【正文】 帶給顧客毫不壓抑的入口空間。功能分區(qū)明確，利用防火墻及內(nèi)側(cè)環(huán)形道路劃分為 4個相對獨立但是又緊密聯(lián)系的區(qū)域。同時道路周邊有綠化帶來隔離，使銷售中心處于一個相對安 靜而又醒目的 位置。 ******* 4S 店項目申請報告 10 4）景觀環(huán)境設(shè)計 在滿足功能需要的基礎(chǔ)上最大可能 地豐富了環(huán)境景觀，創(chuàng)造出了風景 怡人的小環(huán)境，不僅內(nèi)外滲透，同時也對城市景觀做出了周詳?shù)目紤]。 維修車位以及新車車位布置在銷售中心的后方，最大可能的利用了有限的土地資源并提高了工作效率。沿車間及展廳外側(cè)形成環(huán)行的汽車行道，設(shè)置雙車道。室內(nèi)外高差 米。 西側(cè)為顧客停車區(qū)及自用停車區(qū)，南側(cè)為新車停放區(qū)，東側(cè)為竣工停車區(qū)，北側(cè)為服務(wù)救援停車區(qū)及待修停 車區(qū)，除西側(cè)緊鄰規(guī)劃道路的停車區(qū)外，其余均帶有停車車篷 ， 體現(xiàn)了人文關(guān)愛的品質(zhì)境界。道路為環(huán)形道路這為停車位的選擇具有了多方位的選擇，在環(huán)形車道四周布置了共計 71 個車位讓顧客停車方便快捷。 維修車間布置在地塊北側(cè)，緊 湊 的設(shè)計讓顧客進行交易維修方便快捷，同時又通過大面積的玻璃窗與展廳部分相連接，讓顧客可以隨時掌握愛車維修狀況，體現(xiàn)了雪鐵龍所提倡的人性化服務(wù)宗旨。 （ 2）總平面布置 1）總體布局 充分考慮基地的周邊環(huán)境，將建筑主入口設(shè)置在西側(cè)規(guī)劃公路方向，展廳玻璃幕墻大路，突出公共建筑物的參與性，同時在城市主要道路上形成一個視覺的匯集點，具有明顯的指向性和標識性，可以很好的引導(dǎo)人員流動。 銷售店外觀設(shè)計以突出個性化、高級感為基本出發(fā)點，為了營造與 ****品牌相 符 的高雅氣質(zhì)，本設(shè)計對每一設(shè)計 環(huán)節(jié) 都有精心設(shè) 計的表現(xiàn)。 本項目建設(shè)總用地面積為 畝 ，總建筑面積 15 畝 ，鋼結(jié)構(gòu)建筑面積 ，建 筑占地 畝 ，其中：主體建筑（展廳、維修車間、庫房等）面積 ；附屬房建筑面積 平方米，容積率 ，建筑密度%，綠化面積 畝 ，綠化率為 %，停車位 71 個。雇員總數(shù)為 5萬人左右，可年產(chǎn)汽車 90萬輛 。主要產(chǎn)品是小客車和 輕型 載貨車 。這幾年，私家車擁有量持續(xù)飆升，至 09 年 3月末每百戶家庭私家車擁有率已升至 %。據(jù)調(diào)查， 2021 年以前，市區(qū)私家車很少，抽樣 ******* 4S 店項目申請報告 7 家庭幾乎沒有，每百戶家庭擁有私家車數(shù)量一直為零。而人均 GDP 達到 3000 美元的時候，私人購車將出現(xiàn)爆發(fā)性增長。消費結(jié)構(gòu)向發(fā)展型、享受型升級，過去的奢侈品將轉(zhuǎn)化為居民的必需品。2021年， ***市 GDP 增長 15%， 全年生產(chǎn)總值突破 800 億元；全社會固定資產(chǎn)投資完成 ，增長 %；社會消費品零售總額完成 元，增長 %，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到 15918 元，農(nóng)民人均純收入達到 4372 元，分別增長 %和 22%。 （ 2） ***市社會經(jīng)濟發(fā)展狀況與汽車消費市場現(xiàn)狀 改革開放以來， ***市取得了經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大成就。隨著汽車銷售市場的進一步成熟、各個品牌產(chǎn)品差異化較少，經(jīng)銷商的利潤主要將來源于售后服務(wù)。在整個汽車獲利的過程中，整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為 2:4:1，維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分。面對激烈的市場競爭，中國轎車 4s 店必須順勢而為，把服務(wù)作為企業(yè)最重要的核心競爭力。 目前國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進入異常激烈競爭時期，所以汽車 4S 店在汽車銷售市場上扮演著重要的角色，同時也面臨著激烈的競爭。它是一種個性突出的有形市場，并具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念。轎車品牌按區(qū)域授權(quán)經(jīng)營的模式是我國 目前運用最多的也 ******* 4S 店項目申請報告 5 是最廣泛的營銷模式，其中汽車 4S、 3S 專營店是最多。 作為轎車生產(chǎn)與消費的紐帶――經(jīng)銷商，是整個轎車市場的前沿、市場的觸角。我國加入 WTO 以后，進口汽車關(guān)稅逐年降低，引入了更多的競爭者，汽車市場競爭更加激烈。此階段，國民經(jīng)濟迅速發(fā)展，人均收入增加，道路和各種公共設(shè)施日漸完善，轎車主要用于商務(wù)和公務(wù)活動，但私人購車比例迅速提高，其用途也從出租客運向生活用車轉(zhuǎn)移。 根據(jù)世界轎車發(fā)展規(guī)律，各國轎車的發(fā)展一般經(jīng)歷三個階段：導(dǎo)入階段，普及階段，成熟階段。 