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隧道精細(xì)化管理方案(參考版)

2024-12-19 03:43本頁面
  

【正文】 五、安全生產(chǎn)管理精細(xì)化 (一) 安全目標(biāo) 職工傷亡事故:死亡率控制在 0,重傷率控制。 爆破后采用噴灑水幕降塵并搞好個(gè)人防護(hù),定期檢測粉塵和有害氣體的濃度。在進(jìn)洞口自業(yè)主提供電路通過一臺 630KVA 變壓器和一臺 400KVA 引入電力,同時(shí)配備一臺 250KVA發(fā)電機(jī)和一臺 120KVA 發(fā)電機(jī)備用。 照明和動力線路安裝在同一側(cè),分層布設(shè)。 洞內(nèi)管線布置見《洞內(nèi)管線布置圖》。 洞內(nèi)用水采用高位水池供水,隧道開挖面水壓 。我部在隧道進(jìn)洞口山上設(shè)置高位水池,水池高度高出進(jìn)洞口 50m, 容量 200 m3,進(jìn)洞側(cè)水 源在水池附近打井解決,隧道開挖面水壓不小于 。隨著隧道的掘進(jìn),逐漸加長無縫鋼管,鋼管頭距開挖面距離不超過 30m,分風(fēng)器與鑿巖機(jī)間連接的膠皮管長度不大于 10m,開挖面的開挖不大于 。電纜槽在溝身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后鋪架電纜,蓋上蓋板。電纜槽采用現(xiàn)場澆筑 C30 混凝土的方法進(jìn)行施工,水溝溝身、水溝蓋板、電纜槽蓋板在洞外預(yù)制廠外進(jìn)行預(yù)制。墻面粉刷即水刷石裝飾待混凝土與砂漿粘結(jié)后進(jìn)行施工?;炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后方可進(jìn)行墻背回填,墻背回填采用無腐質(zhì)土、 膨脹土的原狀土進(jìn)行回填,打夯機(jī)夯實(shí)。 ( 9) 隧道洞門、照明及其它工程施工 ①、 洞門施工 洞門端墻鋼筋混凝土采用組合鋼模,鋼管搭設(shè)腳手架,待模板臺車進(jìn)洞后進(jìn)行洞門的施工。 對已披露的實(shí)際地質(zhì)情況與前期地質(zhì)預(yù)報(bào)內(nèi)容相比較,評估預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性,為以后的超前預(yù)報(bào)工作積累經(jīng)驗(yàn)。 ②、 利用超前水平巖芯鉆探預(yù)報(bào) 利用超前圍巖鉆芯取樣對取樣范圍的地質(zhì)情況做出綜合分析、評價(jià),提出地質(zhì)預(yù)測報(bào)告,以指導(dǎo)施工。每 次 炮后對工作面進(jìn)行地質(zhì)素描,必要時(shí)照相攝影,并繪制地質(zhì)素描圖。通過信息反饋,為正確地選擇施工方法、優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)提供依據(jù),對于安全施工具有重要的指導(dǎo)意義。 所有監(jiān)控量測資料列入完工文件。計(jì)劃中包括量測內(nèi)容、方法、量測儀器、測點(diǎn)布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理、量測人員及負(fù)責(zé)人等,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 ③、 監(jiān)控測量管理 隧道監(jiān)控測量成立有資質(zhì)的專門量測小組。收斂速度< ,圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定;淺埋地段,加強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度,嚴(yán)格控制 過大變形。 ②、 周邊位移、拱頂下沉量測 量測斷面間距:一般情況下,洞口段和埋深小于 2 倍隧道開挖寬度的地段,間隔 5~ 10m 監(jiān)控量測項(xiàng)目布置圖 一個(gè)斷面,其余地段視地質(zhì)情況,每隔 10~ 50m 設(shè)一個(gè)斷面。 工作面工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況觀察和描述:包括巖石名稱、巖石產(chǎn)狀、風(fēng)化變質(zhì)情況,斷層、層理、節(jié)理等結(jié)構(gòu)面的分布、走向、產(chǎn)狀及頻率,有無偏壓,工作面及毛洞自穩(wěn)情況,地下水情況及影響等內(nèi)容,并以表格和素描形式記錄。 