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正文內(nèi)容

調(diào)度中心運(yùn)輸車隊管理制度(參考版)

2024-11-15 23:03本頁面
  

【正文】 。第三章 駕駛員工作規(guī)范及要求第十條 駕駛員工作規(guī)范及要求:一、車輛發(fā)車前:駕駛員在出車前認(rèn)真實行六檢一檢轉(zhuǎn)向器二檢制動、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機(jī)油、燃油、水六檢隨車工具,保證良好車況(因油,水檢查不到,造成的損失,由司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任)二、發(fā)車時:駕駛員上車必須系好安全帶,以減少不必要的違章,緩解潛在事故可能對您造成的傷害車輛啟動時,用怠速預(yù)熱2至3分鐘,嚴(yán)禁加大油門或轟空油門以降低機(jī)械磨損,延長車輛使用壽命;車輛發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認(rèn)周圍無障礙物后方可起步三、車輛運(yùn)行中:嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運(yùn)路線行駛,不得超速,疲勞駕車;不得與人閑談,吸煙,喝飲料、吃零食撥打移動電話;嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友搭乘運(yùn)營車,違者,視同違約,按規(guī)定進(jìn)行處罰直至辭退;如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應(yīng)耐心、細(xì)致的處理善后工作,積極組織搶險和救護(hù)傷員,并及時與車隊負(fù)責(zé)人報告,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),由公司運(yùn)輸車隊負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理工作。(具體單價見附表一)注:采區(qū)運(yùn)輸時單車噸位超過36噸的(另干選運(yùn)輸時單車噸位超過36噸的超過多少從36噸上扣除多少,按照扣除以后的噸位計算)、尾箱掛鉤未掛全的、嚴(yán)重灑料的、車速過高的、隨意卸料造成場地第五篇:運(yùn)輸車隊駕駛員管理制度運(yùn)輸車隊駕駛員管理制度第一章總則第一條 為促進(jìn)運(yùn)輸車隊持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員工作的積極性,加強(qiáng)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。第五章 工資報酬 自卸車司機(jī)工資一、計時工資計時工資的單價和鏟車相同,、每個滿班按照11個工時計算,未滿班者按照實際的工作時間計算,因修理等造成的停車時間要適當(dāng)扣除,同時根據(jù)其技術(shù)和工作表現(xiàn)等可以適當(dāng)?shù)脑鰷p其工時數(shù),增減時要注明理由,一般不超過3個工時/次,加班按照實際工作時間計算。作息時間根據(jù)實際需要更改時要自覺服從。厲行節(jié)約,擠時間及時修復(fù)舊件。維護(hù)并保管好所使用的機(jī)械設(shè)備的,用后及時整理和維護(hù)。愛護(hù)并保管好使用的工量器具,丟失工量器具照價賠償,嚴(yán)重失職者每次扣款20元。按照派工單的要求完成檢查和修理工作,接到派工單后要簽字確認(rèn)并留存完工后及時交車隊,無派工單不得私自進(jìn)行維修(特殊情況除外)。認(rèn)真迅速的診斷并排除故障,定期檢查責(zé)任范圍內(nèi)的備件庫存情況(利用空閑時間),及時提交備品備件計劃,保證正常維護(hù)修理的順利進(jìn)行。車輛維修時當(dāng)班駕駛員應(yīng)積極配合維修人員工作(未經(jīng)許可不得隨意離開車輛),完成車隊和公司交予的任務(wù)。修理中任何人員不得隨意添加修理項目和更換可用的零配件等,特殊情況必須報批。五、其他修理制度修理原則是能調(diào)不修、能修不換、能場內(nèi)修不出場修,如果場內(nèi)確實沒有條件或條件不允許,可以出外修理。1其他非正常損壞事故。其他因日常維護(hù)不到位或未盡日常維護(hù)義務(wù)造成事故的。