【正文】 交通事故：直接經(jīng)濟損失（保險公司理賠之外）在1000020000元以內(nèi)的。5）重特大交通事故：直接經(jīng)濟損失（保險公司理賠之外）在20000元以上。賠償1）對造成事故負全責(zé)的，按直接經(jīng)濟損失賠償：（駕駛員70%，押運員30%）2）發(fā)生一般或大交通事故的，按直接經(jīng)濟損失賠償：（駕駛員50%，押運員20%）3）發(fā)生重大交通事故，按直接經(jīng)濟損失賠償：（駕駛員40%，押運員15%）4）發(fā)生特大交通事故，按直接經(jīng)濟損失賠償：（駕駛員30%，押運員10%）5）發(fā)生重特大交通事故，按直接經(jīng)濟損失賠償：（駕駛員20%，押運員5%）6）發(fā)生交通事故后，若經(jīng)濟損失全部在保險公司理賠范圍之內(nèi)的，公司將根據(jù)交通事故責(zé)任的劃分，予以責(zé)任人一定的經(jīng)濟處罰（100500元）。如拒不賠償?shù)模緦呢?zé)任人繳納的安全互助金里扣除，并追究其法律責(zé)任，同時可無條件解除勞動合同。，如數(shù)額較大、性質(zhì)惡劣、偽造現(xiàn)場、逃逸現(xiàn)場或?qū)ι鐣斐蓯毫佑绊懀緦⒂枰越獬齽趧雍贤?，并追究其法律?zé)任。，若駕押人員與對方進行私了，給公司車輛造成損失的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除賠償公司損失外，將予重罰。處理交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即停車并保護好現(xiàn)場，同時向當(dāng)?shù)亟痪块T和保險公司報案，并向公司調(diào)度和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報（擅自處理現(xiàn)場按全責(zé)處理）。查明原因后。當(dāng)事人應(yīng)詳細寫出事故經(jīng)過，調(diào)度提出修復(fù)方案、估算損失和處理意見并報主管領(lǐng)導(dǎo)備案后，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可進行維修和處理。第六章車輛機損事故處理辦法一、原則：視事故造成的后果和影響以及當(dāng)事人在處理事故過程中的方法、態(tài)度和認識錯誤程度，公司將予以一定的經(jīng)濟處罰或行政處罰。二、車輛機損事故的分類、賠償和處理分類1）小事故：直接經(jīng)濟損失在500元以內(nèi)。2）一般事故：直接經(jīng)濟損失在5003000元以內(nèi)。3）大事故：直接經(jīng)濟損失在300010000元以內(nèi)。4）特大事故：直接經(jīng)濟損失在10000元以上。賠償1）發(fā)生責(zé)任車損事故實行賠償制度，小事故和一般事故根據(jù)事故損失和責(zé)任人態(tài)度，按直接經(jīng)濟損失5%15%賠償。大事故和特大事故根據(jù)損失和危害程度，按直接經(jīng)濟損失10%20%賠償。2）賠償金額從當(dāng)事人工資中扣除。如數(shù)額大或者經(jīng)濟確有困難的可向公司提出分期扣還賠償。3）造成機損責(zé)任事故，如數(shù)額較大、性質(zhì)惡劣、偽造現(xiàn)場、逃逸現(xiàn)場或?qū)ι鐣斐蓯毫佑绊懙?，將給予解除勞動合同，并不予支付任何經(jīng)濟補償。處理機損事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即停車或保持現(xiàn)場，向公司調(diào)度匯報（擅自處理現(xiàn)場按全責(zé)處理）。查明原因，當(dāng)事人應(yīng)寫出詳細事故經(jīng)過，調(diào)度提出修復(fù)方案、估算損失和處理意見并報分管領(lǐng)導(dǎo)備案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方可進行維修和處理。第七章處罰駕駛員、押運員因違反車隊管理制度、不服從管理、發(fā)生責(zé)任事故等被處罰的予以歇崗處理，歇崗期間每天準(zhǔn)時到母站學(xué)習(xí)制度，期間每月發(fā)放生活費駕駛員600元，押運員400元。歇崗期間不能認識錯誤的予以解除勞動合同，公司不承擔(dān)任何經(jīng)濟補償。駕、押人員在歇崗期間未經(jīng)公司允許私自在外務(wù)工者，視為自動離職，公司將予以解除勞動合同。