監(jiān)控量測項(xiàng)目及量測方法表 項(xiàng)目名稱 方法及工具 布置 量測間隔時(shí)間 1~ 15d 16d~ 1個(gè)月 1~ 3 個(gè)月 3 個(gè)月以后 必 測 項(xiàng) 目 洞內(nèi)、外觀察 現(xiàn)場觀察、 地質(zhì)羅盤等 開挖及初期 支護(hù)后進(jìn)行 —— 周邊位移 各種類型 收斂計(jì) 每 5~ 50m 一個(gè) 斷面,每斷面 2~ 3 對測點(diǎn) 1~ 2 次 /天 1~ 2 次 /2 天 1~ 2 次 /周 1~ 3 次 /月 拱頂下沉 水準(zhǔn)測量方法, 水準(zhǔn)儀、鋼尺 每 10~ 50m 一個(gè)斷面 1~ 2 次 /天 1 次 /2 天 1~ 2 次 /周 1~ 3 次 /月 地表下沉 水準(zhǔn)測量方法,水準(zhǔn)儀、鋼尺 洞口段、淺埋段 ( h0≤ 2b)) 1~ 2 次 /天 1 次 /2 天 1~ 2 次 /月 —— 選 測 項(xiàng) 目 圍巖體內(nèi)位移 (洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)) 洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點(diǎn)或多點(diǎn)式位移計(jì) 每 代表性地段 1~ 2 個(gè)斷面,每 斷面 3~ 7 對測點(diǎn) 1~ 2 次 /天 1 次 /2 天 1~ 2 次 /周 1~ 3 次 /月 圍巖壓力 各種類型 巖土壓力盒 每代表性地段 1~ 2個(gè)斷面,斷面 3~ 7 對測點(diǎn) 1~ 2 次 /天 1 次 /2 天 1~ 2 次 /周 1~ 3 次 /月 鋼架內(nèi)力 及外力 支柱壓力計(jì)或 其他測力計(jì) 每代表性地段 1~ 2個(gè)斷面,斷面 3~ 7 對測點(diǎn),或外力 1 對測力計(jì) 1~ 2 次 /天 1 次 /2 天 1~ 2 次 /周 1~ 3 次 /月 錨桿軸力 鋼筋計(jì)、錨桿測力計(jì) 每代表性地段 1~ 2 斷面,每 斷面 3~ 7 個(gè)測點(diǎn) 開挖面距量測 斷面前后< 2B 時(shí), 1~ 2 次 /天開挖面距量測斷面 前后< 5B 時(shí), 1 次 /2 天開挖面 距量測斷面前后> 5B 時(shí), 1 次 /周 注:表中 B 為隧道開挖寬度。 監(jiān)控量測項(xiàng)目及量測方法見下表。 監(jiān)控量測的項(xiàng)目主要根據(jù)隧道工程的地質(zhì)條件、圍巖類別、跨度、埋深、開挖方法和支護(hù)類型等綜合確定。在 位移量較大的地段將測點(diǎn)加密。脫模之后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14d。 混凝土在澆筑過程中從開始到結(jié)束,分三次制作混凝土 3 組試件,混凝土試件尺寸大小為 長 150mm寬 150mm高 150mm。搗固時(shí)要掌握好時(shí)間,基本無氣泡冒出,把氣體完全排出,振搗棒做到快插慢拔,搗固后將混凝土層表面浮漿去掉,保證混凝土無麻面。 澆注混凝土按規(guī)范操作,混凝土自由下落高度控制在 2m 以 內(nèi) ,避免出現(xiàn)集料分離,影響襯砌混凝土質(zhì)量 。隧道內(nèi) 通訊 、消防、照明、通風(fēng)等予埋件、予埋盒、予埋管道很多,為使其按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確施工, 模注襯砌時(shí)嚴(yán)格控制預(yù)埋件和相關(guān)洞室的里程和高度,務(wù)使其準(zhǔn)確無誤。在澆注混凝土過程中,堵頭模安裝時(shí)將與防水板接觸的 端頭用膠皮包住,避免將防水板弄破。邊墻基底的埋置深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。 模板臺車要加工精確,安裝就位準(zhǔn)確,鎖定牢固,接頭密貼上一循環(huán),保持銜接和襯砌輪廓的正確。 