挖掘機(jī)擅自無斗齒工作造成損失的。輪胎因外傷、硬傷、無氣軋壞(尤其是中間夾帶石頭等)等造成輪胎報廢的。因嚴(yán)重超速、超載、緊急剎車等造成鋼板彈簧斷裂的。變速器、差速器、離合器、銷軸等因缺油(潤滑)等造成嚴(yán)重?fù)p傷的。并每次扣款30元。以上檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和維修項目等要及時的排除或報修。(五)適時拆檢各輪,清洗軸承,更換潤滑脂,更換制動蹄片。(三)適時的進(jìn)行輪胎的換位。原則上每10天一次,每月按照強(qiáng)制維護(hù)計劃并結(jié)合修理進(jìn)行。根據(jù)檢查的情況進(jìn)行調(diào)整、修理或更換。二、一級維護(hù)(一)由駕駛員和修理工完成,駕駛員負(fù)責(zé)日常維護(hù)項目,修理工負(fù)責(zé)附加項目的檢查、修理和排除。1檢查鏟斗、鏟牙(斗齒)等的磨損情況,并根據(jù)情況更換新的鏟牙(斗齒)或報修。1檢查各油、氣管、缸的密封情況。1檢查車輛機(jī)械設(shè)備有無異響、異味等,發(fā)現(xiàn)問題要及時停車檢查、排除或報修。1清潔空氣濾清器濾芯,并根據(jù)情況更換。檢查各油、液加注口(水箱、油箱、制動液等)的密封情況。清潔蓄電池,視情況添加補(bǔ)充液。檢查輪胎的氣壓和磨損(有無異常)情況,及時清除輪胎中夾帶的及車輛行駛方向路面的碎石等影響安全的各種隱患,拆卸和更換輪胎。檢查、潤滑各需潤滑部位。檢查并調(diào)整各皮帶(風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)等的)松緊度,根據(jù)情況適時更換。第三章 維修制度一、日常維護(hù)(一)由駕駛員獨(dú)自完成,在出車前、行車中、收車后均要進(jìn)行,每天至少3次。未請假的、請假未經(jīng)批準(zhǔn)的、電話請假或請他人捎假未補(bǔ)交假條的、超過假期未歸的、請假單未交由車隊留存的等視為曠工,曠工每天扣200元。十一、所有人員遇事必須提前請假,回崗后及時銷假,請假在2天之內(nèi)(含2天)的由車隊審批(須自己協(xié)調(diào)好替班人員,并經(jīng)車隊批準(zhǔn)),超過2天的由公司辦公室批準(zhǔn)。因上述問題出現(xiàn)而影響干選生產(chǎn)的每人次扣除50元,造成干選停產(chǎn)的每人次扣除100元。九、干選車輛要做好自我調(diào)配工作,積極完成公司、車隊和干選交予的任務(wù),在干選停產(chǎn)時要主動去采區(qū)從事運(yùn)輸任務(wù)(一般只運(yùn)發(fā)干選的礦石)或進(jìn)行車輛的檢查和維護(hù)。八、除干選車輛外,所有其余自卸車和鏟車均只在下班時間加油(特殊情況除外),在條件許可的情況下挖掘機(jī)加油原則上不駛離工作區(qū)域或就近由鏟車為其加油。串崗、脫崗每次扣款30元,睡崗每次扣款50元,長時間著車離人每次扣款50元,著車睡崗每次扣款100元。任何人未經(jīng)許可不得接受礦外人員的直接指六、車輛在暫時沒有工作任務(wù)時,駕駛員要對車輛進(jìn)行全面的檢查和維護(hù),不得消極怠工、脫崗、串崗、睡崗等。五、所有車輛均要積極配合礦內(nèi)(選廠、井口、平峒)的一切生產(chǎn)工作,不得以任何借口推諉搪塞而影響生產(chǎn),出現(xiàn)上述情況者每次扣款30元。四、所有人員均應(yīng)按要求參加公司的各項會議和活動,未經(jīng)許可不得遲到、早退、缺席等,遲到早退5分鐘之內(nèi)的每次扣款10元(超過5分鐘視為缺席),缺席每次扣款30元。注:上班簽到時間為上班吃飯之前的5分鐘之內(nèi)。挖掘機(jī)原則上不得隨意駛離工作區(qū)域,加油時要根據(jù)實際情況確定合適的地點(diǎn)和位置,以確保安全、節(jié)約燃油、減少空駛和其他消耗為第一,未提前申請并得到許可而私自駛離工作現(xiàn)場的每次扣款30元。事情經(jīng)過的主要內(nèi)容為事件發(fā)生時間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事件發(fā)生經(jīng)過、當(dāng)事人簽名等。九、車隊每天根據(jù)檢查結(jié)果開具罰款通知單,司機(jī)接到通知后要簽字確認(rèn),不簽字者罰款加倍。零配件的領(lǐng)用實行以舊換新制度,用后所有包裝、舊件和剩余部分均要退回倉庫,倉庫在收到退回
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