不服從調(diào)度安排和無正當(dāng)理由私自出車的，處罰100元；兩次及兩次以上，公司可解除勞動合同。上班期間不服從調(diào)度安排或無正當(dāng)理由，造成子站斷供一小時以上的，罰款200元，性質(zhì)嚴重不服從公司管理的，公司可與其解除勞動合同。貪污受賄、盜竊公司財物，按查實的金額處10倍以上的罰款，公司并與其解除勞動合同，數(shù)額較大的移送司法機關(guān)處理；不按規(guī)定做好車輛維護、保養(yǎng)，按情節(jié)嚴重程度每次罰款100至200元；造成損失達1000元（含）以上的，公司可解除雙方勞動關(guān)系。在運輸車駕駛室吸煙或在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭、煙灰，駕駛員、押運員每次各罰款500元；兩次及兩次以上的，公司可解除雙方勞動關(guān)系。因操作不當(dāng)?shù)仍斐绍囕v及設(shè)備損失的，責(zé)任人應(yīng)賠償全部的直接損失，并同時承擔(dān)相應(yīng)的間接損失。因玩忽職守造成的損失除全額賠償以外同時給予經(jīng)濟處罰。有以下行為之一的，公司將與之解除勞動合同：1）酒后駕駛車輛；2）違反〈道路交通安全法〉造成重大責(zé)任行車事故，負全責(zé)者； 3）一年內(nèi)因違反交通法累計計分滿12分，收到扣證兩次以上； 4）違反消防管理規(guī)定造成重大責(zé)任事故；5）因違反職業(yè)道德，發(fā)生責(zé)任事故逃逸現(xiàn)場，嚴重影響公司形象的；6）一年內(nèi)受到公司2次警告的； 7）被司法機關(guān)追究刑事責(zé)任的；8）在外散布謠言，影響公司形象和穩(wěn)定經(jīng)營的； 9）肆意制造內(nèi)部矛盾，破壞公司團結(jié)的。對于員工有違規(guī)行為，但拒不承認或拒不簽收處罰決定等書面文書，或不接受處罰的，由在場人兩人證明（如在場人一人，一人證明亦可）即可，同時單位可無條件解除勞動關(guān)系。注：本制度適用于公司拖車隊，從發(fā)布之日生效。本制度與公司原有相關(guān)拖車管理相抵觸的，以現(xiàn)制度為準(zhǔn)。員工上班的一般行為按公司《員工手冊》執(zhí)行。本制度由運行調(diào)度具體實施，零售運行部監(jiān)督執(zhí)行，并負責(zé)解釋。武漢大隆天然氣投資有限公司二0一0年八月十日第二篇：運輸車隊管理制度（本站推薦）運輸車隊管理制度一、制定目的：（一）為了規(guī)范操作，完善公司車隊司機管理制度，提高工作效率。（二）明確運輸部所屬各級組織的職責(zé)，分清責(zé)任獎罰分明，提高員工工作積極性。二、適用范圍：適用于公司運輸部車隊全部司機。三、權(quán)責(zé)單位：（一）運輸部負責(zé)本辦法制定、修改、廢止之起草工作。（二）管理部負責(zé)本辦法制定、修改、廢止之核準(zhǔn)。四、內(nèi)容：（一）培訓(xùn)入職培訓(xùn) 新入職司機必須經(jīng)過公司人事部門的相關(guān)人員關(guān)于公司員工手冊相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)，從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有一個全面的了解，同時會領(lǐng)到一本公司的《員工手冊》作定期考核的學(xué)習(xí)資料。安全培訓(xùn) 新入職司機經(jīng)過公司經(jīng)過人事部門培訓(xùn)后，進入運輸車隊實習(xí)前必須經(jīng)過運輸部安全員崗前培訓(xùn)，主要介紹公司運輸部車隊的主要運作方式及工作中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《司機工作手冊》來執(zhí)行。 公司運輸部車隊司機安全例會制度。 規(guī)定每周六為召開車隊司機安全例會的日期（如遇節(jié)假日等特殊情況另行通知）。 會議由運輸部負責(zé)組織，主要傳達交通管理部門、碼頭、船公司、廠家和公司的指示精神和要求。 由運輸部安全員分析、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn)，通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。 定期組織車隊司機學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)要求，并對車隊司機進行針對性的安全培訓(xùn)。 車