嚴(yán)格自動計(jì)量拌和站計(jì)量控制,保證混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 施工準(zhǔn)備 襯砌斷面檢查 襯砌斷面清理 防水層施工 防水層檢驗(yàn) 鋼筋綁扎 鋼筋檢驗(yàn) 臺車就位 模板檢驗(yàn) 澆注混凝土 拆模養(yǎng)護(hù) 補(bǔ)救措施 整改措施 調(diào) 整 混凝土試件制作 鋼筋加工 模板檢查、清理 復(fù)核中線、高程 合格 合格 合格 合格 合格 不合格 不合格 不合格 不合格 不合格 二次襯砌施工工藝框圖 5) 施工技術(shù)措施 混凝土用材料和襯砌工藝嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。注漿漿液為單液水泥凈漿,注漿壓力為 。 周邊位移速率小于 ~ ,或拱頂下沉速率小于 ~ 。 標(biāo)高調(diào)正裝置中線調(diào)正裝置 襯砌模板臺車示意圖 4) 洞身襯砌的時(shí)間根據(jù)量測反饋確定,二次襯砌時(shí)應(yīng)滿足下列條件: 各測試項(xiàng)目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定。進(jìn)行襯砌施工時(shí),在拱頂設(shè)置排氣管,澆注混凝土按規(guī)范操作,封頂混凝土從內(nèi)向堵頭模方向澆注,排除空氣,保證拱頂澆注密實(shí)。襯砌混凝土根據(jù)隧道內(nèi)情況,濕度大時(shí)采用自然養(yǎng)護(hù),否則灑水養(yǎng)護(hù)。拱墻澆注時(shí),由兩側(cè)對稱自下而上進(jìn)行,澆注自由傾落高度不得超過 2m。 襯砌模板臺車示意見下圖。 2) 襯砌臺車就位 鋼筋綁扎完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后,測設(shè)隧道中線 及高程,延伸軌道,臺架前進(jìn),襯砌臺車就位,先支設(shè)頂模,然后支設(shè)兩側(cè)模板,在臺車兩端用堵頭板封堵端頭。鋼筋綁焊接應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 b、 襯砌施工 本合同段襯砌采用復(fù)合式襯砌施工,用定型鋼模板整體式襯砌臺車定位澆注,采用軌道式移動系統(tǒng)前移,襯砌臺車模板長度為 9m,模板架立采用液壓式伸縮桿進(jìn)行架設(shè)和拆模。以此作為通過仰拱施工段的棧橋。仰拱完成后及時(shí)進(jìn)行填充混凝土施工。仰拱與兩側(cè)邊墻基礎(chǔ)及水溝混凝土同時(shí)施工。仰拱開挖后及時(shí)加設(shè)鋼橫撐,防止隧底兩側(cè)圍巖內(nèi)擠,地表突鼓,圍巖失穩(wěn)引起坍方。 a、 仰拱、隧底填充施工 仰拱施工時(shí),在兩側(cè)邊墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí)才可開挖,采用仰拱與鋪底先行的 施工方案,仰拱與鋪底同時(shí)施作,距開挖工作面 50m 以上。朱家峪 II 號隧道隧道逆坡施工,在洞內(nèi)兩側(cè)采用臨時(shí)排水溝自流出洞外,洞外設(shè)污水處理池,污水經(jīng)凈化達(dá)標(biāo)后排放。 在隧道暗洞段落沿隧道中心排水溝或側(cè)向排水溝每 40m 間距設(shè)置沉砂集水井;每 200m間距設(shè)置檢查井。 b、隧道排水抗凍保溫措施 施工縫防水構(gòu)造 圖 隧道外鋪設(shè)的中心排水管采取了爐渣回填保溫措施,出水口也相應(yīng)做出了出口保溫計(jì)劃。 初期支護(hù) 復(fù)合防排水卷材圍巖二次襯砌BW96型膨脹止水條 ⑥、 施工防排水 a、洞口施工防排水措施 隧道洞口必須按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好排水系統(tǒng);地表積水及早處理。 在安裝粘貼過程中,應(yīng)防止止水條受污染和受水的作用,以免景響使用效果。將止水條嵌入預(yù)留槽內(nèi)。 在遇水膨脹止水條施工中,采用預(yù)留槽的施工方法,來確保止水帶位置準(zhǔn)確程度,具體做法是待澆筑砼的擋頭板上直接用鐵釘固定繩子,形成預(yù)留空間 。施工縫施工時(shí)在先澆注的模筑混凝 土端面上預(yù)留凹槽,將止水條在凹槽內(nèi)安裝牢固后再澆注新混凝土。 