項目建設(shè)背景 （ 1）國內(nèi)市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 我國自改革開放以來，特別是加入 WTO 后，經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進， GDP 每年以超過 8％的速度穩(wěn)步增長，人民生活水平得到快速提高。*****4S 店項目申請報告 1.................................. 3 項目申請單位及項目概況 ..................... 3 項目概況 ................................. 3 第二章 戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準入 .............. 19 擬建項目與相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系 .................. 19 .............................. 20 行業(yè)準入分析 ............................. 20 第三章 項目選址及土地利用 ....................... 22 .................... 22 用地方案及合理性分析 ..................... 25 第四章 資源開發(fā)及綜合利用 ....................... 27 資源開發(fā)利用方案 ......................... 27 資源節(jié)約措施 ............................. 28 第五章 環(huán)境影響評價 ............................. 30 項目場址環(huán)境概況 ......................... 30 環(huán)境保護標準 ............................. 33 環(huán)境影響分析 ............................. 36 環(huán)境保護措施 ............................. 39 評價結(jié)論 ................................. 42 第六章 經(jīng)濟影響分析 ............................. 44 ******* 4S 店項目申請報告 2 經(jīng)濟分析 ................................. 44 行業(yè)影響分析 ............................. 47 區(qū)域影響分析 ............................. 48 第七章 社會影響分析 ............................. 50 項目社會影響范圍區(qū)域與人群界定 ............ 50 社會影響效果分析 ......................... 50 會互適性分析 ............................ 51 附表： 投資估算表 總成本費用估算表 資金籌措表 損益與利益表 附件： 渭南市城市總體規(guī)劃圖 渭南市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 項目整體設(shè)計鳥瞰圖 總平面圖 公司營業(yè)執(zhí)照 土地使用權(quán)租賃合同 相關(guān)文件 ******* 4S 店項目申請報告 3 第一章 概 論 項目 申 請 單位及項目概況 企業(yè)名稱： ***汽車銷售服務(wù)有限公司 法定代表人： *** 企業(yè)地址： *** 郵政編碼： *** 經(jīng)營范圍： ****汽車銷售服務(wù)有限公司主要經(jīng)營汽車裝潢 、 汽車配 件的銷售 、 事故救援、汽車故障救援 、 二類機動車維修（大型貨車；小汽車整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項維修）（許可證有效期至 ***）（范圍中，法律、法規(guī)或國務(wù)院規(guī)定必須報經(jīng)批準的憑許可證在有效期內(nèi)經(jīng)營）。 項目概況 項目建設(shè)地點： ****。各項經(jīng)濟制度 的 改革，特別是關(guān)系到人民 ******* 4S 店項目申請報告 4 生活的住房、醫(yī)療、養(yǎng)老 制度的改革，以及低利率的金融政策，極大地拉動了國民的消費欲望，使轎車成為新“三樣”之一，大大刺激了中國車市的增長。目前我國正處于轎車從導(dǎo)入階段向普及階段過渡的時期。 轎車市場的增長和高利潤，引來了更多的競爭者，隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)政策的放開，更多的企業(yè)進入汽車行業(yè)。價格戰(zhàn)是搶占市場的最佳利器，劇烈的市場競爭宣告汽車暴利時代的結(jié)束；汽車銷售的激烈競爭，使行業(yè)利潤向后汽車市場轉(zhuǎn)移，汽車維修、備件市場將成為下一戰(zhàn)場；同時由于汽車銷售數(shù)量的絕對增加，汽車保有量每年以超過 300 萬輛的速度增加，使汽車服務(wù)市場蛋糕越來越大。市場的任何變化必然通過經(jīng)銷商來傳遞，生產(chǎn)企業(yè)的決策最終也通過經(jīng)銷商對市場做出反饋。汽車 4S 店是集整車銷售（ Sale）、維修服務(wù)（ Service）、備件供應(yīng)（ Spare part）、