于半干旱大陸氣候，空氣干燥，夏季炎熱，冬季寒冷；春季多風，秋季陰雨連綿，年降水量 ，多集中在 9三個月，占年降水量的 54%，年日照時數 小時。平均風速 /s。最多風向為東北風或東北偏東風。 ******* 4S 店項目申請報告 30 第五章 環(huán)境 影響評價 項目場址環(huán)境概況 自然環(huán)境條件 （ 1）氣候特征 **地區(qū)屬于半干旱大陸氣候 ，空氣干燥，夏季炎熱，冬季寒冷；多年平均氣溫 ℃，最熱月平均氣溫 ℃，最冷月平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃；春季多風，秋季陰雨連綿，年降水量 ，多集中在 9 三個月，占年降水量的 54%，年日照時數。 （ 2）采用性能優(yōu)質的給水管材，有效避免了水質的污染和不必要的浪費。 水資源節(jié)約措施 根據現(xiàn)行《建筑給水排水設計規(guī)范》（ GB500152021），《室外給水設計規(guī)范》（ GB500132021）選取給水用水定額。 2020 水平年：包括 **產業(yè)園及 **區(qū)建成區(qū)面積為 60 平方公里，城市人口約 60萬人，日需水為 ，日需新增供水 萬立方米。 資源節(jié)約措施 水資源分析 根據《 **市水資源開發(fā)利用與保護專項規(guī)劃》和《 **城市總體規(guī)劃》調整修編初步意見， 2021 水平年 **中心城區(qū)（含**產業(yè)園）面積將由 平方公里擴大到 50 平方公里，人口由 萬人增加到 50 萬人，日需水量為 萬立方米， ******* 4S 店項目申請報告 29 日需新增供水 萬立方米。 雨水 雨水排入市政雨水管網內。本項目為商業(yè)項目，涉及資源主要為水資源。 資源開發(fā)利用方案 ******* 4S 店項目申請報告 28 本項目為公建類 項目，不屬于資源開發(fā)類項目，資源開發(fā)方案在此不分析 ；所需主要資源是土地資源，該資源通過與臨渭區(qū)地下水工作隊簽訂土地租賃合同取得。 合理利用土地資源是解決“城市病”的有效途徑。城市土地資源資本化是促進城市可持續(xù)發(fā)展、實現(xiàn)城市建設中經濟效益和社會效益最大化的有效途徑。 城市的發(fā)展往往伴隨著空間的拓展 ， 城市開發(fā)建設所需土地的供應至關重要。 城市化的過程是土地等自然資源和社會資源的開發(fā)利用從粗放型向集約型轉變的過程。 主要工程技術指標如下 （表三） ： （ 表 三 ） 總建設用地 平方米 總建筑面積 其中： 主體建筑 附屬房 容積率 總建筑占地面積 建筑密度 % 綠地面積 綠地率 % 停車場位 71個 ******* 4S 店項目申請報告 26 本項目用地性質為商業(yè)，容積率 ，建筑密度 %，綠地 %，停車位 71 個，符合 ***市規(guī)劃局規(guī)劃條件提出的用地性質為商業(yè)用地，占地規(guī)模合理，符合集約和有效使用土地的要求。 用地方案及合理性分析 本項目用