防水層無釘孔鋪設(shè)工藝圖 沉降縫防水構(gòu)造見下圖 復(fù)合防水層二次襯砌初期支護(hù)沉降縫,寬1c m內(nèi)填瀝青木絲板鋼筋卡止水帶模板 沉降縫防水構(gòu)造 圖 是 工作臺架就位; 接通電線路; 燒掉錨桿頭等; 如超挖超過鋪設(shè)規(guī)定應(yīng)編鐵絲網(wǎng)回填; 拱頂劃出隧道中線,第一次鋪第一環(huán)時(shí)應(yīng)劃出垂直隧道中線的橫斷面 防水板質(zhì)量檢查; 劃壓縫搭接線; 防水板分拱部邊墻兩段截取,將拱部的對稱卷起 鋪設(shè)無紡布 準(zhǔn)備工作 搭縫補(bǔ)強(qiáng) 移工作臺架 結(jié) 束 防水板鋪設(shè)及粘合 自制臺架就位 斷面檢查 欠 挖 處 理 測量放樣 鋪設(shè)機(jī)具、材料準(zhǔn)備 檢 查 否 防水層鋪設(shè)施工工藝框圖 施工縫平均 10m 設(shè)一道,縫中設(shè)置遇水膨脹止水條,其抗水壓能力大于 , 7 天的膨脹率不大于最終膨脹率的 60%。在變形沉降縫處設(shè) E 型橡膠止水帶,止水帶用 Φ8mm的鋼筋卡固定,鋼筋卡間距為 50cm, 在混凝土擋頭板位置沿設(shè)計(jì)襯砌軸線每隔 鉆一個(gè)Φ 8 的鋼筋孔;將制成的鋼筋卡從待灌混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶,另一半止水帶靠在擋頭板上,待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶靠鋼筋掛直,彎鋼筋卡住止水帶,進(jìn)入下一循環(huán)。 防水層鋪設(shè)施工工藝見《防水層鋪設(shè)施工工藝圖》。中心排水管的坡度與縱向排水管相同,中心排水管 每延米打3 個(gè) Φ10mm的進(jìn)水孔,連接時(shí)注意連接順暢。彈簧盲管的兩端頭貼巖壁放在縱向排水管的梅花眼處,最后在無紡布和防水板施工時(shí)一并將縱向排水管包圍扣在墻角基底,以保證裂隙水順利的匯入排水管中。在與縱向排水管接頭處打一泄水孔,將水流入縱向排水管。 初期支護(hù)后在表面設(shè)置 HDPEΦ50單壁打孔波紋盲管,縱向間距為 10m, 圍巖滲漏水較嚴(yán)重地段加密至 5m。 ②、 環(huán)向排水管(Ω型彈簧排水管、 HDPEΦ 50 單壁打孔波紋盲管) 在圍巖開挖、噴射混凝土后在隧道裂隙滴漏水處設(shè)置Ω型彈簧排水管,排水管間距 為2~ 。首先用專用墊射釘把緩沖層固定在噴射混凝土表面,無防土工布鋪設(shè)完畢后, 即可鋪設(shè)防水層。 防水板鋪掛之前,根據(jù)鋪掛面積大小拼接成便于運(yùn)輸、鋪掛的大幅面防水板。對于初期支護(hù)表面存在的凸凹部分,當(dāng)矢高 /弦長> 1: 6 時(shí),根據(jù)找平范圍的大小選取補(bǔ)噴混凝土、抹砂漿等方法找平。隧道環(huán)向及縱向施工縫(設(shè)置在兩側(cè)矮邊墻處)均采用帶注 漿管的遇水膨脹止水條止水,隧道變形縫采用中埋式止水帶止水。 清除受噴面 機(jī) 械 就 位 接風(fēng)、水管路 混凝土拌制運(yùn)輸 噴 混凝土 檢 查 下一噴射面 清理、復(fù)噴 前期準(zhǔn)備 斷面檢查 欠 挖 處 理 埋 設(shè) 觀 測 點(diǎn) 噴漿設(shè)備準(zhǔn) 備 濕噴混凝土施工工藝框圖 ①、 防水層施工 在初期襯砌和二次襯砌之間敷設(shè)一層土工布 +EVA 防水板,作為第一道防水措施,一般襯砌段鋪設(shè)范圍為拱部及邊墻。施工縫處設(shè)置帶注漿管遇水膨脹止水條,變形縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶。每隔 10m 設(shè)環(huán)向 φ116HDPE 單壁打孔排水盲管,隧道邊墻兩側(cè)設(shè)縱向 Φ100HDPE半壁打孔波紋管,再通過橫向 Φ100HDPE、 Φ110HDPE 波紋管將襯砌背后滲水排入縱向全線貫通的中心排水管。 濕噴混凝土施工工藝見《濕噴混凝土施工工藝圖》。碎石粒徑不宜大于 15mm。涌水嚴(yán)重時(shí),設(shè)瀉水孔邊排水邊施工。 當(dāng)巖石表面涌水不多時(shí),先干噴混合料與表面水融合,在濕噴混凝土進(jìn)行封閉。噴射時(shí)要嚴(yán)格控制風(fēng)壓,同時(shí)保證噴射速度適當(dāng),使噴嘴與受噴面保持適當(dāng)距離 ( ~ ) ,噴射角度盡量接近 90176
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